寶來自動擋低配有哪些配置

① 大眾寶來自動時尚版和17年別克英朗自動低配版，哪個更好一些呢

大眾寶來自動時尚版和17年別克英朗自動低配版，17年別克英朗自動低配版更好一些，全新英朗選用的基本都是別克汽車的設計風格，前臉是經典寬體式格珊，識別也比較。格珊外場的鍍鉻裝飾條交叉進到大燈內部結構，較為顯出眾。而車前底端下格珊則展開了圍繞式解決，進一步拉寬整個車前的視感。大眾寶來這款車的前進氣口更為纖長，黑色進氣格柵都比較大氣，這款車的車大燈組和進氣口相互連接，而且還配置了LED日間日間行車燈，值得一提的是，這種配備或是標配，大規格的前霧燈區還裝修了三角形的鍍鉻裝飾條，識別也比較。

② 寶來2019款自動擋低配

2019款全新一代寶來是有L擋的：1、2019款寶來跟邁騰、高爾夫等車型一樣全都換用大眾最新的MQB平台進行組裝。以前寶來和朗逸等被人批評製造平台老舊的問題已不復存在雖然平台問題也從來沒影響到它們當初的銷量；2、寶來跟朗逸的三大件完全一樣最大的區別就是外形的不同寶來顯得更時尚動感些。2019款寶來是基於大眾全新的MQB平台打造而來前臉採用了家族式設計搭配鍍鉻條裝飾與車燈連為一體看起來非常時尚車身線條流暢運動感十足內飾方面採用了偏向駕駛員一側傾斜；3、跟外觀相呼應非常動感並且中控台加入了烤漆面板整體非常精緻。做工保持了大眾一貫的優秀水準。空間方面得益於新的平台軸距達到了2688mm乘坐空間比較寬敞可以輕松滿足一家人日常出行的需求空間處於同級別優秀水平。

③ 寶來280有低配的嗎

寶來280有低配的。低配的有280TSIDSG精英型，官方指導價為14.90萬。

④ 大眾寶來該選哪個配置

新寶來1.5L車型有6款配置，其中，手動擋兩款，自動擋4款。先來看手動擋車型，更推薦選擇舒適版，雖然價格比時尚版貴了1.2萬元，但多出的配置完全值。比如前排側氣囊和側氣簾、天窗、後排出風口等配置都非常實用，而且後期基本不可能加裝。倒車影像、定速巡航、真皮多功能方向盤、皮座椅等配置同樣實用，日常使用的頻率很高。低配時尚型更像是一款拉低售價的配置，從家用的角度來看，難以滿足基本用車需求。

自動擋車型的情況類似，時尚型配置較低，不推薦選擇。精英版比舒適版貴了4000元，多出了主動剎車、無鑰匙啟動/無鑰匙進入、自動分區空調，說實話還是比較值得的，但並非必要。而頂配豪華版則在精英版的基礎上增加了前雷達、全液晶儀表、真皮座椅、座椅加熱、自動頭燈、感應式雨刷等，這些配置的實用性並不高。所以，從性價比的角度來看，自動擋車型仍然推薦選擇舒適版。希望對您有所幫助！

⑤ 新款寶來自動擋最低配怎麼樣落地多少錢

新款寶最低配也是非常不錯的可以說性比價超高了。

外觀年輕運動

外觀方面大眾寶來採用了最新的家族式設計語言，看起來非常的年輕運動，前臉中網搭配銀色鍍鉻條與大燈連為一體，顯得非常精緻，給人很強的視覺沖擊力，車身側面造型動感，硬朗的腰線貫穿門把手，力量感十足，尾部微微上揚的尾翼以及熏黑式的尾燈進一步提升了整車的運動感。

底盤方面搭載了前麥弗遜後扭力梁非獨立懸掛，底盤調教偏運動化，底盤質感扎實穩重，有著德系車穩重的風格，快速過彎車身側傾抑制的很好，對於細碎顛簸過濾的非常乾脆，駕駛質感相當不錯。

2019款寶來自動舒適版廠商指導價13.5萬，相比精英款性價比更高，目前市場有2.8萬左右優惠，實際裸車價10.7萬，加上購置稅9145，保險5026，車船稅420，上牌500，全款落地價122091元。

⑥ 2020款1.5L寶來自動舒適型怎麼樣

大眾寶來定位於一款緊湊級轎車產品，這款車整體市場表現非常突出，2019年前九個月累計銷量為22.78萬台，平均月銷在2.53萬台，在這個細分市場上競爭力十足，屬於絕對的主流之選。

