寶馬汽車有哪些配置
❶ 寶馬3系330i的基礎性能怎麼樣有哪些基本配置
寶馬3系共有四種車身風格，轎跑車，敞篷車，轎車和旅行車。如今這個小型豪華車陣容中唯一還在繼續發光發熱的成員是轎車。2022年寶馬3系採用渦輪增壓330i，330e插電式混合動力，M調校M340i和高性能M3規格。作為同類產品中最好的汽車之一，3系列提供真正的豪華和最新技術，同時強調駕駛樂趣和性能。
寶馬3系330i是一款功能強大的小型轎車，對於大多數人來說，3系將滿足期望，但對於喜歡開車的人來說，330i可能會令人失望，當然還可以選擇M340i。至於設計方面，駕駛室設計新特色，但汽車後部有一些造型元素讓廣大車主想起了雷克薩斯，不一定是一件好事。
❷ 寶馬車共有幾系每個系代表什麼意思
寶馬的車系有12系，分別為1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z系列以及在各系基礎上進行改進的M系。
各自代表的意思為：
1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，8系是1989年寶馬公司在法蘭克福車展上第一次展出的2+2跑車，車身編號為E31。
i系是寶馬電動車以及混合動力系列，X系是寶馬特定的SUV（運動型多功能汽車）車系，Z系是寶馬的入門級跑車，M是寶馬的高性能與跑車版本。
(2)寶馬汽車有哪些配置擴展閱讀
車標含義
B.M.W.是巴伐利亞發動機製造廠的意思，標志的色彩和組合來自寶馬所在地巴伐利亞州的州徽。寶馬汽車公司是以生產航空發動機開始創業的，因此很多人以為標志代表旋轉的螺旋槳。
但事實並非如此，其實藍白標記對稱圖形的意義非常簡單，藍白相間的圖案是公司所在地巴伐利亞州的州徽，用來提醒寶馬來自巴伐利亞州的純正血統。
和賓士汽車公司一樣，寶馬汽車公司以汽車的高質量、高性能和高技術為追求目標，汽車產量不高，但在世界汽車界和用戶中享有和賓士汽車幾乎同等的聲譽。寶馬汽車加速性能和高速性能在世界汽車界中數一數二，因而各國警方的警車首選的就是寶馬汽車。
寶馬的摩托車在國際市場上頗為昂貴，甚至超過了豪華汽車，售價高達3萬美元左右。寶馬產品擁有良好的運動基因，因而在全世界賽車活動中經常大出風頭。
在中文結合漢語拼音的情況下，誕生了另一種說法BMW為「別摸我」的簡寫，象徵此車尊貴無比，最好別摸。
❸ 寶馬車都有哪些系列
現階段，寶馬早已將集團旗下全部燃油車商品所有 推廣到中國市場，由此可見寶馬針對中國市場十分注重。下邊就來介紹一下寶馬有什麼車型，及其那一個系列產品最好是。
寶馬1-8系
寶馬1-7系全是小汽車，其主要是對於的是一般家用轎車銷售市場及其豪華轎車銷售市場，數據由小到大決策了奢華水平。在中國市場上，寶馬3系最受大家喜愛，次之便是寶馬5系，下邊是寶馬幾系如何判斷詳解。
19年款至21年款的寶馬，轎跑車造型設計的是2、4、6、8系，在其中2系又短又小乃至能夠硬頂敞篷；4系的鼻孔大得沒有朋友；6系會讓你覺得是5系，但有顯著的溜背；8系規格特別大，但鼻腔窄小。1系短又小，但並不是轎跑車；3系車燈長了有「眼屎多」；5系車燈有顯著引流矩陣構造；7系鼻腔佔了前臉一半總寬。
寶馬X系列產品
寶馬的X系列產品全是SUV，狀況與小汽車類似，對於的是一般家用轎車銷售市場和豪華轎車銷售市場，數據越大越奢華。在中國市場上，最受大家喜愛的是寶馬X3。
寶馬的X系列產品，X2、X4、X6具備十分劇烈的運功氣場，造型設計也是含有轎跑車的溜背設計方案。X2較為易於區別出去，身型較小並且有一點小溜背；X4和X6全是大溜背，看好網就能區別，X6的鼻腔顯而易見更高並且是不規則圖形；X7在寶馬里辨識度很高，身型非常大，鼻腔也非常大；X5和X3非常容易攪混，但顯而易見X5更高；最少的便是X1了。
寶馬Z系列產品
寶馬Z系列產品是雙門跑車，現階段僅有一款Z4在售。Z4最明顯的特徵便是細細長長車前及其簡短的臀部，很好認。
寶馬M系列產品
寶馬的M系列產品是根據1-7系和X系列產品打造出的性能卓越版本號，有顯著的M標示。2、3、4、5、8系、X3、X4、X5、X6都是有M性能卓越版本號。
寶馬i系列產品
寶馬的i系列產品是新能源汽車，有i3、i8、iX3三款商品，在其中i3處在在售情況，i8早已停工，而ix3將要上市。
❹ 新款寶馬5系、3系即將上市，超詳細配置單解析來了！
寶馬近一段時間發布的新車型有點多，其中大家最關注的應該是中期改款5系，而每年到了9月份前後也是寶馬年度改款的時間，這次我們就來看看寶馬將要改款的重點車型都有哪些配置變化呢？想要購車的小夥伴，可以以此作為參考...
