東風日產逍客配置有哪些

1. 【配置解讀】2021款日產逍客的配置有哪些亮點呢

作為一台家用緊湊級SUV，逍客拿出了省油、耐用、保養便宜等等這些消費者更為看重的因素。近日，2021款逍客正式發布，作為一次年度小改款而言，其實我對它並不會抱有太多期望，但沒想到的是我竟然低估了東風日產的誠意。

並線輔助工具就是在後視鏡或者A柱上會有一個提示燈，當你車側有車時，由於正處在後視鏡的盲區，所以此時你就會認為周邊無車，如果此時並線的話，就會直接撞上去。並線輔助就是一個通過燈光和警示音提醒你兩車車側有無機動車的功能。

車道保持系統是一項對於新手十分友好的配置，它能夠主動調節方向，使車輛保持在車道正中間，減少新手由於緊張誤操作造成的安全隱患。同時對於疲勞駕駛造成的誤操作也有一定的挽救功能。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 2021款日產逍客來了，2.0L+CVT馬力151匹，油耗6L，配真皮座椅

緊湊型SUV作為大眾消費的前沿陣地，每一款新車上市都會引起廣泛的關注。因為國產自主品牌在這個領域的表現實在是太強了，所以合資品牌在上市的時候都是盡量避免與國產品牌撞檔期，就在近日2021款東風日產逍客終於上市了，廠商指導價區間為15.49-18.89萬。下面就讓我們一起來簡單地了解一下這款緊湊型SUV，看看都有什麼變化。

眾所周知日系車型基本上都是以自然吸氣發動機為主，對於很多懂車的人來說，選擇日系車就是因為日系的自吸發動機技術基本上就是無敵的，在亞洲市場甚至全球市場都沒有敢說日系發動機不行。2021款日產逍客搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配模擬7擋無級變速箱，最大馬力為151匹，峰值扭矩為194牛米，全系均為前置兩驅，工信部綜合油耗為6-6.4L，懸架為前麥弗遜式後多連桿式。

2021款東風日產逍客的外觀設計也是非常精緻大氣，作為日產車型前臉當然是標志性的倒梯形進氣格柵搭配寬大的鍍鉻飾條，進氣格柵支持主動閉合。兩側大燈組非常犀利，除了入門版是鹵素遠近光燈其餘均為LED光源。車身長寬高尺寸分別為4401*1837*1593mm，軸距尺寸為2646mm，是一款非常標準的緊湊型SUV。除了入門版車型，其餘三款均有全景天窗，雖然不可開啟但是還是比較大氣的；還配備了無鑰匙啟動和遠程啟動功能，鋁合金輪轂造型動感。尾部擾流板突出，尾燈造型也非常 時尚 。寬大的下包圍和銀色飾板很有力量感。

2021款東風日產逍客的內飾設計缺乏 時尚 感，這也是日產車型的弊病。但是做工用料都非常扎實，實用性也是非常突出的。除了入門版是塑料材質方向盤，其餘均為真皮，配彩色行車電腦和5英寸液晶儀表，標配行車記錄儀和9英寸中控屏，導航定位、藍牙電話語音識別控制、車聯網、OTA一個不少，前後駐車雷達、倒車影像/360度全景影像、倒車車側預警、定速巡航、經濟模式、發動機啟停、上坡輔助也是比較全面。

2021款東風日產逍客低配車型是織物座椅，調節度一般，其餘均為真皮座椅，主駕駛座可以電動調節，頂配有前排加熱，後排比例放倒。除了頂配是自動空調，其餘均為手動，但是有後排出風口。安全配置標配前後5個安全氣囊、胎壓顯示、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等，中高配車型還有並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等。

總體上來看，2021款東風日產逍客在這個緊湊型SUV領域還算是不錯的，雖然自然吸氣發動機的輸出動力比較一般，可是平順性和細微的油門控制是渦輪增壓發動機無法做到的。同時渦輪增壓發動機的使用壽命有限，油耗也比較高，理論上自然吸氣發動機更加經久耐用。同時2021款東風日產逍客配置比較均衡，沒有過於簡陋的車型，這對於很多入門級車友來說是個非常好的選擇。另外車型內部空間也是相當不錯的座椅調節度和舒適度在同級車型中都是主流水準，再加上四輪獨懸，日常生活中會非常舒適。

