上架存儲貨點陣圖

『壹』 WMS倉儲管理系統的基本功能有哪些

WMS倉儲管理系統的基本功能：
管理單獨訂單處理及庫存控制、基本信息管理、貨物流管理、信息報表、收貨管理、揀選管理、盤點管理、移庫管理、列印管理和後台服務系統。
功能簡介：
貨位管理：採用數據收集器讀取產品條形碼，查詢產品在貨位的具體位置，（如X產品在A貨區B航道C貨位），實現產品的全方位管理。通過終端或數據收集器實時地查看貨位貨量的存儲情況、空間大小及產品的最大容量，管理貨倉的區域、容量、體積和裝備限度。
產品質檢：產成品包裝完成並粘貼條碼之後，運到倉庫暫存區由質檢部門進行檢驗，質檢部門對檢驗不合格的產品掃描其包裝條碼，並在採集器上作出相應記錄，檢驗完畢後把採集器與計算機進行連接，把數據上傳到系統中；對合格產品生成質檢單，由倉庫保管人員執行生產入庫操作，
產品入庫：從系統中下載入庫任務到採集器中，入庫時掃描其中一件產品包裝上的條碼，在採集器上輸入相應數量，掃描貨位條碼（如果入庫任務中指定了貨位，則採集器自動進行貨位核對），採集完畢後把數據上傳到系統中，系統自動對數據進行處理，資料庫中記錄此次入庫的品種、數量、入庫人員、質檢人員、貨位、產品生產日期、班組等所有必要信息，系統並對相應貨位的產品進行累加。
物料配送：根據不同貨位生成的配料清單包含非常詳盡的配料信息，包括配料時間、配料工位、配料明細、配料數量等，相關保管人員在揀貨時可以根據這些條碼信息自動形成預警，對錯誤配料的明細和數量信息都可以進行預警提示，極大的提高倉庫管理人員的工作效率。
產品出庫：產品出庫時倉庫保管人員憑銷售部門的提貨單，根據先入先出原則，從系統中找出相應產品數據下載到採集器中，制定出庫任務，到指定的貨位，先掃描貨位條碼（如果貨位錯誤則採集器進行報警），然後掃描其中一件產品的條碼，如果滿足出庫任務條件則輸入數量執行出庫，並核對或記錄下運輸單位及車輛信息（以便以後產品跟蹤及追溯使用），否則採集器可報警提示。
倉庫退貨：根據實際退貨情況，掃描退貨物品條碼，導入系統生成退貨單，確認後生成退貨明細和帳務的核算等。
倉庫盤點：根據公司制度，在系統中根據要進行盤點的倉庫、品種等條件制定盤點任務，把盤點信息下載到採集器中，倉庫工作人員通過到指定區域掃描產品條碼輸入數量的方式進行盤點，採集完畢後把數據上傳到系統中，生成盤點報表。
庫存預警：另外倉庫環節可以根據企業實際情況為倉庫總量、每個品種設置上下警戒線，當庫存數量接近或超出警戒線時，進行報警提示，及時地進行生產、銷售等的調整，優化企業的生產和庫存。
質量追溯：此環節的數據准確性與之前的各種操作有密切關系。可根據各種屬性如生產日期、品種、生產班組、質檢人員、批次等對相關產品的流向進行每個信息點的跟蹤；同時也可以根據相關產品屬性、操作點信息對產品進行向上追溯。 信息查詢與分析報表在此系統基礎上，可根據需要設置多個客戶端，為不同的部門設定不同的許可權，無論是生產部門、質檢部門、銷售部門、領導決策部門都可以根據所賦許可權在第一時間內查詢到相關的生產、庫存、銷售等各種可靠信息，並可進行數據分析。同時可生成並列印所規定格式的報表。
其他功能：
1、業務批次管理：該功能提供完善的物料批次信息、批次管理設置、批號編碼規則設置、日常業務處理、報表查詢，以及庫存管理等綜合批次管理功能，使企業進一步完善批次管理，滿足經營管理的需求。
2、保質期管理：在批次管理基礎上，針對物料提供保質期管理及到期存貨預警，以滿足食品和醫葯行業的保質期管理需求。用戶可以設置保質期物料名稱、錄入初始數據、處理日常單據，以及查詢即時庫存和報表等。
3、質量檢驗管理：集成質量管理功能是與采購、倉庫、生產等環節的相關功能，實現對物料的質量控制，包括購貨檢驗、完工檢驗和庫存抽檢3種質量檢驗業務。同時為倉庫系統提供質量檢驗模塊，綜合處理與質量檢驗業務相關的檢驗單、質檢方案和質檢報表，包括設置質檢方案檢驗單、質檢業務報表等業務資料，以及查詢質檢報表等。
4、即時庫存智能管理：該功能用來查詢當前物料即時庫存數量和其他相關信息，庫存更新控制隨時更新當前庫存數量，查看方式有如下多種。
所有倉庫、倉位、物料和批次的數量信息
當前物料在倉庫和倉位中的庫存情況
當前倉庫中物料的庫存情況
當前物料的各批次在倉庫和倉位中的庫存情況
當前倉庫及當前倉位中的物料庫存情況
5、贈品管理：該功能實現贈品管理的全面解決方案，包括贈品倉庫設置、連屬單據定義、贈品單據設置、定義業務單據聯系、日常業務流程處理，以及報表查詢等功能。
6、虛倉管理：倉庫不僅指具有實物形態的場地或建築物，還包括不具有倉庫實體形態，但代行倉庫部分功能且代表物料不同管理方式的虛倉。倉庫管理設置待檢倉、代管倉和贈品倉等3種虛倉形式，並提供專門單據和報表綜合管理虛倉業務。
7、倉位管理：該功能在倉庫中增加倉位屬性，同時進行倉位管理，以豐富倉庫信息，提高庫存管理質量，主要包括基礎資料設置、倉庫倉位設置、初始數據錄入、日常業務處理和即時庫存查詢等。
8、業務資料聯查：單據關聯（包括上拉式和下推式關聯）是工業供需鏈業務流程的基礎，而單據聯查查詢業務流程中的單據關系。在倉庫系統中提供了單據、憑證、賬薄、報表的全面關聯，以及動態連續查詢。
9、多級審核管理：多級審核管理是對多級審核、審核人、審核許可權和審核效果等進行授權的工作平台，是採用多角度、多級別及順序審核處理業務單據的管理方法。它體現了工作流管理的思路，屬於ERP系統的用戶授權性質的基本管理設置。
10、系統參數設置：該功能初始設置業務操作的基本業務信息和操作規則，包括設置系統參數、單據編碼規則、列印及單據類型等，幫助用戶把握業務操作規范和運作控制。
11、完善的系統輔助工具：利用功能強大、使用靈活方便的系統工具，用戶可以處理數據，滿足自身需要。
12、波次計劃WAVE：將多個訂單合成一個訂單，或將一個大訂單拆分成多個小訂單。主要用來提高揀貨效率。
13、DAS/DPS：支持訂單的播種分揀或訂單的摘果方式揀選。

