飛度換代後有什麼配置性能

A. 動力不變配置大幅提升

動力不變配置大幅提升
2020年8月27日，第四代廣州本田飛度正式上市！新汽車分成潮跑Pro版及其潮越Max版，一共有6種車系能夠挑選，官方網參考價為8.18-10.8八萬元。

第四代廣本飛度具體指導市場價系列產品車系市場價（萬余元）潮跑Pro(SPORT)系列產品1.5LCVT潮啟版8.181.5LCVT潮享版8.681.5LCVT潮跑版9.581.5LCVT潮跑Pro版10.48潮越Max(CROSSTAR)系列產品1.5LCVT潮越版9.981.5LCVT潮越Max版10.88
新飛度看頭歸納

1、設計風格重歸家庭用，二種外型任你挑選；

2、全新內飾設計方案，層次感感受更進一步；

3、配備水準提高，安全系統武裝及時；

4、全系1.5L CVT，驅動力功能有一定的減少。

外型一部分

不論是潮跑版或是潮越版，第四代飛度的總體外型設計風格都更為傾向於家用轎車，對比第三代飛度GK5而言收斂性了很多。本次的第四代飛度盡管是最新的車系，但早已在早期的粵港澳大灣區汽車展及其各種各樣形形色色的場所上呈現過，終究第四代飛度日版出去的情況下鬨笑此起彼落，廣本必須給顧客充足長的時間去接納。

潮跑Pro版相對性於國外版本車系，選用了獨具特色的柵格狀進氣格柵及其保險桿，粗大的汽車前大燈好像又重回了「大眼仔」的情況下，一圈LED日行燈構建出天使眼大燈的實際效果。

依據國家工信部的申報信息，這一潮跑版的三圍尺寸分別是4109/1694/1537mm，輪距是2530mm，與GK5相差無異。

潮越Max版是飛度發布的全新升級跨界營銷設計風格版本，在市場上好像有對於致炫X的味兒。這一潮越版的日規版本稱為Crosstar，在廣本版上Crosstar這一標志也獲得了保存。與此同時加寬的車體、一圈詳細的防擦包邊條、頂端車頂架、特有的前保險杠和進氣格柵讓車子獨具一格設計風格。

依據先前國家工信部的申報信息，這一潮越版的長寬分別為4090/1725/1567mm，輪距2530mm，比潮跑Pro版高了30mm。

內裝一部分

第四代飛度選用了「全新升級」的車內飾設計風格設計方案，「全新升級」要打個引號是由於內部有很多設計風格在各代飛度上面能看到，可謂是集歷來之大成者也。

最先便是飛度代表性的空調風口杯托，主前座側都是有；前座的置物盒選用左右雙層設計方案，向第二代飛度獻給。

兩張式汽車 方向盤 和全液晶顯示屏儀表盤是這一代飛度的閃光點，中控台 多媒體 系統是一塊7英寸的觸摸顯示屏，能夠適用車機互聯和導航欄等作用；空調機組則是看上去彷彿恆溫空調的手動式中央空調，但是毫無疑問要比GK5上的更為具備現代感。

依據配備表，儀表台5.5英寸的觸摸多媒體視頻只在潮越版上配備，潮跑版的高配潮跑Pro也是沒有的。7英寸的全液晶顯示屏儀表盤則是全系標准配置，空調機組也是全系手動式中央空調。

在日版的第四代飛度上，車子配備的是電子駐車並且還帶AutoHold作用，而國內版則減配了，選用的是機械設備剎車。因為改裝了機械設備剎車，因此 扶手箱也被注銷掉了。但是如今新飛度全系標准配置一鍵啟動，在最高配車繫上則配備了前座無匙進入作用。

新一代飛度的一大看頭便是全系標准配置配用了車身穩定系統系統軟體及其車體平穩系統軟體，此外HondaSENSING輔助安全系統也是第一次出現在飛度上，也有自動巡航系統軟體，但是HondaSENSING和自動巡航都只能在潮越版的高配和潮跑版的高配上才有。

