奧迪i3運動版19年有哪些配置

Ⅰ 奧迪a3運動版配置怎麼樣

奧迪a3運動版配置:1.繼續搭載代號為EA211的1.4T渦輪增壓發動機和代號為EA888的2.0T渦輪增壓發動機最大功率分別為110kw和140kw均滿足國六排放標准匹配7速雙離合變速箱動力成熟可靠；2.配置方面全系增加了外後視鏡巡航控制、折疊和加熱部分車型增加了S-Line標識套件；3.外觀更加動感和運動。同時政府給出了六種不同的車身顏色供市場消費者選擇可以滿足更多追求時尚個性的年輕消費者。

Ⅱ 19款奧迪A3尺寸大小

奧迪A3有兩廂與三廂兩種版本可選，共推出12款車型，本文主要介紹三廂版車型。外形方面，奧迪A3的整體造型與自家奧迪A4L十分相近，但車身更加小巧緊湊，再加上可以選裝S-line運動外觀套件，使得奧迪A3擁有了更強的運動感。

外形上刻意模糊與奧迪A4L的差異，也是奧迪為新款A3增添的籌碼。要知道當一台中級車和豪華品牌緊湊型車同時擺在消費者面前，後者的豪華元素便成為了打動消費者的關鍵。LED日行燈為全系標配，轉向燈與日行燈共用一條燈帶，帶有流水式點亮效果，十分酷炫。而除了兩款低配車型採用氙氣光源之外，其餘車型均標配全LED大燈，可謂是誠意滿滿。
奧迪A3的車身尺寸為4462×1796×1417mm（長x寬x高），軸距為2629mm，整體的比例十分協調並充滿運動感，對於年輕人來說已經能夠充分滿足日常使用需求。即使是最低配35 TFSI進取型的輪轂也是17英寸起步，而35 TFSI風尚型、運動型以及更高配車型均配備了18英寸的輪轂，視覺張力更足。
中控布局簡潔耐看，採用了大面積的軟質材料，同時還提供了多種不同材質的飾條供選擇，車門板上與手接觸的位置均有Alcantara材質和皮革包裹，質感表現到位。全系標配7英寸的中控多媒體液晶屏，通過中央扶手處的MMI系統旋鈕面板控制，操作簡單又容易上手。同時也能提高在行駛過程中盲操作的安全性。除了主流的功能外，還支持Apple Carplay手機互聯。

Ⅲ 新款奧迪A3運動版多少錢呢

1.備受矚目的全新奧迪A3終於在今晚揭開價格的面紗，本次奧迪將推出兩種排量8款車型，包括進口版A3 Limousine三廂版和Sportback掀背版車型，搭載1.8TFSI發動機。

2.以及國產版的掀背車型，搭載1.4TFSI發動機。全新奧迪A3的價格區間為19.99萬-33.43萬元。而國產版本的三廂車型將會在年內推出。
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4..外觀：奧迪A3的外觀雖然談不上漂亮，但也有自己的風格，其外觀緊湊小巧運動感較強，但缺少一些時尚元素；不過有些網友反映其外觀細節做工有些不夠精緻。

5.內飾：奧迪A3的配置要比同價位的合資車稍差，具有泊車輔助系統，全景天窗，沒有導航、DVD和倒車影像；其內飾做工精細，簡潔而有質感；座椅的包裹性、軟硬度都較適中，乘坐感較好。

6.空間：其車內後排的視野、頭頂空間都較充裕，尾廂空間較為寬敞，前門壁板設計有儲物空間，但後門壁板沒有儲物格。

7.操控：奧迪A3的底盤扎實；全系匹配7速雙離合變速器和手自一體化變速箱；方向盤較輕；懸掛硬朗；換擋平順沒有頓挫感；路感較清晰；底盤調教比較硬朗；但高速以後，風噪明顯。

