飛度哪個配置的性價比最高

❶ 本田飛度買2022好還是2021性價比高

2021性價比高，就是高

❷ 新一代的飛度配置怎麼樣性價比高嗎

飛度配置和性價比還是可以的，搭載了一塊7英寸的液晶儀表，並且還是全系標配，哪怕最低配的車型也沒有減配，Crosstar版本還增加了一塊中控觸控屏幕，有藍牙音樂、電話、Carlife等功能，基本滿足了日常使用的需求。安全配置頂配車型上還配備了HONDA SENSING系統，包括ACC自適應巡航、車道保持、車道偏離預警等等主被動安全配置，整體來看還是不錯的。

❸ 2016廣汽本田飛度哪款性價比高

1.5L無級舒適版飛度堪稱合資小型車中的風雲人物不僅口碑好保值率也非常出色。個人認為是一款性價比高車身靈活緊湊有驚人的空空間動力出色的車真的是一款兼具家用和駕駛樂趣的車。1.5L無級舒適版動力方面採用1.5L自然吸氣發動機+CVT無級變速的動力組合更有優勢最大馬力131Ps峰值扭矩155 Nm。油耗還算可以接受。我開了將近200公里。正如我所料我想說的是我不後悔這輛車的油耗和外觀。前後懸架分別採用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式半獨立懸架。這款1.5L地球夢發動機和CVT變速箱的動力組合很好的兼顧了動力和燃油經濟性的需求價格絕對不可替代。

❹ 買本田飛度哪個版本性價比最高

飛度三性價比最高，也比較經典，銷量也最好。

飛度為廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代飛度於2014年5月29日上市，定位於「勁酷兩廂車」的第三代，針對追求個性的「90後」新生代群體，內部寬敞。

2016年8月11日,2016款飛度酷玩上市,新增了兩個天窗版本。

2018年1月11日廣汽本田新飛度潮跑系列上市，保持既有的核心產品價值——以「Exciting H Design」整體設計理念、「地球夢科技」引擎（1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機及全新CVT無級變速器）、Idle-stop發動機節能自動啟停系統等十大革新科技。

市場定位

作為Honda全球戰略車型之一，飛度(FIT)自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。飛度(FIT)脫胎於Honda的GSC（Global Small Car Platform）平台，也就是全球通用小型車平台。

這一平台創造性的應用了對小型車開發極具影響力的MM理念空間布局，即「人乘坐的空間最大化（MAX），機器佔用的空間最小化（MIN）」。憑借這一理念，從第一代車型至今，飛度（FIT）通過不斷的創新，開拓了小型車的全新領域。

❺ 新飛度哪款性價比最高

如果講性價比就肯定是1.3的啦
不過1.3的在動力方面不是很足。如果經常是一兩個人坐的話1.3就足夠了。自動和手動就看你在什麼地方了。如果經常塞車，人多車多的話就買個自動的。要不會很煩惱。我自己就買了台1.5自動的

❻ 第四代本田飛度8.18-10.88萬元上市，哪款配置最值得入手

文/阮錦程

本田不是「買引擎送車么」，既然新飛度所有配置都是用一樣的動力，那麼選最低配的肯定更劃算？

你別說，這一次好像還真的有點不一樣。

但無論怎麼樣，第四代飛度依然是合資品牌A0級車型中沒有對手的，原因是對手們紛紛放棄，或者是不太重視這個市場，所以你要小車的情懷，暫時來說還真的只有飛度。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 2020款飛度性價比最高的車型，8.18萬元的CVT舒適版！

本田於今年11月份推出了改款也就是2020款飛度，我們沒有見到網傳的那款換代車型，還是老樣子，不過其延續1.5L自吸發動機算是一個值得購買的優勢，我仔細對比了飛度所有車型，從實用性來看，指導價8.18萬元的CVT舒適版是性價比最高的。
CVT舒適版算是飛度系列自動擋入門車型，再往下就是5MT的乞丐版了，不過作為次低配其已經可以滿足日常用車需求了。首先是三大件沒有區別，同級同排量最強1.5L自吸發動機+CVT變速箱，把性能與油耗完美結合的一個動力組合。
其次我們來看看配置差異。這一次改款，飛度普及了主被動安全配置，諸如剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等等都是之前低配版所不具備的，而全系還標配了運動/經濟模式切換、上坡輔助，而雷達則僅僅提供給頂配版，這個後期都可以加裝。鋼輪轂出現在舒適版上，從美觀度來說確實不及鋁合金更炫酷，但是他根本不影響車輛行駛，再高一級的舒適天窗版，只不過增加了鋁合金輪轂和天窗，個人感覺鋁合金輪轂和天窗意義真不大，天窗會壓低頭部空間，兩個增配屬於可有可無的。
再次我們看看潮跑版。相對舒適版，增加運動大包圍、方向盤換擋、前霧燈，大包圍純粹提升視覺效果的玩意，方向盤換擋對於大多數人來說利用率真心很低很低，前霧燈在大部分地區使用頻率也不高，而資金方面要多支出0.7-1.2萬元之多，個人感覺對於飛度這種小車來說不值得，因為飛度本身就具備很大的改裝提升空間，還不如自己後期改更隨意。
綜上所述，飛度選擇指導價8.18萬元的CVT舒適版是性價比最高的，而且作為一款10萬元以下的小型車來說，其主要目的就是代步，那些華而不實的東西除了增加我們的開支毫無用處。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 2個系列、6個配置，全新本田飛度買哪款更劃算

大家假如想要選擇新一代飛度，但是對於不同配置有糾結，那麼上面的配置選擇大家可以對號入座。可以說，新一代飛度在配置、安全性等方面均比前代有提升，這款車確實是國內A0級市場的佼佼者。大家喜歡哪一款，歡迎留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 本田飛度這款車怎麼樣具體買哪個型號的性價比高

目前，飛度的發動機和變速器都是同級最好的，也是十萬內最好的小車之一，還有致炫比較好。價格和配置方面要看自己的實際情況，兩款中配置的SE時尚型或EX精英型性價比比較好。

❿ 飛度那一款比較性價比高

我個人最喜歡是新飛度1.5頂配運動版，光是全黑運動內飾已經足夠吸引，還設有方向盤換擋撥片，駕駛趣味更大，但平心而論接近13萬元的身價確實有些貴，如果能調整到12萬出頭說服力更大。如果只是日常代步，其實9.68萬的1.3AT舒適版性價比較高，已經能滿足大部份需要。
希望我能幫到你