寶馬5系哪個配置有手勢控制

① 寶馬5系有語音控制嗎

寶馬5系有語音控制，在BMW自然語音識別功能中，不僅實現了撥打電話並修改號碼，還可以將語音轉化成文字，發送給目標號碼。修改語音指令不僅限於打電話和發簡訊，選擇飯店等場景都可以使用。

駕駛員可通過寶馬智能個人助手，只需要按方向盤語音控制按鈕，並說出語音喚醒詞「你BMW」即可喚醒語音，而且車主還可以根據個人喜來改變同喚醒詞。

過也有些新手車主說，為啥我說也沒能喚醒它？寶馬語音喚醒設置教程

1、通過點擊車輛中控屏，選擇「我座駕」；

2、進入界面，點擊「設置」，找到「通用設置」；

3、在新界面里點擊「語言」選項；

4、最後勾選使用「你BMW」開始語音對話即可完成設置。寶馬語音功能開啟後，可實現導航查找、音樂播放、電話撥打等功能。而除語音控制系統之外，寶馬現在有些車型還具有手勢控制功能，包括接聽來電、音量調節、信息確認、轉動攝像頭視圖、個性化預設等8個手勢功能，只需簡單手勢動作即可對中控系統進行操作，分簡單方便，其中寶馬5系就配備有該功能。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

② 寶馬5系怎麼用手勢調音量

寶馬手勢控制設置方法，1、首先開啟點火開關，使用i-Drive系統；2、然後按下多功能按鍵區的MENU按鍵，在顯示屏上選擇我的座駕；3、最後選擇i-Drive設置，選擇手勢控制即可。

寶馬手勢控制設置方法：

1、首先開啟點火開關，使用i-Drive系統；

2、然後按多功能按鍵區的MENU按鍵，在顯示屏上選擇我的座駕；

3、最後選擇i-Drive設置，選擇手勢控制即可。寶馬汽車主要的系列車型有1、2、3、4、5、6、7、8等系列，以生產豪華轎車、摩托車和高性能發動機而聞名於世。寶馬汽車公司是世界著名的轎車公司，它和賓士汽車公司一樣，不追求汽車產量的擴大，只追求生產高品質、高性能和高級別的汽車。

國產5系是一款高檔轎車，現款五系誕生於2004年，寶馬的五系無疑是汽車史上最為出色的系列之一，它最巔峰的時代應該是從第三代E34（1988-1996）時就開始了，如今的五系則是E34的第三代產品。2017年4月，全新一代寶馬5系長軸版全球首發。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019

③ 新寶馬5系Li的五維智能人機交互系統是指哪幾個維度有什麼作用

新寶馬5系Li的五維智能人機交互系統是指手勢控制、觸屏控制、語音識別、按鍵控制、iDrive旋鈕控制這五個維度，用戶可通過這些功能來非常便捷地完成日常用車體驗，讓不斷深化的人機交互方式融入生活，獲得更為前沿、舒適而且多選擇的智能解決方案，讓智能用車體驗觸手可及。

④ 寶馬5系的五維智能人機交互系統是哪五維呢效果又是怎麼樣的呢

寶馬5系的五維智能人機交互系統分別是從手勢控制、觸屏控制、語音識別、按鍵控制、iDrive旋鈕控制五個方面來為駕乘者提供舒適、多選擇的智能解決方案。其中手勢控制能快速識別5種特定手勢控制及2種自定義手勢控制，操作更加簡捷；12.3英寸中央液晶觸控屏配合第七代iDrive人機交互界面設計，操控觸手可及；其搭載的新一代語音識別系統，可根據個人日常用語輕松完成操作；按鍵控制，只需要輕輕動動手指一按，預設指令就會顯示在中央控制顯示屏；iDrive旋鈕控制可輕松便捷操作多個功能書簽和語音控制系統。