2020款寶來1.5自動舒適版，官方指導價13.5萬，優惠幅度在2.3萬左右，終端裸車成交價11.2萬左右，全部落地再加購置稅9912，車船稅420，強險950，商業險4705，上牌500，共合計12.85萬左右。

寶來採用了mqb平台打造，其外觀設計大方精幹，前臉簡潔有型，發動機艙線條凸起，車身側面硬朗協調勻稱，後尾部端莊富有稜角，整體顏值比較符合消費者審美。內飾方面，副駕駛台大面積的烤漆飾板頗有檔次，下方銀色飾條也更顯層次，中控屏尺寸6.5英寸，支持carplay和carlife,功能性不錯，而且各按鍵旋鈕布局很清楚，用起來方便順手，人機工程很到位。

動力方面，1.5的自吸發動機，最大功率83千瓦，最大扭矩145牛米，變速箱配6速手自一體，零百成績13.7秒左右，加速感覺略顯平淡，四平八穩的開還可以，想要急速超車還是差點意思。底盤懸掛結構前麥弗遜後扭力梁，調教風格硬朗，支撐扎實，濾震乾脆利落，開起來有十分穩健，在這個級別中質感不錯。空間方面，車身軸距2688mm,後排腿部空間一拳半，頭部三指，坐進去不覺得壓抑，後備箱容積506升，不管是拉人還是載物都妥妥的沒毛病。

大眾寶來這款車品質比較扎實，經濟性也不錯，有品牌也有產品力，是一款很不錯的家用之選，如果對於動力性沒有太多需求的話，這台車還是值得推薦的。

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個人一直關注新款寶來手動舒適，安全配置高，六氣囊，曾糾結於手舒型，和自動 時尚 ，

現在的 汽車 市場，雖說是「三分天下」的局面，但是我們能夠看到，實際上還是以大眾為首的銷售結構。雖說現在人們大多喜歡SUV車型，但是以最終的銷售數據來看，還是轎車的佔比比較大。而大眾就牢牢地掌控著這個領域的優勝權，就9月的銷量來說，前五名就有三名來自大眾旗下，就連排在最末尾的寶來，都有超過3萬的數據，這樣的成績，怎麼能不讓其他企業羨慕。寶來也算是一個壽命比較長的車型了，在上個月也迎來了自己的小改款。那麼，2020款寶來自動舒適型到底怎麼樣呢？給大家參照一下。

自動舒適型算是寶來自動款中的次低配，官方指導售價13.5萬，但是由於是新款上市，大眾為了能夠推出新款，所以在價位上有一個不小的優惠活動，我們能夠看到它的全國最高降價，達到了4.7萬，也就是說裸車價只需要8.77萬。再加上一些必要的稅費，還有上牌費用1萬左右，全險4600，它的最低落地價大概在10.1萬左右，這只是一些最基本的配置，如果車主想要再添加一些選配或者是裝飾的話，價格還會有所浮動。

寶來在大家的印象中一直都是屬於那種適合家用的類型，所以它的外觀設計一直都是那種中規中矩的感覺，現在改款之後的寶來，在大燈設計和中網上有些許的改動，使得它在原有的基礎上多了一些商務的感覺。雖說整體的變動不是很明顯，但是從氣質上來說轉變還是比較明顯的。已經說是小改款了，所以無論是外觀還是內飾，整體的變動並不大，就像是內飾也只有一個擋把有明顯的改變。

相信很多人基本上也都知道現在各家車企小改款的實質，其實就是不痛不癢的加裝一些之前沒有的小配置，像是這款車也只是多了一個單色的氛圍燈、後排出風口，其他的所有配置都是一樣的。不過看起來雖說是無所謂的兩個配置，但是因為新款和老款售價相同，所以對於消費者來說，有總比沒有好不是么？這也算是新款僅有的一個優勢了。

之前它在市場上也算是一個不錯的車型，但是由於更高級車型的出現，現在也只能算是大眾最低端的車型。所擁有的消費者也都是比較務實的，相比之下，它的優勢並不在於設計和配置，而是整體的維修保養費用，和最終的一個油耗數值，畢竟這些可以說是消費者後期所需的最大支出項目。

由於搭載的是1.5L的發動機，它的動力自然不能給人一種「飛馳」的感受，只能算是勉強應付日常生活的需求，能帶車主四處跑，但是速度表現就很有限了。小排量優缺點比較明顯，動力不是很強，但是省油能力超群，據最新的車主表示，新車200公里的時候，表顯就有6.5了，相信以後會更低，這可能也是它擁有大基數支持者的一個重要原因。

