起亞新智跑哪個配置值得買

⑤ 現代35與智跑，哪個值得入手呢

智跑和現代IX35就是兄弟車型，核心部件同平台化產物也包括很多零部件都通用。但是他倆畢竟兩個品牌，在設計風格、內飾布局及配置上還是有各自特點的，所以買它倆就是買風格差異。智跑大氣顯運動，IX35顯年輕帥氣，內飾風格也是各具特色。

兄弟車型沒有誰更好因為三大件幾乎一樣，甚至同搭在的2.0L排量G4NA發動機參數都一樣，兩車的重量差距也是微乎其微，甚至軸距也一樣樣。我沒記錯的話它倆的發動機應該都是由山東的現代發動機生產企業生產的（日照？哪個城市我記不清了，大家可以查查），當然也包括搭載的的這個6速手自一體變速箱。所以智跑和IX35的差異化基本就是在品牌、外觀、內飾風格、配置、做工及價格上了。

智跑只有2.0L車型，IX35有1.4T和2.0L這兩個動力車型，2.0L的都是NU發動機，這款發動機就是現代的代表發動機之一，技術也相對成熟穩定，但是有過拉缸前科（15年之前），現在的G4NA經過幾次升級基本上不存在以往的拉缸問題。1.4T的是G4LD馬力140是現代最新調教的動力，首先搭在在菲斯塔和IX35中，這款曾獲獎的發動機基本沒出過什麼質量問題還算很可靠。所以動力選擇上IX35比智跑選擇性多一些，渦輪和自吸的動力組合搭配也是車型銷售的常見布局。

智跑外觀比IX35大氣些，並且同價位的智跑要比IX35配置豐富，所以如果是購買指導價同為13.99萬的那款，智跑的性價比要比IX35高也劃算。但是，一分價錢一分貨，雖然同病相憐但起亞的品牌溢價不如現代，這也導致起亞的保值率不如現代。再者，從以往的口碑了解中起亞的整車穩定性和質量不如現代，車內小故障概率也要較現代高。所以呢，起亞智跑買的是實惠，怎麼取捨還看你個人（其實它倆有差距但也不算大）。
個人是比較喜歡現代的這款1.4T發動機的，這倒並不是因為它動力有多好，而是這個發動機算是現代目前最具技術代表的發動機，因此如果不介意雙離合我認為IX35的1.4T車型很值得買，當然我不是推薦你買雙離合，而是如果這個1.4T能搭配6AT那就太完美了。然而買車就是這里滿意那裡不滿意，你總得有取捨。但如果預算有限，我覺得智跑也挺好，至於說故障率和小毛病率並不是都不如IX35隻是概率問題，這個還是可以接受的，預算足夠個人還是建議選擇IX35。

現代ix35和智跑在中國 汽車 市場都是曾經紅得發紫的車型，而且都有很高的保有量，ix35也是緊湊型SUV的標桿級車型，兩款車在消費者心中積累下皮實耐用、質量穩定、性價比高的印象，也是消費者在購買SUV時的重點參考車型，但由於市場競爭激烈，在經過了一段低迷期後，兩款車開始發力開發出新車型，上市後受到廣大消費者的追捧和青睞，那麼兩款車哪款更值得入手呢？

外觀，兩款車都屬於高顏值車型，而且價格已經下探至國產同類SUV價格區間，ix35的外觀採用了家族式最新設計風格，採用了大嘴式前臉，橫幅式進氣格柵看上去非常兇猛，兩側的大燈非常犀利，有一種怒目而視的感覺，整體上看ix的造型雖然有些誇張，不過有著很強的力量感，智跑的外觀看上去非常硬朗，有一種硬派SUV的范兒，鋸齒狀進氣格柵野性十足，車身造型像方正形靠攏，線條也稜角分明，給人一種真正的越野性能車的感覺。

內飾，ix35的內飾設計簡潔大氣，採用的T型中控台看上去非常厚重，中控大屏與儀表盤以及功能區的結合，散發出一些 科技 氣息，多功能皮質方向盤握感細膩，也提升了整體品質，而智跑的內飾設計看上去年輕 時尚 ，對稱式中控台的設計和懸浮式中控大屏非常有層次感，大面積採用了鍍鉻裝飾板，提高了內飾的檔次，在車身尺寸上，兩款車的差異不大，所以乘坐空間也沒有太大的區別。

動力，我們選擇出價格完全一致的2018款ix35 2.0L自動暢享版和2018款智跑2.0L自動豪華版，兩款車型都採用了2.0L發動機，兩款車的最大功率同為160馬力，最大扭矩也同為193牛米，同樣採用了6擋手自一體變速箱，但兩款車的發動機型號卻有所不同，智跑搭載了G4NA發動機，採用了很多新技術，所以在動力上與ix35保持一致的情況下，油耗卻有所降低。

