帝豪gse買什麼配置好一點

❶ 談一談我的愛車帝豪GSe的車身配置和魅力外觀！

看一輛自己喜歡的車就如同看帥哥、美女一樣養眼，沒遇見帝豪GSe之前，我最喜歡的吉利車是帝豪GS，說我是喜新也好，厭舊也罷，都只是一種愛的延伸。吉利帝豪GSe將前保險杠等區域進行了重新的設計，時尚感和科技感更加突出，外觀也就更加好看了一些，而且車尾保險杠也和車頭完美的呼應，讓人感覺很自然。內飾用料與做工也非常考究，座椅包裹性極強，在日常乘坐的過程中讓家人都覺得非常舒服。車的動力來源於電池，結構較為簡單，不像汽油車那樣火熱富有性格。在駕駛的時候，它的動力來源是安靜的，不被察覺的，你感覺不到它在與你互動，這就是很多人說的電動車是沒有靈魂的。不過對於不甚在乎這點區別的年輕人來說，其實真的無所謂。反而，電動車那乾脆利落的駕駛感受更加簡單、高效、環保，很多像我一樣的年輕人很喜歡這種簡單利落的動力感受。續航基本上市區內通勤兩周充一次電沒有問題，單位停好車後插上充電槍就可以安心去工作了，不用管它，下班後就已充滿了，也是比較方便的。

led大燈

❷ 分享一下愛車帝豪GSe的車身配置和魅力外觀！

不知不覺間已經一年多了了，對於帝豪GSE心裡有太多的感慨也有太多的感動，能遇見就是緣分，不需要理由不用刻意的追求,有幸能遇見的幸福，都說最美的遇見就在偶然間。

購車時對比同級別車型，綜合安全性，動力續航，外觀內飾，做工，舒適性，最終選擇了吉利帝豪GSE，動力都是隨叫隨到的，其他方面的表現也是相當的不錯，配置等等、

❸ 求解：帝豪的GSe和比亞迪的e2，選擇什麼樣的好呢

雖然我開的不是電動車，但選車的方法都差不多。個人認為買車在預算大致確定的情況下，一是看配置，二是看性能，三是看品牌。

配置。拿它們相同價位的車型—e2高續航創·尊貴型和帝豪GSe2019款500勁尚型比較，其實兩款車都有豐富的配置，常用的功能也都有，不過e2要多出倒車影像、定速巡航系統、藍牙鑰匙、遠程啟動、行車記錄儀、前排座椅加熱、大尺寸中控屏、語音控制系統等等。可以看到e2在智能性和舒適性上的配置要豐富一些。

性能。帝豪GSe動力稍好那麼一些，不過兩車日常代步都沒問題。e2德系底盤調校得有非常有質感，我在4S店的朋友都說比其他很多品牌的車型要好。

品牌。我個人是更偏向於比亞迪一些，因為在自主品牌里，比亞迪進入新能源領域比較早，對三電核心技術的掌握更深入。e2整車質保6年/15萬公里，高於帝豪GSe的4年/12萬公里；e2電芯有終身質保，帝豪GSe沒這方面保障。

最後從一個老司機的審美看，e2的外形設計和內飾風格比較符合我的口味，大幅進氣格柵、大尺寸中控屏……年輕運動的風格比較明顯，年輕人應該都不會拒絕。帝豪GSe的話就比較偏保守，亮點似乎沒那麼多，特別是前臉的封閉格柵，我個人不是很喜歡。

