別克君威精英中配有哪些配置

『壹』 16年別克君威1.6t的配置有什麼

君威 1.6T 精英技術型(停售)

廠商指導價： 20.99萬 廠商： 上汽通用別克 級別:中型車 發動機： 135kW(1.6L增壓) 動力類型： 汽油機 變速箱： 6擋AT 長×寬×高(mm)： 4843×1856×1484

車身結構： 4門 5座 三廂轎車
上市年份： 2015
最高車速(km/h)： 05 0-100加速時間(s)9.8 工信部油耗(L/100km)： 8.2 整車質保政策:3年或10萬公里

『貳』 別克新君威的配置到底怎樣

新君威 2.4L 精英版官方油耗：5.7實測油耗：擁堵13.6，環城9.3，高速7.4 新君威家庭用是可以的，具體配置你可以選一家離你近的4S店去看看，但是你要買我建議你買2。4的，動力要比2。0的好，油耗方面我個人認為也比2。0的低，因為他們的車身重量是一樣的，用不一樣的發動機是拉同樣的重量可想而知哪個更剩油了！

『叄』 2003年別克君威2.5v6的參數

六缸12氣門，140多馬力，4AT變速箱。在今天的汽車來看，簡直是古董產品。豐田卡羅拉1.8四個缸都有16個氣門，140馬力。

安全配置：別克君威及君威GS全系配有防眩目遠光燈、8種智能照明模式、ACC自適應巡航、PD行人識別、APA自動泊車系統、SBZA側盲區預警、HUD平視顯示系統、LKA車道保持、FDI前車距離提示+FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解、TPMS智能胎壓監測系統等。

(3)別克君威精英中配有哪些配置擴展閱讀：

別克君威/別克君威GS：

別克君威搭載2.0TSIDI及1.5TSIDI直噴渦輪增壓發動機，全系匹配9速HYDRA-MATIC智能變速箱。此次國六版車型通過對驅動系統標定優化，並應用米勒燃燒過程的持續改進，配合先進的熱管理，改善發動機冷啟動，降低摩擦，提高燃燒效率。

整車三元催化器總成也進行了升級，進一步降低顆粒物及氣體污染物的排放。與國五版車型相比，別克君威國六版車型的動力性能不變，28T車型最大功率192kW，最大扭矩350N·m，百公里油耗7.4L；20T車型最大功率125kW，最大扭矩252N·m，百公里綜合油耗6.3L。

目前，別克君威GS只有28T車型可選。為了強化操控性能，別克君威GS還配有FlexRide自適應駕駛系統、CDC全時主動液力減震系統、Brembo®高性能四活塞剎車系統等。

『肆』 別克君威552t精英版和豪華版區別是什麼

【太平洋汽車網】別克君威552t精英版和豪華版區別在於內部配置上，豪華版與精英版車型相比，豪華車型配備了並線輔助、前駐車雷達、倒車影像、倒車車側預警系統、自動駐車、led遠近光燈等，精英版則沒有配備。

君威使用了兩款發動機，一款是1.5升渦輪增壓發動機，另一款是2.0升渦輪增壓發動機。

1.5升渦輪增壓發動機最大功率125kw，最大扭矩252Nm，最大功率轉速5，600rpm，最大扭矩轉速2000~4000rpm。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是9at變速箱。

2.0升渦輪增壓發動機的最大功率為192千瓦，最大扭矩為350牛米，最大功率轉速為5400轉/分，最大扭矩轉速為2000至5000轉/分。這台發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。

與這台發動機匹配的是9at變速箱。

9at變速箱換擋平順性比較好，可靠性和耐用性也比較好。

君威的前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。

多連桿獨立懸架可以提高車輪的對地接觸性能，如果對地接觸性能提高，抓地力也會提高，可以提高汽車的操控性和穩定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『伍』 別克君威精英版和豪華版區別在哪

別克君威精英版和豪華版的主要區別在內部配置上，豪華版多了並線輔助、倒車影像、倒車動態提醒系統、前雷達，大燈為LED光源，精英版為鹵素燈。

引自汽車之家圖庫君威將近五米的車身長度，2829mm的軸距，在尺寸上可以說是完勝速騰，整體看起來更加修長，車身線條也更優美。

第二，動力。精英版君威搭載1.5T渦輪增壓發動機，170匹馬力，最高功率125KW，峰值扭矩252牛米，匹配九速自動變速箱。

豪華版速騰搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大馬力150匹，最高功率110KW，峰值扭矩250牛米，匹配七檔雙離合變速箱。

