瑞虎8鯤鵬版16t逐風有哪些配置

『壹』 奇瑞瑞虎8 PLUS鯤鵬版配置曝光 將於11月12日上市

動力方面，新車將搭載2.0T發動機，發動機最大功率187kW，最大扭矩390N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱，並將提供前驅和四驅車型可供選擇，其中四驅車型的零百加速時間為7.3秒，前驅車型的油耗水平為7L/100km。

『貳』 奇瑞瑞虎8鯤鵬版上市，哪款配置最超值

在這個信息爆炸的時代，我們身邊無時無刻不在發生變化，去年流行的服飾今年就變得過時；前幾天的熱搜過一天便會被人們所遺忘；剛剛發售的新車不到半年消費者就覺得缺乏新鮮感。這個世界上唯一不變的就是變化本身，要在競爭激烈的國內汽車市場生存，就要做到隨時思變，隨時敢變，奇瑞品牌和瑞虎8顯然是非常明白這個道理。

鯤鵬390 TGDI自動扶搖版

推薦指數：★

配置點評：配置表現全面，價格較高</

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『叄』 推薦自動逐風版 奇瑞瑞虎8鯤鵬版購車指南

自上市以來便主打親民旗艦路線的瑞虎8逐漸成為奇瑞汽車的銷量頂樑柱，通過持續推出新產品，完善動力布局，如今瑞虎8已經形成了瑞虎8特供版+全新一代瑞虎8+瑞虎8 PLUS的強大家族陣容。為了進一步擴大市場份額，奇瑞汽車再度推出了瑞虎8的升級版車型——瑞虎8鯤鵬版，新車除了針對外觀和內飾進行例行升級外，最大的變化在於新增了「鯤鵬動力」2.0T車型，整車性能更上一層樓。

至於兩款頂配車型290TGDI 自動扶搖版和390TGDI 自動扶搖版，售價分別達到13.49萬元和14.49萬元，相比推薦車型主要增加了車道偏離預警、交通標識識別、主動剎車、全速自適應巡航、電動後備廂、感應後備廂、手機無線充電、自適應遠近光等，雖然這些功能可以提升用車體驗，但日常使用頻率並不高，因此並非剛需配置。綜合來看，結合動力性能、售價、配置實用性等多方因素考慮，價格適中配置相對完善的290TGDI 自動逐風版和390TGDI 自動逐風版兩款車型在瑞虎8鯤鵬版全系車型性價比較高，更值得推薦。

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『肆』 瑞虎8鯤鵬版參數是什麼,

這台鯤鵬動力2.0TGDI發動機的最大馬力為254匹，峰值扭矩390牛·米，匹配7速雙離合變速箱。另外根據官方表示，它的零百加速時間可以控制在7.5秒內，100-0公里/小時的最小制動距離為38.5米，這一數據對於一台中型SUV來說可謂十分優異。

至於新車的外觀和內飾，由於新車屬於年代改款車型，因此外觀部分基本延續了現款車型的設計語言，內飾方面也僅僅做了相應的優化調整。

外觀方面，瑞虎8鯤鵬版可謂是誠意滿滿，9款車型均採用了LIFE IN MOTION3.0設計語言擁有時尚、勁朗的外觀，沒有出現大幅減配的情況。

瑞虎8鯤鵬版全系標配18吋大輪轂，只是具體樣式上體現版型不同。時尚版採用18吋全塗裝鋁合金輪轂，精英版為18吋雙五幅亮面輪轂，而兩款鯤鵬動力加持的車型所採用的均為18吋鑲嵌式運動鏡面輪轂，雖然嵌入式運動鏡面輪鼓更能彰顯車身的運動氣息，可在全系18吋大尺寸輪轂的加持下差別並不明顯，用戶可根據自身喜好進行挑選。

『伍』 瑞虎8鯤鵬版配置

瑞虎8鯤鵬版基於全新一代瑞虎8打造而來，外觀大體上延續了現款車型的設計，新車長寬高依舊為4700mm/1860mm/1746mm，軸距為2710mm，整體尺寸在同級別車型中處於中游水平。

前臉部分的變化較為明顯，大尺寸進氣格柵內部採用了全新的點陣式裝飾元素，相比現款的線段樣式更具立體感與視覺沖擊力。前包圍造型也有所調整，取消了現款車型的防擦護板，增加了貫穿風格的裝飾條，看上去力量感十足，同時在兩側LED日間行車燈上方還增加了霧燈，提升行車安全。

側面變化不大，依舊採用略帶方正的造型設計，相對平直的車頂線條以及近乎於垂直的尾門保證了充足的車內空間。尾部主要有兩點變化，一是將尾門中央的品牌LOGO更換為「CHERY」英文標識，二是後包圍增加了擴散器並升級為雙邊共四齣的排氣布局，運動氣息更濃。

瑞虎8鯤鵬版全系均配備18英寸輪圈，輪胎尺寸統一為235/55 R18，不過提供了三種樣式。其中，入門車型230TCI手動時尚版採用全塗裝鋁合金輪圈，造型相對比較普通；兩款230TCI精英版則採用雙五幅亮面輪圈，看起來更加時尚；而6款搭載鯤鵬動力的車型則全部採用鑲嵌式運動鏡面輪圈，視覺效果更加運動。