車都是不錯的車，剩下的就看你怎麼考慮了。畢竟蘿卜青菜各有所愛嘛！

❹ 我的愛車帝豪GSe的用車感受和車身配置報告分享！

不知不覺提車已經快9個月了，總里程接近1萬2千公里，目前一切安好，越來越愛我的小G了，已經不再想開汽油車了，很多朋友看了我的車，總結起來，他們都會問幾乎同樣的問題：這帝豪GSe可以開多少公里了？動力夠不夠？最高時速可以達到多少？充電方不方便？充滿需要多久？充電貴不貴？等等……在此我論壇甩帖一篇的方式一起來告訴大家吧，以後可以有個底了，我是去年11月底提的車，買車之前也看過很多家。比亞迪，奇瑞，北汽，甚至特斯拉（當然目前經濟買不起[偷笑]），我全部都試駕過。最後我選擇帝豪GSe，關於這個GSe的動力，我只能說他起步幾乎可以秒殺2.0以下的所有汽油車，這樣子說應該不會很誇張，但是基本是符合事實。關於它的續航。GSe在充滿電的狀態下，如果不是特別頻繁的起步，基本續航是接近400。當然，每個人的駕駛習慣是不一樣的，如果喜歡暴力駕駛，就不要指望能夠達到400，你必須要留大概50到100km左右去充電，所以實際你可以開的續航大概也就是350左右。充電方不方便這個問題的話呢，大家可以下載一個充電的那個app。我們廣東都是下載粵易充，打開這個軟體就能夠找到附近離你最近的充電樁，在市區開，基本上充電是不成問題的。而且我在自己家裡裝了充電樁充電的話就更加方便，幾乎很少在外面充。每天晚上回到家裡，沖到天亮，可能還不用充到天亮，充到半夜它就自動停止，因為他已經充滿了。關於充電貴不貴這個問題，你家裡裝了充電樁充電費用基本忽略不計。如果是在外面充快充的話，那費用會相對貴，然後一次可能要五六十塊錢。但是前面半個小時充了會特別快，半個小時能夠增加兩百公里續航，後面半小時基本上就是充最後那100km。如果你趕時間的話，基本上半個小時就可以結束充電，續航已經能夠達到300左右了，整體感覺還是挺滿意的啊，其它暫時還找不到什麼毛病，希望我以上的分享對大家有用。最後跟大家分享美圖。

此次分享的帝豪GSe，一款純新能源車型出行，並沒有給我帶來什麼窘境，反倒覺得各種設施的建設逐步完善，給出行帶來了更多的保障，並不用太擔心充電、續航等問題。而GSe的外形設計是我最印象深刻的，當然舒適的駕控及乘坐感受是值得肯定的，老鐵們，你們的愛車又如何呢？歡迎交流！

❺ 不要猶豫，帝豪GSe買就對了，安全配置比較高

最近好多朋友要買個新能源車，我就把我當初買車的想法告訴了他，我們家買車的時候想要個新能源，預算有限，只看了國產車，後來訂下了帝豪GSe，提車後才意識到這款車真的挺適合我的。看來我的運氣還不錯，有時候我們總會潛意識里認為，車子太大，操控會有難度。畢竟車子大的，車身自重也大，要操控起來確實不容易。不過作為純電動的帝豪GSe，我覺得還不錯。方向盤那是打哪走哪，很不錯，媳婦兒也在努力考駕照，加上GSe的安全配置比較高，我覺得將來媳婦開，也會更安全一點。底盤高最大的好處就是，過一些路況不好的地方，坑坑窪窪的，真的不用擔心了。對於我們農村的小青年來說，真的是超級合適啊。

感謝支持！

❻ 10萬起售的吉利帝豪gse值得購買的地方有哪些

在大多數情況下，許多人會因為新能源汽車的續航問題而拒絕駕駛電動汽車進行長途旅行。但是像吉利帝豪GSE這樣的純電動SUV仍然可以給你帶來與傳統燃油汽車一樣的便利和快樂。在我看來，10萬起售的吉利帝豪gse優點很多，值得消費者選擇，我們接下來就一起來看看吧。

在內飾方面，這款車最大的改進就是換擋機構。新車將傳統的變速桿改為旋轉變速桿，看起來更加簡潔方便。其他設計方面與燃料版本一致，但整個中央控制看起來更簡潔和大氣。此外，它還有一個8英寸的液晶顯示屏和無線充電面板，在科技方面表現更好。

在車身尺寸方面，帝豪GSE的長、寬、高為4440/1833/1560mm，軸距為2700mm，全系列標准輪胎規格為205/50 R17，也可選配225/45 R18，首次推出雙色車身。