『貳』 客戶優先權排序通常考慮哪些指標

一、物動量分析
二、 制定貨物組托示意圖
三、 上架存儲貨點陣圖繪制示意圖
四、 就地堆碼存儲區規劃
五、 訂單有效性分析
六、 庫存分配計劃表
七、 客戶優先權分析表
八、 配送分配計劃表
九、 揀選單
十、 月台示意分布圖
十一、 車輛調度與路線優化
十二、 配裝配載方案

『叄』 倉庫物料擺放的規則

總體布局的基本原則:
1、利於作業優化，倉庫作業優化是指提高作業的連續性，實現一次性作業，減少裝卸次數，縮短搬運距離，最短的搬運距離；最少的搬運環節；使倉庫完成一定的任務所發生的裝卸搬運量最少。同時還要注重各作業場所和辦公室之間的業務聯系和信息傳遞。保證倉庫安全。
2、單一的商品流向，保持直線作業，避免迂迴逆向作業；強調唯一的商品出口和唯一的商品入口，便於監控和治理；
3、最大限度的利用平面和空間。
4、節省建設投資，倉庫中的延伸型設施——供電、供水、供暖、通訊等設施對基建投資和運行費用的影響都很大，所以應當盡可能集中布置。
5、便於儲存保管。提高商品保管質量；
6、保管在同一區域的商品必須具有互容性，當商品的性質互相有影響或相互有抵觸時，不能在相同的庫房內保留。
7、保管條件不同的商品不能混存。如溫濕度等保管條件不同，不宜將它們放在一起，因為在同一個保管空間內，同時滿意兩個或多個保管條件的成本是非常高的，是不實際的。
8、作業手段不同的商品不能混存。當在同一保管空間內，商品的體積和重量相差懸殊時，將嚴峻影響該區域作業所配置的設備利用率，同時也增加了作業的復雜性和作業難度。
9、滅火措施不同的商品不能混存。當滅火方法不同的商品放在一起，不僅會使安全隱患增加，也增加了火災控制和撲救的難度和危險性。

『肆』 倉庫面積不大，如何合理有效利用

我們做一個庫房的規劃，進行一個調整。 1、把所有需庫存的物資明細列出來。這個比較好辦，電腦了存的就有，調出來就可以了。 2、把安全庫存作出來，就是確定庫存物資的量有多少，依次確定需要的庫存容積； 3、把庫存物資進行分類，確定管理的方式。分類是按照我們的習慣或設想的庫位擺放來考慮的。 4、管理方式確定後，確定擺放的方法，就是那些需要上架，那些需要擺在托盤上。這和企業的庫存面積有關系，裝配型的企業，進出量比較大，庫存面積允許的話，盡量不上架，搬運比較方便，庫存面積較小的話，要上架，上架是為了充分的利用庫房的空間來擺放物資。 5、劃分區域，按照物流的方向和拿取方便的原則，確定物料的擺放區域，呆滯料放在那裡，待檢區在那裡，等等；劃分區域的時候，要留有一定的多餘空間，為特殊采購物料的存放地點。如：材料要漲價的提前采購；超出庫存量的采購等等。 （我們現在的庫區規劃不合理，隔板太多，像個迷宮，把隔板去掉，用畫區域的方式就可以。備料區不用隔出來，就在庫區大門的位置設計個區域就可以。） 6、確定料架和托盤的位置和擺放的數量、高度等。要從庫區的美觀、安全、搬運方便等方面進行考慮。（料架和托盤的大小、通道的寬度等都有一定的規定，不是隨意設計的，要確定。） 7、確定物料的具體位置，那個托盤、那個架位、料架的那個層次，需要的地方有多大等。（要畫出規劃圖，見案例） 8、物品到位：這個時候，物料就可以上架到位了。就如員工進入宿舍一樣，那個房間那張床； 9、到位後，進行調整。再好的方案，也會有疏忽的地方，和沒有考慮到的地方，進行細微的調整就可以了。 10、 貼標識牌。把物資的位置固定下來。 11、對帳、卡、物；台帳要重新進行建立，台帳上的數字一般不允許更改；卡、物是否相符等等；與財務對帳。與出、入庫單進行核對等。 12、多餘物料的處置。 13、其他相關事務的處理。 規劃的原則，這個大家都比較清楚。拿取方便、規劃美觀、物資儲存不變質、人身安全等，都要考慮到。 料框的設計、要注意。現在的隨意性太大。內膽下面用地毯鋪墊不合適，用膠皮或料框直接地上或放在托板上比較合適。放在地上時，把地板清理干凈，主要是把易劃傷產品的雜物進行清理。 現在檢查用的工作檯面，用地毯也不合適，改為膠皮比較合適，鐵削容易清理。膠皮比較軟，不宜劃傷產品。

『伍』 RF揀貨員崗位要求

你好

從現代物流中心看信息技術的功力

一、物流中心在成長中可能會遇到的問題。

成長中的物流中心會發現，幾個關鍵的指標比如庫存周轉率、分揀速度、分揀錯誤率、庫存損耗率等，在優化到一定程度後，很難再進一步優化。

1、 分揀速度：人的體力畢竟有限，要提高分揀速度需要進行流程優化和合理化庫存存儲布局，最大程度減少分揀中的非增值性勞動，才能在不增加揀貨員勞動強度的前提下大幅度提高這個指標。

2、 分揀錯誤率：揀貨員在分揀過程中難免會記錯分揀數量，導致分揀錯誤。理論上講，可以通過全部復核分揀周轉箱來減少分揀錯誤，但是全部復核的成本太高，因此一般企業都只是復核一定比例的分揀周轉箱。

3、 庫存損耗率：庫存損耗率通過先進先出的管理方法來降低，包括減少由於貨品在庫存內過期而發生的損耗等，但是要對先進先出做到嚴格執行，也是無法單純依靠人的經驗判斷而實現的。

以上一些關鍵指標是提高倉庫管理效率的幾個重要方面，但是靠人的腦力，體力無法完全解決。這些優化工作需要藉助IT對大量歷史數據進行分析、計算，才能做到科學、合理、有效。

二、物流的「三新」。

1、 新技術：綜合採用RF（無線射頻技術）、WMS（倉庫管理系統）、CAPS（計算機輔助揀貨系統）等技術。

2、 新方法：依賴於這些技術實現多種先進的物流管理方法，比如：門店實時配貨、ABC倉庫管理、業務流程重組、先進先出管理、動態存儲與動態盤點管理、自動復核、自動裝車管理等。