如今的最新款飛度將側氣襄做為了全系標准配置的配備， 座椅 頭頂部氣襄除最少配的幾款車系以外都裝有，遭受我國法律規定的強制規定，胎壓報警系統軟體也是變成了標准配置。

坐椅使用了更為結實的材料，與此同時包囊性也越來越更為好。代表性的魔術座椅只在潮越版上裝有，而且後排座椅背適用佔比放倒，沒有配備魔術座椅的別的版本椅背只有總體放倒。椅背放倒以後，並無法產生徹底的全平室內空間。

全景天窗只在潮跑版的2個頂配及其潮越版的高配才有，值得一提的是，潮越版的前座夾層玻璃運用了減噪夾層玻璃，並且整車的隔音降噪對策是迄今為止做得較好的一次。

驅動力層面

第四代飛度應用的仍舊是上一代的L15B汽車發動機，最大馬力131匹最大扭矩轉速155N·m，而且合乎國六標准。但是因為國六排放的調節及其汽車的凈重有一定的提高，第四代飛度的最高車速早已去到10秒之外。並且這一代的飛度將不給予手動式版本，全系配用的是CVT變速器。
動力猛6秒破百最便宜的車
很有可能大多數顧客會感覺，有條件談速率的車，還得是幾百萬的超級跑車，但實際上 ，跑的快的不一定僅有超級跑車，二十萬之內加速最快的汽車排行明確不一起來看看有什麼車？二十萬上下的費用預算依然能夠兼具性能和奢華。

領克03 （18.58-24.8八萬）

百公里加速：5.9秒

領克03 根據一般的領克03打造出而成，它配備了來源於volvo的Dirve-E系列產品的T5汽車發動機，排氣量2.0T，最大馬力254匹，最大扭矩做到350Nm，配對8AT變速器，進行百公里加速僅需5.9秒，變成驅動力猛6秒過百最便宜的車之一，其性能早已做到了市場價40.99萬的寶馬三系高配330Li的水平，但領克03 的價位僅需18.5八萬起，並且還標准配置四驅系統，可以說一款不掙錢的車。而唯一的不行便是它必須和防護口罩一樣預定限時搶購才行。

byd秦ProDM（13.69-20.69萬）

百公里加速：5.9秒

在領克03 出去以前，二十萬之內加快最快的汽車當屬byd秦莫屬了，猶記得秦剛發布時，比亞迪汽車以「秦戰列國」的直線加速比寒在市場中導致了強烈反響和高寬比關心，也為比亞迪汽車奠定了高性能的第一印象和讓任何人看到了比亞迪汽車在新能源技術上的技術水平。

做為更新換代車系的秦ProDM，不但是長相高些、室內空間更高，在性能上也持續了上一代秦5.9秒百公里加速的強悍。秦ProDM配用一套由1.5T汽車發動機 外置電動機構成的插電混動系統軟體，綜合性最大馬力310匹，最大扭矩495Nm，數據信息跟性能一樣強大，但是秦ProDM的加快性能受電池容量的危害，滿用電量時它的百公里加速評測可保證5.4秒。

別克君威（17.28-25.9八萬）

百公里加速：6.2秒

別克汽車在中國還可以算是擁有 「暴跌王」的頭銜，因此也正由於此，才使我們還有機會可以以不上二十萬（特惠後18.9八萬）的價錢購到君威這台合資企業B級小汽車里加快最快的汽車。28T車系的君威配用了一台2.0T汽車發動機，最大馬力做到了261匹，最大扭矩為350Nm，在9AT變速器的搭配下，評測百公里加速僅需6.2秒，堅定理想信念了先前凱迪拉克汽車ATS-L的水準，而它的急速也做到了240km/h。

當代菲斯塔（11.98-15.4八萬）

百公里加速：6.78秒

在菲斯塔沒發售以前，可謂是最勁的毫無疑問非本田思域莫屬，而菲斯塔發售後以更具有安全駕駛快樂的操縱，更強的加快性能，一樣酷帥的轎跑身搶去本田思域的可謂是，可以說菲斯塔徹底是對於本田思域而成。