答：我覺得寶來2020款1.5L自動舒適型定位於年輕家庭的消費群體，符合年輕消費者對幸福生活的不懈追求。

前臉採用飛 鷹式造型 打造的大燈組合，線條簡潔目光深邃與蝶式造型霧燈上下搭配頗顯氣勢；腰線層次分明，給人感覺較為硬朗；亮點是 E形尾燈 的設計，與鷹式前大燈形成前後呼應的鮮明對比，尾燈點亮後識別度非常高；不足之處是大眾老舊的中網格柵造，沒能與時俱進的跟隨潮流。

我們可以看到， 三軸輻射平底式方向盤 加裝了 銀灰色飾板 ，顯得比較有質感，而中控台仿木紋飾板的運用則將內飾提高了一個檔次；從細節方面看，整個中控台以一定比例側向於駕駛者，這種 以駕駛員為中心 的設計非常方便駕駛員操作，但筆者認為對於一輛13萬的A級車而言，中控屏下方的物理按鍵太多略顯低檔。或許比較方便駕駛員操控，但是與當今年輕人喜歡觸控按鍵的主流有點格格不入的感覺，希望改款能有提高。

整車搭載一款 EA211四缸多點電噴自然吸氣發動機+6AT手自一體變速箱 ，擁有DVVT雙向可變氣門系統和輕量化鋁合金缸體，整體油耗表現比較優秀，尤其是使用了 6AT手自一體變速箱 ，發動機動力輸出更平滑順暢，提速更給力。但筆者覺得發動機方面美中不足的是採用多點電噴的供油方式，這種第三代的供油方式在售價13萬的同級競品中沒有多大優勢，比如卡羅拉1.2T低配版採用的是更為先進缸內直噴技術，油耗表現非常優秀，這是寶來所不能比擬的。

主被動安全配置方面最大的亮點是 前後6個電子氣囊 ，為駕乘人員提供關懷備至的呵護。其中後排除頭部氣囊外還提供了側氣囊，這里可以看出廠家的細節之處，除此之外後排還配備有 兩套兒童座椅介面裝置 ，筆者覺得這款車簡直就是奔著年輕2胎家庭來的。

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愛車評價

[最滿意]油耗低[不滿意]車子開了300公里的時候，有一次上坡停車熄火，自動啟停，踩油門啟動時車身底盤劇烈振動[外觀]顏值控，穩重中透露著運動感，有稜有角[內飾]塑料感比較強，車門上半部分、中控台上面和扶手箱蓋沒有皮質包裹，很拉低檔次，儀表盤和電子屏表現還可以，傾向駕駛坐的設計很個性[空間]本人172cm,平時也就我和老婆坐，很少有其他人，覺得還好，反正後排不是我坐，就是後座中間凸起有點接受不了[舒適]懸架偏硬，走鄉道時由於是那種水泥塊中間有加了柏油的縫，總是聽見懸架的聲音，車速到80以上比較明顯，隔音只能說一般，走高速胎噪比較大，到100以上我都是開音響來壓一下，不過說話聊天基本沒影響[油耗]油耗非常滿意，開了550公里，表顯是5.5，我們這油價基本是7塊，我總共加了240左右的油[動力]買的1.5L的，動力確實不怎麼樣，我屬於開車追求安全平穩的類型，不喜歡激烈駕駛，所以只能說夠我用，熱天開空調之後想超車只能地板油，性子急的還是建議買1.4T的[操控]基本滿意，指哪打哪[性價比]在這個價位買國產車基本配置可以秒殺寶來，但是主要是看中大眾的質量，感覺性價比還可以

⑦ 大眾寶來2019款，改款1.5L自動時尚型，國VI怎麼樣

2019新款寶來上市，1.5升自動 時尚 型國六值得入手嗎？下面我們先看看具體配置。

1.5升自動 時尚 型廠商指導價12.2萬元，使用92號汽油，匹配6速自動擋變速箱。車身尺寸為4663*1815*1462，軸距為2688mm，行李箱容積為506升，前懸掛使用麥佛遜式獨立懸掛，後懸掛使用扭力梁式非獨立懸掛。為了滿足國六排放標准，將馬力調整為113匹相比國五降低了3馬力，扭矩調整為145牛米相比國五降低了5牛米。