3、 新效率：配貨時間縮短，由24小時減至12小時；分揀速度可提高到50秒/家；人力成本下降，揀貨人員可由原來的40人降為20人；分揀錯誤率減少，揀貨差錯率為萬分之二；復核效率和准確率提高；出車管理效率提高，根據電子地圖計算每次出車的最佳線路，縮短路程28%；自動計算裝車的容量和體積，車輛裝載利用率提高15%；收貨准確率大幅提高，過期損耗額減少；實現了條碼復驗、批次管理和先進先出管理；門店退貨採用掃描方法，實現了無紙化操作；倉庫存儲空間利用率提高，由過去的平面存儲改為立體存儲，並且實現了動態存儲管理。

三、新物流的實現過程。

1、 ABC分揀方法提高分揀速度，降低人力成本

將ABC管理方法用於分揀作業過程，能有效減少分揀過程中的非增值性勞動。如果所有貨品在揀貨區均勻分布，每個門店揀貨時，都要走同樣長的揀貨路線。這樣，揀貨員在揀貨過程中，只有一部分的時間是用來揀貨，而有相當多的時間用來走路，這部分勞動是非增值性的。應用ABC分揀方法，首先將揀貨頻率位列前30%的貨品集中在一個揀貨區，揀貨頻率位列後70%的貨品集中在另一個揀貨區；其次，在低頻率揀貨區按30：70的原則再細分為高頻揀貨區段與低頻揀貨區段。這樣在揀貨時不需要走全部路線。通過流程的優化，縮短了每個門店的平均揀貨路線，也減少了揀貨員用於走動的時間，從而使單位貨品揀貨時間減少，完成單個門店的揀貨時間減少，人力消耗減少。因此，分揀速度提高、人力成本下降。

在ABC分揀方法的實現過程中，對幾千種商品按出貨頻率進行分類，需要大量計算與分析，而且要隨著實際出貨數據的變化而動態調整，工作量很大。系統的智能功能可以不斷根據分揀信息，自動將揀貨頻率高的貨品與揀貨頻率低的貨品分開，並給它們分別在高頻率揀貨區與低頻率揀貨區指定貨位。

2、 貨位管理方法與CAPS系統減少了分揀錯誤率

在拆零分揀作業中，採用了分揀貨位管理方法與電子標簽揀貨方法。系統將揀貨位信息與揀貨數量傳送給電子標簽，電子標簽再指示揀貨員待揀貨位與待揀貨數量。這樣，減少了揀貨員記憶揀貨數量與揀貨位信息的腦力勞動量，從而減少了由於記憶錯誤而造成的分揀錯誤。在整箱分揀中，系統自動生成揀貨標簽，揀貨員根據標簽揀貨，提高了整箱揀貨效率。

3、 一天多配，配貨間隔時間縮短，實現了實時配貨服務

眾所周知，便利門店的庫存面積一般都很小，為了減少商品缺貨損失及由此引起的對門店形象的影響，便利企業物流配送在考慮配送成本的前提下，一般都遵循小批量、多批次配貨的原則。盡管一天一配（即24小時配貨時效）是最基本的配貨模式，但是不同門店在不同時段，對配貨的需求有所差異，24小時配貨到位並不能完全滿足門店需求，因此物流配送應該支持門店根據銷售情況一天多次配貨的需求。

門店由原來的一天一次發送配貨請求，調整為根據當天實際銷售情況每天多次發送配貨請求。這些請求通過網路實時傳送到物流中心倉庫管理系統與CAPS系統中，物流中心可即時為這些請求進行配貨，然後配送到門店。

每天配貨請求次數增加，使得門店配貨數量更貼近於實際消費者需求數量，既有效地避免了門店庫存的增加，也有效地減少了因定貨數量少而產生的缺貨現象。

4、採用自動復核，提高了復核效率

系統採用自動復核方法，自動篩選出所有分揀不正確的周轉箱，然後由復合復核員使用RF手段對這些有問題的周轉箱進行復核。自動復核方法的復核率為100%。如果不採用自動復核技術檢查所有揀貨完成的周轉箱，在相同復核成本下，復核率僅能達到10%左右，即只檢查10%的周轉箱，再通過這些樣本來判斷、估計整體揀貨的准確性。

5、自動裝車管理，提高了裝車效率

系統採用自動裝車方法，根據門店揀貨數量（包括拆零周轉箱數量與整箱揀貨數量）和汽車容積，自動計算每輛汽車將配送的門店，減少了人工計算勞動量，提高了裝車合理性及汽車容積利用率。另外，為兼顧裝車管理靈活性，系統也支持手工調整方法，便於專車員根據實際情況對裝車計劃進行調整。

6、採用動態存儲管理方法，提高了倉庫存儲空間利用率

在收貨上架時，系統根據RF收貨信息和當前庫存信息與預定存儲范圍，實時自動選擇存儲貨位。上架完成後，系統再鎖定貨品與存儲貨位的對應關系。動態存儲管理的實現，使倉庫存儲空間充分合理利用，既避免了某貨品存儲空間利用不足的浪費，也避免了某貨品存儲空間不夠而產生的調整成本。

7、倉庫管理系統與RF結合，實現自動收貨管理，提高了收貨效率

在收貨預檢時，系統自動根據定單生成收貨方式安排，包括對裝盤數量、收貨碼頭、托盤等的安排。收貨後，系統實時根據RF收貨信息，詳細地記錄貨品入庫信息，包括名稱、數量、生產日期、重量等，並實時提供存儲貨位。通過倉庫管理系統與RF手段，各種收貸資源得到了有效、合理的利用，貨品信息得到詳細記錄，上貨員實時獲得上架貨位等信息，使整個收貨作業的效率提高了。

8、實行先進先出管理，減少了過期損耗額

系統存儲了入庫貨品的詳細信息包括生產日期、批號等，在分揀補貨時，自動篩選先入庫貨品，從而保證了先入庫貨品先出庫，減少了貨品在庫內過期所造成的損失。

9、以ARIS提高整體業務流程運作均衡性

根據業務流程重組理論與作業成本理論，物流中心採用了ARIS（Architecture Integration Information System,結構整合信息系統）建模方法，對幾個主要作業流程進行了模擬、優化，既降低了流程運行中消耗的資源量，又使各主要流程協調運行，減少了流程瓶頸帶來的問題，也減少了人員與資源配置不合理而產生的勞動強度過高或過低的問題。

對於現代物流中心，尤其是拆零配貨型現代物流中心的建設，ABC分揀、先進先出、小批量多批次配貨等管理方法的實現，以及與電子標簽、RFID技術的接合運用，信息技術將起到至關重要的作用。更重要的則是，如何將這些信息技術布局進現有的業務和管理中，並長遠規劃、分步實施、循序漸進而達到目標。

