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ct6鉑金運動什麼配置

發布時間: 2022-11-18 09:09:23

㈠ 2020款凱迪拉克CT6上市 售價37.97-52.77萬元 頂配車型售價調低

日前,凱迪拉克官方宣布,2020款CT6正式上市,新車推出28T時尚型、28T精英型、28T豪華型、28T豪華運動型、28T領先運動型、28T鉑金版共計6款車型,售價區間為37.97-52.77萬元。整體車型布局與2019款車型相同,但相比老款車型,頂配28T鉑金版車型指導售價低了1.2萬元。並且對配置進行了升級,整體更具有性價比。

動力方面,2020款凱迪拉克CT6與現款車型相同,將會搭載2.0T可閉缸發動機,最大功率為241馬力,最大扭矩為350牛米,滿足國六排放標准。傳動方面,與之匹配的是10速自動變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 配置升級,2020款凱迪拉克CT6售價37.97萬元起

近日,從凱迪拉克官方獲悉,2020款凱迪拉克CT6正式上市,新車提供6款車型,售價區間為37.97-52.77萬元。外觀上,新車車型的前臉設計依舊是濃烈的家族式設計風格,家族式標志性的盾牌式設計也是極具家族式解析度,搭配左右兩側的大燈燈組也是按照家族式設計風格來進行的設計,並且標志性的還有其淚滴式的日間行車燈設計,無處不彰顯出家族式的設計之風。據了解,新車還新增了黛藍與黎金兩種車身顏色的同時取消了現款的鉻灰、絳宗以及槿紫3種車身顏色。

動力方面,2020款凱迪拉克CT6搭載最大功率為241馬力且擁有閉缸技術的2.0T直列四缸發動機,峰值扭矩為350Nm,傳動系統方面則繼續匹配10AT變速箱。作為二線豪華品牌的2020款凱迪拉克CT6繼續延續配置上的優勢,不知道2020款凱迪拉克CT6能不能滿足你要求?歡迎大家在評論區留言評論!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ 凱迪拉克CT6有哪些優缺點

一、優點

1、CT6不僅有7系的空間和豪華,而且有5系的敏捷和高效;

2、凱迪拉克CT6搭載三種發動機,2.0L四缸發動機的最大功率是265馬力,3.6L V6發動機的功率是335馬力,而3.0T V6發動機的最大功率可達到400馬力,均搭載通用的8速自動變速箱。四缸發動機車型為後輪驅動而V6發動機車型為四輪驅動。此外V6車型還可選配新型底盤系統。安全配置方面,CT6搭載高級夜視系統,能識別大的動物和行人,搭載的360度攝像頭可以激活安全配置。

3、外形優雅,採用了可以減輕整車重量的結構;

4、比CTS長了8英尺,比寶馬5系以及賓士E級重量減輕;

5、10.2英寸的用戶體驗多媒體屏幕能夠實現手寫輸入,後排乘客可擁有40.4英寸的腿部空間,此外還可以實現3.3英寸范圍內座椅的調節。

二、缺點

1、仍然沒有V8發動機,僅配有四缸發動機和V6發動機;

2、和CTS太相像了;軸距比CTS長了7.8英寸,可實現後輪轉向,凱迪拉克表示CT6的轉彎半徑和CTS差不多。

(3)ct6鉑金運動什麼配置擴展閱讀

凱迪拉克CT6配置

1、凱迪拉克CT6率先使用了一套名為流媒體視頻後視鏡的技術,採用了一個解析度達到1280*240的TFT-LCD顯示屏,外置後視攝像頭對後方的情況進行拍攝並反饋到車內後視鏡上,流媒體視頻後視鏡能夠提升3倍的後方可視范圍。

2、CT6配備10.2英寸大尺寸CUE人機交互屏幕,擁有1028*720高像素顯示,而中央扶手上的控制台觸摸板也可控制CUE各項功能。此外,該車還有無線手機充電、具有Wi-Fi熱點的安吉星車載4G LTE系統。

3、美國專業音響Bose為CT6打造了Panaray專業音響系列,帶有34個揚聲器,讓車內實現家庭影院級視聽效果。

4、CT6還裝有具備離子空氣凈化功能的四區空調、自動駐車功能迎賓照明功能、後備箱蓋可感應式開啟、能在夜間識別人、動物的紅外夜視系統,行人防碰撞系統等。

㈣ 2020款凱迪拉克CT6上市 配置調整售37.97-52.77萬元

日前,2020款凱迪拉克CT6上市,售37.97-52.77萬元。相比現款,新車的變化主要為配置和車身顏色的調整。

距焦觀點

作為年款車型,新凱迪拉克CT6並無太大變化。目前,凱迪拉克CT6的終端優惠幅度約為8折,未來或有更多折扣。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 配置升級,2020款凱迪拉克CT6車型正式在國內市場上市