中期改款G30?5系
中期改款寶馬5系國內上市時間很近了，中改標軸G30 5系有525i M運動套裝、530i M運動套裝、530i M運動風尚版以及540i M運動風尚版，現給大家奉上配置表：
標軸G30 5系全系標配神秘灰、量子藍、石青色、貝爾尼納灰、雪山白、炭黑色、寶石青車漆，在此基礎上中高配車型還提供丹泉石藍、阿爾維特灰、砂金石紅以及磨砂開士米銀、磨砂暗銀車漆；
845M輪轂展示
525i M運動套裝、530i M運動套裝兩款車型均標配Sensatec合成皮內飾，其餘兩款為Dakota真皮或Nappa真皮；
入門525車型標配18寸雙輻622M輪轂，其餘三款為19寸845M型輪轂；
靈活配置方面，525i受限較大，多項配置不可選。遠程發動機啟動、高級香氛系統、手勢控制全系均需選裝，另外智能激光大燈只在兩款風尚版車型中才提供選裝，其他詳細配置大家可自行查看。
中期改款6系GT
和中改5系一起發布的還有中改6系GT，很多人期盼著六缸640i車型的回歸，但從小編得到的消息來看，可能要讓大家失望了。G32 6系GT中改車型有豪華設計套裝、M運動套裝以及M運動大旅行家版，相比現款主要配置變化如下：
取消勃艮第紅車漆，新增量子藍、波爾蒂芒藍、貝爾尼納灰、馥郁紅；
豪華設計套裝車型選裝哈曼印象需10000元，選裝寶華韋健為42700元；
新增激光大燈選裝（9100元）、新增專業級駕駛輔助選裝（27300元）、遠程發動機啟動（3200元）， 取消選裝舒適進入、遙控泊車選裝。
2021款寶馬3系
全新一代寶馬3繫上市將近一年，現如今快到了年度改款的時間，改款之後的寶馬3系預計會在9月份前後上市，相比現款車型，其主要配置變化如下：
G20/G28全系新增標配火山紅內飾，除此之外還有摩卡色、干邑色、黑色皮革內飾可選；
M運動曜夜套裝車型（325i、330i、325Li、330Li xDrive）可免費選裝橡木紋理高級內飾（開孔材質）；
848M輪轂展示
325i M運動套裝取消18寸V輻式780M輪轂，同時新增標配18寸848M輪轂。M運動曜夜套裝車型（同上）新增可選18寸848M輪轂（1800元）；
G20/G28全系可選舒適套裝（5000元），包括後行李箱蓋帶自動操控、駕駛員座椅電動腰撐；
320車型（G20/G28）可選無鑰匙進入（5500元），包括所有車門和行李箱蓋，其他車型均標配；
320車型（G20/G28）可選泊車輔助系統（1600元），包括後視攝像機、自動泊車、循跡倒車功能等；
330車型（G20/G28）標配專業型互聯套件，其他車型均需選裝（3200元），包括遠程服務、實施交通路況、智能個人助理等。
G08寶馬X3
2021款車型主要變化如下：
25i車型不可選Vernasca真皮、前排運動座椅、座椅加熱；
28i和30i車型幾乎無變化；
取消旋風棕和陶晶棕顏色車漆，舒適套裝價格調整為10000元。
關於國產長軸G38 5系的配置信息、寶馬中期改款5系&6系GT價格、包括3系&X3在內的年度改款車型的價格，SKY會持續密切關注，敬請期待！
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
❺ 全新寶馬7系實車曝光，相比賓士S級能否「討到便宜」
全新寶馬7系實車曝光，相比賓士S級可以討到便宜，相信寶馬7系能夠打贏賓士S級。車是生活中常見的交通工具，給人們的生活提供了很大的方便，也提升了家庭的幸福感。擁有了心愛的小汽車，在外出的時候終於不用擠公交擠地鐵了，在周末的時候還可以帶著親朋好友外出遊玩，是很愜意的一件事。車的品牌有很多，價格也都是不相同的，用戶可以根據家庭的需求購買。