3、訂單分配處理
訂單資料輸入系統並確認無誤後，最主要的處理作業在於如何將大量的訂單資料，作最有效的匯總分類、調撥庫存，以便後續的物流作業能有效地進行。存貨的分配模式可分為單一訂單分配及批次分配二種。配送中心工作人員可根據實際情況來靈活選擇。
（1）單一訂單分配
此種情形是在訂單量較少時，實行線上即時分配，就是在輸入訂單資料時，就直接將存貨分配給該訂單。
（2）批次分配
在累積匯總數筆已輸入訂單資料後，再一次分配庫存。配送中心因訂單數量多、客戶類型等級多，且多為每天固定配送次數，因此通常採用批次分配以確保庫存達到最佳的分配。
（3）安排出貨時程及揀貨順序
單據員做完對訂單的匯總分配後，單據組組長根據匯總的信息有計劃地安排出貨時程，從而提高後續揀選作業、出貨作業的效率和作業連貫性。首先單據員應該對每一訂單或每批訂單可能花費的揀取時間能事先掌握，並計算訂單揀取的標准時間段。然後單據組組長依據客戶需求、揀取標准時間及內部工作負荷來擬定揀貨的先後順序。
4、訂單資料輸出
訂單資料經過上述的處理後，單據員便開始列印並輸出一些出貨單據，以開展後續的物流作業。
（1）揀貨單(出庫單）輸出
揀貨單主要提供商品出庫指示資料，作為揀貨的依據。揀貨資料的型式應配合配送中心的揀貨策略及揀貨作業方式來加以設計，以提供詳細且有效率的揀貨信息，便於下一步揀貨作業的進行。配送中心票據室操作人員在完成訂單處理後，系統會自動生成揀貨單，操作人員進行審核並確認列印。
（2）送貨單
物品配送到達時，送貨員將送貨單據交給客戶清點簽收。送貨單主要是給客戶簽收、確認出貨資料，其正確性及明確性很重要。單據員在列印此單時，要確保送貨單上的資料與訂單信息相符，出貨單據的列印時間及修改也需注意。
（3）缺貨資料
庫存分配後，對於缺貨的商品或缺貨的訂單資料，系統提供查詢或報表列印功能，單據員及時把缺貨資料上報給倉儲部。
補貨作業
1、獲取補貨信息
補貨作業指令由WMS系統自動發出，一般分為主動補貨和緊急補貨。主動補貨一般由移庫員通過補貨查詢而產生補貨作業；緊急補貨由系統在出庫作業分配時，檢查揀貨作業區數量時，因數量不夠而自動生成補貨作業。補貨作業一旦產生即生成補貨通知單，並列出需要補貨的詳細信息。系統自動或人工手動對補貨通知單上的信息進行選擇和修改，生成補貨作業單，並向各補貨區域下發補貨作業指令。
2、列印補貨作業單
待補貨指令下發後，各補貨區域電腦終端就會收到作業單並給出提示信息，操作員操作電腦，列印作業單，以便分揀員按照補貨作業單揀貨。
如果採用RF設備，則作業下發後直接有WMS系統傳給各補貨區域的RF設備，移庫員根據RF提示的信息進行補貨移庫作業。
3、揀貨
移庫組人員根據補貨作業單信息進行揀貨作業。在揀貨作業中，要根據實際揀貨物品的特性和揀選量的大小，選擇適當的揀選設備。如果在立體高架庫，需先向堆垛機發揀貨命令，待堆垛機揀貨完畢後，再進行地面揀貨作業；如果揀選物品多為整箱包裝，且數量較多，可先至於托盤上，由叉車來完成作業；如果揀選物品為拆零散裝，可採用小推車進行揀選作業。在移庫作業過程中，如果揀貨量較大，就需要搬運組來配合工作。
4、出庫確認
由於補貨通常都是兩個庫區之間實現的移庫作業，所以在完成一次補貨作業時，通常是一個庫區需做出庫確認，另一個庫區做入庫確認，從而保證整個庫存的平衡。移庫員完成補貨揀選作業後，到電腦終端進行出庫確認，減少貨位數量，生成補貨出庫單。確認完畢後，由移庫組組長完成出庫審核。
5、收貨
出庫審核完畢後，移庫員將貨備好，送達待補貨庫區；待補貨庫區收貨員進行收貨處理。收貨處理主要進行數量復核、碼盤、貨位分配等作業。如果貨位有較大的修改，則需重新列印作業單，以便搬運員進行上架作業。
6、列印條碼並貼條碼
如果入庫物品包裝箱上需貼條形碼，由系統根據條碼生成規則自動生成相應的條碼，移庫員操作系統，通過條形碼列印模塊功能列印出所需的條碼，並根據條碼上其他具體信息給物品貼相應的條碼。
7、上架
（1）列印上架單。系統會根據商品屬性，自動進行貨位分配，移庫員列印上架單。
（2）人員安排和設備選擇。根據上架商品的數量，儲存形式以及存放位置的高低，搬運組選擇和確定進行上架作業的設備；並合理安排搬運人員作業。
（3）貼標識牌。移庫員將商品放至准確的貨位，在商品包裝箱的表面貼附有相關信息的標識牌，以便以後查詢。
（4）完成系統操作，做上架確認。
缺貨管理
若配送中心現有存貨數量無法滿足客戶需求，且客戶又不願以替代品替代時，則應依客戶意願與公司政策來決定對應方式。此項工作通常有倉儲部將缺貨信息傳遞給公司的銷售部，由業務員來完成與客戶的溝通協調。如下解決方法可供選擇：
1、依客戶意願而言
（1）客戶不允許過期交貨，則刪除訂單上不足額的訂貨，或取消訂單。
（2）客戶允許不足額訂貨，等待有貨時再予以補送。
（3）客戶允許不足額訂貨，留待下一次訂單一起配送。
（4）客戶希望所有訂貨一起配送。
2、依公司政策而言
公司若允許過期分批補貨，配送待接到公司補貨配送命令後進行配送作業。若公司因分批補貨的額外成本不願意分批補貨時，配送中心訂單操作員取消客戶訂單或要求客戶延後交貨日期。
配合上述客戶意願與公司政策，對於缺貨訂單的處理方式歸納如下：
3、重新調撥：
若客戶不允許過期交貨，而公司也不願失去此客戶訂單時，則有必要重新調撥分配訂單。
4、補送：
（1）若客戶允許不足額的訂貨等待有貨時再予以補送，且公司政策也允許，則採取補送方式。
（2）若客戶允許不足額訂貨或整張訂單留待下一次訂單統一配送，則採取補送處理。
（3）刪除不足額訂單：
①．若客戶允許不足額訂單可等待有貨時再予以補送，但公司政策並不希望分批出貨，則刪除訂單上不足額訂單。
②．若客戶不允許過期交貨，且公司也無法重新調撥，則可考慮刪除訂單上不足額訂單。
（4）、延遲交貨：
①．有時限延遲交貨：客戶允許一段時間的過期交貨，且希望所有訂單一起配送。
②．無時限延遲交貨：客戶允許過期交貨，並沒有時間的限制，且希望所有訂貨一起送達，配送中心等待所有訂貨到達後再出貨。
（5）、取消訂單
若客戶希望所有訂單一起送達，且不允許過期交貨，而公司也無法重新調撥時，則將整張訂單取消。
出貨作業
1、訂單資料輸出
訂單資料經過上述的處理後，單據員便開始列印並輸出一些出貨單據，以開展後續的物流作業。
（1）揀貨單(出庫單）輸出
揀貨單主要提供商品出庫指示資料，作為揀貨的依據。揀貨資料的型式應配合配送中心的揀貨策略及揀貨作業方式來加以設計，以提供詳細且有效率的揀貨信息，便於下一步揀貨作業的進行。配送中心票據室操作人員在完成訂單處理後，系統會自動生成揀貨單，操作人員進行審核並確認列印。
