哪個配置的gl8比較好

㈠ 別克gl8有哪幾款車型其中哪款性價比最高

高德真實導航系統，駕駛座椅8到電動調整，智能手機地圖，前座椅加熱功能，全車真皮座椅，大全景雙天窗，單件式安全氣體幕，固定速度巡航，停車雷達，後窗防紫外線隱私玻璃，高清360°全景停車圖像，奢華照明，APA自動停車系統，12英寸高清觸摸屏，電動尾，6 USB介面和右電側滑動門帶防離合器保護，這些配置不僅是實用的，而且還要注意偶爾可以使用的業務需求，它可以描述適合宜家。

㈡ gl8相比威然viloran哪個好

兩款車在配置、動力、空間、乘坐舒適性等方面其實都無太大差別，別克GL8造型更偏向於傳統商務化MPV，並且已經深耕中國市場多年，仍然是接人待客的首選；威然則是年輕時尚一些，更像是家用7座SUV的一個變體。所以，兩款車如何選擇還是看用車需求，如果是做生意有一定的商務需求，兼顧家用，那就選擇別克GL8；如果是家用為主，幾乎沒有商務接待需求，那麼可以選擇大眾威然。

1、外觀對比

大眾威然的外觀要年輕時尚不少，其採用了與全新途銳一脈相承的前臉設計，多橫幅鍍鉻飾條的中網格柵足夠寬大，並於兩側大燈相連，再加上前包圍貫穿式的設計，大大提升了車輛橫向視覺效果。而在側面設計上，威然有著更長的車頭和更低矮的車身，因此它更像是SUV和旅行車的合體，也更受家庭用戶的喜愛，不過後翼子板上的那道電滑門凹痕還是暴露了它MPV的身份。

2、內飾對比

別克GL8的內飾採用了尺寸均為12.3英寸的雙聯屏設計，全液晶儀表盤也支持地圖映射等功能，科技感相當出色。配色方面，GL8內飾以淺棕色為主，看起來足夠溫馨、豪華，用料也足夠扎實，中控台大部分都是軟性材質，觸感沒有什麼可以挑刺的。此外，別克GL8的中控台中央通道為貫穿式設計，有效提升了車廂橫向視覺寬度。

威然則是保持了大眾家族式的簡潔設計風格，一板一眼的T型中控台和途昂的內飾有一定相似之處，在設計上並不能給人強烈的豪華感，而10.3英寸的全液晶儀表盤顯示信息豐富、顯示效果出色，只是樣式界面相對老氣了一點。此外，威然配備了觸屏式空調控制面板，看起來還是有一定的科技感。

3、舒適性對比

舒適性方面，兩款車都配備了行政級第二排禮賓座椅，並集電動調節（靠背及腿托）、主動通風功能、加熱功能於一身，給予乘員更豪華尊貴的乘坐體驗，並且均配備了帶有側翼角度調節功能的航空級睡眠頭枕，有效提高對乘員頭部的包裹性和支撐度，滿足家人或貴賓的休息放鬆需求。

後備廂方面，尺寸全面占優的威然在容積上略有優勢，不過兩款車在放倒後都有一定凸起，無法形成純平的地台，靈活性上有一定折扣。值得一提的是，得益於更低的離地間隙，GL8上車更加便利，而威然則需要雙腳踏出更大的跨度，對於腿腳不便的老人或是裙裝衣著的女性來說，顯然GL8是更人性化的那個。

4、動力對比

動力方面，兩款車均採用了家族最標準的動力匹配，別克GL8搭載了通用家族的明星產品2.0T可變缸渦輪增壓發動機和9AT手自一體變速箱，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米。

大眾威然則是第三代EA888 2.0T發動機匹配7速濕式雙離合的組合，最大功率220馬力，峰值扭矩同樣為350牛·米。

㈢ 榮威imax8和別克gl8哪個車好一點

榮威imax8和別克gl8相比各有所長，都是值得選擇的車型，分析如下：

一、外觀方面

iMAX8的進氣格柵面積非常大，而前包圍兩側的導流風道設計，也是最大程度上貼近運動風格。相比之下，GL8遵循分割式的比例設計，更加傳統的造型，再次突顯穩重、大氣的感覺。

1、車側設計

兩位選手都擁有修長的車身比例，大量的電鍍飾件點綴出更多豪華感。細節上不難看出，iMAX8依然偏向年輕化，而GL8的商務氣質絲毫不減。兩位選手都配備了18英寸輪圈，也都採用亮面與槍灰色相間的搭配方式。整體效果來說，iMAX8的輪圈看起來明顯更加運動。

2、後視鏡

兩位選手都配備了車身同色外殼，但是iMAX8的依然在細節之處加入了烤漆材質，看起來更有層次感。功能也是iMAX8更全面，相比之下增加了，後視鏡記憶、加熱鎖車折疊功能。

