買塞納選哪個配置

㈠ 國產塞納哪款性價比最高

國產塞納尊享版配置性價比高。國產賽納2003年4月16日在杭州首次亮相，作為雪鐵龍家族的一款經典車型，歐洲上市5年來獲得了足夠大的知名度和銷量。

㈡ 塞納新款老款具體都有哪些區別

外觀配置變化
1.新款塞納配置上的最大變化，就是增加了TSS主動安全系統，所以，在中網車標的後方，是藏有測距雷達的。TSS主動安全系統包括了自動遠光燈、主動式車道偏離預警、帶行人檢測功能的預碰撞安全系統，以及全速段自適應巡航，這意味著新款塞納在堵車時，也能自動跟車。並且，這套系統還是全系標配的，所以，不僅高配的LTD、XLE和SE有，連低配的LE和L都有，可以說很有誠意了。
2.另外，在中網的下方，我們還發現了前攝像頭，並且在外後視鏡下方也增加了攝像頭，這意味著塞納終於擁有了360度環影，不過這項配置是頂配LTD獨有的，其他型號仍然無法獲得。
核心變化
1.內飾設計之所以沒變，是因為上一次中期改款的核心，就是內飾，並且改的非常成功，徹底擺脫了老款內飾的凌亂和老氣，布局簡約，設計時尚。就算過兩年再看，也仍然不會過時，所以，再改動的必要性確實不大。
2.而動力總成，早在2017款就已經悄然升級過，變速箱從6AT升級成了8AT，而3.5升V6引擎也從270匹馬力增加到了300匹，已經超過了堂哥埃爾法。所以，動力總成跟內飾設計一樣，這次都沒有動。變化的重心，來自外觀和配置。
3.過去只有SE才能擁有的運動側裙，也變成了全系標配，來配合車頭的運動化改造。
4.中網由老款的四橫杠式，改成了單橫杠飛翼式。並且，引擎蓋上的豐田車標，也被下放到了中網上，這讓整個車頭看上去更加低矮，營造出一種前沖的視覺。而下進氣口，老款是一個小嘴，沒什麼存在感，新款則變成了一副大嘴，非常張揚
內部配置變化
1.首先，中控屏變大了。加版新款塞納，從次低配LE起，所有型號的中控屏，都從7吋升級為8吋，而最低配的L型號，也從6吋升級為了7吋。至於美版塞納，變化就小很多，只有最低配的L從6吋升級到了7吋，而其他型號仍然保持7吋，並沒有升級。
2.加版屏幕升級的同時，還全系增加了手機導航映射功能。而美版在2017款時就有手機導航映射，只有低配的L沒有，2018款L也給配備上了。與此同時，新款塞納的多媒體系統，也全部升級為Entune™3.0版，並且，高配型號還是3.0高級版，擁有動態導航和目的地輔助功能。美版新款塞納，雖然在中控屏尺寸上不及加版，但在行車電腦屏上扳回一城。美版把低配LE和L的3.5吋行車電腦屏，也升級成了4.2吋，全系統一。而加版則沒有升級，仍然只有高配SE、XLE和LTD是4.2吋。
3.前面講的這些，都屬於多媒體配置的升級，其實新款塞納還有一項不易察覺的重要變化，就是高配型號SE、XLE和LTD的前風擋玻璃，全都升級為了雙層隔音玻璃，並且，頂配的LTD連前排車窗都升級成了降噪玻璃，這對提升車內靜謐性有不小的幫助，畢竟，相比別克GL8的高配型號，隔音一直是塞納的短板。
4.除了屏幕尺寸之外，新款塞納的USB介面也增加了，全系標配5個介面，足夠用了。此外，從次低配LE起，還增加了車載WIFI熱點，可以支持5台手機同時上網。並且，新款後娛系統也略有升級，能支持安卓設備的流媒體功能。
區別說完了，最後我在給車友介紹一下豐田塞納基本配置：長*寬*高：5085*198*1810MM 車身結構：5門7座MPV 軸距：3030 整備質量：2155KG 最大載重質量：560 油箱容積：75L 進氣形式：自然吸氣 氣缸排列形式：V6 每缸氣門數：4 壓縮比：11.8 配氣機構：DOHC 最大馬力：300 最大功率：221 最大功率轉速：6600 最大扭矩：357 最大扭矩轉速：4700 發動機特有技術：4700 變速箱：8擋手自一體自動變速箱 驅動方式：前置四驅 四驅形式：全時四驅 車體結構：承載式 制動器類型：通風盤式 氣囊數量：7個。

㈢ 豐田塞納值得消費者購買嗎

在我看來，豐田塞納值得消費者選擇購買，下面我們就來一起看看這款車的整體配置吧。

在外觀上，新款塞納採用最新的家族設計語言，正面採用主軸進氣格柵設計，進一步拓寬了正面的視覺寬度。兩側的不規則前照燈總成與鍍鉻裝飾條集成在一起。燈光點亮後，不僅提高了識別能力，還提高了氛圍感。在車身側面，貫穿車身的腰線設計從前門延伸到強大的後輪拱。與家族中的其他車型相比，它展現了一種時尚的氛圍，看起來更傾向於現代MPV的審美標准。