引自汽車之家圖庫從數據上看，顯然君威更占優勢一些，但這還不是關鍵，最主要的是，三缸和雙離合，能別碰盡量還是不要碰。

而且君威只需要加92號油，而速騰則要求加95號汽油，別小看這一點差別，油費作為養車的最大花銷，雖然一升只相差幾毛錢，但一年下來也不好看了。

（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019

『陸』 有別克君威1.5T精英款的車主嗎想問問動力，油耗，駕駛體驗怎樣呢

別克君威1.5T精英款是君威最暢銷的一款配置。由於工作原因接觸過好幾位別克君威1.5T車主，我自己也親自試駕過這款車，算是有一定的了解。下面我簡單來聊聊這款車。

君威 1.5T 發動機 最大功率125kw、峰值扭矩252牛米（2000-4000轉），動力水平在同級別發動機里是數一數二的存在，配上君威1.5噸的車身應該沒什麼問題。搭載 9AT變速箱也是另一亮點 ，雖然同采埃孚、愛信的產品還存在差距，但比通用以往車型配的變速箱好上很多。

如果說你不需要激烈駕駛 ，我覺得動力是夠用的，起步會有點肉，渦輪介入後動力好很多。變速箱換擋的速度不算快但平順有保證，只是低速還是有點頓挫，時速不到90km/h就能升至9擋，超車時深踩油門降檔也很積極，120轉速才2000轉，所以跑高速非常的省油。

君威1.5T平時加92號汽油，還是比較經濟的。根據我的客戶反饋，如果純粹跑市區的話油耗還是偏高的，大概10個左右，因為發揮不了變速箱的優勢，但如果經常跑高架和高速的話，油耗低的嚇人，甚至能到6個以下。

今年四月剛提的新君威國六白色1.5T精英版，起步稍微有點慢，但是能接受，上了40碼後只要捨得踩油門，超車還是很輕松的，高速路上開著很舒服，自動巡航不錯，省心，至於所謂的頓挫感 是有那麼一丟丟，但不是那麼惱火。另外，買這車的人大多數是沖著顏值和優惠力度去的，也就是說性價比不錯吧，所謂人無完人車無完車，反正我是不後悔買這個車，必進開車20多年了，開過很多車，感覺這車值得購買，漆水鈑金很好的，作為家用轎車很OK了！

試駕過動力夠用了，最後沒提一是擔心乾式雙離合不耐用，後期頓挫和過熱問題，二是因為幾千塊錢沒談妥

1.5路過，捨得踩油門，動力很滿意，就是有頓挫感，能接受

自己裝合適只要幾百塊錢就能搞定

挺好啊 沒覺得有什麼問題。 唯一後悔的是應該買頂配。

『柒』 君威精英版和豪華版有什麼區別

君威精英版和豪華版兩者的主要區別在內部配置上。以下是關於別克君威的相關介紹：1、別克君威的簡介：作為別克品牌最成功的戰略車型之一君威憑借潮流、動感、科技的產品形象和全面的技術實力深受用戶青睞。別克君威匯聚通用汽車全球先進技術在承襲傳統優勢的同時針對新時期消費者不斷提升的用車需求以革新的產品實力帶來新駕值之美實現動感型格、駕乘品質、科技屬性的再次進化。2、別克君威的動力系統：全新別克君威提供兩套驅動系統可選融合先進技術與高耐久性在兼顧性能表現與燃油經濟性的同時以不同動力組合精確滿足用戶的多元化需求。

『捌』 別克新君威最低配置及價格是多少

別克新君威2.0L世博版（OnStar） 6速自動變速器 20.39萬
別克新君威1.6T精英運動版手動 6速手動變速器 20.39萬
別克新君威2.4L舒適版 6速自動變速器 20.39萬

2.4L舒適版性價比較高，B級車的新君威車重1.57噸，2.4L直列四缸發動機最大扭矩225N，才是帶動較大車重的最佳性能表現。1.6T渦輪增壓數值相對於2.4L排量車型，現實中1.6T相當於2.0L排量車型就不錯了，畢竟車重也要考慮，低排量高扭矩發動機裝在較大車重比車型上，發動機長期負荷較大，無益處，有點小馬拉大車。

『玖』 2019新君威精英型隱藏功能有哪些

【太平洋汽車網】2019新君威精英型隱藏功能有，無鑰匙進入、無鑰匙啟動、雙區自動空調、行人碰撞主動彈起式引擎蓋、EBD、胎壓監測、坡道輔助等配置。別克君威是一部中高檔轎車，其時代感的外形和人性化的精緻內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重。