豐田亞洲龍尊貴版配置有哪些

A. 造型有沖擊力 尺寸夠大 豐田亞洲龍10款車型導購分析

去年上半年，一汽豐田推出了國產後的亞洲龍，取代銳志成為旗下主要的中級轎車。初期上市的車型以2.5L車型為主，在去年下半年又新增了4款2.0L車型，將價格下探至20萬元內，目前全系售價區間為19.98-28.98萬元，分為4款2.0L、2款2.5L和4款2.5L雙擎共10款車型。近日，有網友看中了亞洲龍卻糾結配置怎麼選，今天我們以2019款2.5LTouring尊貴版（下稱豐田亞洲龍）的實車為例，為大家介紹車型特點並分析如何選購。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後E型多連桿獨立式的懸掛組合，全系均為前置前驅方式。

配置方面，亞洲龍分為4款2.0L、2款2.5L和4款2.5L雙擎版本，共計10款車型。下面我們先從2.0L車型開始分析。

一、2.0L車型對比

入門版的2019款2.0L進取版售價為19.98萬元，中配版的2019款2.0L豪華版售價為21.78萬元，價格貴了1.8萬元，配置上多出了倒車影像、真皮方向盤、真皮+仿皮混合座椅、主駕駛座椅高低（4向）和腰部（4向）調節、主副駕駛座椅電動調節、副駕駛座椅後排可調按鍵、後排座椅比例放倒、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器和nanoeTM納米水離子。侃弟認為入門版已標配有7英寸行車電腦、9英寸中控屏和LED近遠光燈等核心配置，花費1.8萬元升級舒適性配置並不劃算。

高配版的2019款2.0LXLE尊享版售價為22.48萬元，價格比中配版貴了7000元，配置上多出了規格為235/45R18的輪圈、並線輔助、前後駐車雷達、360°全景影像、倒車車側預警系統和220V電源。以上均為不影響實際用車的輔助配置，性價比不高。

頂配版的2019款2.0LXLE尊貴版售價為23.98萬元，價格比高配版貴了1.5萬元，配置上僅多出了可開啟的全景天窗、前排座椅加熱和單色車內氛圍燈。花費1.5萬元不值得，裸車價已高達23.98萬元，故不推薦。

2.0L車型結論：最具性價比的為19.98萬元的2019款2.0L進取版，故作推薦。

二、2.5L車型對比

入門版的2019款2.5L進取版售價為20.88萬元，高配版的2019款2.5LTouring尊貴版售價為24.48萬元，價格貴了3.6萬元，配置上多出了235/45R18的輪圈、並線輔助、前後駐車雷達、360°全景影像、倒車車側預警系統、可開啟的全景天窗、真皮方向盤、真皮+仿皮混合座椅、主駕駛座椅高低（4向）和腰部（4向）調節、主副駕駛座椅電動調節、副駕駛座椅後排可調按鍵、後排座椅比例放倒、220V電源、單色車內氛圍燈、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器和nanoeTM納米水離子。配置雖然豐富，但裸車價高達24.48萬元，性價比並不高。

2.5L車型結論：最具性價比的是20.88萬元的2019款2.5L進取版，故作推薦。

三、2.5L雙擎車型對比

入門版2019款雙擎2.5L進取版售價為22.68萬元，中配版2019款雙擎2.5L豪華版售價為23.98萬元，價格貴了1.3萬元，配置上多出了倒車影像、真皮方向盤、真皮+仿皮混合座椅、主駕駛座椅高低（4向）和腰部（4向）調節、主副駕駛座椅電動調節、副駕駛座椅後排可調按鍵、後排座椅比例放倒、車載空氣凈化器、車內PM2.5過濾裝置、負離子發生器和nanoeTM納米水離子。以上配置差異與2.0L車型相同，但差價卻少了5000元，花費1.3萬元選裝以上配置的性價比還是不錯的。

高配版2019款雙擎2.5LXLE尊貴版售價為25.78萬元，價格比中配版貴了1.8萬元，配置上多出了規格為235/45R18的輪圈、並線輔助、前後駐車雷達、360°全景影像、倒車車側預警系統、220V電源和單色車內氛圍燈。侃弟認為花費1.8萬元選裝以上輔助性配置並不劃算。