車身同色外後視鏡面積大，便於提高視野。外殼上還添加了邊緣線，更加時尚。集成式側轉向燈支持電動調節、折疊、加熱和鎖定後自動折疊。只有頂級車型提供360°全景圖像，並添加了側攝像頭。

新一代賽納標配豐田Toyota Safety Sense系統，包括全速自適應續航、車道跟蹤輔助、內置行人監控預碰撞系統、10個安全氣囊、主動制動等安全系統，時刻等待駕駛員和乘客的安全。

㈣ 一汽塞納和廣汽塞納有區別嗎動力方面，哪款汽車更強

豐田塞納是豐田在2011年推出的一款商務車。豐田塞納分為標准型和豪華型。主要配置區別在於兩個車門的電動吸合功能，行李架，多功能方向盤，鍍鉻後視鏡，前排電動座椅調節。豐田塞納是豐田在2011年推出的一款商務車。豐田塞納分為標准型和豪華型。主要配置區別在於兩個車門的電動吸合功能，行李架，多功能方向盤，鍍鉻後視鏡，前排電動座椅調節。

輪轂採用固特異輪轂，舒適性和公路駕駛。18寸的尺寸在MPV車型中確實算厚道，值得肯定。美系車在輪轂配置上一直比較小氣。說起塞納，可能有人會想到邁凱輪旗下的塞納，這是一款讓副駕駛可以完美秀出美腿的超級跑車。但畢竟這款車的量很低，價格也不是一般車友能承受的，所以我們今天要說的其實是另一款車，就是豐田MPV車型西耶娜。原因是MPV市場的兩極分化。一方面是GL8在合資車型中占據市場主導地位，另一方面是雷克薩斯LM和豐田Erffa Wilfa加價的消費水平不符合目前的消費經濟水平。雖然國內自主品牌也豐富了產品線，推出了MPV車型，但畢竟沒有太多的市場反饋和產品力測試，消費者的購買慾望當然更傾向於合資車型。

㈤ 2020款豐田塞納配置對比

2020款豐田塞納參數配置：1、在它的外觀上，它的外觀看上去很大氣，它的前進氣格柵與它的大燈相連接，使得整輛車的車身很協調。而且它的晶體式的大燈很具有時尚感，它的線條感很粗壯；2、讓這款車看上去很具有力量，給人一種安全感，它的尾燈是大面積的紅色LED燈，在晚上的時候很具有辨識度，增加了它的安全系數。我個人覺得它的外觀體現出了它作為一款MPV車型的氣質；3、在內飾上，它的內飾讓人感覺還不錯，看上去很精緻，也具有豪華的氣質。它的方向盤入手的質感很好，很細膩，而且方向盤的功能很多，操作起來很便利，安全性能也得到了保障。並且它的中控台區域和儀表盤看上去也具有科技感；4、總的來說它的內飾格調很不錯。而且在一些細節上面的處理把控的很到位，比如它的隔音效果很棒，可以營造一個舒心的駕駛氛圍。還有它的座椅可以自動調節，駕駛的平穩性很好，駕駛的舒適感也很不錯；5、它的空間很足，畢竟是一款MPV車型，在空間上還是很不錯的，特別是後排空間，抱一個小孩照顧都完全足夠了。但是我個人認為在同級別同價位的MPV車型當中它還是算不上頂尖，價格偏高。

㈥ 30.98萬起售的豐田塞納的性能怎麼樣呢值得消費者選擇嗎

30.98萬起售的豐田塞納的性能可謂是十分強悍，在我看來，當你預算不夠又想去體驗豪華mpv的性能時，那麼這款豐田塞納就是你買車的不二之選，下面我們就來一起看看這款車的整體配置吧。

它提供17英寸和18英寸輪圈，主要是17英寸輪圈，從遠處或近處看都相對較小。輪胎規格為235/65 R17，輪胎寬度足夠，胎壁較厚，具有較好的隔振效果。與同益歐proxes comfort MC1系列產品配套，滾動阻力小，靜音效果好。

動力方面，由於新一代配備了該系列最新的tnga-k架構，在動力方面，整個系統僅提供2.5L混合動力系統+E-CVT變速箱的動力總成。兩輪驅動發動機最大功率可迸發出192馬力，而e-four四輪驅動車型採用前後雙電機布局，綜合功率可達249馬力。

㈦ 奧德賽和塞納怎麼選 哪個更值得入手

奧德賽 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是本田公司推出的一款車，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，使用可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機。塞納是豐田的一款商務型汽車。豐田塞納分為標准型和豪華型的主要配置區別在於兩側車門的電吸功能、行李架、多功能方向盤、鍍鉻後視鏡、前排電動座椅調節。

