歐拉好貓雅典娜版有哪些配置

『壹』 在「希臘眾神」的簇擁下，歐拉好貓來了

有人說歐拉好貓「長得」像保時捷，也有人說它「長得」像甲殼蟲，為什麼我覺得它更像是MINI呢？別問我為什麼。

從實用角度出發，我們認為中配的維納斯版和阿波羅版最值得購買；當然，高配的雅典娜版和波塞冬版也可以選擇，畢竟會有更好的使用體驗。

歐拉好貓主力車型配置表（表格中的「指導價」實際為預售價格，指導價以今後最終發布價格為准）：

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『貳』 和雅典娜、波塞冬做好朋友是種什麼體驗歐拉好貓配置解析

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『叄』 十幾萬元歐拉好貓，網友：能否成為電動車界的新爆款

為了順應時下新能源 汽車 的發展趨勢，各大廠商紛紛入局，一時間眾多車型讓人有些眼花繚亂。作為國內SUV和皮卡大戶的長城 汽車 ，在錯過了傳統轎車市場之後，勢必不能再讓新能源這塊大蛋糕再從手中溜走，於是推出了旗下專注於新能源 汽車 的歐拉品牌，至今已推出了多款新車型，且均朝著更高的定位發展。前不久剛上市的歐拉好貓，基於長城檸檬架構+咖啡智能生態打造，造型上走的是可愛復古路線，主要面對國內年輕消費群體。全系目前共推出5款車型，補貼後售價區間為10.39-14.39萬元；今天要介紹的是其中標准續航雅典娜版，補貼後售價12.39萬元，一起來看看錶現如何。

外觀方面，由前保時捷設計師操刀的歐拉好貓，整體造型充斥著和大眾甲殼蟲類似的復古氣息，飽滿圓潤的輪廓頗具喜感，細節處也不乏一些精緻元素，同時兼顧了一定的 時尚 與潮流趨勢，比較能夠迎合年輕女性消費者的審美需求。車頭部分確實有那麼點保時捷味道，尤其是兩側的圓形大燈，配合新能源車型上常見的封閉式前臉設計，看起來相當呆萌，而且造型獨特的歐拉車標，放在中間也能起到不錯的點綴作用。

和現款MINI、甲殼蟲一樣，圓形的大燈只是在造型上偏向復古，實際配置方面都是目前主流規格，燈罩周圍加入了一圈鍍鉻邊框，配合環型日間行車燈帶，讓其看起來更有質感。全系遠近光燈組均為LED光源，雅典娜版支持自動大燈、自適應遠近光、延時關閉等功能。車頭底部留出了一塊黑色蜂窩網狀結構的下格柵，讓前臉顯得不至於太單調，同時也為其增添了些許動感氛圍。

車身側面相當圓潤，整體比例和線條拿捏的都比較到位，給人一種相當柔和的既視感；包括A柱在內的全黑色車頂，與白色車身形成強烈反差，配合著飽滿的前翼子板和高腰線，顯得既 時尚 又富有層次。車輛快慢充電口分別位於左右前翼子板處，後視鏡外殼也採用亮黑色塗裝，集成了LED轉向燈帶和車側攝像頭，支持電動調節、加熱、折疊、記憶、倒車自動下翻等豐富功能。車型僅配備了前排主駕駛位車門無鑰匙進入，而且支持藍牙鑰匙功能，車內有無鑰匙啟動和遠程啟動系統。

車身長寬高分別為4235/1825/1596mm，軸距2650mm，最小離地間隙120mm，整備質量1510kg。車型採用的是18英寸鋁合金輪轂，採用銀色烤漆五輻樣式，看起來 時尚 精緻，輪胎匹配佳通GitiComfort 225v1系列，規格為215/50 R18，車內標配胎壓報警系統。

單看車尾部分絲毫不比車頭遜色，造型上兼顧了很強的整體感，尤其是將尾燈集成在後風擋下方，且採用了時下流行的貫通式造型設計，視覺效果更顯前衛。尾門中間大塊歐拉英文標識，有助於提升車型的高級感，尾門造型則採用了蚌式設計，與兩側車身達到更好的融合度。底部護板中間的紅色燈組與車頭呼應，同樣屬於提升運動感的設計；雅典娜版配備了前後倒車雷達、360度全景影像、以及倒車車側預警系統。

內飾方面，好貓車內設計也是緊跟時下流行趨勢，整體採用了環抱式座艙布局，配合造型飽滿的橫貫式中控台，營造了更濃厚的駕乘氛圍，同時也顯得更有高級感，細節處也多是一些圓潤的處理，與外觀風格保持一致。