頂配版2019款雙擎2.5LLimited旗艦版售價為28.98萬元，價格比高配版貴了3.2萬元，配置上多出了方向盤電動調節、加熱及記憶功能、副駕駛座椅高低（4向）和腰部（2向）調節、前排座椅通風功能和記憶功能、第二排座椅電動靠背調節和加熱功能、GPS導航、道路救援呼叫、原廠互聯、導航語音識別、後排控制多媒體、JBL音響、14揚聲器、外後視鏡記憶、倒車自動下翻、內後視鏡自動防眩目、後風擋遮陽簾和後排獨立空調。頂配車型配置固然豐富，但裸車價高達28.98萬元，性價比並不高。

2.5L雙擎車型結論：最具性價比的是23.98萬元的2019款雙擎2.5L豪華版，故作推薦。

侃弟點評：

亞洲龍雖然在國內知名度並不高，但經過一汽豐田的強勢營銷，銷量也逐漸攀升，在去年年底也有接近萬台的月銷量。這台車在保留了豐田一貫的好開省心的基礎上，外型方面更加年輕時尚，尺寸大於同級對手，操控性也有所提升。車型方面，我們認為要麼圖經濟選擇19.98萬的2019款2.0L進取版，要麼就選擇有一定的配置的23.98萬元的2019款雙擎2.5L豪華版，後期養車成本也相對更低，2.5L車型並無太大價值。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 首推2.5L豪華版 2022款豐田亞洲龍購車指南

推薦方面，個人首推2.5L豪華版，售價22.68萬元。這個配置車型搭載2.5L自然吸氣發動機，傳動系統匹配8擋手自一體變速箱，動力更加充沛。配置方面，雖然推薦車型與2.0L豪華版車型在配置方面幾乎保持一致，但是用0.9萬元換取一套表現更佳的動力總成，個人感覺相當劃算。當然，我也並不是說2.0L版本的車型就不能選，如果是對動力沒有任何需求，只是追求經濟實惠，那麼入門版本的2.0L進取版也未嘗不可，這點還是需要因人而異。

此外，如果是預算相對充裕的消費者，那麼頂配版本的2.5L雙擎Limited旗艦版也非常值得考慮。作為全系頂配車型，它的配置表現無疑最為出色，獨享可開啟式全景天窗、雨量感應式自動雨刷、方向盤加熱、座椅加熱、駕駛位電動座椅記憶、後排多媒體控制、JBL音響系統以及後風擋遮陽簾等。頂配版車型售價27.98萬元，結合配置表現來看，性價比並不低。

綜上所述，對於2022款一汽豐田亞洲龍的購買意見，首推售價為22.68萬元的2.5L豪華版，消費者在選擇時可以優先考慮。當然，如果預算充裕，那麼售價為27.98萬元的2.5L雙擎Limited旗艦版也同樣非常值得選購。

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C. 亞洲龍應該選哪個配置原因是什麼呢

亞洲龍應該選哪個配置？原因是什麼呢？

豐田亞洲龍有10款車型，包括2.0l/2.5l汽油版和2.5l雙引擎。不同動力版的配置基本相同，大致可分為侵略版、豪華版、尊貴版和旗艦版。

進取版:

此版本的價格為2.0升191800元，2.5升203800元。作為一個入門級模型，激進版的配置非常豐富。該車配有LED大燈、9英寸中央控制面板、免匙進入、後出風口、一鍵啟動、自動空調部分等實用配置。

旗艦版:

這款車型只有2.5升雙引擎動力，售價28.18萬元。該版本主要增加了自動防眩目車內後視鏡、電動方向盤調節、方向盤記憶、三區自動空調部分、14個車載揚聲器、方向盤加熱、座椅加熱、車外後視鏡駐車輔助、車外後視鏡記憶功能、JBL高級音響等舒適配置