⑤ 寶馬5系這款汽車在動力和配置方面怎麼樣呢

寶馬5系使用的是2.0T的發動機，百公里加速只需要6.9秒，而動力方面的表現是非常強勁的，對這款車型的配置也非常的豐富，如果是日常駕駛的話完全沒有問題，能夠滿足消費者的需求，而且操控起來也比較方便。這款車型的隔音降噪效果非常不錯，而且舒適配置也有著出色的表現。在車內聊天是完全不會被外界打擾的，乘坐感受也比較突出，即使是長途駕駛也不會感覺到勞累，因為這款車型的座椅非常的舒適，包裹性也非常強。新款的寶馬5系在配置方面也非常的智能，可以通過語音和手勢來進行控制。而且還能夠通過語言操作多媒體，電話，導航等功能。

領先型的寶馬5系，在各方面的表現都要比其他版本更加出色一些，而且在配置方面也是非常全面的，不僅有主動剎車系統，還有座椅加熱，電動天窗等，雖然這款車型的指導價在46萬元左右，但是也非常值得入手。

⑥ 2012款 2.5L 寶馬5系 自動版 5座外部配置怎麼樣 寶馬5系購車手冊

2012款 2.5L 寶馬5系自動版購車手冊 外觀 2012款 寶馬5系外觀如何 獲取底價 內飾 2012款 寶馬5系內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2012款 寶馬5系動力強嗎 獲取底價 內部配置 2012款 寶馬5系配置情況 獲取底價 空間 2012款 寶馬5系空間大小 獲取底價 細節 2012款 寶馬5系細節做工 獲取底價 參配數據 2012款 寶馬5系排量多少 獲取底價 外部配置 2012款 寶馬5系配置高嗎 獲取底價 價格 2012款 寶馬5系落地價格 獲取底價 同級對比 2012款 寶馬5系同級競品 獲取底價 購車優惠 2012款 寶馬5系最新優惠 獲取底價 隨著近些年來消費水平逐漸提高，不少消費者的購車預算也要高了不少。當然這些預算肯定不能白白地花掉，預算高了對車型配置豐富度的要求自然也要升高，因為這對於用車體驗的影響非常直接。如果你正打算購買一款中大型車，那不妨來看看今天介紹的這輛 寶馬5系 （ 查成交價 | 車型詳解 ）。
分期購車 獲取底價
寶馬5系 查看更多優惠

商家報價： 42.89~55.19萬

寶馬5系前臉呈現出精緻的設計風格，整體略顯高級，很有層次感。

寶馬5系大燈呈現出大氣的設計風格，看起來氣場十足。同時，頭燈標配氙氣近光燈、鹵素遠光燈。

該車前後輪胎規格均為225/55 R17，採用了大氣的輪圈設計。

寶馬5系的後視鏡電動調節、加熱、記憶、電動折疊等功能都有配備，造型還是比較美觀的。

寶馬5系車尾看上去頗具大氣的感覺，尾燈呈現出精緻的設計風格，豐富的細節點綴其中，凸顯了車輛的格調。

尾燈方面，寶馬5系尾燈看上去頗具豪華的感覺，內部細節豐富，點亮後很好地凸顯了整車的奢華格調。

話不多說，我這就為大家總結一下，再看下配置，寶馬5系搭載了前排側氣囊、零胎壓繼續行駛、主/副駕安全氣囊、胎壓報警等配置。寶馬5系的頭燈標配了氙氣近光燈、鹵素近光燈，內部結構精巧，視覺效果不俗。或許它就是這個價格區間下，一種不錯的選擇。

2012款 2.5L 寶馬5系 自動版 5座外部配置怎麼樣，讓我們來看看廣大車主對2012款 523Li 領先型針對外部配置的看法吧：網友 @舊衣衣 說道：「車內氛圍燈也是很不錯，音響的音質也很好」