兩輻式多功能方向盤造型相當精緻，表面環繞的鍍鉻邊框為其增添更多質感，兩側整齊對稱的按鍵負責行車電腦、藍牙電話、全速自適應巡航、多媒體調節等輔助功能，握柄處採用皮質包裹，方向盤支持手動上下調節。7英寸全液晶儀表盤與中控多媒體之間形成雙聯屏樣式，屬於時下常見做法，顯示效果與功能性都有著不錯的表現，A柱位置還設計了面部檢測探頭，用來起到面部識別和疲勞駕駛提示作用。在主被動安全裝備方面，雅典娜版配備了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動剎車等豐富配置。

長城歐拉好貓搭載了Mobileye EyeQ4自動駕駛晶元，系統通過1個ADAS攝像頭、4個環視攝像頭、2個毫米波雷達、12個超聲波雷達，可實現ACC自適應巡航、ICA智能巡航輔助、HMA智能遠光燈輔助等功能，達到同級別少見的L2級輔助駕駛功能。

中控部分，與儀表盤連接的是一塊10.25英寸懸浮式觸控液晶屏，屏幕造型精緻，顯示界面與操作流暢度都還算不錯，系統支持GPS導航、實時路況提醒、道路救援呼叫、藍牙電話、原廠手機互聯、包括天窗和空調的語音識別控制、以及車聯網和OTA升級等諸多時下主流功能，前排手機無線充電模塊和內置行車記錄儀也沒有缺席。屏幕下方貫通式空調出風口，能夠讓車廂內部看起來更顯寬敞，前排僅保留了幾個造型精緻的撥桿式按鍵，包括自動空調等詳細功能調節，都需要在多媒體屏幕內操作。其它車輛配置方面，諸如電子手剎、自動駐車、上坡輔助、自動泊車入位、多種駕駛模式切換等功能悉數配備。尤其是自動泊車入位功能，配合著360度全景影像，對於一些駕駛不太嫻熟的年輕車主有一定幫助，而且還支持手機一鍵遙控泊車。

車內座椅表面為仿皮材質，座椅造型寬大飽滿，內部填充厚實，靠背處的菱形紋路看起來更有質感；前排僅主駕駛位支持電動調節和同級別少見的按摩和記憶功能，副駕駛位仍為手動控制，好在均配備了座椅加熱。後排座椅延續前排風格，腿部空間表現中規中矩，地板中間的輕微凸起，對舒適性影響不大；後排提供了帶杯架的中央扶手和手機電源介面，沒有空調出風口。受車頂造型所限，車型搭載了一塊相比常規電動天窗稍大一些的可開啟式全景天窗，實際面積有限。後備廂常規容積228L，後排座椅靠背支持按比例放倒，最大可擴展至858L。

動力方面，2021款歐拉好貓全系均採用前置單電機布局，搭載一台永磁同步電機，最大功率為105kW/143Ps，最大扭矩210Nm，匹配電動車上常見的固定齒比單速變速箱。標准續航和長續航車型分別搭載磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池，容量分別為47.8kWh和59.1kWh，快充到80%電量僅需0.5小時，慢充充滿需要8小時，首任車主享受不限年限/里程的終身電芯質保服務。懸架結構為前麥弗遜、後縱臂扭力梁式非獨立懸掛。

『肆』 首推雅典娜版 長城歐拉好貓購車手冊

繼黑貓、白貓之後，歐拉的「第三隻小貓」——好貓終於來了，作為一款設計風格極具特色的車型，歐拉好貓亮相之初就吸引了不少人圍觀，許多車主都對其產成了濃厚的興趣。近日，這款車也已正式開售，補貼後的售價區間為10.39-14.39萬元，新車共計推出了5款車型。下面，我們就來分析一下這5款車型配置的差異，給想要購車小夥伴做個參考。

總的來說，在歐拉好貓這五款車型中最值得推薦就是雅典娜版，401km的續航里程完全能滿足日常的代步，同時又能享受頂配的「待遇」，可以說還是非常合適的。當然如果你實在覺得續航不夠，那就來一款波塞冬版也是不錯的選擇。

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『伍』 雅典娜版才是擼貓的正確方式 歐拉好貓購車手冊

【EV視界原創導購】11月24日，基於長城汽車檸檬+咖啡智能平台打造的歐拉好貓正式上市。新車推出綜合續航里程401km和501km兩種續航版本，共5款車型，補貼後售價區間為10.39-14.39萬元。歐拉好貓定位純電動小型車，是繼黑貓、白貓後的重磅車型。這5款車型應該怎麼選，下面筆者就給您分析一下。

