寶馬雙r怎麼看配置

『壹』 寶馬雙r和xr的區別

s1000xr，它動力部分的核心技術與S 1000 RR同源，除了121千瓦的最大功率和114牛·米的峰值扭矩足夠精彩外，它在動力輸出的可控性上更加優秀，且新車百公里油耗降低了8%，僅為6.2升/百公里，再配合上20升的大油箱，全新S 1000 XR的續航能力要比前代出色很多。
寶馬S1000RR是該品牌旗下首款跑車產品，2009年上市發售，這次發布的是第三代車型。新車在外觀、發動機、車架、電控系統方面進行了全面升級，綜合性能更加強悍。另外推出的M版車型還增配了碳纖維輪圈和輕量化電瓶，加滿90%燃油下的自重僅為193.5kg。
全新S1000RR前臉一改經典的「大小眼」設計，配合全新LED燈組，看上去更具殺傷力，是跑車該有的樣子。
6.5英寸TFT全彩屏幕早在2年前，開始應用於寶馬部分高端車型，新款S1000系列也是全面應用了該屏幕。
新款S1000RR的前剎車系統並非知名品牌Brembo提供，而是與R1250系列同樣採用了美國Hayes品牌。
新款車型的排氣管採用不銹鋼材質，較老款車型減重約1.3kg，但造型並不是大家普遍喜歡的樣子。
經過全面升級後的發動機寬度更窄，重量更輕，並且加入了寶馬ShiftCam可變氣門技術。最大功率152kW（207馬力）/13500rpm，最大扭矩113Nm/11000rpm，在國內建議使用的燃油標號為98號汽油。
S1000XR是為數不多搭載直列4缸發動機的運動旅行車，2015年上市以來便受到全球用戶的追捧，此次上市的第二代車型在外觀和配置上得到了全面提升。
頭燈部分與S1000RR一樣，取消了「大小眼」設計，對稱式大燈更容易獲得用戶好感，另外新款車型還加入了帶彎道輔助照明功能的LED燈組，滿滿的科技感。
新車較上一代車型減重10kg，90%燃油的情況下僅有226kg，同比競品有明顯的優勢。
S1000XR搭載了同款直列4缸發動機，也是全球唯一使用ShiftCam可變氣門技術的XR車型（國外的XR均沒有ShiftCam技術）。最大功率121kW（165馬力）/11000rpm，最大扭矩114Nm/9250rpm，建議燃油標號依然是98號汽油。

『貳』 寶馬雙R用診斷儀怎麼英里改公里

英里改公里的操作方法如下：
1.將鑰匙開二檔，不發動車。
2.顯示器里點擊設置，在設置裡面找到配置。
3.然後將控制器向右推一下，顯示器里會顯示將所有配置復位的選項，點擊確認。
4.然後提示是否確認，點確認即可將英里改成公里。

