賓士c級的選裝配置有哪些

❶ 請對賓士2012款賓士C級COUPE部分配置信息做些簡介

日前，賓士正式發布了2012款賓士C級COUPE的官圖和部分配置信息。新的賓士C級COUPE外形採用了此前改款新C級的部分設計元素，車身線條動感流暢。據悉，2012款賓士C級COUPE將於今年3月的日內瓦車展上正式發布。
新C級COUPE與此前發布的改款C級前臉部分設計元素相同，LED車燈被放到了大燈下面。但獨特進氣格柵以及傾斜的A柱和後窗設計還是展現了賓士COUPE車型優雅的設計風格。內飾部分，後牌座椅將只有兩個座位，座椅將由現款的5座設計變為4座設計。
動力方面，賓士C級COUPE將沿用賓士C級4門轎車的動力配置。3.0升發動機能夠輸出228馬力，3.5升V6發動機能夠輸出268馬力。高性能黑色系列將搭載一款5.5升雙渦輪V8發動機，最大功率輸出571馬力，峰值扭矩900N·m。

❷ 全新賓士C級，都吸收了S級哪些配置

賓士品牌一直有一種特殊的魅力，這不僅體現在其「汽車發明家」的歷史銘牌上，而且其獨特的設計感無可挑剔。因為有同一個S級品牌旗幟，所以每次S級更新，賓士都會率先倒出最高的技術，打造最強的產品。毫不誇張地說，它甚至可以映射出未來十年汽車設計的最高水平。

總結：近幾年，賓士，推出了很多coupe車型，從之前上市的新賓士E級可以感受到不同的設計理念。不難發現，賓士正逐漸從昔日的奢華和穩定走向年輕的運動。這款全新的C級給我們所有人帶來了驚艷的性能，一款運動車型甚至可以有這么多豪華配置！不知道它的競爭對手這次有沒有感受到壓力。我相信，新車的推出將繼續鞏固賓士在德國三大豪華品牌中的領先地位。讓我們拭目以待。

❸ 賓士新c級c200l和c260l有什麼本質區別

賓士新c級c200l和c260l的區別為：發動機不同、綜合最大功率不同、軸距不同

一、發動機不同

1、c200l：配備1.5L渦輪增壓發動機。

2、c260l：配備1.5L渦輪增壓+電動機。

二、綜合最大功率不同

1、c200l：最大功率為115kW。

2、c260l：最大功率為135kW。

三、軸距不同

1、c200l：軸距為2920毫米。

2、c260l：軸距為2840毫米。

❹ 配置小調整，配高德導航，2023款賓士C級購車手冊

豪華中型轎車如果不是大家的初次購車選擇，那麼也會是大多數人在換車路上的必經一站，這一細分市場一直炙手可熱，向來是兵家必爭之地，可供挑選的產品相當多。如果你更加傾向於主流產品的話，那麼賓士C級絕對是一個不錯的選擇。

從銷量方面來看，該車今年1~8月份的累計銷量數據為93,013台，月均銷量過萬，所佔市場份額相比往年同期有著明顯提升，地位依舊穩固，喜歡的朋友完全可以考慮。

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❺ 賓士C200的配置參數，具體是怎麼樣的

不錯的車子~我也很喜歡，34萬的起步價~1。8機械增壓發動機最大可以輸出120KW的功率~很夠用了~時速表上刻度是260~~最高可以開到230這里~

❻ 賓士新C級重點配置詳細解析

2011款北京賓士c級將提前推出四種動力的五款車型。根據官方公布的參數配置表，我們可以發現，新款C級轎車不同車型之間的差異主要是由於不同車型應用了不同的配置模塊。以下王昌我將向所有車主介紹賓士全新的C級鑰匙配置。新款C級轎車的外觀和內飾較老款有了很大的變化，動力也有了一定程度的提升。至於新款C級轎車和現款的區別，在之前的文章中已經講過了，這里就不多介紹了。如果你想知道新C級轎車和現在車型的區別，請參考相關閱讀。標準的升級來自新的駕駛電腦總成。從官方配置表來看，所有新款賓士c級車都增加了無線藍牙音樂輸入功能、注意力預警系統、維修輔助功能以及LED日間行 車燈 。全新C級車的日間行車燈來自賓士更高級別的車型。這款日間行車燈是智能照明系統的一部分，但新款C級車的C180K經典款和C200優雅款都沒有配備氙氣大燈，因此無法構成完整的智能照明系統。上圖中行車電腦顯示的小咖啡杯是注意警示系統的提示。如果標志亮起，說明在當前狀態下，車已經檢測到駕駛員分心，建議停車休息。小咖啡杯logo下方的HOLD標志是提醒駕駛電腦顯示屏保留輔助功能。當汽車完全停止時，只需提起剎車，汽車就會自動施加駐車制動。此前上市的北京賓士長軸距E級轎車已經具備了這兩個功能。配備了北京賓士長軸距E級車的行車電腦，全新C級車標配這兩項功能。至於無線藍牙音樂輸入功能，新款C級轎車換成了搭載新版COMAND系統的Audio20音響主機。事實上，新C級轎車不同車型之間的配置差異也是由各車型配置模塊的不同造成的。對於C200/C260/C300時尚型來說，所有車型的氙氣大燈和日間行車燈可以組成一個完整的智能照明系統。智能照明系統自然成為了時尚車型的標配。另外，C180K缺少官方標準的駐車雷達，自動駐車輔助系統也沒有出現在配置列表中。當然，如果購車者可以通過4S商店或改裝商店購買官方標准停車雷達，自動泊車輔助系統有望出現在您的C180K上。遺憾的是，由於我們無法拍攝到C級車全新的自動泊車輔助系統，所以只使用了E級車的自動泊車輔助系統來給大家展示。我們相信新C級轎車的彩色行車電腦顯示屏會讓自動泊車輔助系統更加清晰易懂。成本控制導致配置不足為了成本控制，我們發現新C級轎車上的7英寸中央顯示屏只出現在C260和C300高配車型上。C180K經典、C200和C200時尚車型配有5英寸中央顯示屏。從圖片對比可以看出，兩種顯示器的差別並不大。但是，北京賓士的新C級車還是有一個小缺陷。進口賓士c級旅行車的倒車影像和GPS導航功能依然沒有出現在車上。可能是成本的原因，因為新的C級轎車相比現金已經升級了很多。由於新車型應該基本保持目前的定價水平，所以國外版本的新C級轎車上的自動啟停系統沒有引入國內產品。總結:通過對新款北京賓士c級轎車配置清單的詳細分析，我們可以得出以下結論:新款賓士c級轎車的升級不僅僅局限於外觀的變化和內飾的普通小改動。對新車型的變速箱、行車電腦、燈光總成、人機交互系統進行了改進。如果我們之前得到的價格基本不變的消息是可靠的，那麼新的C級轎車將非常有價值。此外，目前的車型折扣較大，選擇哪一款取決於您的喜好。以上信息由邊肖整理，希望對准車主有所幫助。