阿波羅版和波塞冬版分別比維納斯版和雅典娜版貴了20000元。這2款車型除了續航里程比維納斯版和雅典娜版多出100km，電池材質從磷酸鐵鋰電池變為三元鋰電池，其配置與之相對應的車型沒有變化。阿波羅版車型適合對續航里程有較高需求，但對舒適性要求較低的消費者購買。而波塞冬版作為全系的頂配車型，對配置和續航都有較高要求且預算充足的消費者來說是個好選擇。

編輯總結：歐拉好貓可以說在顏值上足矣擊敗馬路上的大多數車型，注目禮的次數會讓你數都數不過來。該車推出的5款車型，在配置上為消費者提供了多元化的選擇空間，它們有各自的優點且價格相對合理。筆者推薦的雅典娜版車型兼顧了性價比和配置的優勢，是消費者購買時的好選擇。

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『陸』 哪個配置適合你分享歐拉好貓全面解讀

新能源汽車近幾年在政策的推動下發展尤為迅速。很多車企也看準了這塊肥肉，在風口下創立了自己的新能源汽車品牌。就比如長城旗下的歐拉，自品牌成立就獲得了不小的關注度。就在幾天前，歐拉發布了旗下的全新車型——歐拉好貓。這款車命名很特別，對於女性朋友來說有很大的吸引力。接下來，我就為大家詳細解析一下，歐拉好貓的哪個配置最適合你。

對於歐拉好貓的各項配置描述已經很詳細了。我建議，如果是考慮400km續航車型的話就買維納斯版。如果是考慮500km續航的話就買阿波羅版。

『柒』 10.39—14.39萬！兩組續航，五款配置怎麼選歐拉好貓購車手冊

長城歐拉旗下純電動車型——「歐拉好貓」正式上市，新車共有五款車型可選，續航里程分為401km和501km兩種類型，補貼後官方售價為10.39—14.39萬元。

對於看中舒適的消費者，官方指導價12.39萬元的400km標准續航雅典娜版也很值得選擇，它所多出的人臉識別系統、原廠行車記錄儀、主駕駛座椅記憶、主駕駛座椅按摩、前排座椅加熱、緊急車道保持、盲區監測、疲勞駕駛監測。並線輔助、開門預警、自動泊車系統等配置完全值得一萬元的差價，也足夠建立起日常使用的便捷。

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『捌』 歐拉好貓哪款值得買最新購車手冊來啦，附詳細配置分析

頂配車型在次頂配車型在配置上，增加了全車安全帶未系提醒，車道保持輔助系統，疲勞駕駛提示，倒車車側預警系統，自動泊車入位，內置行車記錄儀，主駕駛座電動調節，前排加熱，駕駛座按摩，駕駛位電動座椅記憶，後排中央扶手，後排杯架等一些列配置，價格同樣高出1萬元，整體配置非常超值，加上更長的續航里程，因此頂配波塞冬版五星推薦。

小結

總的來說，作為歐拉貓系家族新秀的歐拉好貓，在外觀、內飾、動力、配置方面的表現均可圈可點，很多科技型配置足以媲美豪華車型，另外憑借著對年輕用戶友好的售價，相信新車型將會擁有不錯的市場表現。那麼，這樣的歐拉好貓，你種草了嗎？

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『玖』 重點推薦雅典娜版車型，歐拉好貓購車手冊，貓系小車舒適當先

北京時間11月24日晚，歐拉好貓正式上市，新車共推出5款配置車型，補貼後售價區間為10.39-14.39萬元。從價格來看，基本上和主流的合資品牌緊湊級轎車處於同一價位區間，不過今天不看別的，就看看歐拉好貓的這5款配置車型該怎麼選。

波塞冬版

補貼後售價：14.39萬元

再增加1萬塊錢就來到了頂配車型，在配置方面可以參考雅典娜版車型，兩款配置車型也僅僅是電池組的區別。波塞冬版同樣是相比雅典娜版增加了兩萬塊錢，官方續航里程從401km增加到了501km。

不過可能有人會問了，為什麼推薦雅典娜版而不推薦波塞冬版呢？首先我認為作為一台電動車來說，城市代步基本上是它全部的使命，能夠舒服地從城市A點到達城市B點就足夠了。即便是多出來100km續航，我想也不會有人拿它來跑長途。再者，對於考慮歐拉好貓這個價位車型的消費者來說，一兩萬的影響還是比較大的，綜合性價比來看，還是雅典娜版最值得推薦。（文/簡嶼）

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『拾』 全新歐拉好貓購車手冊，雅典娜版最值得購買

而動力方面，新車將搭載一台硅鋼片高效永磁同步電機，據了解，該電機是由聯合汽車電子有限公司生產的型號為TZ153XS000驅動電機，其最大功率105kW，峰值扭矩210N·m。

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