3. 作為日系品牌三傑之一，日產逍客都搭載了哪些高配

我們訪問了3家當地日產4s店和2家車輛，詢問了日產逍客的銷售情況。得出的結論是，所需顧客2021種2.0L CVT豪華版最暢銷，占日產逍客總銷量的近二分之一。入門級車型2.0L CVT智能享受板可占逍客總銷量的五分之二。2.0升CVT豪華飛行員和2.0升CVT主力版占總銷售量的1/10。可以看到日產逍客的中低配車型賣得比較好。基本型2.0升CVT智能版企業指導價格15.49萬是基本型，但定向版的構成不低。這就是近2/5的消費者選擇逍客標準的原因。逍客的一行燈、尾燈、指示燈、高剎車燈均標配LED光源，大燈塔具有延遲關閉功能。汽車配有多功能方向盤、行車記錄儀、6個氣囊、車身穩定系統和胎壓監測。標配9英寸高清電容觸摸屏，與汽車一起增加10年基本流量。整體構成日家庭還算充足，結合價格優勢，具有優異的性價比。

動力方面，東風日產的新逍客裝備了兩種不同的發動機，其中2.0L自然吸氣發動機代碼為MR20，從發動機型號上可以看出，與基準車型一致。最大功率為110kW(150Ps)，最大扭矩為200Nm。與可以模擬7檔的CVT無級變速器相匹配。1.2L渦輪增壓發動機，東風日產新逍客剛剛推出的車型，最大功率為86kW(117Ps)，手動最大扭矩為190Nm，自動車型最大扭矩為165Nm，配有6段手動變速箱和CVT無級變速(模擬7齒輪)變速箱，可供消費者選擇。

4. 東風日產2019款逍客

2019東風日產逍客配置：1、該車外觀採用家族最新「V-MOTION」設計語言，前臉配備新樣式的「V」型格柵，並輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈造型細長且內部加入透鏡；保險杠採用多組線條交錯設計，極具立體感。尾燈內部結構有所調整，保險杠底部輔以銀色飾板點綴；2、內飾方面，換裝全新樣式的方向盤，9英寸高清電容觸控屏，支持車載Wi-Fi熱點與流量無憂服務；3、另外，全系搭載NissanConnect日產智聯系統，可為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技，實現200多種場景的智能化人車互動。

5. 日產暢銷SUV 2021款逍客上市，配置升級價格不變

日前，2021款東風日產逍客正式上市，價格區間為15.49-18.89萬元。據悉，新車搭載了ProPILOT超智駕、NissanConnect超智聯兩大智能科技，同時NISSANi-SAFETY智能主動安全系統向主力級別下放。此外，2021款逍客還推出了個性化的暗夜選裝包，真皮座椅也下放到主力級別。

這一次上市的新款逍客，主要是基於功能方面的提升。要知道上一年款的逍客在市面上是有1.5-2萬元的優惠。所以對於新款，大家要衡量考慮一下，看看優惠到什麼程度，主動安全性方面的功能增加的確很值得提倡。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

6. 東風日產逍客優缺點

優點：優點是有著出色的外觀顏值，豐富飽滿的車頭設計，車身線條流暢，尾燈也是個性十足！還有舒適寬松的空間和座椅設計，超高的安全配置和性能，日常用車非常的省心。

缺點：缺點是車漆有些薄了，不過這也是日系車的通病，開車的時候還是要小心，就怕被磕碰剮蹭到。

簡介：

外觀：外觀上來講飽滿時尚，圓潤有力的線條感，還是蠻精緻的，也很有運動風，前臉的既視感很不錯，充滿了力量感的腰線和輪轂也讓這車更有氣勢。

內飾：內飾部分簡約沉穩大氣，縫線工藝細致，整體感覺座椅柔軟舒適，儲物空間設計合理規劃也是錯落有致！內飾整體設計布局都是非常整齊劃一的。

空間：整體空間還是很寬敞的，座椅柔軟舒適空間開闊！後排空間也很寬敞不束縛，座椅也是很厚實，坐上去就像做上一個大沙發一樣，後備箱也夠寬大，放大件物品也比較方便。

配置：配置挺好的，前後駐車雷達、360全景影像、車側盲區預警、自適應巡航等功能齊全，天窗不能開啟有點遺憾，中控屏的大小還可以，功能算一般。

動力：動力方面還是可以的，2.0L自然吸氣發動機搭載模擬7檔手自一體變速箱，起步平順，中段給油強勁有力動力輸出持續不斷檔，高速行駛動力輸出供應很足。

7. 售15.49萬起 2021款東風日產逍客上市

［新車上市］日前，東風日產2021款逍客正式上市，作為年度改款，新車主要在配置上有所調整，全系搭載2.0L發動機共推出4款車型可選，售價區間為15.49-18.89萬元。具體售價信息參看下錶：

動力方面，新車繼續搭載2.0L發動機，最大功率154馬力，峰值扭矩204牛米。傳動系統方面，與發動機匹配的是CVT無級變速箱，同樣沒有手動擋。

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8. 日產逍客：全系搭載2.0L自吸發動機+CVT變速箱，舒適度高