Ⅳ 19款奧迪a3白色是什麼白

19款奧迪a3白色是冰川白，19款奧迪a3車冰川白是晶瑩白色。以奧迪a3為例，a3是奧迪出品的一款轎車產品，基於大眾MQB平台研發，車身採用輕量化設計和鋁制材料，動力上搭載1.4TFSI和1.8TFSI等多款發動機。奧迪a3底盤前懸架為麥克弗遜式，後橋為扭轉，曲柄式結構帶分開布置的彈簧和減振器，除了操縱性極佳外，後懸架布置的空間利用率高。

奧迪a3特點

外觀漂亮，奧迪a3身車不長，但整體看起來很協調，腰線設計很有運動感，很符合年輕人的審美觀點。操控好，奧迪A3在過彎時指向精準，側傾小。動力強，奧迪a3無論是1.4T還是2.0T的車型，加速都快，奧迪a31.4T的百公里加速時間是8.4秒，比自然吸氣2.0升的加速還快了。

奧迪a32.0T的加速就更快了，百公里加速時間是7.4秒，所以奧迪a3的動力是絕對夠用的。大燈不錯，奧迪一直被稱之為燈廠，奧迪a3的燈光配置絕對是好，2019款奧迪a3除了最低配置是氙氣大燈，其它的都是LED大燈。

Ⅳ 奧迪a3出了多少年了

經過近半年的預熱，新一代國產 奧迪A3 終於正式上市。此次新車共推出兩廂標准軸 A3 和三廂長軸A3L兩款車型，共計6種配置，售價區間為203.1-24.97萬元。

值得一提的是，雖然全新 奧迪 A3提供了12款車型的配置，但按照實際配置級別來看，其實只有三個級別，分別是進取版、時尚版和豪華版。但這三個配置級別分別提供了 優雅 外觀和運動外觀，並分別提供兩廂和三廂車型。如果對新A3的配置進行高度概括，那就是以下兩句話:

1.同樣配置的典雅外觀和運動外觀在配置和價格上沒有區別，只體現在外形設計上的區別。

2.同配置的三廂版比兩廂版貴6500元。兩廂版有電動記憶尾門，三廂版沒有，但尺寸更大，軸距更長。其他配置幾乎沒有區別。

從上圖可以看出，新A3的三個配置級別中，最值得推薦的是中配的時尚版。接下來，我們將逐一分析各個版本的配置差異和性價比。

運動前臉

新A3的外形設計我就不多說了。六邊形大嘴和犀利的LED大燈是奧迪品牌的代表性設計語言，運動車型的前包圍也能體現A3的年輕化定位。

植雅前臉

與運動型相比，植雅前臉設計的主要區別在於中網和保險杠的位置。中網內部的蜂窩狀結構比較密集，前包圍的造型比較收斂，但還是可以稱之為運動的。

左:三廂運動版/右:三廂優雅版

A3全新的尾部設計層次感十足，犀利的尾燈和運動感十足的包圍與車頭相呼應。其中，三廂版車尾部分有著運動化的小鴨尾，運動版的周邊線條更加豐富，下方還安裝了鍍鉻排氣裝飾。

左:兩廂運動版/右:兩廂優雅版

兩廂車型依然風格簡約，LED尾燈造型犀利。運動版外觀套件的主要區別還體現在下包圍和鍍鉻排氣裝飾的層次感上。

尺寸方面，國產A3三廂版雖然軸距加長了50mm，但還是比國產 賓士A級 略小。好在奧迪的設計師水平很優秀，A3L的側面看起來還是很和諧的，沒有其他加長車型的厚重感。

車身配色方面，奧迪提供了10種顏色可供選擇，幾乎可以滿足大部分用戶對個性化顏色的需求。

輪圈方面，不同配置、不同造型套件的車型都有專屬輪圈，其中低配進取型採用225/45 R17的規格，中高配車型採用225/40 R18 的輪胎尺寸作為標准。

A3全新的內飾並沒有一味追求大屏，而是提供了非常強的設計感和層次感。略微向駕駛員一側傾斜的中控台和 蘭博基尼 式的主駕駛空出風口都營造出了強烈的駕駛氛圍，稜角分明的門板線條也給A3一種冰冷的機械感。相信A3的內飾會受到大多數人的喜愛。

在內飾配色和用料方面，新A3也提供了非常豐富的選擇，估計會讓很多准車主感到糾結。......