『叄』 有誰知道寶馬5系怎麼看它是什麼配置

車型名稱：寶馬5系 2011款 523Li豪華型寶馬5系 2011款 528Li豪華型寶馬5系 2011款 535Li豪華型寶馬5系 2011款 535Li行政型廠商指導價(元)：48.96萬62.56萬69.66萬79.16萬廠商：華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬華晨寶馬級別：中大型車中大型車中大型車中大型車發動機：2.5L 204馬力 L63.0L 258馬力 L63.0T 306馬力 L63.0T 306馬力 L6變速箱：8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體長×寬×高(mm)：5039*1860*14715039*1860*14715039*1860*14715039*1860*1471車身結構：4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車最高車速(km/h)：234250250250官方0-100加速(s)：8.66.96.26.2實測0-100加速(s)：----實測100-0制動(m)：----實測油耗(L)：----工信部綜合油耗(L)：工信部未公布工信部未公布工信部未公布工信部未公布整車質保：兩年不限公里兩年不限公里兩年不限公里兩年不限公里車身寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
長度(mm)：5039503950395039寬度(mm)：1860186018601860高度(mm)：1471147114711471軸距(mm)：3108310831083108前輪距(mm)：1600160016001600後輪距(mm)：1627162716271627最小離地間隙(mm)：149149149149整備質量(Kg)：1825185519351935車身結構：三廂車三廂車三廂車三廂車車門數(個)：4444座位數(個)：5555油箱容積(L)：70707070行李箱容積(L)：520520520520發動機寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
發動機型號：----汽缸容積(cc)：2497299629792979排量(L)：2.53.03.03.0工作方式：自然吸氣自然吸氣渦輪增壓渦輪增壓汽缸排列形式：LLLL汽缸數(個)：6666每缸氣門數(個)：4444壓縮比：1110.710.210.2氣門結構：DOHCDOHCDOHCDOHC缸徑：82858484沖程：78.88889.689.6最大馬力(Ps)：204258306306最大功率(kW)：150190225225最大功率轉速(rpm)：6300660058005800最大扭矩(N·m)：250310400400最大扭矩轉速(rpm)：275026001200-50001200-5000發動機特有技術：Double VANOS/ValvetronicDouble VANOS/ValvetronicDouble VANOS/ValvetronicDouble VANOS/Valvetronic燃料形式：汽油汽油汽油汽油燃油標號：97號97號97號97號供油方式：多點電噴多點電噴直噴直噴缸蓋材料：鋁鋁鋁鋁缸體材料：鋁鎂合金鋁鎂合金鋁鎂合金鋁鎂合金環保標准：歐IV歐IV歐IV歐IV變速箱寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
簡稱：8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體8擋手自一體擋位個數：8888變速箱類型：自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)底盤轉向寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
驅動方式：前置後驅前置後驅前置後驅前置後驅前懸掛類型：雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架雙叉臂式獨立懸架後懸掛類型：整體鋁質後橋整體鋁質後橋整體鋁質後橋整體鋁質後橋助力類型：電動助力電動助力電動助力電動助力車體結構：承載式承載式承載式承載式車輪制動寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
前制動器類型：通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式後制動器類型：通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式駐車制動類型：電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車前輪胎規格：225/55 R17 225/55 R17 245/45 R18 245/45 R18 後輪胎規格：225/55 R17225/55 R17245/45 R18 245/45 R18 備胎規格：非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸安全裝備寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
駕駛座安全氣囊：●●●●副駕駛安全氣囊：●●●●前排側氣囊：●●●●後排側氣囊：----前排頭部氣囊(氣簾)：●●●●後排頭部氣囊(氣簾)：●●●●膝部氣囊：----安全帶未系提示：●●●●發動機電子防盜：●●●●車內中控鎖：●●●●遙控鑰匙：●●●●無鑰匙啟動系統：●●●●操控配置寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
ABS防抱死：●●●●制動力分配(EBD/CBC等)：●●●●剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：●●●●牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●●●車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：●●●●自動駐車/上坡輔助：●●●●陡坡緩降：----可調懸掛：----空氣懸掛：----胎壓監測裝置：●●●●零胎壓繼續行駛：●●●●主動轉向系統：----外部配置寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
電動天窗：●●●●全景天窗：----運動外觀套件：----鋁合金輪轂：●●●●電動吸合門：----內部配置寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
真皮方向盤：●●●●方向盤上下調節：●●●●方向盤前後調節：●●●●方向盤電動調節：●●●●多功能方向盤：●●●●方向盤換擋：--●●定速巡航：●●●●泊車輔助：●●●●倒車視頻影像：----行車電腦顯示屏：●●●●HUD抬頭數字顯示：---●座椅配置寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
真皮/仿皮座椅：●●●●運動座椅：----座椅高低調節：●●●●腰部支撐調節：●●●●肩部支撐調節：----前排座椅電動調節：●●●●第二排靠背角度調節：----第二排座椅移動：----後排座椅電動調節：----電動座椅記憶：●●●●前排座椅加熱：●●●●後排座椅加熱：●●●●座椅通風：---●座椅按摩：----後排座椅整體放倒：----後排座椅比例放倒：----第三排座椅：----前座中央扶手：●●●●後座中央扶手：●●●●後排杯架：●●●●電動後備箱：-●●●多媒體配置寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
GPS導航系統：●●●●定位互動服務：----中控台彩色大屏：●●●●人機交互系統：●●●●內置硬碟：----藍牙/車載電話：-●●●車載電視：---●後排液晶屏：-●●●外接音源介面(AUX/USB/iPod等)：●●●●CD支持MP3/WMA：●●●●單碟CD：●●●●虛擬多碟CD：----多碟CD系統：----單碟DVD：----多碟DVD系統：●●●●2-3喇叭揚聲器系統：----4-5喇叭揚聲器系統：----6-7喇叭揚聲器系統：----≥8喇叭揚聲器系統：●●●●燈光配置寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
氙氣大燈：●●●●日間行車燈：●●●●自動頭燈：●●●●轉向頭燈(輔助燈)：---●前霧燈：●●●●大燈高度可調：●●●●大燈清洗裝置：●●●●車內氛圍燈：-●●●玻璃/後視鏡寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
前電動車窗：●●●●後電動車窗：●●●●車窗防夾手功能：●●●●防紫外線/隔熱玻璃：●●●●後視鏡電動調節：●●●●後視鏡加熱：●●●●後視鏡自動防眩目：●●●●後視鏡電動折疊：●●●●後視鏡記憶：----後風擋遮陽簾：-●●●後排側遮陽簾：-●●●遮陽板化妝鏡：●●●●後雨刷：----感應雨刷：●●●●空調/冰箱寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
手動空調：----自動空調：●●●●後排獨立空調：---●後座出風口：●●●●溫度分區控制：●●●●空氣調節/花粉過濾：●●●●車載冰箱：---●高科技配置寶馬5系 2011款 523Li豪華型
寶馬5系 2011款 528Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li豪華型
寶馬5系 2011款 535Li行政型
自動泊車入位：--●●並線輔助：----主動剎車/主動安全系統：----整體主動轉向系統：----夜視系統：---●中控液晶屏分屏顯示：●●●●自適應巡航：----全景攝像頭：----