帝豪GSE的產品力和耐久性得到了提升，配置和價格都足夠好。值得消費者選擇。

❼ 聊一聊選擇帝豪GSe的優勢，更加的安全，更加的放心

我一直覺得帝豪GSE的外觀非常時尚，非常適合年輕人的一款車型，當初看車的時候，首先就是被帝豪GSE時尚的外觀造型所吸引了，才一步步的了解，熟知，並入手了帝豪GSE，今天咱們就來聊一料，選擇帝豪GSE的優勢。【優勢一：配置高、安全系數高】帝豪GSE的外觀咱就不過多的描述了，畢竟跨界型SUV的優勢就在於時尚，動感。在配置上的話，帝豪GSE帶有無鑰匙進入，一鍵啟動，多功能方向盤，真皮座椅，倒車影像，倒車雷達，天窗，導航，胎壓監測，大燈自動開啟，語音交互系統，電子檔桿，兩種駕駛模式等等，豐富的車身配置讓駕駛也變得非常簡單，從入手帝豪GSE以來，沒有發生過一起交通事故，雖然有點小剮小蹭，不過我已經非常滿意了，這也歸功於帝豪GSE豐富的車身配置。安全系數是買車時一定要考慮的一點，畢竟安全大於一切，帝豪GSE除了主副駕駛安全氣囊，側氣簾外，還有豐富的輔助安全配置，像胎壓監測、語音交互系統、鑰匙不在車內提醒、安全帶未系提醒、車門未關閉提醒等等，這些配置潛移默化的保護著我們的人身安全，讓我們的駕駛更加的安全，更加的放心。【優勢二：維護費用低】帝豪GSE是吉利新能源的主打車型，現在滿電的情況下，續航里程能達到360多公里，非常的不錯，在國家電網處充電一次，大約花費40塊錢左右，平均每公里1毛1，相對於燃油車來說已經非常的節省，每個月充電的費用頂多就是在100塊錢左右，相對於每個月四五百塊錢的有錢，維護成本確實非常的低。買新能源的時候，還省下了一筆不小的開支，那就是帝豪GSE不用上交購置稅，帝豪GSE的購置稅要1萬左右，這也省下來了，現在賺點錢不容易，帝豪GSE這也變相的替我們賺了1萬塊錢，還是非常值得誇贊的。

燈光

❽ 有顏值，有配置，有內涵，這就是帝豪GSe

【有顏值】帝豪GSE的顏值一直是我非常滿意的，滿滿的年輕化氣息，封閉式的前臉，配合吉利家族式水滴漣漪設計，非常有動感，大燈採用仿生學設計，很犀利，很霸氣。我非常喜歡在側面看帝豪GSE，帝豪GSE絕對是同級別車型中的側顏殺，黑色車頂是最亮眼的存在，無時無刻不在彰顯著自己的年輕。帝豪GSE的腰線非常明顯，貫穿車身，提升了汽車整體的流線型。後面看的話，帝豪GSE是非常性感的，特別是小鴨舌式設計的小尾翼。後備箱的空間非常充足，日常拉貨絕對沒有問題，而且後排座椅還可以放倒，大大提升了空間的率用率。帝豪GSE雖然作為兩廂車型，但是絕對比一般的三廂拉貨多的多。【有配置】帝豪GSE的配置是非常的豐富，這些車身配置，在很大程度上也大大提高了我們的行駛安全，行駛樂趣。常規的配置有無鑰匙進去，一鍵啟動，多功能方向盤，真皮座椅，倒車影像，倒車雷達，定速巡航，自動駐車，兩種駕駛模式，全景天窗，胎壓監測，人機互聯，導航，大燈自動開啟等等，這些配置在很大程度的降低駕駛過程中容易轉變我們注意力的外在因素，讓我們更加專注的開車。【有內涵】帝豪GSE作為現在吉利新能源旗下的門面車型，在他的靈魂就在於他的充電和續航。如果採用是380V充電樁的話，充電不到一個小時就能直接充滿，如果是正常的220V，可能時間稍微會慢點，不過這個問題不大。帝豪GSE的優點還是在續航能力表現上，充滿電的話，目前能駕駛到接近400公里的續航，這個表現是非常優異的，而且日常基本上是上下班代步使用，所有一個月頂多充2次電就足夠我們日常家庭使用。這也變相的說明帝豪GSE的使用成本是非常低的，平均是幾分錢一公里，相對於燃油車來說，成本已經算是非常低的，一年能幫我們節約幾千塊錢。像這么一款有顏值，有配置，有內涵的帝豪GSE，何愁不會受到年輕人的喜愛呢！

❾ 吉利帝豪GSE這款車的性價比如何值得入手嗎

現在帝豪GSe如果除去政府補貼的話,那麼售價不會超過14萬元,這對於一款性能表現這么優秀的汽車來說還是性價比比較高的了解了下吉利帝豪GSe這款車子,價格還行,就是不知道這款車子的質量怎麼樣,性價比高不高,好決定是否買它 這款車子的質量只能說一般吧,。我們獲取到一組吉利帝豪GSe的實車諜照，新車基於帝豪GS打造，定位於純電動城市SUV，具有跨界車的特點。

其次是車內空間還可以,雖然車長不算長,但是軸距比帝豪的EV450大,A柱的角度也合適。我試駕EV450的時候,A柱擋著腦袋之前的車子當算賣掉,我看了很多車子感覺吉利帝豪GSe這款車子還行,價格也不貴,這款車子家用合適不,配置高不高? 這款車子的配備是很齊全的,配備有自動燈光,。