動力方面，新款A3目前僅提供1.4T高功率發動機，最大功率150匹，最大扭矩250n·m，匹配7速乾式雙離合變速箱，未來還會推出2.0T低功率發動機的版本。至於大家期待的1.5T E A2 11 evo 2發動機，至少要等到2023年年中改款了。

首先是全系最低的攻擊性類型。兩廂版20.31萬元，三廂版20.96萬元。配置方面，最低配置依然標配10.25寸液晶儀表、10.1寸中控面板、LED大燈、雙溫自動空調節、後排出風口等。，比上一代A3版本更豐富。

但作為豪華品牌緊湊型車，A3的最低配備依然是手動織物座椅，沒有天窗，會在一定程度上降低車內的檔次感。所以只能給最低A3一個4星的推薦，適合預算緊張，對內部配置和質感不敏感的用戶。

在此基礎上，再加20200元，就可以升級為中檔時尚款。兩廂版22.33萬元，三廂版22.98萬元。這2萬元的差價可以得到很多配置，包括18寸輪圈、車道偏離預警、全速域自適應巡航、倒車影像、電動天窗、主駕駛電動調節等。這樣的配置確實符合一個豪華品牌車應該有的水平，所以中配的時尚款也是我們最推薦的版本，推薦指數5星。

最後是頂級豪華版。兩廂版24.32萬，三廂版24.97萬，比時尚版貴1.99萬。配置方面，豪華版增加了12.3寸全液晶儀表、副駕駛電動調節、後排獨立空調節、電動折疊後視鏡等配置。相比2萬元的差價，這些配置帶來的實際使用體驗提升並不大，尤其是後獨立空調節，對於A3這樣的小型車作用非常有限。所以在A3的三個配置級別中，不推薦頂級豪華版，推薦指數只能給3星。

目前市面上接近A3定位的車型有 寶馬1系 ， 賓士 A級 ， 凱迪拉克CT4 ，目前優惠很大。與A 3系 列1相比，A3的設計更新，1.4T發動機動力比系列1的1.5T三缸更強，採用四缸結構。而 1系 在駕駛體驗上更好，同時得益於更大的終端優惠，實際2.0T車型比A3的1.4T車型更便宜，對追求操控和動力的用戶更有吸引力。換句話說，2.0T的1系現在的價格只有20萬，同樣的價格只能買到乞丐版1.4T的新A3。無論是動力控制還是更新潮的設計，這都是1系和A3之間最糾結的地方。

相比賓士A級，A3在車身尺寸、內飾豪華程度、品牌溢價能力等方面都有一定劣勢。而且賓士A級目前有4萬元左右的優惠。163馬力1.3T發動機的200L車型實際成交價只有21萬左右，對於A3轎車來說是一個不小的挑戰。

A3的優勢在於，兩廂版A3是目前國內豪華緊湊型車中唯一的兩廂車型。對於很多追求小巧靈活、停車方便的城市用戶來說，兩廂還是很有吸引力的。

最後，2020年上市的 凱迪拉克 CT 4是一款入門級中級轎車。凱迪拉克以一種錯位的方式與BBA的緊湊型轎車競爭。CT4最大的殺手鐧在於動力系統。237馬力的2.0T發動機，搭載8AT變速箱和後輪驅動系統，是20萬級別中的佼佼者。

但是CT4也有它的缺點。首先，CT4雖然車身長度達到了4760mm，但實際內飾空空間比1級、A3級、A級都要小，成年人坐後排幾乎不可能。所以CT4更適合追求純粹駕駛，對後排沒有需求的用戶。其次，凱迪拉克品牌在國內的影響力不如BBA，對於追求品牌和面子的用戶來說，CT4略弱。

