星越液晶儀表盤哪個配置

⑴ 名爵HS對比吉利星越，15萬內最強SUV爭奪戰

如果說，在幾年之前，15萬還僅只能買一輛適中的緊湊型轎車，那麼如今已經可以購買一款高性價比的SUV了。就比如今天喇叭哥介紹的名爵HS和吉利星越，不僅具備不錯的外觀、內飾設計，還有豐富的配置、寬敞的空間和充沛的動力。

品質感上，兩車的內飾設計取向明顯不同。名爵HS的對稱式布局擁有更纖薄的質感，符合時下扁平化的趨勢；星越的中控布局則比較集中，線條的運用也比較反常規。

座椅方面，名爵HS的一體式運動座椅無論是包裹性還是承托性都相當優秀，肩部的Alcantara材質還能增加摩擦力；星越的座椅造型相對比較普通。

喇叭哥點評：通過以上的對比可以看出，兩款車的整體實力都比較強悍。但名爵HS在配置豐富程度、空間大小還有動力儲備方面都有不小優勢，是產品力更高的一款車型。如果你對15萬以內的SUV感興趣，不妨先考慮一下這款車。

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⑵ 低配也能入手，中配性價比高，吉利星越L該怎麼選

7月20日，萬眾期待的星越L總算公布了售價，官方指導價為13.72-18.52萬元，共推出6款車型。新車售價較預售價有所降低，從市場熱度不難發現，吉利這波表現可以說誠意滿滿。

有小夥伴已經發現了，上述我們提到的幾款車型，採用的均為2.0T+7DCT的版本，且均為兩驅車型。如果想要選購8AT的四驅版車型，預算還需再高些。

官方提供了兩款配置的四驅版車型供我們選擇，分別對應尊貴版和旗艦版。除去換裝高功率發動機、變速箱以及四驅系統外，這兩款車型和兩驅版車型的配置表現完全一致，但有著2萬元的差價。

總體來看，四驅版車型雖然同樣很「香」，但並不適合絕大多數用戶。如果僅是日常家用的話，其實還是兩驅版車型性價比更高些。

寫在最後

整體來看，吉利在星越L的定價和配置搭配上可以說誠意滿滿，這樣一台車，在後續的市場表現中自然也值得期待。說回配置選擇，其實兩驅版車型已經完全可以滿足日常家用，指導價15.52萬元的兩驅尊貴版是我們最為推薦的版本。當然，如果預算充足的話，旗艦版車型和四驅版車型同樣是個好選擇。

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⑶ 吉利星越l液晶儀表盤,可以個性化設置嗎

摘要 吉利星越的12.3英寸全液晶儀表盤也是吉利車型裡面配備尺寸最大的，而且還支持了全屏幕地圖導航顯示，在未來的試駕活動裡面，儀表盤顯示的速度和效果還是個很值得關注的地方。表盤還擁有了四種主題模式，主題樣式會隨著駕駛模式的不同，會自動切換。

⑷ 我的星越，如騎士般耀眼，說說我的感受

今年在家休息的時間真不短,我本身性格是憋不住的,但是無奈啊,今年新冠病毒把我治住了,我是憋不住,但是我也害怕病毒啊。 這不是，自從復工之後，但凡周末有時間，我都會開著我的星越在周邊轉轉，公共場合不能去，自然風景還是可以看看的。 有時候朋友沒時間陪我出來，我就自己出來玩，開著星越，開車在路上，打開窗戶，迎面吹來自由的風，別提多舒服了，我計劃著今年十月一放長假自駕游去海邊，吹吹海邊的風。
當時買車就是看上星越的外觀，必須夠帥氣，大溜背造型，結合了轎車和SUV兩種車型的美學設計，符合我獨到的審美品位（好像有點自吹的成分）。
這個前臉算是星越的標志了，幾乎吉利所有的車型都是這樣的前臉，這個好像叫宇宙漣漪前進格柵，可能寓意就是引人無限遐想吧。咱不管那個，好看就是了，愛叫啥叫啥，在同事面前夠我吹牛就夠了。
後備箱蓋和車身融合的挺好，視覺上很有流暢感，因為偏向於運動嘛，車子架構由前向後整體抬高，底盤的通過性整體而言比較好。
這輪轂可以吧，這材料看著就用的很實誠
除了星越的外觀，接下來我再談談星越的內部設計，品質必須表裡如一才能稱得上好車，你們說對吧。
儲物盒也不小
內飾這塊，星越基本都是皮質材料包裹，不論是座椅的外裝飾還是細節方向盤把套，選用的材料都是不錯的。許多配飾用的都是鍍鉻飾條裝飾，整體上品質就要高很多。
星越的科技配置這塊也不差，12.3英寸的液晶儀表盤和12.3的中控大屏，兩個大屏視覺效果真的沒話說，滿滿的科技感。中控屏功能也很實用，多媒體系統、導航、電話、空調調控、天窗控制都可以中控屏控制，而且可以通過語音操控識別，普通話說的好，和車機溝通無煩惱。
星越的360全景影像
星越的360全景影像功能真的是誰用誰知道，如果沒有這個功能，那倒車停車可就麻煩了，如果是老司機還好，要是新手在停車場，都是車停車真的是困難重重，但是有了360全景功能，停車就會安心很多。
後排空間
星越畢竟是跨界SUV車型，空間毋庸置疑，後排是三座的配置，不像有些車宣傳的三座，其實本質還是兩座，星越就要實誠很多，三座就是三座，出行真的方便，一家人出去玩正合適。而且後排配置了兒童安排配置，家裡孩子安全也能保證。
星越的黑色車標
當時買車的時候其實有點失誤，當時我就應該買帶適時四驅的星越，我這台是頂配兩驅，四驅的話通過性會更好一些，爬坡、過凹凸不平的路段都更好。像我這種愛出去玩的應該就買四驅。 感覺說了好多，也算是我這段時間用車開車的心得總結，其實這段時間星越帶給我的改變是巨大的，生活半徑、做的事都有了天翻地覆的變化，這都是星越帶來的變化。