網友 @葉子的車 說道：「這款528Li在配置上還是非常豐富的，無鑰匙進入啟動，全液晶的行車電腦顯示屏，零胎壓繼續行駛，自動駐車等等，重點要說一下中控大屏，帶有防反光塗層，中央觸控屏搭載第五代iDrive人機交互系統。操作反應非常流暢，卡片式選項菜單也可以依據個性定製排序方式。手勢控制系統也出現在了全新寶馬5繫上。」

網友 @celia2297 說道：「說是因為晶元，現在價格比原來貴了不少，不過多虧了我們的銷售，給我們爭取到了優惠。」

（圖/文/攝： 問答叫獸）
分期購車 獲取底價
寶馬5系 查看更多優惠

商家報價： 42.89~55.19萬 @2019

⑦ 18款寶馬530le手勢控制怎麼設置

1、首先開啟18款寶馬530le的點火開關，使用iDrive系統。
2、其次按多功能按鍵區的MENU按鍵，在顯示屏上選擇我的座駕。
3、最後選擇iDrive設置，選擇手勢控制，點擊設置，即可完成此車的手勢控制。

⑧ 寶馬5系中控台按鈕說明，寶馬5系中控台按鈕圖解

寶馬5系中控多媒體設置採用全液晶的設計，新款寶馬5系更是加入了手勢控制功能，凸顯出高科技感。寶馬5系中控台就是駕駛室前部正副駕駛前面那個工作台，它是安裝儀表盤、空調和音響面板以及儲物盒、氣囊等裝置的載體。
寶馬5系的中控台就是方向盤右側，駕駛艙中間部分前面的控制面板，集中了汽車除駕駛之外的大部分控制按扭。
中控台對寶馬5系的重要性就不用多說了，空調、音響等舒適娛樂裝置的功能按鍵都安排在中控台上，駕駛員要隨時和中控台打交道，中控台的設計和安排也影響著車的舒適性，也影響著駕駛員的感覺。所以說，中控台也能在一定程度上反映一款車的舒適性和各種功能。

⑨ 2021款寶馬5系按鍵功能詳解

2020年是不平凡的一年，汽車市場也是如此。在推遲了半年才開幕的2020北京車展上，各大汽車廠商都使出渾身解數。比如豪華品牌中大型車市場，同時來了兩位重量級人物，一位是全新北京 賓士E級 ，另一位是這份每日實用性測試報告的主角——2021款華晨 寶馬5系 。兩人都在北京車展上演了一場好戲。作為中期改款車型，這款全新寶馬5系的日常使用便利性是否有了進一步的提升？接下來，我們將通過詳細測評為您揭曉答案。

測試車輛:2021華晨寶馬530Li領先豪華套裝

官方售價:46.69萬元。

一、功能配置測試

將手放在車門把手內側，可以通過感應打開無鑰匙進入系統。當你鎖車時，你需要觸摸門把手內側後部的三個垂直突起。橢圓形裝飾扣內側是機械鑰匙鎖孔。測試過程中，解鎖解鎖過程流暢，未出現故障，靈敏性能良好。此外，還車還支持CarKey數字鍵功能。但由於試駕者沒有提供相關車輛編號和信息，手機app無法綁定。可惜沒有測試。

後視鏡調節採用鑰匙和杠桿相結合的設計，位於主駕駛側門把手後方。調節後視鏡時，需要通過調節右側的控制桿來選擇和調節左側或右側後視鏡，然後按下前圓形方向按鈕來調節後視鏡角度。調節方式直觀，整個過程非常流暢，沒有按鍵操作和鏡面反饋不同步的現象。

發動機罩的開啟開關位於駕駛員座椅前部的左下方。打開引擎蓋需要連續拉動車內把手兩次，然後直接提起引擎蓋，非常方便。發動機罩由兩個液壓挺桿支撐，可以保持足夠的穩定性，在大風天氣也不會輕易晃動。

二、舒適性配置測試環節

駕駛員座椅配有記憶功能。設置時，需要先按「SET」鍵，再按相應的數字鍵。要恢復之前的設置，只需要按一次對應的數字鍵，座椅和方向盤就可以恢復到保存的位置，操作起來非常方便。