菲斯塔配用了1.4T和1.6T2款汽車發動機，而1.6T又分成了多少輸出功率版，可以保證評測6.78秒過百的是大功率版，最大馬力204匹，最大扭矩265Nm，配對7速雙離合器變速器。與此同時較為強大的是，在評測制動系統中，菲斯塔100~0km/h的剎停間距也只需36.59米，一樣是高性能的水平。 動力不變配置大幅提升 動力猛6秒破百最便宜的車 @2019

B. 四代飛度有多強：單月1.2萬+ 訂單破3萬 顏值配置真無敵了

#全能好車# 依稀記得二季度的小型車市場，被致炫領銜的豐田四小生玩弄於股掌之間，那段時間對於本田就是至暗時刻，早早的放出換代飛度消息，導致老款車型被市場打入冷宮，但結局卻是大反轉，第四代飛度憑借全新跨界風格，單月輕松交車12638台，而其上市訂單早已突破3萬台了，之前欠下的一次性補回來！

在第四代之前的飛度，更多充當一個買菜車身份，而新款直接來了個顛覆式的巨變，瘋狂的訂單也足以說明消費者對它的高度認可，玩起跨界風的飛度補足了其在形象與功能上的短板，近乎全能的表現讓對手臣服。

四代飛度徹底告別買菜車身份，更可愛、更運動的造型吸粉無數，首先是圓滾滾的前大燈組，有著復刻初代的影子，卻加入了更多看點，讓他成為小型車中獨一無二的 時尚 達人。

比如全系帶透鏡大燈、「C」字形LED日行燈盡顯精緻與 時尚 ；雖然4109/1694/1537mm和4090/1725/1567mm的兩種體型不算龐大，但營造出的視覺效果卻非常飽滿，兩側巨大的進氣口裝飾件相當誇張，令原本可愛的飛度平添幾分殺氣；熏黑車身運動包圍配合16英寸雪花輪轂和車頂行李架，營造出全新的跨界身形；尾部採用橫置燈組拉伸視覺寬度，大面積熏黑保險杠則凸顯其挑戰更多可能的越野范兒。

煥然一新的中控台，讓每一個進入者都會產生想要駕馭他的沖動，功能區進一步簡化，更多 時尚 色彩的點綴恰到好處；雙幅式多功能方向盤小巧且轉向手感出色，7英寸全液晶儀表盤成為標配， 科技 感提升不是一點點，8英寸懸浮式觸控液晶屏讓車機互聯成為可能，支持carlife、藍牙電話以及多媒體播放功能，還有充分釋放的右側空間，讓駕車更加輕松和愜意。與同級車型對比來看，四代飛度內飾風格更加超前， 科技 化功能更加厚道，徹底擺脫了平淡乏味的形象。

四代飛度軸距依然保持2530mm，但熟悉他的都清楚其內部空間壓榨還是非常到位的，不局促、不壓抑的感官體驗已經可以打80分了；全系提供織物座椅，高配還有拼色運動風格座椅，主駕駛位6向和副駕駛位4向手動調節，後排魔術座椅回歸是個值得欣慰的看點，畢竟老一代飛度就是靠這個征服了消費者。雖然受限於價格制約不可能有高端面料或者電動調節功能，但經典的回歸和舒適性的再優化也是一種進步。

我們沒有看到之前網傳的1.0T三缸機，四代飛度依然堅守同級最強1.5L，這是個值得肯定的正確選擇。加上CVT無級變速箱的組合，這套動力總成近乎完美，最大功率96kw(131ps)，峰值扭矩高達155Nm，幫助小飛度10.6秒破百，而跑得快的背後是百公里5-6L的超低燃油消耗。你可以不在意小型車是否具備高性能表現，但在同等價位下飛度給我們帶來了更加暢快淋漓的動力體驗，這不失為一種變相的褒獎。

四代飛度不再寒酸，拿出了足夠的誠意。主被動安全提供前後4/6個安全氣囊、胎壓報警、全車安全帶未系提醒、上坡輔助等，高配首次增加車道偏離預警、車道保持輔助、自適應巡航和主動剎車/主動安全系統。對於8-10萬元的小型車，尤其是合資車，我們不能過分苛求，四代車型能夠普及更多安全裝備，並且還有新的加強輔助駕駛功能就是一種升華。

