水池筏板端部如何配置

㈠ 筏板基礎鋼筋如何布置

筏板鋼筋布置，對下層鋼筋。

若是雙向板，一般哪根鋼筋在下，哪根在下，不特別受限制。對於單向板，受力筋在下，附筋在上。對於上層鋼筋，跟下層相反。需要注意的是，保護層的厚度，鋼筋搭接及端部鋼筋的錨固。

筏板基礎的鋼筋通常為雙層雙向鋼筋，對於上皮鋼筋，一般長向鋼筋為底筋，短向鋼筋為麵筋；下皮鋼筋則是相反，長向鋼筋在上，短向鋼筋在下。雙層雙向鋼筋交叉垂直擺放底筋和麵筋。

筏板基礎的內力分析：

筏板基礎的內力分析常用簡化計算方法，其最基本的特點是將由上部結構、基礎和地基3部分構成的一個完整的靜力平衡體系，分割成3個部分，獨立求解。

倒樓蓋法是應用得最廣泛的一種簡化計算方法。倒樓蓋法適用於地基比較均勻、筏板基礎和上部結構剛度相對較大、柱軸力及柱距相差不大；其缺點是完全不能考慮基礎的整體作用，也無法計算撓曲變形，誇大上部結構剛度的影響。

以上內容參考網路-筏板

㈡ 筏板基礎的鋼筋排布

根據《G101系列圖集施工常見問題答疑圖解》介紹：基礎底板頂面短向鋼筋在上層，長向鋼筋在下層；

基礎底板底面短向鋼筋在下層，長向鋼筋在上層；方便記憶，就記成筏形基礎板鋼筋為「短向鋼筋夾長向鋼筋」，象夾芯餅一樣，長的在中間，短的在兩面。

這樣操作的優點：

1、空間分隔靈活，自重輕，有利於抗震，節省材料； 

2、具有可以較靈活地配合建築平面布置的優點，利於安排需要較大空間的建築結構； 

3、 框架結構的梁、柱構件易於標准化、定型化，便於採用裝配整體式結構，以縮短施工工期；

4、採用現澆混凝土框架時，結構的整體性、 剛度較好，設計處理好也能達到較好的抗震效果，而且可以把梁或柱澆注成各種需要的截面形狀。

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鋼筋排布時的注意事項：

1、綁扎前應用粉筆畫好底板鋼筋的分檔標點線和鋼筋位置線，並擺放下層鋼筋。 

2、鋼筋的擺放順序：底板底層鋼筋：長向筋在下，短向筋在上；底板面層鋼筋：短向筋在下，長向筋在上，所有交點均應綁扎。需要注意的是，保護層的厚度，鋼筋搭接及端部鋼筋的錨固。

3、筏板底部與頂部縱筋彎鉤交錯12d，側面構造封邊鋼筋為12@200，綁扎在筏板主筋內側，至少有一根側面構造縱筋與兩交錯彎鉤綁扎。 

4、受力鋼筋焊接或搭接接頭位置應正確，在連接區內，縱筋可以搭接或焊接，但同一連接區段內接頭面積百分率不得大於50％。 

5、基礎鋼筋保護層厚度：筏板底面和側面：50mm；筏板頂面25mm；柱35mm，外牆外側：50mm；外牆內側及內牆：25㎜，保護層墊塊間隔0.6－0.8m，應與鋼筋綁牢，不應漏放。

參考資料來源：網路——筏板基礎

㈢ 消防水池筏板鋼筋怎樣放置

不論它是在上部還是在下部，短向的鋼筋始終貼近保護層。因為雙向受力板，短向的鋼筋始終受力更大，它應該占據最得力的位置。
拓展：消防水池底板屬於筏板基礎嗎？
如果消防消水池底板是與地下室底板同時澆築混凝土，那麼這個水池底板就是並入地下室底板，水池牆就是按剪力牆計算了。如果是與建築物分開獨立的水池，這就是按構造物規則計算。

㈣ 關於平板式筏板基礎端部構造問題

你的第一個問題有兩種情況；

1-1 當有剪力牆時採用11G101-3 Pj84 （ 端部無外伸構造（一））節點構造即可。有邊梁時用 節點（ 端部無外伸構造（二））。
1-2 當無剪力牆且無邊梁時採用11G101-3 Pj84 （端部等截面外伸構造 ）節點構造。
第二個問題;
你假設的當筏板上部主筋Φ18 ；剪力牆厚是200時的做法，可以將Φ18鋼筋過剪力牆中線後向下彎，但是一定要滿足錨固長度≥12d的規定。
你的截圖實例工程做法應該是 （回答 1-2）

㈤ 水池筏板基礎厚度超過500mm馬蹬鐵該怎麼布置

這沒有聲價十倍，這是施工的需要。
原則上說，只要你上層鋼筋可以到達指定的部位，支撐構件對結構沒有影響，就可以了。
一般情況下，如果不是太厚，例如在1米以內，還是可以考慮馬凳的。如果在1米以上或者有樁基礎的時候，可以考慮用鋼筋排架。

㈥ 建築工程筏板基礎鋼筋布置要求有哪些

筏板板筋宜雙向雙層配置，局部柱距較大及內力較大處鋼筋間距可局部加密，配筋率≥0.15%。筏板厚度變化處或標高變化處，宜採用放斜角平滑過渡，避免應力集中。

現澆板鋼筋雙向是X和Y兩個方向來布置鋼筋。

在布置雙層雙向鋼筋時，板底部的短方向鋼筋應該放在下部，長向的放在上面；對於面層鋼筋，短方向鋼筋應該放在最上面，長向鋼筋在短向鋼筋的下面。一般設置了雙層雙向鋼筋就可以不設置板負筋。

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筏板作用

建築物採用何種基礎型式，與地基土類別及土層分布情況密切相關。工程設計中，常遇到這樣的地質情況，地下室底板下的岩土層為風化殘積土層、全風化岩層、強風化岩層或中風化軟岩層，因此，有可能採用天然基礎。

高層建築地下室通常作為地下停車庫，建築上不允許設置過多的內牆，因而限制了箱型基礎的使用；筏板基礎既能充分發揮地基承載力，調整不均勻沉降，又能滿足停車庫的空間使用要求，因而就成為較理想的基礎型式。

筏板基礎主要構造型式有平板式筏板基礎和梁板式筏板基礎，平板式筏板基礎由於施工簡單，在高層建築中得到廣泛的應用。