另外，試駕車前排配備了座椅加熱功能，可以三檔調節，通風功能不支持選裝。只配備頂配行政型和次頂配尊享型。

在主駕駛席測試中，2021款華晨寶馬5系的駕駛席前後端距離為26cm，比老款略長，可以滿足大部分駕駛者。

多功能方向盤支持上下前後四向電動調節，調節范圍6.5cm，調節角度8.3°，調節范圍大。其中上下可調范圍較老款車型有所提升，可以滿足不同身材駕駛者的需求。

雖然後排為中間乘客提供了折疊頭枕，但是不能上下調節高度。左右座椅不僅配備了大小可調的頭枕，還輔以柔軟的法蘭絨枕頭，可以大大提升乘客的舒適體驗。

前排扶手箱採用大面積真皮包裹，覆蓋面積極佳，手感柔軟。在靈活性方面，扶手不支持前後或上下調節，但在三、九點鍾雙手握方向盤的情況下，仍然可以為肘部提供有效的支撐。

三、多媒體配置測試環節

2021款華晨寶馬5系標配12.3英寸多媒體觸摸屏，可以通過觸摸屏和控制桿右側的多媒體旋鈕進行控制。最新內置的iDrive多媒體系統，UI界面比老款更加簡潔直觀，主界面可以自定義，系統響應流暢，解析度表現也非常細膩。此外，多媒體系統還支持車聯網和OTA在線升級，保證了後期使用的擴展能力。

我們還測試了日常生活中最常用的收音機功能。首先，你可以直接點擊屏幕上的「媒體」，或者按下多媒體旋鈕上「媒體」的物理按鈕，然後就可以進入媒體源選擇界面，然後選擇AM或FM就可以進入收音機功能。收音機功能將自動搜索頻率並以數字顯示。如果想聽某個特定的頻率，可以點擊右側菜單欄中的手動搜索選項，然後手動滑動或轉動屏幕上的多媒體旋鈕，手動搜索該頻率。如果您想要收集某個頻率，只需單擊所選頻率右側的星形圖標，直到出現綠色「復選標記」圖案，這意味著保存完成。

2021款華晨寶馬5系有四個USB介面，兩個在前面，兩個在後面，其中前面是常規USB介面和Type-C介面；後排有兩個Type-C介面，可以用來給不同的移動設備充電。同時我們也測試了各個USB介面的電壓和電流，其中前置USB介面的電壓為4.9V，電流為1.41A；後置USB介面電壓5.0V，電流1.39A..此外，車內還提供了兩個12V電源介面，分別位於前杯架中間和後空可調控制面板下方。

導航系統有三種激活模式:語音、觸摸屏和物理按鍵。激活後可以通過觸摸屏、旋鈕、觸摸板進行輸入，支持手寫和拼音。系統會根據輸入的關鍵詞快速關聯相關目的地信息，點擊確認目的地，其具體位置會顯示在地圖上。導航啟動時，導航系統會在左側菜單欄提供多種推薦路線，標有預計到達時間、里程和節油指標。司機可以根據自己的實際需求進行選擇。另外，液晶儀表可以繪制導航指引信息和地圖，大大提高了使用性和安全性。

四。空之間的配置測試鏈接

作為與消費者息息相關的空的測試，在之前的試駕文章《嘗試新思路試駕2021款華晨寶馬530Li》中，我們已經在空中體驗過它的乘坐感受。這次我們就來評價一下日常生活中同款儲物間空的便利性。

總體來說，2021款華晨寶馬5系的車內儲物間空數量不算太多，但是容積和位置都比較合理，還是可以滿足日常的收納需求的。並且前後杯架都配有限位裝置，可以有效防止飲料瓶在行駛過程中晃動。

儲藏室空整體設計合理，拿東西很方便。同時前後門板的儲物槽設置了隔板，分為兩個相對獨立的空房間，大大提高了空房間的利用率。另外，在左右後門設置了折疊煙灰缸，如果能提供可更換的內膽改成儲物間空，對禁煙乘客來說會更實用。