（2）送貨單
物品配送到達時，送貨員將送貨單據交給客戶清點簽收。送貨單主要是給客戶簽收、確認出貨資料，其正確性及明確性很重要。單據員在列印此單時，要確保送貨單上的資料與訂單信息相符，出貨單據的列印時間及修改也需注意。
（3）缺貨資料
庫存分配後，對於缺貨的商品或缺貨的訂單資料，系統提供查詢或報表列印功能，單據員及時把缺貨資料上報給倉儲部。
2、分揀作業
（1）選擇分揀方式
揀貨方式的決定是影響日後揀貨效率的重要因素，因此分揀組組長在進行揀貨作業安排前，要首先決定運用的基本揀貨策略和揀貨方式，通常根據實際分揀物品量的大小及物品的其他屬性，做以下兩種方式的揀選方式選擇：
①．訂單別揀取
這種作業方式是針對每一張訂單，作業員巡迴於倉庫內，將客戶所訂購的商品逐一從倉儲中挑出集中的方式，是較傳統的揀貨方式。訂單別揀取彈性較大，臨時性的產能調整較為容易，適合客戶少樣多量訂貨，訂貨大小差異較大。
②．批量揀取
把多張訂單集合成一批，依商品別將數量加總後再進行揀取，之後依客戶訂單別作分類處理。這種訂單揀選方式比較適合訂單數量龐大的系統，可以縮短揀取時行走搬運的距離，增加單位時間的揀貨量。
（2）分揀設備
在揀貨過程中所使用到的設備相當多元化，有儲存設備、搬運設備、分類設備等。分揀組組長在做分揀設備選擇前，需確認揀貨信息的內容，以便合理選擇揀選設備。通常揀貨設備分為人至物的揀貨設備和物至人的揀貨設備。
①．人至物的揀貨設備
人至物的揀貨方法是指物品位置固定，分揀員至物品位置處將物品揀出的作業方式，其相配合的揀貨設備可包含以下幾種儲存設備與搬運設備：
a.儲存設備：托盤貨、輕型貨架、櫥櫃、流動貨架、高層儲架、流利架等。
b.搬運設備：無動力台車、動力台車、動力牽引車、堆高機、揀貨堆高機、無動力輸送帶、動力輸送帶、電腦輔助揀貨台車等。
②.物至人的揀貨設備
物至人的揀貨方法與人至物相反，揀貨時人員停在固定位置，等待設備將欲取出的物品運至面前的作業方式。因而物至人的揀貨設備自動化水準比較高，其儲存設備本身需具備動力，才能移動貨品儲存位置或將貨品取出。具有物至人特性的揀貨設備可包含以下的儲存設備與搬運設備。
a.儲存設備：單元負載自動倉儲、輕負載自動倉儲、水平旋轉自動倉儲、垂直旋轉自動倉儲、梭車式自動倉儲。
b.搬運設備：堆高機、動力輸送帶。
（3）分揀人員安排
揀貨作業的運作主要由揀貨人員完成，所以揀貨人員操作是否專業化是影響揀貨效率及准確性的主要因素。分揀組組長在獲知揀貨信息後，立即根據作業量所需要的人力，安排分揀員進行分揀作業。分揀組組長在安排人員之前，要做一份作業流程計劃。計劃完成後，作出對揀貨人員的需求配置，包括配備的分揀設備及管理分揀人員的作業時間。
3、分貨作業
分貨作業主要是根據訂單處理的結果，出貨員將物品依客戶別或配送路線別作分類的工作，然後根據分類的結果選擇揀貨分貨的方式。在此過程中，由出貨組組長監督分貨作業，以確保分貨分類的合理性。分貨方式一般有下述兩種：
（1）現場操作人員目視處理：配送中心現場操作人員依訂單判斷來進行分貨，不藉助任何電腦或自動化的輔助設備，揀取作業後依訂單信息將客戶的訂購貨品放入已貼好各客戶標簽的中轉箱或包裝箱內。
（2）自動分類機分貨：如果配送中心安裝自動分揀機，操作人員只需掌握分揀機的使用方法就可很輕松地完成分貨作業。自動分類機是利用電腦及辨識系統來達成分類的目標，具有分裂迅速且正確不費力的效果，尤其在揀取數量或分類數量較多時，效率效果更明顯。
4、揀貨
分揀組組長與出貨組組長確定出貨貨物揀選信息後，將揀貨作業傳遞到各揀貨區的分揀員，系統內作業狀態由作業生成狀態變成作業開始狀態，分揀員根據揀貨信息進行出庫揀貨作業。出庫揀選有以下三種形式：
（1）列印揀貨作業單，進行作業。從系統內列印需揀選的作業單，根據作業單據進行揀選作業。
（2）採用RF設備進行作業。作業信息通過系統導入RF以後，分揀員根據RF提示開始揀選作業。如果發現數量、批號與作業單信息不符，可及時通過RF進行修改，揀貨完成後進行分揀確認，此時作業單狀態變成出庫待確認狀態。
（3）採用電子標簽揀貨。作業信息通過WMS直接導入DPS系統，DPS系統下載並處理信息後，把出庫分揀物品的數量在相應的貨位上以亮燈的形式顯示出來，分揀員根據電子標簽顯示的數量進行揀選作業。
5、出庫檢查並復核
出貨檢查作業包括將已揀取物品依客戶、車次等作產品型號和數量的核對，以及產品狀態和品質的檢驗。
當貨物經過出庫揀選作業後送達暫存區，復核理貨員進行復核作業。
復核的方式有兩種，一種是復核員通過WMS系統列印出庫單，通過出庫單對待出庫貨物進行復核。另一種是採用RF進行復核作業。出庫分揀作業完畢後，系統會自動生成出庫單，相關的信息也會直接導入RF設備上，復核員可直接根據RF上信息的提示來作業，復核如果有問題，可與單據組進行聯系，確認無誤後，通過RF直接修改。
復核可採用全部物品復核和部分物品抽查復核，根據作業量和作業人力的實際情況，做適當調整。
在揀貨作業後進行物品檢查，因耗費時間及人力，所以在效率上經常是配送中心遇到的一個難題。出貨檢查通常的作法是人工復核,復核理貨員根據出庫單逐個點數，並逐一核對出貨單，再進而檢查出貨的品質狀態情況。以狀態和品質檢驗而言，人工方式逐項或抽樣檢查的確有其必要性，但對於貨品號碼及數量核對來說，由於作業量較大，人工復核效率低，而且誤錯率高，所以一般採用一些先進的技術來支持此項作業。比如商品條碼檢查法、聲音輸入檢查法、重量計算檢查法等。配送中心復核理貨員可根據實際需要來選擇出庫檢查辦法。
6、包裝
包裝分為個裝、內裝及外裝三種，出貨員根據客戶的需求，物品的屬性等作為包裝對象的條件，完成包裝作業。一方面能夠保護貨品，另一方面也便於搬運、儲存、使用以及易於辨認等作用。
7、做出庫確認，並列印裝車單
出庫復核作業完成後，出庫員做出庫確認。出庫確認後，此作業狀態自動更改為運輸狀態。出庫員列印裝車單，交給搬運人員。
8、車輛調度
裝車單列印後，由搬運人員將貨物送至月台，由運輸組進行月台車輛調度，進行裝車准備。貨物送至月台後，出庫員清空暫存貨位。
9、裝車
搬運組組長安排人員進行裝車作業，由運輸組指派有裝車經驗的人員進行現場裝車指導，從而做到合理裝車，提高車輛裝載率。裝車完畢，車輛離開月台，搬運員進行月台清理工作。
出貨進程
信息系統對出庫的進度實時監測，便於管理人員對出庫作業人員考核，同時也可以根據出庫進度合理調配人員、設備、運輸車輛，以保證及時完成商品的出庫作業。