日前,2020款凱迪拉克CT6正式上市,共推出6款配置車型,售價為37.97-52.77萬元。此次上市的新款車型,僅在細節和配置方面做出了一些調整,內飾和動力均沒有變化。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 長期測試凱迪拉克CT6(六)——天下沒有不散的宴席

馬上就要還車了,與CT6相處的這段時間非常愉悅,駕駛這台新時代的大轎車是台讓人身心放鬆的事情。當然了,在與它朝夕相處的工程中我也發現了一些小問題,在這里與大家分享一下。

當然,還有一些問題

當然,世界上沒有完美的產品,對於我來說,在近2000km的使用過程中也發現了CT6的幾處不足。最大的不滿,或者說遺憾來自於動力部分。盡管身為從業者,我很清楚2.0T發動機是當下中大型車的主流配置,CT6的241馬力、350牛米在同價位車型中甚至還屬於領先位置。但對於一個日用車有517馬力830牛米的用戶來說,動力落差實在是過於巨大,這樣的動力在CT6優秀的懸架和轉向表現面前總會讓人覺得意猶未盡,令人無限懷念CT6曾經有過的那台405馬力的雙渦輪增壓V6發動機。當然了,在油耗和價格面前,現在的2.0T才是最理智的選擇。

盡管它也有自己的一些小問題,但在巨大的價格優勢面前,我很難對它說「不」——這輛CT6測試車是頂配的28T鉑金版,官方指導價是52.77萬,優惠後的價格不到45萬,而CT6的低配車型在優惠過後裸車價甚至殺進了30萬。這個價位在其他品牌只能購買到無論是尺寸、動力、配置、用料上都全面弱於CT6的產品,唯一的優勢或許僅僅是品牌。如果你正在考慮購買一輛中大型豪華車,又對品牌不那麼敏感的話,CT6是台值得一看的車。

(全文完)

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈦ 2020款凱迪拉克CT6新車上市,指導價區間為37.97萬-52.77萬

最近,2020款的凱迪拉克CT6已經正式上市了,新車共有六個不同配置的版本,指導價區間為37.97萬-52.77萬。此次凱迪拉克CT6的更新並沒有涉及到3.0T動力的版本,未來是否會增設2020款3.0T版本的凱迪拉克CT6還有待進一步的確定。

外觀方面

2020款凱迪拉克CT6在動力方面搭載了一台可變氣門的2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力為241Ps,最大扭矩達到了350N·m。匹配10擋手自一體變速箱,同時採用前置後驅的驅動方式,並且運用了前雙橫臂後多連桿式四輪獨懸的底盤調校方式。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 2022款凱迪拉克CT6上市 售39.97萬元起

易車訊 近日獲悉,2022款凱迪拉克CT6現已上市,售價區間39.97-48.97萬元。相比現款車型,2022款凱迪拉克CT6主要變化在於車型的精簡,從六款精簡至四款,同時頂配車型從旗艦超級巡航型更名為鉑金型。

由於只是年度改款車型, 2022款凱迪拉克CT6造型、內飾及配置與現款車型基本保持一致。動力部分,新車全系搭載2.0T可變缸渦輪增壓發動機,最大功率174kW,峰值扭矩350Nm。傳動部分,匹配10速自動變速箱。

㈨ 凱迪拉克CT6自動擋價格是多少


在國內的汽車市場中,緊湊型SUV的熱度一直居高不下,同時實惠的價格不僅能被大多數人所接受,作為家用車很合適。買車時當然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一份子——凱迪拉克XT42021款28T四驅鉑金運動版,然後再給大家算一算買它需要多少錢才能落地。


凱迪拉克XT42021款28T四驅鉑金運動版配備了2.0TL4發動機,發動機最大功率是237馬力,峰值扭矩是350牛·米,匹配9擋手自一體變速箱,最高車速為210km/h,官方0-100km/h加速是7.9s,工信部綜合油耗是7.6L/100km。


接下來看下配置,凱迪拉克XT4配備前排側氣囊、車道偏離預警系統、胎壓顯示等十項安全性配置。同時,該車配備負離子發生器、感應後備廂、懸架軟硬調節等二十七項舒適性配置。


來看看落地價,凱迪拉克XT4的頂配2021款28T四驅鉑金運動版的官方指導價為391700元,以廣州市為例,目前該地沒有什麼優惠;如果全款購買的話,再加上商業險13247元,上牌費用500元,購置稅34664元,車船使用稅150元,交強險950元,那麼總的落地價就是441211元左右。

總的來說,凱迪拉克XT4的產品力還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區留言。


(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

㈩ 售價37.97—52.77萬元,2020款凱迪拉克CT6重慶地區新車到店

近日小編從相關渠道了解到,2020款凱迪拉克CT6已正式上市,售價37.97萬-52.77萬元,共有6款車型。整體外觀及動力配置上,基本延續了2019款配置。小編從重慶地區經銷商了解到,新車目前已經到店,歡迎大家到店試乘試駕。

圖片來源:汽車之家

撰寫:啵兒皮上路

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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