舒適性配置提供天窗、無鑰匙啟動（高配增加前排無鑰匙進入）、多功能方向盤（高配增加真皮材質）、2個usb介面，中高配新增LED大燈、自適應遠近光和自動頭燈，駕駛位車窗一鍵升降、外後視鏡電動調節、副駕駛位化妝鏡以及車內PM2.5過濾裝置等功能。LED大燈、7英寸全液晶儀表盤、顆粒物過濾等功能的加持，讓飛度可以輕松挑戰任何對手，對於消費者來說實用性自然也是提升不少。

綜上所述： 雖然四代飛度各個車型之間配置差異化有些奇葩，但依然無法阻止其成為當下最火爆的合資小型車，且沒有之一，靠的就是全新顏值、最強動力和豐富配置三大亮點，這其中顏值發揮了至少50%的功力，我們只能說本田買菜車一旦玩起跨界風，根本擋不住啊！

C. 第四代飛度有哪些科技配置呢這些配置實不實用

第四代飛度的科技配置還是挺多的。不僅全系搭載了7英寸全彩色TFT液晶屏，在保證了高亮度的同時，還具有自動光調節功能，而且第四代飛度還搭載全面進化的「地球夢科技」1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機，並採用全新設計語言，打造個性十足的雙色外觀和雙色內飾，更有超大全景視野、Honda SENSING（安全超感）系統等高價值裝備加持，這些配置有的是讓你擁有視覺上的享受，有的是增加你的駕駛樂趣 ，很有必要。

D. 全新換代飛度，配置分析，哪款最值得買

最近即將在8月26號上市的第四代本田飛度吸引了很多關注度的目光，特別是換代後的飛度外觀顏值有了質的飛躍，如步入大學校園的女生年輕而又活力，身上多了幾分精緻感，在配置方面討論比較多的是最低配減配了車內音響、收音機這樣的基礎配置，那麼新一代飛度較老款配置有哪些改變呢、全新一代飛度哪個配置最值得購買，下面給各位看官分析一下。

最後就剩下頂配車型了，頂配超越版MAX（Cross版本），基本上所有的配置都給你配齊，不管是天窗、主動剎車還是中控屏，該有的全部給你安排到位，可是在價格上上市不會太便宜，畢竟集萬物精華於一身，有可能會上到11左右的價位，這樣的價格已經可以買到合資主流的A級家用車了，要動力也有、要空間比它大、要舒適度也比他強，除非真的本田粉可能會買，普通消費者很難下手，畢竟錢還是需要賺的。

換代後的飛度較老款在顏值方面進步很大，更加的年輕時尚、精緻可愛，在安全配置上增加了側氣簾、主動剎車、車道保持等配置，這也是同級別競品所沒有的，不管是主動安全還是被動安全在中配車型上已經可以買到，安全方面的配置提升也是整個汽車發展的方向趨勢，安全意識的提升，更多的ESP、側氣囊等都會將成為標配，至於價格嘛，明天的8月26號將會上市公布，中配可能會上到十萬元左右的價位，全新「神車」即將橫空出世，這樣的飛度你會考慮嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 第四代飛度搭載了哪些安全配置可以說一說嗎

採用Honda獨有的安全氣囊，可實現「更快、更長、對人更友好」的彈開過程。在部分版本車型中，第四代飛度還配置側氣簾與後排安全帶提醒，提供更全面的安全性能。而且最重要的是，第四代飛度車身還採用了高強度的鋼材材質，強化了對側面碰撞和前後碰撞的應對，整體的安全性能顯著提升。