『陸』 倉庫貨點陣圖怎麼做

平面圖，分層編號，
如有貨架，按照架、層、位等分層編號。

如貨垛，則 按平面分區塊編號，然後行、列、層編號。

『柒』 倉庫管理系統WMS有哪些好的推薦

在電商大潮中，降低成本和提升服務成為廣大電商企業的重中之重，在雲倉企業迅速發展崛起的今天，很多大型的企業都選擇將倉儲外包，以達到節約公司成本，減少開支，方便人員管理等目的， 怎樣選擇和雲倉企業能對接wms倉庫管理系統就顯得尤為重要了！
這里給大家推薦吉客雲，能適配很多不同發貨場景，性價比高，售後服務也好，十五年電商行業經驗十年雙十一大促保障，支持免費試用！

吉客雲中的WMS系統除了可以作為自營倉儲的管理之用外，倉儲服務商也可它用來搭建雲倉平台，為貨主提供倉儲服務。藉助「吉鏈」可以實現貨主系統的快速接入，利用奇門介面還可以對接其它品牌的ERP/OMS系統。

吉客雲WMS雲倉解決方案的核心優勢是：
1、功能齊全，支持的場景多，如三方倉，異地多倉，即采即發，自營倉等等，對電商倉支持非常好；
2、 貨主如果採用吉客雲系統，只需簡單地配置，就可以快速地與雲倉平台完成數據對接。對接效率非常高。
3、 貨主系統與雲倉平台結合緊密，在電商場景下，銷售平台的退款等異常事件可以實時地同步到雲倉，雲倉可以即時攔截訂單。
4、 由於貨主系統與雲倉平台在一個體系下，可以方便地實現貨主與倉儲服務商之間對賬、結算等操作。
5、 按單計費的模式下，一個訂單只收一次費用，倉儲服務商支付單量費用之後，貨主不再需要付費，為倉儲服務商拓展雲倉業務提供了商務上的支持。

『捌』 繪制物資貨點陣圖可以將什麼與什麼連起來

繪制物資貨點陣圖可以將倉庫內儲存區域與貨架分布情況連起來

『玖』 倉庫擺放原則

1、面向通道進行保管。為使物品出入庫方便，容易在倉庫內移動，基本條件是將物品面向通道保管。

2、盡可能地向高處碼放，提高保管效率。有效利用庫內容積應盡量向高處碼放，為防止破損，保證安全，應當盡可能使用棚架等保管設備。

3、根據出庫頻率選定位置。出貨和進貨頻率高的物品應放在靠近出入口，易於作業的地方；流動性差的物品放在距離出入口稍遠的地方；季節性物品則依其季節特性來選定放置的場所。

4、同一品種在同一地方保管。為提高作業效率和保管效率同一物品或類似物品應放在同一地方保管，員工對庫內物品放置位置的熟悉程度直接影響著出入庫的時間，將類似的物品放在鄰近的地方也是提高效率的重要方法。

5、根據物品重量安排保管的位置。安排放置場所時，當然要把重的東西放在下邊，把輕的東西放在貨架的上邊。需要人工搬運的大型物品則以腰部的高度為基準。這對於提高效率、保證安全是一項重要的原則。

6、依據形狀安排保管方法。依據物品形狀來保管也是很重要的，如標准化的商品應放在托盤或貨架上來保管。

7、依據先進先出的原則。保管的重要一條是對於易變質、易破損、易腐敗的物品；對於機能易退化、老化的物品，應盡可能按先入先出的原則，加快周轉。

解決辦法分區擺放：即將不同的商品分類、分區管理的原則來存放，並用貨架放置。倉庫內至少要分為三個區域：

第一，大量存儲區，即以整箱或棧板方式儲存；

第二，小量存儲區，即將拆零商品放置在陳列架上；

第三，退貨區，即將准備退換的商品放置在專門的貨架上。

(9)上架存儲貨點陣圖擴展閱讀：

倉庫管理也叫倉儲管理，簡稱WM，指的是對倉儲貨物的收發、結存等活動的有效控制，其目的是為企業保證倉儲貨物的完好無損，確保生產經營活動的正常進行。

並在此基礎上對各類貨物的活動狀況進行分類記錄，以明確的圖表方式表達倉儲貨物在數量、品質方面的狀況，以及所在的地理位置、部門、訂單歸屬和倉儲分散程度等情況的綜合管理形式。