3、車尾部分

其實兩者都擁有相似的設計風格，都加入了貫穿式的鍍鉻裝飾。但是細節方面，依然是iMAX8擁有更多也更復雜的線條，所以看上去明顯年輕化不少。

4、後包圍設計

iMAX8在兩側設計了類似後擴散器的裝飾，配合異色飾板明顯更具層次感。GL8的後包圍一切從簡，車身同色的設計樣式同樣搶眼。後尾燈，兩位選手都採用了銳利的線條設計，櫻桃紅的深色系效果很有神秘感。iMAX8的尾燈點亮效果更為出色，內部結構立體且看起來足夠深邃。

二、榮威imax8和別克gl8內飾對比

內飾設計，iMAX8的座艙具備很強的環繞感，整體做工以及用料都很到位。GL8的內飾歷經多次改進，維持了家族式風格，但是能夠看出豪華感依然出色。

iMAX8的方向盤採用真皮包裹，帶有換擋撥片以及多功能按鍵，握感也明顯更貼合一些。GL8的方向盤功能同樣全面，只不過整體握感偏細。中控台，兩者都採用了大面積的軟質材料覆蓋。iMAX8在細節上加入了一條啞光飾板，意在突出層次感。而GL 8則保持傳統，覆蓋了更多皮革材料。

iMAX8的電子檔把加入了皮革材料，貼合感更好一些。GL8同樣配備了電子檔把，表面為鋼琴烤漆材質。

三、榮威imax8和別克gl8配置對比

iMAX8的頂配車型配備12.3英寸液晶儀表，實拍車型並末配備，但是行車電腦屏幕的尺寸依然很可觀，功能也較為全面。GL8的液晶儀表尺寸同樣為12.3英寸。

多媒體大屏兩位選手都是12.3英寸，iMAX8配備了斑馬智行VENUS系統，在功能性方面要明顯好過GL8，無論人機交互還是娛樂體驗都表現得較為全面。

中控面板的設計方式比較類似。GL8採用觸摸式操作，而iMAX8盡量保留物理按鍵，在便利性方面兩者都做的比較到位，對於常用功能的操作，能夠及時觸手可得。

四、榮威imax8和別克gl8空間對比

體驗者身高180cm，iMAX8座椅調至最低，頭部剩餘一拳三指。GL8座椅調至最低，頭部擁有一拳兩指的距離。第二排座椅，位置調至最靠後，腿部空間非常充裕，頭部擁有拳的距離。座椅調至最前，腿部空間為四指，頭部空間同樣為四指。

第二排座椅，位置調至最靠後，腿部空間同樣很寬敞，頭部擁有一拳兩指的距離。座椅調至最前，腿部空間為四指，頭部空間為一拳。

將第排座位調至腿部剩餘兩拳的位置，iMAX8的第三排腿部空間為四指，頭部空間同樣為四指。我們將第排座位調至腿部剩餘兩拳的位置，GL 8第三排腿部空間為一指，頭部空間為一拳。

五、榮威imax8和別克gl8發動機對比及三大件部分

榮威imax8使用2.0L渦輪增壓發動機最大功率: 234馬力/172干瓦，最大扭矩: 360牛.米，別克gl8使用的2.0L渦輪增壓發動機最大功率: 237馬力/174干瓦，最大扭矩: 350牛米，前者變速箱是8at的，而GL8是9at的，底盤都一樣的配置。

㈣ gl8es和gl8區別買哪個好

個人覺得gl8es比較好。

別克gl8es與gl8區別如下：普通的GL8商旅有2.5L和2.0T兩款發動機可以選擇；GL8ES只有2.0T發動機。普通GL8商旅後備箱容積為475-1605L；GL8ES為521-1650L。普通GL8使用的是扭力梁非獨立懸架；GL8ES使用的是多連桿獨立懸架。

GL8ES是新款豪華商旅車，價位相對要高，檔次也要高一些。而GL8商旅車25S版本，是在老款上代商務車小改款來的，換了新的2.5排量的發動機，配置相對ES低了很多，比如全景天窗，ACC，抬頭顯示，電動推託等等。

新款gl8搭載了全新的2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率是191kw，最大扭矩為350牛米，最大功率轉速為5400轉每分鍾，最大扭矩轉速為兩千到5000轉每分鍾。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是6速手自一體變速箱。

㈤ 求助GL8哪個配置賣的最好

你好！不差錢選擇頂配，注重性價比的話選擇中配，比如2017款28T舒適型就很不錯。
你好！不差錢選擇頂配，注重性價比的話選擇中配，比如2017款28T舒適型就很不錯。