⑸ 吉利的首款轎跑SUV—星越，產品力如何

現在很多車企為了吸引年輕人的關注，紛紛開始打造轎跑式SUV，作為自主一哥的吉利當然不能落後，雖然在SUV已經布局了多款車型，比如博越、繽越、遠景X3/X6，還有領克系列，但是星越的出現也是順理成章。
星越的起售價為13.58萬元，對於國產車型來說，這個價位已經算是比較高的了，在配置上肯定會有著極致的表現，這也是國產車一直以來的殺手鐧，靠著豐富齊全的配置來跟合資車型競爭。
星越全系配備了倒車影像、倒車雷達、ESP、定速巡航、7英寸液晶儀表盤、前排座椅加熱功能、12.3英寸觸摸屏、語音識別、車聯網、GPS導航、LED遠近光大燈、行李廂12V介面、後視鏡鎖車自動折疊/自動防炫目、感應式雨刷等配置。在中高配車型上還配備了LED前霧燈、8色氛圍燈、BOSS音響、行車記錄儀、抬頭顯示以及更完備的主動安全配置，一切能想到的在吉利星越上都能找到。
動力上，星越有兩套動力總成，1.5T+48V輕混以及2.0T渦輪增壓發動機，分別匹配的是7檔雙離合、8速手自一體變速箱，輸出上後者要更迅猛一些，高速行車也有著上佳的提速效果，油耗一般般；而前者動力表現尚可，油耗控制的不錯，家用多一些的可以考慮輕混版。
綜上，吉利星越出色帥氣的顏讓其在消費者中有著不錯的知名度，而豐富給力的配置是優秀的內在，同時三大件有著沃爾沃背後的技術支持，質量上也是靠譜的，13.58-19.58萬元售價還是挺物有所值的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 星越L/坦克300城市版領銜，2021第三季度自主熱門新車回顧

新車保留了1.5T與1.6T渦輪增壓發動機，最大功率分別為156馬力與197馬力，最大扭矩分別為230牛·米與290牛·米，並滿足國六排放標准；值得一提的是，新車新增了「鯤鵬動力」2.0T渦輪增壓四缸發動機，最大功率達到254馬力，最大扭矩390牛·米，同樣滿足國六排放標准。傳動系統方面，1.5T發動機匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱，1.6T與2.0T發動機均匹配7速濕式雙離合變速箱。

總結：

作為第三季度剛剛上市的新車，目前星越L、坦克300城市版、全新一代帝豪基本沒有優惠，而且購車基本都需要提前預定，同時星越L和坦克300城市版現訂車基本需要等到2022年提車。此外，瑞虎8鯤鵬版和哈弗H6 Supreme+、新款奔騰T99車輛較少，喜歡的朋友可以提前到店預定。

⑺ 星越l儀表盤切換

吉利星越的12.3英寸全液晶儀表盤也是吉利車型裡面配備尺寸最大的，而且還支持了全屏幕地圖導航顯示，在未來的試駕活動裡面，儀表盤顯示的速度和效果還是個很值得關注的地方。表盤還擁有了四種主題模式，主題樣式會隨著駕駛模式的不同，會自動切換。

車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。

一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。

⑻ 周末帶著星越和朋友相約，來一場激動人心的賽車之旅

車是男人的最好的夥伴，它能帶我們看遍這世間的繁華，給我們帶來無限的動力，勇往直前。大學畢業之後就留在這個城市工作，通過家裡的支持，前段時間也買了自己的專屬座駕，沒事的時候經常開車出去溜達，消磨時間。周末休息，閑的無聊我又准備出去逛逛，這次還叫上了同學一起，外出防風、聊聊天，還是很愜意的。

兩款側都定位緊湊型SUV，而星越的溜背造型對後備箱空間還是有影響的，RAV4後備箱空間更大，更能裝。用這種方法消磨時間真快，出來玩玩聊聊天，一下午就這么過去了，今天還是玩的挺開心的，畢竟長時間不見甚至想念呀，很多事一會也說不完，約好了晚上一起去吃個飯，不多說，滿足。

⑼ 星越，與你相遇，不早不晚，如上天註定一般

有時候買車和找對象一樣，時機對了就能碰到了，說起來我和愛車星越的相見，如上天註定一般。這幾年有晨跑的習慣，在社區解封之後我就逐步恢復了早晚跑步，6月晨跑的時候發現小區停車位上停了一輛黃色星越車，外觀運動又時尚，是我的菜所以多看了兩眼。當時疫情還很嚴重，為了家人和自己的安全考慮正好也有買車的打算，去4s店試駕這款車之後很滿意就訂下來了。

最後附上之前開著星越出去玩拍的照片

買星越已經兩個多月了，目前也沒有發現什麼問題，整體看無論是外觀、內飾、動力還是油耗，都給了我很大的驚喜。希望接下來還能和我的星越一起去更多的地方，經歷更多的事情。