這些改進的重點是為乘客創造一個豪華的乘車環境，但著陸價格高達30萬美元，這並不劃算。

因此，一般來說，普通家庭購買亞洲龍最實惠的方式是豪華版。動力版推薦2.5L雙引擎豪華版，因為豐田的雙引擎技術可以大大改善車輛的動力體驗，並且具有相當好的燃油經濟性。

D. 亞洲龍汽車的配置參數你知道嗎

亞洲龍汽車的配置參數數據屬於中間檔次。下面，我將從兩個方面進行分析。

E. 豐田亞洲龍2.O豪華版與尊享版的區別

豐田亞洲龍2.O豪華版與尊享版的區別除了價格就是車子的配置方面，尊享版多了並線輔助，前後倒車雷達，倒車車側預警等配置。

內部設計

第五代亞洲龍提供雙色內飾設計。擁有9英寸多媒體觸控大屏，多功能方向盤採用真皮包裹;儀表盤兩側為傳統的指針式設計,中央配有7英寸HUD抬頭顯示屏。檔位後方為轉換駕駛模式按鍵以及電子手剎。整車尺寸為4978x1849x1435mm,軸距為2870mm,風阻系數為0.27Cd。

舒適裝備

第五代亞洲龍配備了安全技術包括後部交叉緊急制動系統,具有警報功能的全景停車攝像頭和「智能間隙聲納」等功能。搭載了豐田品牌的Entune 3.0 Plus信息娛樂系統,遙控連接技術,Scout GPS導航應用,無線智能手機充電器,2G Wi-Fi連接等系統技術。同時,亞馬遜Alexa也成為該車遠程連接系統的一部分。

動力性能

第五代亞洲龍北美版搭載3.5升V6發動機或配備650伏電動機的2.5升四缸豐田混合動力系統II發動機。其中2.5升四缸混合動力,功率160千瓦/215馬力,扭矩220牛米,城市/高速路/綜合油耗43/44/44英里/加侖(百公里油耗約合5.47/5.34升)。混動版亞洲龍由於電池被安放在了後座下方,所以混動版的行李箱空間和普通燃油版同為456升。

F. 一汽豐田亞洲龍，八千公里全面用車報告

這次我將拋開汽車編輯的身份，與大家分享我的愛車——一汽豐田亞洲龍的用車心得，暢談一下我對這台當前熱度極高的豐田旗艦車款理性而客觀的使用體會，希望能對大家更深刻的了解日系油電混動車型及選車購車提供有價值的參考。

購車心路歷程

對於一名編輯來說，與車為伴早已成為日常，試駕過的車型數不勝數。但我並不會「見異思遷」，我的用車理念是盡可能地選出一款產品力足夠全面均衡的車型並一直開下去，順便驗證其可靠耐用性。對於機油乳化/增多現象我會持續跟蹤，目前並未發現。

相信在我的精心養護下，在它行駛100萬公里後還依然光亮如新！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

G. 一汽豐田亞洲龍購車手冊：2.5L再添新配置，然而雙擎真的香！

2.0L

H. 居家與商務兼備 試駕一汽豐田亞洲龍2.0L尊貴版

一汽豐田亞洲龍上市之後作為整個中型轎車市場的後起之秀，市場銷量上也隨之新車的上市在逐漸增長，或許很多消費者對這款車型不甚了解，今天我們將從試駕體驗上來看看，這款車的整體表現。

從整個試駕過程來看，亞洲龍在日常城市行駛還是比較舒適，激烈駕駛模式下，只有轉速達到3000rpm之後，動力的爆發力才會更加明顯，此時發動機傳來的雜訊也會明顯提高，所以這款車更適合一些偏向家用，注重慢生活節奏的那類人群。

作為一款20多萬元的家用車來說，亞洲龍在配置方面和舒適性方面做得算是不錯，如果消費者能夠接受日系車的這種產品屬性，我想亞洲龍會是一款不錯的車型，如果是年輕一點的喜歡操控類型的消費者，亞洲龍似乎並不是他們的菜。在豐田TNGA架構下的中級家轎，相較帕薩特、雅閣、凱美瑞等都有著一定的產品競爭力，隨著新款車型的推出，亞洲龍的市場表現或許會更好。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。