總的來說，新一代奧迪A3的定價還是比較合理的。根據奧迪一貫的優惠力度，我們推測半年後A3的終端優惠有望在8-9折左右，17、8萬元的裸車價格還是很有吸引力的。

更何況A3是為數不多的同時提供兩廂和兩廂車身結構的車型，兩廂版還加長了軸距，更能滿足空買兩廂的用戶需求，非常值得肯定。

@2019

Ⅵ 全新奧迪A3sportback車輛增加了哪些配置

為了讓新A3更有吸引力，廠家打出口號：享受入門即高配！LED大燈、LED尾燈、運動座椅、液晶顯示儀表、三幅多功能方向盤帶換擋撥片、一鍵啟動＋觸摸式音量調節按鍵、10.1寸觸摸式液晶顯示屏幕+安卓應用平台、智能手機介面、奧迪預安全系統基礎版+前部版、定速巡航和限速器。這些都是標配！
中高配還有：10.25寸虛擬座艙、18寸輪輞、LED尾燈帶動畫效果、倒車影像後攝像頭、含停走ACC+主動車道保持輔助系統、全景天窗、12.3寸虛擬座艙皮質座椅帶加熱功能、30色內飾氛圍燈、駕駛模式選項、木飾條。

Ⅶ 19款奧迪a3有哪些版本

2019款奧迪有A335TFSI風尚型和運動型，40TFSI風尚型和運動型，35TFSI進取型。三種版本。

幾款車型對比

2019款奧迪A335TFSI風尚型和運動型，價格為23點2萬元，推薦指數五顆星，中高配版本，舒適和實用性配置都足夠的豐富了，相比低配車，增加了18英寸的鋁合金輪圈，倒車影像，全真皮座椅、主副駕駛位多向電動調節、自動空調等，1點4T發動機動力充沛，總體十分均衡。

40TFSI風尚型和運動型，比起35TFSI風尚型僅貴了1.87萬元，增加內後視鏡自動防炫目功能，其他配置相同，2.0T發動機動力強勁，同時油耗表現也十分出色，工信部給出的百公里平均油耗僅6點2升。

35TFSI進取型，售價低，優惠之後甚至比一些普通車型還便宜，總體的配置雖然不高，但是安全配置與高配車型完全一致，除了基本的氣囊和氣簾之外，還標配了膝部氣囊和胎壓監測。

Ⅷ 奧迪a3運動型怎樣區分18跟19款

奧迪a3運動型區分18跟19款主要是19款運動版多了紅色出風口和金屬踏板等配置，再就是奧迪a3運動型19款還有國六排放的車型。

Ⅸ 奧迪A3整體的配置如何有哪些突出的亮點

幾年前，很多小夥伴想都想不到，動不動就30.4萬韓元，價格很貴，後期費用很高，所以當時的豪車都是少數人的選擇。

但是這兩年來，豪車紛紛降低身價，選擇價格下跌，從此我們普通人也可以買豪車了。其中奧迪的A3得到了很多顧客的大力響應，銷量非常好。這輛車最便宜的價格只有15萬6千韓元，非常好。那麼，這款車的性價比怎麼樣呢？讓我們一起了解一下

Ⅹ 奧迪a3l中配是什麼型號

奧迪a3l中配是35TFSI時尚運動型。一汽大眾奧迪經銷商處獲得了全新A3L的售價信息，作為中配車型A3L 35TFSI時尚運動型價格為22.98萬元，與現款35 TFSI運動型相比，新車價格上調1.01萬元。

奧迪a3l簡介

配置方面，新車將全系標配倒車雷達、發動機氣筒、上坡輔助、無鑰匙啟動、帶換擋撥片的真皮多功能方向盤、10.1英寸中控屏、LED大燈組、自動雨刷、自動空調以及後排出風口。中高配車型增加了倒車影像、前駐車雷達、全液晶儀表盤、電動調節座椅等。

安全性配置方面，新車全系標配前排雙氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、主動剎車等功能，中高配車型還會提供車道偏離預警和全速自適應巡航。