儲存原則

1.存儲規定a）防火、防水、防壓、防潮；b）定點、定位、定容、定量；c）先進先出。

2.物料存儲要分門別類，按「先進先出」原則堆放物料，填寫《物料標識卡》等標識，尾數應貼上「尾數標簽」或做好尾數標識，並有相應的台賬、卡賬以供查詢；

3.對因有批次規定、色別規定等特殊原因而不能混放的同一物料應分開擺放；

4.物料儲存要盡量做到「上小下大，上輕下重，不超安全高度」物料不得直接置於地上，必要時加墊板、紙皮或置於容器內，予以保護存放；

5.任何物料不得堆放在倉庫通道上，以免影響物料的收發

『拾』 倉庫物品 存放 搬運

自己的東西？倉庫地方有多大？
寶潔對於貨物的存放有11個KE,簡單的說，有以下幾個注意事項：
（一）倉庫的結構設計應考慮的因素

倉庫的結構是對實現倉庫的功能起著很重要的作用。因此，倉庫的結構設計應考慮以下幾個方面。

1．平房建築和多層建築

倉庫的結構，從出入庫作業的合理化方面考慮，盡可能採用平房建築，這樣儲存產品就不必上下移動，因為利用點滴將儲存產品從一個樓層搬運到另一個樓層費時費力，而且電梯往往也是產品流轉中的一個瓶頸，因為有許多材料搬運機通常都會競相利用數量有限的電梯影響庫存作業效率。但是在城市內，尤其是在商業中心地區，那裡的土地有限或者昂貴，為了充分利用土地，採用多層建築成為了最佳的選擇。在採用多層倉庫時，要特別重視對上下樓的通道設計。

2．倉庫出入口和通道

倉庫出入口的位置和數量是由「建築的開建長度、進深長度」、「庫內貨物堆碼形式」、「建築物主體結構」、「出入庫次數」「出入庫作業流程」以及「倉庫職能」等因素所決定的。出入庫口尺寸的大小是由卡車是否出入庫內，所用叉車的種類、尺寸、台數、出入庫次數，保管貨物尺寸大小所決定的。庫內的通道是保證庫內作業的暢順的基本條件，通道應延伸至每一個貨位，使每一個貨位都可以直接進行作業，通道需要路面平整和平直，減少轉彎和交叉。

3．立柱間隔

庫房內的立柱是出入庫作業的障礙，會導致保管效率低下，因而立柱應盡可能減小。但當平房倉庫梁的長度超過25米時，建立無柱倉庫有困難，則可設中間的梁間柱，是倉庫成為有柱結構。不過在開間方向上的壁柱，可以每隔5～10米設一根，由於這個距離僅和門的寬度有關，庫內又不顯露出柱子，因此和梁間柱相比，在設柱方面比較簡單。但是在開間方向上的柱間距必須和隔牆、防火牆的位置，天花板的寬度或是庫內開間的方向上設置的卡車停車站台長度等相匹配。

4．天花板的高度

由於實現了倉庫的機械化、自動化，因此現在對倉庫天花板的高度也提出了很高的要求。即使用叉車的時候，標准提升高度時3米；而使用多端是高門架的時候要達到6米。另外，從托盤裝載貨物的高度看，包括托盤的厚度在內，密度大且不穩定的貨物，通常以1.2米為標准；密度小而穩定的貨物，通常以1.6米為標准。以其倍數（層數）來看，1.2米/層×4層=4.8米，1.6米/層×3層=4.8米，因此，倉庫的天花板高度最低應該是5～6米。

5．地面

地面的構造主要是地面的耐壓強度，地面的承載力必需根據承載貨物的種類或堆碼高度具體研究。通常，一般平房普通倉庫1平方米地面承載力為2.5～3噸，其次是3～3.5噸，多層倉庫層數加高，地面曾受負荷能力減少，一層是2.5～3噸，二層是2～2.5噸，三層是2～2.5噸，四層是1.5～2噸，五層是1～1.5噸甚至更小。地面的負荷能力是由保管貨物的重量、所使用的裝卸機械的總重量、樓板骨架的跨度等所決定的。流通倉庫的地面承載力，則必須還要保證重型叉車作業的足夠受力。

（二）貨場結構

1．集裝箱貨場

（1）集裝箱以及作用

集裝箱等集裝設施的出現給儲存帶來了新觀念，集裝箱本身便是一棟倉庫，不需要再有傳統意義的庫房。在倉儲過程中，以集裝箱存放貨物，形成集裝箱貨場，可以直接以集裝箱作為媒介，使用機械裝卸、搬運，可以從一種運輸工具直接方便地換裝到另一種運輸工具，或從發貨方的倉庫經由海陸空等不同運輸方式，無需開箱檢驗，也無需接觸和移動箱內貨物，直接運到收貨人的倉庫，省去了入庫、驗收、清點、堆垛、保管、出庫等一系列儲存作業。這樣不僅裝卸快、效率高，而且，在某種程度上還可以減少包裝費用。因而，對改變傳統儲存作業有很重要的意義，是儲運合理化的一種有效方式。

（2）集裝箱化的優點

1）促使裝卸合理化。它與單個貨品的逐一裝卸處理比較，其優點主要表現在：第一，縮短裝卸時間，這是由於多次裝卸轉為一次裝卸而帶來的效果；第二，使裝卸作業勞動強度降低。採用集裝箱後不但減輕了裝卸勞動強度，而且增加了集裝箱貨物的保護作用，可以更有效地防止裝卸時的碰撞損壞及散失、丟失。

2）使包裝合理化。採用集裝後，物品的單體包裝及小包裝要求可降低，甚至可以去掉小包裝，從而節約包裝材料。

3）由於集裝的大型化和防護能力有所增強，包裝強度也大大提高，有利於保護貨物。集裝整體進行運輸和保管，方便了運輸及保管作業，便於管理，有效地利用了運輸工具和保管場地的空間，改善環境。

4）集裝的最大效果還是以其為核心所形成的集裝系統，將原來分離的物流各環節有效地聯合為一個整體，使整個物流系統實現合理化。物流的現代化進展是離不開集裝的，可以說集裝是物流現代化的重要標志。

5）用集裝箱分別堆存，避免箱子的隨意擺放，而且減少倒箱。

（3）集裝箱貨場布局結構設計

集裝箱是堆存和保管集裝箱的場所。根據集裝箱堆存量的大小，貨場可分為混合型和專用型兩種。專用型貨場是根據集裝箱貨運站的生產工藝分別設置重箱貨場、空箱貨場、維修與修竣箱貨場。設置貨場時應滿足發送箱、到達箱、中轉箱、周轉箱和維修箱等的生產工藝操作和不同的功能要求，並盡可能縮短運送距離，避免交叉作業，便於准確、便捷地取放所需集裝箱，利於管理。