F. 第四代飛度有哪些安全配置呢

第四代飛度搭載全新Honda SENSING（安全超感）系統的車型；該系統包含了CMBS碰撞緩解制動系統、RDM車道偏移抑制系統、LKAS車道保持輔助系統、ACC主動巡航控制系統等，顯著提升用車安全性。在城市道路試駕中，ACC主動巡航控制系統便顯得非常實用，它能夠及早檢測到加塞車輛及旁邊車輛的換道動作，從而提供更為順暢的加速及更加安心舒適的駕駛體驗，使得眾多媒體紛紛心動種草。可以說，全新Honda SENSING（安全超感）系統的加入，使得第四代飛度（FIT）更為無懈可擊，全新價值讓人無法拒絕。

G. 第四代飛度擁有哪些配置呢可以說一說嗎

第四代的飛度說句實話還真沒什麼拿得出手的配置，頂配才有led大燈，方向盤換擋撥片，主動剎車，自適應巡航，自動大燈，多功能方向盤，車道偏離預警，其他的都是丐中丐，低配連個喇叭都沒有

H. 第四代飛度這次搭載了哪些安全配置呢

第四代飛度是A0級首次搭載Honda SENSING系統的車型，它採用超廣角攝像頭，通過技術改進，提高遠距離車輛的識別性能和距離精度，實現同級無法比擬的安全性能，為駕乘者保駕護航。除升級主動安全配置外，第四代飛度還傾力改善被動安全性能。它採用Honda獨有的安全氣囊，可實現「更快、更長、對人更友好」的彈開過程；標配前排氣囊、前排側氣囊、前排預緊式ELR安全帶、前排安全帶未系提醒，在部分版本還配置側氣簾與後排安全帶提醒，最大化提高乘員安全意識。

I. 本田飛度2021款潮享版怎麼樣飛度潮啟版和潮享版區別

說到「GK5」，你可能並不了解這是一款什麼樣的車，但如果說本田飛度，那麼相信大家都不陌生。作為一款「國民跑車」，本田飛度歷經換代後，如今已經迎來了第四代車型，究竟這款車該如何選擇，本田飛度2021款潮享版怎麼樣?
從目前在售的飛度車型中可以看到，飛度一共推出了以下幾款車型:
系列
版本
價格
SPORT
CVT潮啟版
萬
CVT潮享版
萬
CVT潮跑版
萬
CVT潮跑Pro版
萬
CROSSTAR
CVT潮越版
萬
CVT潮越Max版
萬
其中潮享版是僅次於丐版的配置，那麼我先來看看丐版也就是潮啟版的基礎配置。潮啟版比起老款增加了VSA車身穩定系統、前排側氣囊、胎壓監測、無鑰匙啟動和7英寸液晶儀表等配置，但卻缺少了多媒體系統、音響等基礎配置，像輪轂罩、後雨刷也均沒有配備。
所以潮啟版的飛度配置非常低，很難想像在如今這個時代下，居然還有車不配備音響系統，開這輛車出去連播放收音機的資格都沒有，這也難怪人們都調侃本田「買發動機送車」。
那麼再來看看價格高出5000元的潮享版，飛度潮啟版和潮享版區別主要在於潮享版多了USB充電介面、2個揚聲器、副駕駛化妝鏡、後雨刷這幾個配置，由此可見潮享版的配置依舊是十分寒磣的，只能應付簡單的代步需求，並且這幾個配置也不值五千塊錢。
綜合看來，如果你對汽車的舒適性、實用性等方面都沒有太高的要求，買車就是用來簡單代步，那麼更加推薦購買最低配的潮啟版，就算後期花五千塊錢加裝配置也能比潮享版更劃算。
但如果買車是准備長期使用的，並且還需要兼顧家裡人的感受，那麼這里建議加9000塊錢上潮跑版，這一版本是2021款本田飛度最具性價比的車型。
在潮跑版身上多花的9000塊錢主要增加了電動天窗、可選雙色車身、鋁合金輪轂、LED前霧燈、車身側包圍、前後排頭部氣簾、SPORT標識、拼色座椅、完備的車載音響系統等配置，使得這款車終於像是這個年代汽車該有的樣子。

J. 第四代飛度有哪些配置呢可以說一說嗎

第四代飛度在科技性配置上的表現還是不錯的，諸如LED燈組、7英寸液晶儀表盤以及CarLife等配置都已經有所配備，整體質感提升不少。