這款測試車雖然不是頂配版，但依然支持多種方式打開電動後備箱，比如車內開關、後備箱按鈕、遙控鑰匙、腳感等。常規座椅的情況下，後備箱空內部比較充裕。雖然輪拱侵佔了後備箱，但是還算比較規整，不會太影響後備箱空的利用率就不錯了。遺憾的是，所有車型的後排座椅都不支持斜倚，所以擴展能力略有影響。

對於2021款華晨寶馬5系的後備箱基礎值，我們也測量過，開口長度為49cm；開口寬度為103cm；樹干深度達到108cm；行李箱平台和內部車頂之間的垂直高度為53厘米。

動詞 （verb的縮寫）安全配置測試

在車輛前後視力測試中，車內所有座椅均已調至最低狀態，測得數據與駕駛員正常使用會有一定偏差，僅供參考。

在數據測試中，我們對日常使用中最常用的車輛視野進行了測量和對比。在前面的盲點測試中，我們以70cm高的樁桶為參照，然後調整車輛的相對位置，直到在主駕駛座上可以看到樁桶的上緣。此時，測量主軸箱和樁筒之間的距離。數值越小，前視盲區越小。經過測試，最終的樁桶和車頭實測數據為198cm，優於大多數同級別測試車。

在後方實地測試中，樁筒仍然是固定的，然後移動車輛，直到可以觀察到樁筒的上邊緣。實測距離為1335cm。

測試車外後視鏡視野時，先讓測試者站在與左右後視鏡垂直10m處，然後開始向左右兩側移動，直到出現在兩個後視鏡的最外側邊緣，測量其橫向距離。然後通過公式計算，可以得到後視鏡視野的夾角。角度越大，後視鏡盲區越小，反之亦然。

2021款華晨寶馬5系的後視鏡面積較大，主副駕兩側的後視鏡均配有雙曲面鏡，有利於後方視野的觀察。實測結果還顯示，該車後部視野出色，最終測試結果為左側29，右側24，在同級別測試車輛中處於上游水平。

在測試過程中，倒車雷達最遠可以感應到140cm的後方物體。雷達威力極佳，可以更早發現後方障礙物。而且距離間隔比較均勻，駕駛員很容易做出判斷。根據之前的測試經驗，持續蜂鳴階段越接近25cm，越接近日常使用習慣。實測數據顯示，2021款華晨寶馬5系的持續嘟嘟聲距離為20cm，與經驗值略有出入，停車需謹慎。

前方雷達也分為四段，最遠70cm距離就能感應到前方物體，和同級性能差不多。同時合理控制每一次提示音之間的距離，連續嘟嘟響階段最長距離為23cm，與標准值相差不大，性能顯著。

寶馬強大的全景影像系統已經安裝在它的許多車型上。當然，這款2021款華晨寶馬5系也不例外。它不僅顯示效果清晰，而且可以顯示多角度的圖像，如前視圖、後視圖、車外左右視圖等。，可以極大地幫助駕駛員了解車輛周圍的情況。同時，這個視頻系統還考慮到了多種實際場景。比如洗車模式就是專門為電腦洗車准備的，垂直視角可以幫助駕駛者更容易的將前輪與洗車的輪距對齊。此外，可360°自由旋轉的「上帝」視角模式，讓駕駛者快速高效地了解車外情況。

在車輛的日常使用中，經常會遇到轉彎或者掉頭的情況。這時候車輛的最小轉彎半徑就很重要了。最小轉彎半徑是指方向盤轉到極限位置，汽車以最低穩定速度轉彎時，外方向盤中心在支撐平面上滾動的軌跡圓的半徑。轉彎半徑越小，汽車的機動性越好。了解你的車的最小轉彎半徑，在轉彎或者調頭的時候就能心中有數，避免刮蹭。經過實測，2021款華晨寶馬5系的轉彎半徑為5.1m，屬於同級平均水平。在常規道路上完成掉頭有點困難。