『肆』 寶馬雙r最低座高多少

760毫米。寶馬雙R就是「寶馬S1000RR」，截止到2022年9月19日，根據查詢寶馬官網顯示，在國內摩托車市場上共推出了標准版和高配版兩款車型，而座椅高度分三類：標准版為820毫米，低座版是60毫米，高座版840毫米。

『伍』 寶馬新3⃣️系車型配置怎麼查

此次上市的全新寶馬3系，擁有六款配置，並擁有標軸版（G20）與長軸版（G28）兩種軸距車身可供選擇。這對於大眾消費者來說，哪幾款配置車型更為超值呢？為您推薦三款配置車型，不妨選購時重點看下。

寶馬 - 寶馬3系 - 2020款 325Li 首發版

廠商指導價：32.39萬

經銷商報價：25.89萬起最高降價：6.50萬

而這第三款便是長軸距版本的325Li首發版，而這款車型更像是專為國人專屬定製一樣，擁有加長的軸距、專屬材質的座椅，並且，該車型在原本豐富的標准配置基礎上，採用了豪華設計套裝的車型，讓它的產品競爭力更強。如果說325i系列車型是為了給更多愛玩的年輕用戶帶來的易於操控的車型，那325Li 首發版則是在豐富配置的同時，更強調居家、商務的車型。

【科技配置】配置上，該車型配備了LED隨動轉向功能前燈組、智能感應氛圍燈、12.3英寸液晶儀表、10.25英寸中控大屏、全景天窗、倒車影像、主動剎車、前後倒車雷達、豪華設計套裝、無線CarPlay功能、前排電調座椅、前後排頭部安全氣囊、前排側安全氣囊、遠程售後服務等配置。

『陸』 怎麼查寶馬車的准確配置信息

用車架號查詢，具體操作方法如下：

1、首先要登錄手機微信，在發現中點擊微信小程序；

『柒』 雙r是什麼摩托車

雙R是寶馬S1000RR摩托車。自從1923年第一輛寶馬WR32誕生以來，寶馬摩托車就成了創新的代名詞。經典的雙缸對置發動機結構沿用至今，流線型的設計、安全性和排放技術都樹立了行業標准。車型有:越野車、街車、旅行車、跑車、警車。寶馬S1000RR摩托車採用側面雙排氣、側面鯊魚鰓的布局。配備4缸自然吸氣發動機，百公里油耗7.8L，長2056mm，寬826mm，油箱17.5L。

『捌』 寶馬雙r和單r的區別有什麼

寶馬雙R和單R的區別如下:

不同的定位:

S1000R和S1000RR定位不同。S1000RR是一款超級跑車，也是寶馬為了拉攏日系四大高手和杜卡迪而開發的一款寶馬仿旗艦。它具有強大的異常加速性能，同時具有出色的可用性。即使是新手，熟悉之後也能很快融入其中。多次參加最權威媒體舉辦的大眾升級版摩托車評測，以不留短板的綜合實力多次奪冠。賽道愛好者中甚至有「連原廠都是最強賽道」的說法，實力可圈可點。

不同功率:

當然，重頭戲還是發動機調校。S1000R的最大功率被閹割了39馬力，相當於一輛中小型摩托車的功率。但因為最大功率的轉速比S1000RR低，最大扭矩也沒有減弱，所以S1000R對車友更友好，更適合街道駕駛。實際在轉速為3500轉時，S1000R的扭矩輸出比S1000RR多了16磅-英尺，這就使得S1000R成為了中低速扭矩犀牛。

『玖』 寶馬雙r落地多少萬

落地價27萬左右。
這款寶馬是一輛頂配版寶馬S1000RR摩托車，定位跨騎車，採用的是2輪2座設計，車尾原廠配的是側面單出排氣。最頂級的跑車都顧及了賽道以外的使用，所以RR也加入了行車模式的選擇，四種模式包括：Rain(雨天)、Sport(運動)、Race(競技)Slick(光頭胎)。
車身原裝的設定十分適中，避震也沒有想像中的硬。一般的1000cc的避震都較為偏硬，而RR的避震卻很適合在路面使用。電子換擋在3000rpm之上便會介入，操作起來十分暢順。作為一款摩托車中的霸王，寶馬雙而在配置上無疑非常出色，它的百公里加速時間竟然不足三秒，相信能夠幫助車主在賽道上發揮出較好的成績。

『拾』 沒有大小眼的雙R你喜歡嗎 寶馬S1000RR新款即將國內上市

第三代寶馬S1000RR在德國的售價為18,423歐元，摺合人民幣14.54萬左右，寶馬摩托目前在國內的在售跑車只有HP4RACE限量版，新的S1000RR的進入將會帶給更多人一個新的選擇，也將填補寶馬公升級跑車的市場空缺，最終售價到底是多少靜待揭曉。

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