2021途觀x380旗艦版有哪些配置
㈠ 途觀X新款最低多少錢可以落地
隨著人們生活水平的不斷提高，不少人開始考慮購置20萬元以上的車，這個價位的選擇非常多，而且產品也都還不錯。今天我們就來看一看眾多車型中的一份子——途觀X2021款380TSI四驅旗艦版，順便再幫大家算一算它的落地價。
落地價方面，我們以途觀X2021款380TSI四驅旗艦版為例來算一算，這款車型的官方指導價為285900元，目前淮安市的最低報價為250800元，比官方指導價優惠了35100元；全款購車的話，加上商業保險和其他必要花費，落地價格在284006元左右；如果想要貸款買車的話，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，首付款需要75240元才可落地，月供為5537元。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈡ 售24.59萬起 時尚動感 推薦旗艦版 上汽大眾途觀X車型配置解析
大眾推出了旗下新款掀背造型的SUV——2021款途觀X，新車採用了轎跑SUV造型設計，並加入了R-Line外觀套件。
在一汽大眾推出探岳X後，上汽也推出了途觀X，也是大眾在國內推出的第三款轎跑SUV，造型更加新穎漂亮，採用了運動時尚造型設計，內在卻是一輛適合舒舒服服開的SUV，目標客戶群體很明確。
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㈢ 途觀X高配落地價多少
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
㈣ 途觀X2021款2.0T落地價是多少
三四十萬元的車可以滿足大部分消費者的需求，整體來說，它們的設計製造水平已經達到了一個很高的水準。買車時自然要對中意的車型有基本的了解，下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——途觀X2021款380TSI四驅尊崇旗艦版，然後再為大家算一算它的落地價。
下面咱們來看看落地價，途觀X的最高配2021款380TSI四驅尊崇旗艦版的官方指導價為305900元，以青島市為例，目前該地最高有36000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為269900元；如果全款購買的話，再加上商業險9669元，上牌費用500元，購置稅23885元，車船使用稅360元，交強險950元，那麼總的落地價就是305264元左右。
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㈤ 途觀X2021款最低價格是多少錢
就國內消費者的喜好來看,大尺寸SUV是他們非常追求的,畢竟這也能為家人帶來更為舒適的用車體驗。今天咱們就一起來看看眾多車型中的一份子——途觀X2021款380TSI四驅尊崇旗艦版,然後再幫大家算一算它的落地價。
來看看落地價,途觀X的最高配2021款380TSI四驅尊崇旗艦版的官方指導價為305900元,目前深圳市最高優惠幅度為22000元左右,所以這款車的終端價格為283900元,購置稅和車船稅等必要花費26724元,再加上商業保險10042元,最終的全款落地價為320666元。
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㈥ 途觀X2021款2.0T最低價格是多少錢
如果你想買一輛綜合性能不錯，且售價合適的車，那麼30-50萬這個區間或許是最值得考慮的范圍，其中確實有著不少實力派車型。作為大眾旗下車型中的一份子，途觀X2021款380TSI四驅尊崇旗艦版是不少消費者想購買的車型，接下來小編就來簡要介紹一下這款車，然後再說一說它的落地價吧。
落地價方面，我們以途觀X的頂配2021款380TSI四驅尊崇旗艦版為例，其官方指導價為305900元，據了解目前天津市最高有32000元的優惠幅度，所以這款車的裸車價格為273900元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險9775元，購置稅24239元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是309514元。
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㈦ 上汽大眾途觀X購車手冊：首推330TSI尊崇旗艦版，配置黨最佳選擇