題主說到的自動 時尚 型我個人認為不如加1.3萬購買舒適型， 時尚 型只有2個安全氣囊，也沒有天窗，舒適型雖然貴了1.3萬，但是多了倒車影像、定速巡航、電動天窗、前霧燈、多媒體中控液晶大屏這些實用配置也值了，就算你買了 時尚 型，也要自行安裝倒車影像，與其那樣，倒不如直接購買舒適型。

外觀方面

前後的燈組設計追隨速騰的款式，車輛的側面由前到後深深的線條勾勒出硬朗修長的車身，就是感覺尾部有些翹。車身尺寸和軸距都相比老款進行了加長，所以絕對保證了後排乘客的乘坐感受。

內飾方面

打開車門，新車內沒有很強的刺激味道，這是非常值得關注的一點，內飾設計還是大眾常規的布局，稍有改觀的是中控台，將中控台的操作界面向駕駛員傾斜，使駕駛者更方便操作按鍵。內飾的用料方面，塑料件多一些，給人的感覺就是一個字，硬，呵呵，但也對得起這個價格，不過舒適型的方向盤使用真皮包裹，手感很不錯。手剎改為了電子手剎，以前的機械手剎在使用時總是碰到中央扶手箱，改動後非常人性化。

總結

寶來是大眾的經典車型，在同級別做工我認為是很精緻的，寶來的懸掛我是比較認可的，在慮震方面我的感覺一直不錯，車內噪音在低速時控制的不錯，高速行駛時車內噪音有點大。剎車不軟也不硬，初始的前段有緩沖行程，後段用力踩減速也很明顯。總體來說，寶來值得購買，畢竟大眾在老百姓心中的口碑還是不錯的，但是推薦題主加1.3萬購買舒適型，用一句話概括吧，擁有低速沉穩高速輕盈行駛品質的寶來值得購買。

很高興為您解答。

寶來是一汽大眾旗下的暢銷車輛，每個月的銷售榜中都是其的身影，並且銷量靠前，可見人們對寶來的認可。

寶來2019改款1.5L自動 時尚 型於今年5月份上市，新款寶來的車身尺寸4663*1815*1462，內部空間不錯，後排坐三個人也不會太擁擠，只是後排有凸起，坐在中間有些不舒服。

寶來外觀看著沉穩大氣，尤其是新款加長尺寸以後，整車的感官都非常不錯。車尾的大燈變窄，整體的流線順暢，更加顯得 時尚 大氣。

內飾材質上都是硬硬的塑料，質感上稍微差一些，但是做工比較精細，也算彌補了材料的弊端吧。

在動力上，寶來採用的1.5LDMB發動機，配備6檔手自一體變速箱。1.5L的起步時候會肉一些，動力上來後以及後續的動力輸出還是挺不錯的。我覺得只要不追求動力，一般家用足夠了。

寶來1.5L自動擋系列在外型、動力上沒有區別，主要還是在配置上， 時尚 型作為自動擋最低版，一般家用也夠了。

我個人還是推薦舒適版， 時尚 型不含倒車影像，如果是新手的話，現在一般都會加裝倒車影像，肯定會有一筆支出。舒適版已經含有倒車影像，並且也多兩組安全氣囊，還有前霧燈，我覺得霧燈還是很有必要的，的確挺實用的。還有一些其他的配置，都是 時尚 型沒有的。當然價格上也會比 時尚 型要貴處1萬左右吧。

以上只是我的個人觀點，希望能對您有所幫助。

如果滿分十分，這輛車我打個七分。大眾寶來這款車中規中矩，優點和缺點均有，「 汽車 概況」在這里給大家分析一下，也為各位購車者增加一份選擇意見。

大眾寶來傳承於純德系血統，以前的寶來堪稱德系經典車型，並且在國際上銷量都不錯，但由於國產化進程太快，導致大眾寶來中國化特色越來越嚴重，現在的大眾寶來可以說是專為中國研發。

大眾寶來優點突出，車輛造型改觀明顯， 時尚 而不落俗套，最重要的是大眾寶來在整車外觀長高以及軸距都增加，車內乘坐感空間變大，並且車輛運動特色突出，外觀相比於老款車大了一圈，並且看起來更加舒服。這些特點主要是根據中國目前狀況合理改善，並且絕大多數國人都比較喜歡這款車的這些特點。

大眾寶來雖然優點多，但由於價格低，必然有其短板，這款車最大的短板就是車輛內飾，內飾造型雖然還可以，但是車輛內飾所用材料確實不敢恭維，尤其中控台，摸起來廉價感太強，對於這點，我只想說，一分錢一分貨。