以上內容參考：網路-奇瑞瑞虎8

『陸』 瑞虎8鯤鵬版配置參數是多少,

2019新款的瑞虎8性能總體來說個人認為在自主品牌的同級別SUV裡面還是相對比較好。

不過品牌知名度方面一般，該車子價位如果是新車指導價的話在8.88-15.59萬之間。

這個車性價比最高，值得買，雙離合用起來可以，目前是沒有故障的，技術上比較硬，三包十年一百萬公里，所以可以放心買，我之前在民安大道試駕過瑞虎7性能還是很好的。

瑞虎1.5T發動機，動力差別不大，配置實用優先，價格卻有差異，自動豪華版，有倒車影像，定速巡航，全景天窗，皮質座椅和GPS導航，定位服務，車聯網，這些都是很實用的功能，11.48萬價格也不貴。

配置不同，設計理念、適用人群等也是不一樣的，各有優勢，建議根據需求及喜好選擇合適的機型。

瑞虎8鯤鵬版本外觀方面整體依然保持了與老款車型相似的設計，其中新車前臉部分匹配了大尺寸的多邊形前進氣格柵，中網則採用點陣式的鍍鉻裝飾，進一步增強了整車的時尚感。

新車左右兩側的大燈組由貫穿式的鍍鉻裝飾條進行連接，形成一體式造型，此外底部前包圍兩側的四點式LED日間行車燈上方還新增了一組霧燈。

車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為4700×1860×1746 mm，軸距為2710mm，是非常標準的中型SUV身材。

瑞虎8鯤鵬版本的車身側面設計較為圓潤平滑，其中該車的前後翼子板稍微突出於車身，搭配車門下方內凹式的設計以及底部五輻式的大尺寸輪圈，進一步提升了整車的運動感。

瑞虎8鯤鵬版本車尾部分配備有一個小型的擾流板並布置了高位剎車燈，尾燈組延續了此前貫穿式的設計，點亮之後具有較高的辨識度。

同時老款車型中間部位的奇瑞品牌標識在新車上也被取消，變成了英文字母的樣式。新車底部後包圍變化較大，在匹配小尺寸尾部擴散器的同時還搭配了雙邊共四齣的排氣布局。

相較於外觀來說，瑞虎8鯤鵬版本內飾方面的變化幅度要更小一些，該車依舊配備了全液晶儀表盤和三幅平底式的多功能方向盤，中控台上方的多媒體顯示屏幕採用了立體感更強的懸浮式造型。

此外，新車中控台底部的空調控制區域升級為觸控式設計，再加上遊艇式的電子換擋機構，使得車內的科技感顯著增強。

瑞虎8鯤鵬版本更換了四向調節的航空舒壓頭枕，其中前排以及後排外側頭枕支持四向調節，高度調節的距離更是達到了60mm，大幅度提升了乘坐時的舒適性。新車前排座椅內部填充物十分柔軟，兩側護翼突出較為明顯，具有不錯的舒適度和包裹度。

瑞虎8鯤鵬版本保留了1.5T與1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為156馬力和197馬力，峰值扭矩分別為230牛米和290牛米。此外該款車型增加了鯤鵬動力2.0T渦輪增壓四缸發動機，該款發動機的最大輸出功率達到254馬力，峰值扭矩為390牛米。

傳動系統方面，與1.5T發動機相匹配的是6速手動和6速雙離合變速箱，與1.6T和2.0T發動機相匹配的是7速濕式雙離合變速箱。

『柒』 瑞虎8鯤鵬版有什麼智能輔助配置嗎

這款車，其實最大賣點是動力，鯤鵬動力家族發動機的優勢和口碑業內最好，明白的人都知道！動力充沛這是基本，更可貴的是油耗啊，車很大，但油耗確很低！這是為什麼？這又歸結到奇瑞的發動機技術了，用過車的人都知道！再說說大家關心的「智能輔助」，眾說周知，這幾年各車企都在推智能駕駛輔助系統，說什麼L2級自動駕駛之類，其實，這是一套系統，是這幾年新技術在車型上不斷應用，而瑞虎8鯤鵬版這款車又是率先採用了，廠家宣傳是xx項領先智能駕駛輔助系統，這里列幾個：比如全速ACC自適應巡航系統（0-150km/h的全速自適應巡航）、AEB自動緊急制動系統（帶行人及自行車保護）、IHC智能遠近光控制系統（遠近光燈實時路況智能切換）、360°鳥瞰式全景超清倒車影像（1920*720超清解析度）、FCW前方碰撞預警系統（通過雷達系統來時刻監測前方車輛，判斷本車與前車之間的距離、方位及相對速度，當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告）、SLA限速標識監測及主動提醒（通過前視多功能攝像頭，實時採集車輛前方影像，當識別到限速標識牌時，由儀表顯示限速信息，告知駕駛員）、LDW全方位車道偏離預警、全球首批標配博世最新一代ESP 9.3車身電子穩定系統、全系標配智能坡道起步輔助系統、全系標配陡坡緩降自動控制系統、雙模EPS電子助力轉向模式（舒適/運動）等…..還是非常多的，其實多少不重要，好用可靠才是真諦，您說是不是呢？！

『捌』 瑞虎8最新款落地價多少錢瑞虎8官方價

縱觀國內汽車市場，十幾萬的車基本是消費者的首選，而這個價位也足以買到一輛品質不錯的家用代步車。今天我們就一起來看一看眾多車型中的一份子——瑞虎82021款鯤鵬版290TGDI自動逐風版，然後再幫大家算一算買它需要多少錢才能落地。