如果寶馬汽車不管是性能還是內飾方面都更勝一籌的話，那麼它一定會受到更多消費者的青睞。寶馬汽車擁有著炫酷的外觀，顏值控的消費者喜歡購買這款車，將這款車開出去，會成為街頭上最靚的仔很拉風。這款汽車擁有著23英寸輪轂，車身也有著流暢的線條，視覺效果更好。這款車的內飾也很精緻，擁有著12.3寸的儀表盤，正是因為這些優點，才能更勝賓士一籌。
❻ 寶馬車全系分類
截止2019年。
寶馬的車系有12系，分別為1、2、3、4、5、6、7、8、i、X、Z系列以及在各系基礎上進行改進的M系。
各自代表的意思為：
1系是小型汽車，2系是小型轎跑，3系是中型汽車，4系是中型轎跑（含敞篷），5系是中大型汽車，6系是中大型轎跑（含敞篷），7系是豪華D級車，8系是1989年寶馬公司在法蘭克福車展上第一次展出的2+2跑車，車身編號為E31。
(6)寶馬汽車有哪些配置擴展閱讀：
寶馬1系是一款五門掀背型車，現有四個型號分別是116i、120i、118d和120d。對應採用1.6升和2.0升兩種汽油發動機和兩種2.0升柴油發動機。
變速器配置5檔手動變速或6檔手動變速，2.0升車還可選擇6檔自動變速器。入門級116i配備了1.6升汽油發動機，最大功率85千瓦，最大扭矩150牛米；120i配備了2.0升ValveTronic（氣門控制技術）汽油發動機，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米；118d的最大功率達到90千瓦，最大扭矩280牛米；
120d的最大功率達到120千瓦，最大扭矩340牛米。120d柴油機帶渦輪增壓，動力性能比較強。柴油機排放達到了苛刻的歐洲Ⅳ標准。寶馬1系的安全配置一點也不遜色於其它寶馬系列，標配了一系列安全裝備。
例如動態穩定控制DSC、動態牽引力DTC、動態剎車控制DBC、彎道制動系統CBC、自動穩定控制ASC、電子差速鎖EDL以及一套6氣囊（前排雙氣囊、前後座側面氣囊）系統是標准配置。裝備了i-Drive一健式操縱系統，便利使用音響、空調和導航系統。
❼ 19款寶馬3系是幾缸發動機
【太平洋汽車網】寶馬3系的發動機是四缸的，寶馬3系採用的是型號為B48B20B的2.0TL4渦輪增壓發動機。最大馬力184PS，最大功率135kw，最大扭矩300nm，匹配8擋手自一體變速箱。
寶馬3系的發動機是四缸的，全新上市的寶馬3系採用的是型號為B48B20B的2.0TL4渦輪增壓發動機。寶馬3系是寶馬汽車推出的一款中型車，該車提供了炭黑色、開士米銀、墨爾本紅、礦石白、耀目金、波爾蒂芒藍共6種車漆顏色供消費者選擇。配置方面，寶馬3系配備自動大燈、後視鏡折疊及加熱、前後倒車雷達、前排電動座椅及駕駛員座椅記憶、多功能方向盤、無鑰匙啟動、全景天窗、自動空調等配置，搭載B48系列2.0TL4渦輪增壓發動機，最大馬力184PS，最大功率135kw，最大扭矩300nm，匹配8擋手自一體變速箱。
B48TU系列發動機不僅會搭載於全新寶馬3系車型上改款後的寶馬X1車型也將搭載這款發動機，未來更將是逐步代替整個B48系列發動機。最後再多說一句的是，B38發動機也會按照幾乎完全一樣的思路進行同步更新（新發動機系列為B38TU），屆時，所有寶馬B系列發動機將全部完成大"換代"。總的來說新款寶馬3系的發動機集成度非常高，科技水準也是BBA裡面的第一梯隊水平。最後特別提醒：有準備想「低功率刷高功率」的朋友們可要三思而後行。