㈥ 新款別克GL8 ES哪款值得買653T 尊享型性價比最高！

日前，行車視線從上汽通用別克官方了解到，旗下MPV車型——別克GL8 ES正式上市。新車共計推出4款車型，官方指導價格區間為29.99-39.99萬元。新車全系搭載2.0T發動機，並匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
那麼這四款車型哪款最值得購買呢?接下來讓我們為您解析。
配置方面，售價為29.99萬元的653T 舒適型標配17英寸輪圈、eConnect 3.0互聯技術、OnStar安吉星全時在線助理、雙12.3英寸連屏(全液晶儀表與中控屏)、前/後LED大燈、電動天窗、第二排座椅調節、駐車雷達(後)、電子防眩目內後視鏡等配置。
而售價為33.99萬元的653T 尊享型則在前者的基礎上增加了外後視鏡加熱/折疊、真皮方向盤、前排儲物箱、車內氛圍燈、前排座椅電動調節、前/後排座椅加熱、第二排小桌板、第二排真皮座椅、駐車雷達、倒車影像以及包括自適應續航、車道保持、盲目預警等功能的智能駕駛輔助系統等配置。
至於兩款高配車型，其在前者基礎上增加了18英寸輪圈、全景天窗、後排電動遮陽簾、第二排座椅加熱/通風、電動腿托、打孔真皮座椅、360度全景影像、駕駛側外後視鏡電子防炫目、環繞式車身鍍鉻飾條、照明迎賓踏板、第二排座椅按摩、電動腰托、第三排中央扶手、前排膝部氣囊等配置。
整體來看，我們認為653T 尊享型是全系性價比最高的車型，雖然相比兩款高配車型缺少部分豪華配置，但在舒適性與智能輔助配置方面表現較為均衡，售價最為適中。
回顧新款別克GL8家族，別克GL8 Avenir車型在今年4月12日率先上市，新車推出4座/6座/7座版本共計3款車型，官方指導價格區間為45.99-52.99萬元。隨著新款GL8和GL8 ES車型的正式上市，別克GL8家族也實現了對MPV市場的全面布局。
? 外觀方面，別克GL8家族的3款新車均採用了最新的家族式設計，相較於老款車型更加犀利、動感。尺寸方面，3款新車也較為接近，在車身寬度與軸距方面保持一致，分別為1878mm和3088mm，僅在車身長度與高度上有小幅差異。
動力方面，3款新車均搭載2.0T四缸渦輪增壓發動機，最大功率174千瓦，最大扭矩350牛·米。傳動系統方面，3款新車均匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 別克gl8商旅車選哪個配置好

我3月買的車，開到現在很滿意，gl8的空間和舒適性沒得比，真心舒服。配置上我選的是28T豪華型，該有的差不多都有了。

㈧ 10年gl8有幾款配置

10年gl8有兩款配置，別克gl8,3.0,有兩個型號,3.0GT豪華商務豪雅版和3.0L XT豪華商務旗艦版。

別克GL8自1999年面世，歷經五代革新，已贏得超過120萬用戶的青睞。2020年，別克GL8家族先後推出全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族、GL8 ES陸尊及GL8陸上公務艙三大系列，為用戶帶來更多樣化的選擇。

2020年5月4日，全新一代別克GL8 ES陸尊及GL8陸上公務艙上市，共推出9款車型，售價23.29萬元39.99萬元。其中，全新一代別克GL8 ES陸尊作為別克GL8家族的中堅力量，承接了GL8艾維亞家族在設計美學、智能科技與豪華品質方面的優勢，實現產品力的迭代升級，全新定義大型豪華MPV新標准。

車型介紹

全新一代別克GL8艾維亞家族車身尺寸為5219mm×1878mm×1799mm，軸距3088mm。Avenir艾維亞專屬設計元素在全車內外格外醒目：專屬立體網狀格柵靈感源自中世紀貴族的鎖子甲，以精美金屬編織技法雕琢，在不同角度與光線反射中呈現優雅韻律；專屬18_皇冠型鋁合金輪轂飽含張力；翼子板及車尾精美裝飾的Avenir專屬車標，亦凸顯其尊貴身份。

GL8艾維亞家族標配全新開發的Matrix矩陣式全LED晶鑽大燈，首次採用高性能ADM小模組單元系統，擁有18個獨立遠光照明分區，提供包括ADB防眩目遠光在內的8種照明模式，以智能科技保障夜間行車安全。

㈨ 威然與別克gl8推薦買哪款

優先選擇別克gl8。GL8的車頭就更有MPV的氣質，更加年輕一些。威然的設計不是傳統的 MPV，它帶有一絲轎車的氣息，所以外觀線條更流暢，GL8則保留的MPV的原汁原味，尾部更加扁平。

兩車都是標配了LED大燈，威然的大燈採用了尖銳的造型，給人一種威嚴氣息， GL8ES採用的是全新Matrix矩陣式的全LED大燈，內部採用了8顆鑽石晶體的LED燈珠，點開後視覺效果很好。

別克gl8的配置

全新一代別克GL8艾維亞家族搭載別克高級智能駕駛輔助系統，提供包括LCC車道居中智能巡航、TJA交通擁堵輔助、HOD方向盤離手檢測、DOW 開門安全預警等在內的20項高級智能駕駛輔助功能。

別克高級智能駕駛輔助技術不僅滿足ASIL D最高功能安全等級要求，並且支持OTA遠程升級，具備擴展至更高等級駕駛輔助功能的能力。同時，新車全系標配高清流媒體內後視鏡、高清360°全景泊車影像、馬牌ContiSeal™自修補輪胎。