奧德賽和塞納 哪個好 哪 款車 更值得入手

1、 配置部分

奧德賽豪華版配備了衛星導航系統，擁有8英寸的大顯示屏和聲音引導功能，操作簡便、定位準確，即便是完全陌生的地方，也可以引領駕乘者輕松到達，倍加安心。塞納舒適配置方便空調擁有快速製冷功能！前排空調控制鍵配有3分區控制，保證每個乘客的舒適性並且帶有花粉過濾功能。

2、 動力部分

奧德賽裝備了技術領先的可變氣門正時及升程2.4L i-VTEC高性能發動機，實現了強大的扭矩輸出和澎湃敏銳的加速性能。豐田塞納載有一款新的230匹V6發動機，同時搭配一款新的5速自動變速器。在內部測試的時候，這台緊湊，輕型的發動機有能力將豐田塞納(Sienna)0-60英里的加速定格在8.4秒。

3、 外觀部分

塞納在整車尺寸方面也是全面超越以往的豐田車型，已經有和大眾的T5以及賓士的威霆相抗衡的實力，中網和大燈的設計很有美國范兒，要知道這代車型的設計也有美國團隊的加入，所以很顯示運動和霸氣，大燈方面使用氙氣光源，使用透鏡是大燈看起來更加有神和時尚。

小結： 如果喜歡實用動力強的推薦塞納，如果喜歡追求時尚，年輕的消費者來說，推薦奧德賽。（圖/文/攝： 張鳳雪）

㈧ 豐田塞納2.5混動值不值購買什麼時候合適動力配置如何

約2.5混合的塞納萊價值不值得購買？力量如何？什麼時候最合適？簡單介紹！豐田4.5混合價值不值得購買？什麼時候是對的？什麼是電源配置？

2.四輪驅動體育科學版（XSE頁面）

配置：2.5混合動力車，245馬力，豐田TSS2.0安全系統，10個安全氣囊，前排座椅和方向盤加熱，藍牙連接，無線充電，Apple和Android系統連接，控制屏中的9英寸，兩排遮陽傘，腳 - 電感電動門和電動尾門，智能鑰匙，輪胎壓力監測，20英寸樞紐，7 USB界面，電動滑動天窗，行李架，加熱後視鏡，八路電動調節器座椅，四輪驅動空調，交流自適應巡航，盲點監測，車道偏差，運動掛，運動面部和尾部，煙熏前燈，LED霧燈，12揚聲器，高級運動座椅，JBL高級音頻，反射，後排娛樂，無線耳機和遙控器， 120V/1500電源插座，前雷達，洗滌前相機。3.四輪驅動運動版（XSE）

配置：2.5混合，245馬力，豐田TSS2.0安全系統，10個安全氣囊，前排座椅和方向盤加熱，藍牙連接，智能鑰匙，Apple和Android系統連接，九英寸控制屏，兩排遮陽簾，腳觸摸電動門和電動尾門，無線充電，日排LED前燈，輪胎壓力監測，20英寸輪，7 usb界面，電動滑動天窗，行李架。

㈨ 2020款豐田塞納配置對比

豐田塞納2020款參數配置：1、20款豐田塞納新車集大氣於一身不需要奢華來修飾一樣能得到廣大消費者得青睞簡簡單單方便使用體現出商務風採的一面。新塞納上挑的線條與修長的前大燈完美結合中網和大燈的設計很有范兒採用18寸的大輪轂配置絕對足量；2、20款加版豐田塞納四驅頂配LTD白色車棕色內飾配置：金屬漆新款運動包圍外觀360°環車影像雷達自動探測智能緊急制動外後視鏡轉向指示燈前後雙天窗GPS導航前後電眼頂棚寬屏DVD氙氣大燈遠光燈輔助智能卡無鑰匙進入無鑰匙啟動多功能加熱方向盤桃木內飾JBL音響電動真皮座椅前排座椅加熱；3、可移動第二排座椅第三排座椅下沉隱藏隱私保密玻璃側窗簾兩側電動門後尾門電動霧燈感應雨刷並道輔助車頂行李架手機智能互聯。

㈩ 豐田塞納的配置怎麼樣它的性價比高嗎

豐田塞納整體外觀是標準的MPV造型，非常穩重大氣，很多消費者對豐田埃爾法熟知，定位為高端商務MPV，塞納整體實力和功能性與埃爾法相當，空間表現很突出，但是價格水平僅有埃爾法一半，所以性價比非常突出，深受高端消費者青睞豐田塞納整體前排是標准MPV設計，做工用料中規中矩，但是座椅舒適性和配置非常豐富，安全配置和舒適配置非常全面，符合級別標准。

45萬的車國產後能比進口便宜多少，這個還真不好說，比如當年進口路虎極光賣6、70萬，國產後只賣3、40萬，而像進口5系和國產5系在終端價格上則沒有明顯區別，大體相當，所以還是要具體問題具體分析。至於豐田塞納，這款車基本不會出現國產的情況，排量太大了，不太適應國內的咖啡法則，至少在短時間內它不會國產，如果國產肯定也是上2.0t或者混動。想買塞納3.5的話只能走平行進口這一條路了。