近日，上汽大眾首款轎跑SUV途觀X正式上市，共5款車型。作為一款擁有溜背造型的年輕化產品，新車擁有很多運動化的元素。所以，作為年輕人十分喜愛的轎跑車型，哪款車型才是性價比最高的呢？
作為一款非常年輕化的車型，途觀X溜背的造型，已經具備市場主流產品的設計風格，再加上途觀車型的口碑化效應，未來會非常吸引年輕的消費用戶。如果考慮性價比，我們將首推330TSI尊崇旗艦版車型，整體的配置「厚度」已經達到了很高的程度。如果對動力和四驅有要求的話，選擇四驅的入門版本也是一種不錯的選擇。
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㈧ 途觀X2.0T落地價是多少錢
對於三五十萬元左右的車而言，僅僅滿足日常代步是不夠的，其優良的品質以及配置表現怎麼樣也是消費者很看重的。作為大眾旗下車型中的重要角色，途觀X2021款380TSI四驅尊崇旗艦版是不少消費者想選購的車型，下面小編就為大家簡要介紹一下這款車，順便再說說它的落地價吧。
價格方面，我們以途觀X的頂配2021款380TSI四驅尊崇旗艦版為例，其官方指導價為305900元，據了解目前武漢市的最低報價為290100元，比官方指導價優惠了15800元；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險10208元，購置稅25673元，上牌費500元，車船使用稅150元，交強險950元，最終的落地價是327581元。
總的來說，這款車的綜合表現還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
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㈨ 造型拉風 車廂更數字化 駕駛輔助級別更高 上汽大眾途觀X實拍簡評
關於「年輕化」，已經成為幾乎所有品牌的發展方向。豐田通過TNGA實現了整體車系造型上的年輕運動，而大眾還只是通過細節上的改進來逐步突破，不過他們對於SUV的轎跑化推行的比較積極，這也算是有效手段。11月9日，途觀X正式上市，售價區間24.59-30.59萬元，它是上汽大眾繼途昂X後推出的又一款轎跑SUV，基於途觀L打造。這台車採用知名度很高的途觀之名，價位相比途昂X也親民很多，整體的受眾面要更廣泛，那麼它的實際表現如何？近日，我們在深圳時興上汽大眾對途觀X2021款380TSI四驅尊崇旗艦版（下稱途觀X）進行了實拍，看看它有什麼特色。
底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，分為前置前驅和前置四驅（全時四驅），其中四驅車型為全時四驅，中央差速器結構為多片離合器式。兩驅版和四驅版頂配車型都配置了達到L2級的駕駛輔助系統。
侃弟點評：
轎跑SUV只是為了好看嗎？答案當然是否定的。轎跑SUV是為降低風阻而來，能夠實現提升動力和降低油耗雙重目的。以途觀L四驅版和途觀X四驅版為例，同樣的動力與底盤，前者0-100km/h加速為7.7秒，百公里綜合油耗8L，而後者成績為7.5秒和7.6L。尤其油耗這一項，在雙積分的壓力下，足夠讓廠家有動力來推它。問題在於，對於用戶而言，在犧牲了一定後排頭頂空間和尾廂容積的前提下，這點區別真的有意義嗎？上汽大眾的做法是讓途觀X外型上更運動些，車廂配置上更豪華些，車機功能上更強大些，駕駛輔助上更智能些。至於這些是否能抵得上高出的差價，就交給消費者自己判斷了。
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㈩ 途觀X2021款自動擋落地價是多少錢
途觀X2021款是一款大眾旗下的中型SUV，其官方指導價為241900元-305900元。途觀X的最高配2021款380TSI四驅尊崇旗艦版的官方指導價為305900元，以太原市為例，目前該地的最低報價為295900元，比官方指導價優惠了10000元；如果全款購買的話，再加上商業險10362元，上牌費用500元，購置稅26186元，車船使用稅150元，交強險950元，那麼總的落地價就是334048元左右。
動力方面，途觀X配備了2.0TL4發動機，發動機最大功率為162kw，峰值扭矩為350牛·米，匹配了雙離合變速箱，工信部綜合油耗7.6L/100km。底盤方面，該車前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，同時採用了前置四驅的驅動形式。
總的來說，這款車的產品力還是比較符合其市場定位的，你會花這個價格購買這款車嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）