說到最後，兩款車的底盤結構完全一致，不過智跑的配置更為豐富，定速巡航、發動機起停、自動駐車、車載空氣凈化器、GPS導航系統、車聯網、定位互動服務、全景天窗這些配置都是ix35所沒有的，所以我推薦智跑。

現代 汽車 和起亞 汽車 ，其實它們同屬一個 汽車 公司，都是現代旗下的，現代收購了起亞，在合資 汽車 品牌中，韓系一直打著高性價比的旗號，前些年還能大賣熱銷，隨著問題不斷出現銷量也銳減。

現代iX35定位是緊湊型的SUV，最新的2019款使用了兩個動力可供選擇，一款為1.4T的渦輪增壓發動機，一款為2.0L的自然吸氣發動機。渦輪發動機配置的是7擋雙離合，而自然發動機匹配的是6擋手自一體，底盤為四輪獨立懸架。

從側面來看，兩車的設計風格相近。現代ix-35車身尺寸：4435/1850/1680mm，軸距2640mm；起亞智跑車身尺寸：4460/1850/1695mm，軸距2640mm，軸距相同的情況下，智跑在長度和高度上占優，內部空間對後排乘客比較友好。

內飾的區別一目瞭然，多是中控布局的不同，營造的簡約、大氣氛圍是相同。兩車配置方面，前後排頭部氣囊ix35是標配而智跑是選裝，同樣車道偏離、疲勞駕駛提醒、主動剎車、前駐車雷達、前排座椅加熱實用功能ix35標配智跑選裝的。

兩款車可以說是同樣的發動機以及同樣的變速箱主成，底盤方面也是相同的配置，同樣的車型它們的價格也是相同的，但是細節的配置方面來看，智跑性價比更高一點兒，另個就是顏值方面也是看個人的喜歡了。

韓系車的設計還是相當不錯的，並且配置相對而言比較豐富。而從口碑來看，現代的 汽車 更穩定一些，在國內的銷售也更好一點兒。這對於購車的後期都會有一些保養經濟上影響。

總結： 如果從性價比以及經濟方面考慮的話，當然還是智跑更有競爭力，喜歡動力的話，只有現代的IX35可以選擇了，不過那是雙離合的版本。

您好，很高興能回答您的問題！建議你入手「東風悅達起亞-智跑」。

品牌簡介：起亞 汽車 集團是韓國最早的一家 汽車 製造生產商，在2000年與現代集團合並成立了「現代起亞集團」。「現代起亞集團」是世界上造車產量最大的第五大 汽車 生產商，合並後共享製造平台、 汽車 三大件、供應商等。雖然現代 汽車 和起亞 汽車 是屬於一個集團公司，但至今兩個品牌都是分開來獨立銷售、售後。

1.起亞智跑是由世界三大 汽車 設計師之一的彼得.希瑞兒親自設計，與2010年10月份杭州上市。

2.現代iX35屬於緊湊型SUV,作為途勝的換代車型引入國內，現代方面表明國產版iX35在國內將不會沿用「途勝」作為車型的名稱，在2010年4月份上市銷售。

一、動力系統

「起亞智跑」 和 「現代iX35」 的發動機與變速箱都是同一個產品，發動機型號：G4NA。2.0四缸自然吸氣多點電噴發動機，最大功率：118KW/165馬力。最大扭矩：196N.m。與之匹配的是現代集團自己旗下的派沃泰6AT手自一體變速箱。百公里加速：10秒左右，油耗：7L/100km。雖然此套動力系統老舊，但經過市場多年的實際考驗。非常成熟可靠、皮實耐用、保養實惠。

二、車身外觀

1. 起亞智跑車長4460mm、寬：1850mm、高：1715mm。軸距：2640mm。

2. 現代iX35車長4435mm、寬：1850mm、高：1715mm。軸距：2640mm。

兩車都採用前麥弗遜式後多連桿獨立懸架，兩者的輪胎尺寸一樣：225/55 R18。從改款升級車身外觀設計、尺寸、軸距、來看兩款車區別不到。

二、車輛配置

起亞智跑： 1. 前後制動碟剎。2.全車3個安全氣囊。3.胎壓監測。4.ABS防抱死。5.制動力分配EBD。6.剎車輔助EBA。7.牽引力控制TCS。8.車身穩定系統ESP。9.後倒車雷達。10.倒車影像。11.發動機啟停技術。12.上坡輔助。13.陡坡緩降。14.可開啟全景天窗。15.多媒體支持(GPS導航、道路救援、語音識別控制)16. 車前霧燈LED。17.自動空調。18.後排出風口。19.車載空氣凈化器。20.車內PM2.5過濾裝置。21.電子駐車。22.自動駐車。