❼ 配置有所調整 2020款賓士C級售30.78萬起

［新車上市］近日，2020款賓士C級改款車型正式上市，新車主要針對配置進行升級，全系搭載1.5T發動機共有8款不同配置車型可選，售價區間為30.78-37.38萬元。值得一提的是，此次推出的改款系列並未推出2.0T版本（C300L）。

在動力方面，此次推出的改款系列車型全系搭載1.5T直列四缸渦輪增壓發動機和9AT變速箱，最大功率156馬力，峰值扭矩250牛·米。而C260L系列在該發動機的基礎上還增加了啟動發電一體電機，組成48V輕混動力，其中發動機最大功率184馬力，電動機最大功率14馬力。需要注意的是，搭載2.0T發動機的C300L系列並未同步推出改款車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 2020款賓士C級上市 配置價格均調整

梅賽德斯賓士作為國內一線品牌的領頭羊，在汽車市場中總是讓人們關注的熱點，賓士旗下的很多車型都是人們所關心的，尤其是賓士的C級和E級以及賓士的GLC等等，C級是梅賽德斯-賓士旗下中型轎車，也是賓士在華的主力銷售車型之一。近日，從梅賽德斯-賓士官方獲悉，2020款賓士C級有部分車型進行了小改款。此次共推出8款車型，售價區間為30.78萬元-37.38萬元。新車外觀/內飾維持了現款車型的整體設計風格，僅是在配置和價格方面進行了調整。與此同時，2020款賓士C300運動版正式停產。

動力方面，賓士C200L搭載1.5T直列四缸發動機，其最大功率為115千瓦，峰值扭矩為250牛米；C260L車型搭載1.5T直列四缸發動機+48V輕混系統，發動機最大功率135千瓦，電動機最大功率10千瓦，傳動方面，新車將匹配9速手自一體變速箱。

據了解，這也是為了提升在同級別當中的競爭力，價格上調0.3萬，換來這幾項配置，站在性價比的角度來看，還是非常劃算的，2020款改款賓士C級正式上市，其它版車型在價格方面和配置上，並沒有進行很大的改動，其中C300運動版車型已經停產。

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❾ 主推1.5T2020款賓士C級配置升級

雖然去年國內汽車市場哀鴻一片，但豪華車型卻逆勢上揚，銷量接連攀升。就拿賓士來說，2019年賓士在中國的銷量達到693443輛，同比增長6.2%，中國市場也繼續成為賓士全球最大的單一市場。其中，合資公司北京賓士全年銷量超55萬輛，同比增長13%。

網路上對於賓士這種全面小排量化的做法吐槽頗多，主要是認為其拉低了賓士豪華品牌的調性，不過從實際來看，賓士GLB作為一輛緊湊型七座SUV，在上市時搭載1.3T動力被網友批的「體無完膚」，似乎GLB將會走向無人問津的地步。然而，GLB上市後1月份的銷量為4500輛，而寶馬x1同月份的銷量也才6000輛。並且，這還是GLB的首月銷量。所以，雖然大家吐槽頗多，但從實際市場來看，小排量對於很多消費者來說並沒有太多影響。

結語

按照目前賓士的策略，未來1.3T動力將全面覆蓋緊湊車型，1.5T甚至會普及到中型乃至中大型車，而2.0T只會在頂配或次頂配車型上出現，可供消費者選擇的大排量將會越來越少，不過話說回來，在「小排量」越來越普及的時代，我們將來會不會將2.0L稱為「大排量」？

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❿ 縮小版S級全新改款賓士C級將至，推估有這些新配置

賓士正持續的在進行旗下房車作品的世代更迭，在小改款E-Class和大改款S-Class相繼問世之後，改款工程鎖定到新一代C-Class上。新世代C-Class的偽裝測試車已經多次在海外被捕獲，車型包含四門房車和五門Estate旅行車，而按照現有信息來推斷，新一代C-Class將依然是一輛縮小版的S-Class，並會搭載許多新穎科技與動力，預計今年底前就有機會亮相。

新一代C-Class預計今年底前就有機會亮相，並在2021年陸續於全球市場上市，率先問世的應會是四門轎車和五門Estate兩款，其它如雙門Coupé、敞篷和高底盤的All-Terrain等車型則稍晚推出。

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