在設計集裝箱貨場時，在考慮上述三要素的同時，還應該盡量達到下面三項目標：

1）服務的精確性。由於集裝箱存放貨物無須拆箱，所以，箱內貨物的質量和數量完全靠貨物證件以及其他相關單據，同時在分類堆存時也完全以證件及其單據進行分類，所以應在集裝箱貨場的存放和管理過程中盡量做到認真細致。

2）單位堆放和流轉速度。操作要求盡可能快，與堆存區要求的服務水平相適應。為了盡量減少堆場的佔地面積，在設計集裝箱堆場的過程中，在選取存放堆垛方式過程中，應盡量增大單位堆存，同時盡量縮短保管時間，加快集裝箱的流轉速度，盡可能充分發揮集裝箱的優越性。集裝箱貨場的存放和管理過程中盡量作到認真細致，力求達到服務的精確性。

3）旺季儲存能力。這與前面的因素有關，系統設計者應該滿足一定時期內95%的庫存需求。這一定時期可以是一個月、一年，依服務類型確定。最後的5%通常要花費巨大的代價才能滿足。在集裝箱碼頭中，泊位利用率是服務的一個重要因素。所以，及時抓住儲運旺季，充分發揮集裝箱貨場的優勢，最大限度地達到集裝箱貨場的優勢，最大限度地達到集裝箱貨場的儲存能力是非常重要的。

2．雜貨貨場

（1）雜貨

雜貨是指直接以貨物包裝形式進行流通的貨物。貨物的包裝有袋裝、箱裝、桶裝、籮裝、捆裝、裸裝等，也包括採用成組方式流通的貨物。雜貨中的相當一部分可以直接在貨場露天存放，如鋼材、油桶、日用陶器、瓷器等。雜貨在貨場存放要考慮是否需要蓋、墊垛，以便排水除濕。雜貨的雜性使得雜貨的裝卸、堆垛作業效率極低，而且需要較大的作業空間，同時雜貨容易混淆，需要嚴格的區分。

（2）雜貨貨場的貨位布置形式

大多數雜貨的貨位布置形式均採用分區、類布置，即對存儲貨物在「三一致」（性能一致、養護措施一致、消防方法一致）的前提下，把貨場劃分為若干保管區域；根據貨物大類和性能等劃分為若干類別，以便分類集中堆放。

（3）雜貨貨場貨區布置

根據貨物不同的性質，對各種堆存的貨物進行合理的分類之後即可按照貨場的貨區進行分類堆放。貨場的貨區布置主要有三種：橫列式、縱列式和混合式。

1）橫列式。橫列式布置是指貨位的長度方向互相垂直。這種布置方式的主要優點是：主要通道長且寬，副通道短，有利於貨物的取存、檢查；通風和採光條件好；有利於機械化作業。其主要缺點：主通道佔用面積多，貨場面積的利用率會受到影響。

2）縱列式。縱列式布置形式是指貨位的長度與貨場的長度方向相同。這種布置方式的優點主要是：倉庫平面利用率較高。其缺點是：存取貨物不方便，對於通風採光不利。

3）混合式。混合式布置形式是指貨場橫列式和縱列式布置兼而有之，是兩種方式的結合，兼有上述兩種方式的特點。

3．散貨貨場

散貨是指無包裝、無標志的小顆粒直接以散裝方式進行運輸、裝卸、倉儲、保管和使用。在倉儲中不受風雨影響的散貨一般直接堆放在散貨貨場上，如沙、石、礦等。

散貨貨場根據所堆放貨物的種類不同，地面的結構也不完全相同，可以是沙土地面、混凝土地面等。由於存量巨大，要求地面有較高的強度 。由於散貨都具有大批量的特性，散貨貨場往往面積較大。為了便於疏通，採取明溝的方式排水，並且通過明溝劃分較大的面積貨位。散裝貨場都採用鏟車或者輸送帶進行作業，所堆的垛形較為巨大。

二 倉庫布局的原則與功能

?? 倉庫布局是指在一定區域或庫區內，對倉庫的數量、規模、地理位置和倉庫設施道路等各要素進行科學規劃和整體設計。倉庫的布局應滿足以下原則與功能要求：

（一）倉庫布局的原則

1．盡可能採用單層設備，這樣做造價低，資產的平均利用效率也高。

2．使貨物在出入庫是單向和直線運動，避免逆向操作和大幅度改變方向的低效率運作。

3．採用高效率的物料搬運設備及操作流程。

4．在倉庫里採用有效的存儲計劃。

5．在物料搬運設備大小、類型、轉彎半徑的限制下，盡量減少通道所佔用的空間。

6．盡量利用倉庫的高度，也就是說，有效地利用倉庫的容積。

（二）功能要求

1．倉庫位置應便於貨物的入庫、裝卸和提取，庫內區域劃分明確、布局合理。

2．集裝箱貨物倉庫和零擔倉庫盡可能分開設置，庫內貨物應按發送、中轉、到達貨物分區存放，並分線設置貨位，以防事故的發生；要盡量減少貨物在倉庫的搬運距離，避免任何迂迴運輸，並要最大程度地利用空間

3．有利於提高裝卸機械的裝卸效率，滿足縣級的裝卸工藝和設備的作業要求。

4．倉庫應配置必要的安全、消防設施，以保證安全生產。

5．倉庫貨門的設置，既要考慮集裝箱和貨車集中到達時的同時裝卸作業要求，又要考慮由於增設貨門而造成堆存面積的損失。

三 倉庫布局方法

（一）倉庫布局

倉庫布局是指一個倉庫的各個組成部門，如庫房、貨棚、貨場、輔助建築物、鐵路專用線、庫內道路、附屬固定設備等。在規定范圍內，進行平面和立體的全面合理的安排，即倉庫總平面圖（如圖2-1所示）。

1．倉庫總平面布置的要求

（1）要適應倉儲企業生產流程，有利於倉儲企業生產正常進行。

①單一的物流方向。倉庫內商品的卸車、驗收、存放地點之間的安排，必須適應倉儲生產流程，按一個方向流動。

②最短的運距。應盡量減少迂迴運輸，專用線的布置應在庫區中部，並根據作業方式、倉儲商品品種、地理條件等，合理安排庫房、專用線與主幹道的相對應。

③最少的裝卸環節。減少在庫商品的裝卸搬運次數和環節，商品的卸車、驗收、堆碼作業最好一次完成。

④最大的利用空間。倉庫總平面布置是立體設計，應有利於商品的合理存儲和充分利用庫容。

注意幾點：防火，防蟲害，然後出庫的地方一定要預留一個備貨區間。
最後，注意重不壓輕，先進先出。按照批號，品名，分門別類。差不多就這些