現代iX35： 1. 前後制動碟剎。2.全車3個安全氣囊。3.胎壓監測。4.ABS防抱死。5.制動力分配EBD。6.剎車輔助EBA。7.牽引力控制TCS。8.車身穩定系統ESP。9.後倒車雷達。10.倒車影像。11.發動機啟停技術。12.上坡輔助。13.陡坡緩降。

總結：從以上內容來看，發動機+變速箱、車輛外觀設計、後期保養維護、行駛質感等，諸多方面兩車都大同小異。但在內飾總體設計、車輛配置方面「起亞智跑」比「現代iX35」略勝一籌。所以推薦您入手如果「東風悅達起亞-智跑」，希望我的回答能對你有所幫助，謝謝！

費不費油，與你的開車習慣有非常大的關系。14款智跑5年十萬多公里。最近跑三百多公里國道，平均油耗6.9。

智跑漂亮，大氣！配置豐富，有將近2萬的優惠。最高配只有12萬多一點。性價比很高。

我個人覺得還是智跑比較大氣美觀，至於質量嗎，都是一個集團的，只是分了兩個品牌，選你喜歡的就好。

我的智跑油耗一點兒也不高

目前兩款車型18年1~4月現代ix35車型銷量45064台，智跑車型銷售6414台，兩款車型銷量完全不是一個級別，雖然兩款車型價格一樣相同，無論是車型品牌影響力，還是車型質量和車型駕駛感覺，現代ix35車型都是略勝一籌，所以兩款車型相比較來選擇，個人觀點認為，同樣是2.0L動力車型，還是選擇現代ix35車型靠譜，車型銷量好值得入手，只是韓系車型保值率很低需要注意。希望回答能幫到你。

這兩個車就是一個媽生的雙胞胎，都是2.0自吸加手動6mt和自動6at，黃金搭配，智跑就一款低配，一款高配，不要選擇困難，35好像是五款車型，頂配是16.19智跑頂配13.99，個人建議智跑稍微好點綜合來說

⑥ 起亞智跑1.4T跟2.0怎麼選擇智跑豪華版和加強版怎麼選

⑦ 起亞新款智跑，頂配不到15萬，而且還有優惠，值不值得購買

作者：wanyyy（配圖來自網路）

前段時間才說過韓國車在自己本土上的銷量不錯，曾經在中國也憑借其高性價比獲得了一部分的粉絲。雖然現在韓系車在國內市場的比重有所下降，但是也並沒有到消失的地步，起亞也在針對國內市場努力。起亞在2019年下旬推出的智跑就是特別針對國內設計的，幾個月過去，也確實可以看到這款車帶來的效果。據了解現在智跑頂配——1.4TDCT智享豪華舒適款廠商指導價為14.89萬，目前市場有2.05萬元優惠，下面來看看這款車值不值得大家購買吧。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 起亞智跑車性價比高嗎它屬於什麼類型的汽車

起亞智跑車性價比高嗎？它屬於什麼類型的汽車？

起亞智跑屬於緊湊型SUV，如果預算不多，這款車值得入手。雖然智跑是個老車型，但它在外觀上並沒有過時，它仍然符合公眾的審美觀。整輛車看起來很結實，前進氣口格柵採用鍍鉻填充物，使其更加精緻，兩側前照燈的內部裝有透鏡，以及LED行車燈很亮，黑色的邊圍也提高了一定的力量感。智跑的長4460mm、寬1850mm、高1695mm，軸距2640mm，與主流SUV汽車相比之下，智跑的車長要短得多，但他並不小氣。車身簡單，有一定的存在感。

其2L自吸發動機和6AT變速箱非常穩定，油耗不高，根據實車測試0-100km/h加速時間只要10.17秒，比1.4T車型速度快了半秒多。至於其他配置，它們足夠豐富，智跑在後備箱空間的表現相當不錯，可以滿足家庭的購買需求。

⑨ 2021款起亞智跑Ace購車手冊 次頂配車型最值得推薦

動力方面，智跑Ace提供1.5T和2.0L兩種動力選擇。其中，1.5T車型搭載了第四代CVVD發動機技術，匹配7速雙離合變速箱，發動機最大功率200馬力，峰值扭矩253N·m。百公里綜合油耗僅6.0L。日產逍客僅提供了2.0L自然吸氣發動機，最大功率111kW，峰值扭矩194N·m。

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