另外，大眾寶來匹配1.5L 6AT動力系統，這款動力系統只能說剛剛夠甚至有點兒弱來表示。車輛起步緩慢，應答性也偏慢，雖然駕駛平順度較高，但是駕駛感不好，車輛換檔不積極，升檔積極，降檔延遲，這些特點都是為車輛油耗而設計，但是對車輛動力及駕駛性，打折了不少。

所以，如果對車輛駕駛性期望比較高的車主，買朗逸會後悔，但如果只是要求代步使用，沒有多餘想法，這款車還可以。不過這款車空間緊湊，沒有同級別其他車型寬敞的的空間感。

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大眾寶來2019款 改款 1.5L 自動 時尚 型 國VI如果評價？

1、【排放標准】

採用了EA211 DMB 1.5L發動機,滿足GB18352.6-2016國Ⅵ排放標准。最大馬力113匹、最大扭矩145扭米，較國五車型在動力性能方面有所下調（國五車型最大馬力116匹、最大扭矩150扭米）。通過下調發動機參數來滿足國六標准也是大眾迫不得已的手段。帶來的後果就是0-100KM/H加速時間從國五12.6秒上升到13.7秒，官方百公里綜合油耗從5.5L上升到5.7L。傳動匹配大眾09G-AQ160 6擋手自一體變速箱，由愛信代工生產、大眾自行完成調校匹配工作，在平順性方面不及豐田愛信匹配那麼完美。

2、【功能配置】

1.5L自動 時尚 型是低配車型，功能配置較為寒酸。安全氣囊數量僅為2個、倒車影像和定速巡航沒有配置、電動天窗作為低配車型沒有配置也算說的過去，多媒體中控液晶大屏也沒有配置。後懸架依舊為扭力梁式非獨立懸架。

3、【我觀點】

如果購車預算充足，建議考慮自動舒適版、雖然指導價貴了1.3萬但是功能配置和安全配置還是較為豐富的。其實選擇這款車型最大的槽點並不是功能配置，而是動力性能。國五寶來1.5L自動車型動力性能本來就是個槽點，換國六車型以後動力性能進一步下降，需要有一顆「佛系」駕駛心態才能駕馭。

當然寶來優勢也必須說一說，MQB平台帶來更大駕乘空間、德系品牌影響力較為強勢、動力系統成熟穩定、燃油經濟性也不錯，在同級車型中性價比有一定優勢！

中國特供洋垃圾車型

車不錯，可以的，我同事剛提寶來

國六的動力下降明顯啊

⑧ 寶來137500跟138000相差什麼

新寶來低配（時尚型）和標配（舒適型）的區別為：發動機不同、最大扭矩不同、氣囊配置不同
一、發動機不同
1、新寶來低配（時尚型）：83kW(1.5L自然吸氣)。
2、新寶來標配（舒適型）：110kW(1.4L渦輪增壓)。
二、最大扭矩不同
1、新寶來低配（時尚型）：最大扭矩(Nm/rpm)145/3900。
2、新寶來標配（舒適型）：最大扭矩(Nm/rpm)145/3900。
三、氣囊配置不同
1、新寶來低配（時尚型）：僅配備主副駕駛員氣囊。
2、新寶來標配（舒適型）：配備主副駕駛員6氣囊。
參考資料來源：網路——2013款新寶來1.6L手動時尚型
參考資料來源：網路——寶來 2011款 1.4T 手動舒適型

⑨ 新款寶來自動擋最低配怎麼樣

新寶來的外觀，採用全新大眾家族式設計語言，更加動感時尚，線條更加凌厲，展現更加有活力，多邊形的進氣隔柵，搭配這立體感的大燈，讓前臉看著稜角分明。

總之大眾就是為了控製成本，增加一些配置，再削減一些配置。2018低配自動的價格11.98萬，以鄭州為例，大概優惠2.8萬左右，裸車價9.18萬，需要店內上保險和店內貸款，購置稅10239，車船稅420，交強險950，商業險4205，全部落地10.76萬。僅供參考，具體的以當地4S店為准，朋友們買的多少錢，都來說下啊。

以上內容就是大眾寶來·傳奇版車主的真實提車價格和用車感受，希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論，說說你的看法。

⑩ 新款寶來自動擋最低配怎麼樣你知道落地多少錢嗎

其實這款車的配置還是可以的，相比於同價位的車型，它的性價比是很高的，而且車身也非常漂亮，車身的軸距很寬，所以在駕駛方面舒適和體驗感都會很好；每一個4s店的落地價格是不一樣的，目前大概的指導價是12.2萬元。