2021款華晨寶馬5系車門頂部均設有車內把手。這樣的配置對於行動不便的人很有幫助，在顛簸路面或者快速行駛時也能起到一定的安全輔助作用。

不及物動詞實用配置亮點

手勢控制功能

2021款華晨寶馬5系依然配備寶馬「標志性」手勢控制系統，包括但不限於泊車影像和360°全景影像系統，如多媒體操作和音量調節等。同時手勢功能還可以通過特定的手勢喚醒自定義功能，趣味性十足。

駕駛艙護理計劃

寶馬的獨特之處不僅在於手勢控制，還在於駕駛艙護理程序，提供喚醒程序和舒緩程序兩種模式。以舒緩計劃為例。打開後，中控屏幕會顯示座椅、音響、出風口等圖標，這意味著程序會主動設置圖表中的功能。同時，車內會響起悠揚舒緩的音樂，配合車內多色可調氛圍燈和空調制系統，為車內人員營造輕松舒適的駕駛環境。

駕駛艙氣氛主題

除了駕駛艙關懷模式，2021款華晨寶馬5系還增加了駕駛艙氛圍主題功能，支持行政氛圍、歡樂氛圍、休閑氛圍三種模式。以行政氛圍為例。打開後，遮陽簾會自動關閉，空的溫度會略有下降，多媒體中控屏的壁紙會自動切換，同時會播放非常貼合現場的專屬音樂，為你營造多維立體的氛圍。

通過測試不難發現，2021款華晨寶馬5系變化不大，但由於老款基礎扎實，尤其是細節處理到位，新車完全符合一款豪華品牌行政級轎車的標准。再加上豐富的配置，優秀的用料，舒適的駕乘體驗，能讓車內的每一個成員都有高級感。同時，強大的泊車影像功能、獨特的車內氛圍功能等大量科技配置的加持，可以為駕駛者提供不同於以往的新奇體驗。此外，長軸車型寬敞的乘坐空空間，加上後排的法蘭絨頭枕，都很好地契合了它的商務定位，為後排乘客帶來越級的舒適享受。如果你想買一輛適合宜家的行政級車，但又想讓駕駛更有樂趣，那麼2021款華晨寶馬5系絕對是兩全其美。

@2019

⑩ 寶馬5系怎麼語音控制

【太平洋汽車網】1、通過點擊車輛中控屏，選擇「我的座駕」；2、進入界面，點擊「設置」，找到「通用設置」；3、在新的界面里點擊「語言」選項；4、最後勾選使用「你好BMW」開始語音對話即可完成設置。

隨著汽車製造工藝的提升，車輛的配置也越來越智能化，其中的車載語音如今也成為了豪華車型的標配了，這也避免開車時分神去操作車載屏幕或手機等現象，從而提高了整體的便利性和安全性。那如何喚醒你好寶馬呢？

駕駛員可通過寶馬智能個人助手，只需要按下方向盤上的語音控制按鈕，並說出語音喚醒詞「你好BMW」即可喚醒語音，而且車主還可以根據個人喜好來改變不同的喚醒詞。不過也有些新手車主說，為啥我說了也沒能喚醒它呢？

寶馬語音喚醒設置教程

1、通過點擊車輛中控屏，選擇「我的座駕」；

2、進入界面，點擊「設置」，找到「通用設置」；

3、在新的界面里點擊「語言」選項；

4、最後勾選使用「你好BMW」開始語音對話即可完成設置。

寶馬語音功能開啟後，可實現導航查找、音樂播放、電話撥打等功能。而除了語音控制系統之外，寶馬現在有些車型還具有手勢控制功能，包括接聽來電、音量調節、信息確認、轉動攝像頭視圖、個性化預設等8個手勢功能，只需簡單的手勢動作即可對中控系統進行操作，十分簡單方便，其中寶馬5系就配備有該功能。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）