在如今的 汽車 市場中，SUV的熱度一直不低，但是選擇一款如意的車卻也不容易。東風日產逍客的熱度便不低，那麼它在各方面的表現如何呢？就讓我們來看看。

首先讓我們來看看它的外觀，逍客的前臉中網採取了V字型設計，它以黑色打底，裝飾以寬大的鍍鉻橫條。大燈組設計亦是犀利有神。值得一提的是，它採取了全框式副車架設計，離地間隙足足有183mm。

逍客的側面線條流利，有層次感，尾部微微上揚，輪圈尺寸達到了19英寸，和車身看起來比較大，新款逍客的尺寸為4401/1837/1611mm，軸距2646mm，相比較於老款，在長和高這方面做了一定的增加，使得車內空間更為充裕。看得出來，逍客在外觀這方面的表現並不差，它的外表俊朗帥氣，不過，略微缺乏新奇元素，設計偏中庸，符合大多數人的審美。

逍客內飾設計也很不錯，車內採取了大面積軟材料包裹，不僅僅看起來比較高級，且乘坐體驗也很不錯，觸感細膩，座椅包裹感強，久坐不累。

車內的九英寸中控屏格外惹眼，支持車載WiFi連接，它增加了 時尚 感和 科技 感，這也是全系都配備的一項裝置。它的儀表盤採取了機械和液晶組合。頂部天窗增加了採光度，不過，美中不足的是它不能夠打開，不過，倒也無傷大雅。

逍客的安全性也值得說道，油門誤踩糾正系統降低了駕駛事故發生的概率，它共有七個安全輔助系統，可謂是功能強大。如今車主們對於車子的安全設施愈發看重，而逍客之所以備受矚目，較為完善的安全系統有不小的功勞。

逍客的內部空間足夠，後排乘坐體驗更是佳，座椅調整為比較舒服的坐姿狀態時，腿離前座椅還有大概一拳的距離，此外，座椅可以向後放倒，拓展了空間，增加了舒適的乘坐體驗。

另外，車內一些細節設計也比較貼心，後排空調出風口，USB介面相當人性化，另外，其儲物能力優秀，增加了便利性。看得出來，逍客的內飾整體不僅僅顏值不低，而且給人以相當不錯的乘坐體驗，它的配置也還不錯，性價比偏高。

那麼它在動力系統這方面的表現如何呢？逍客採用了2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大功率為154Ps，峰值扭矩204N·m。它的動力表現不差，爆發力雖沒有讓人覺得很驚艷，但是也不差。

它給人的駕駛體驗以舒適為主，操作便捷，濾震效果也比較優秀。它的實測百公里油耗僅僅為6L左右，如此表現可謂是相當不錯，經濟實惠。

逍客的售價大概在15萬元左右，在此價位里，逍客的配置確實算是比較豐富的了。它在外觀上沒有什麼大的瑕疵，符合大眾審美，在內飾，空間，舒適性，動力系統這些方面表現都不差，不失為一個好的選擇。

9. 2021款東風日產逍客上市，配置升級性價比更高！

日前，2021款東風日產逍客正式上市，新車共推出4款細分車型，售價在15.49-18.89萬元之間，其中智享版和豪華版與老款車型比價格不變，新增一款豪華領航版，而頂配旗艦版雖然價格略有提升，但配置水平也隨之水漲船高。

動力方面，新車搭載一款2.0L直列四缸自然吸氣發動機，為滿足嚴苛的國六排放標准，動力規格比老款車型有所降低，最大輸出功率151馬力，峰值扭矩194牛·米，傳動系統部分則全系標配模擬7擋CVT無級變速箱。

10. 東風日產逍客有七座嗎有沒有

關於樓主關注的「東風日產逍客有七座嗎有沒有？」以下是我個人的見解：
逍客沒有七座。無論是海外版，還是國內東風日產，逍客都只有五座。
全新的逍客在車頭部的設計依然繼承日產的家族化設計，並且中網上的V型鍍鉻飾條更顯亮度，兩側的進氣口也經過重新設計，更顯美感，並且還採用了立體的造型，在兩側的頭燈上新款的逍客也改進了不少，並且遠近光點亮之後的照射效果要比現款的看起來更加美，新款的逍客在日行燈上也作出巨大的改變，貫穿整個頭燈的設計也非常時尚。
配置方面，車道偏離預警、主動剎車、360全景影像、倒車車側預警系統、ECO駕駛模式、主駕駛座電動調節、GPS導航、導航路況信息顯示、車聯網、感應雨刷
發動機方面，2019款逍客搭載的是一台2.0升自然吸氣發動機，這款發動機最大馬力154匹，最大扭矩204牛_米。