買威蘭達哪個配置性價比高

『壹』 豐田威蘭達新能源25.88萬元起售，哪款配置值得買

隨著全球汽車產業電氣化進程的不斷加快，國內新能源汽車市場也步入了快速發展階段，而且發展潛力相當可觀，相信沒有哪個汽車廠商會願意放棄這塊大蛋糕。想要在競爭激烈的國內新能源領域占據一席之地，提前布局並盡可能多的投放相應產品才是最為正確的舉措，顯然這是廣汽豐田推出威蘭達新能源版本車型的原因之一。

近日，威蘭達新能源正式上市，新車總共推出有三款配置，售價區間為25.88~29.98萬元。作為插電混合動力版本，新車總共推出了包含單驅動電機和雙驅動電機兩種版本，接下來車叔便詳細介紹一下新車的產品力究竟如何。

外觀設計

威蘭達新能源的外觀設計基本保留了雙擎版本的造型，並通過一些細節的修飾來彰顯其插混版的特殊身份。其中新車的前臉設計是最具辨識度的區域之一，相較於雙擎版，威蘭達新能源的中網格柵有著一定調整，其LED霧燈改為沖擊力更強的豎向設計。除此之外，底部前唇造型也發生了相應的變化，所加入的鍍鉻裝飾條進一步提升了前臉部分的層次感。

車身尺寸方面，新款車型的長寬高分別為4665×1855×1690 mm，軸距為2690mm。威蘭達新能源的車身側面造型因為發生太多改動，肉眼可見的改變僅體現在前翼子板處的新能源標識以及左後側所加入的充電介面。

威蘭達新能源的尾部設計與雙擎版本車型完全一致，其中標識體現了其插混車型的身份。值得注意的是，新能源版本的後包圍造型表面進行了亮黑色的塗裝，這也是該車與雙擎版本的主要差別之一。

內飾設計

威蘭達新能源的內飾設計依舊是我們熟悉的樣式，整體布局與燃油版本保持一致。其中車內中控台上的線條層次分明，上方匹配有10.1英寸的懸浮式中控顯示屏幕，下方則為排布緊湊的空調控制區域以及座椅加熱按鍵等，整個操作區域的設計風格簡約大方，弱科技感而重實用性。

2021款 高性能版 2.5L 四驅激擎版

推薦指數：★★

配置點評：全系頂配，價格較高

2.5L 四驅激擎版指導價格為29.98萬元，相比上一配置在價格方面多出1.7萬元。作為全系頂配，2.5L 四驅激擎版擁有全系獨一無二的並線輔助，360度全景影像，倒車車側預警，可開啟全景天窗，電動後備廂，電動後備廂位置記憶，感應後備廂，車頂行李架，12.3英寸全液晶儀表盤，後外視鏡鎖車自動折疊，流媒體後視鏡等功能。

車叔總結

作為豐田近期推出的全新車型，威蘭達新能源在內外設計以及動力表現等方面都有著較好的發揮，是一款典型的跑得快又很省油的車型。在新車目前所具備的3款配置中，屬於入門級的2021款 高性能版 2.5L 兩驅勁擎版擁有全系最低的價格，功能方面的表現極為全面，動力表現也足以應對日常的駕駛需求，性價比最高。‍

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『貳』 豐田威蘭達哪款值得買推薦豪華版車型

威蘭達作為廣汽豐田首款中型SUV，也是首款混合動力SUV，與凱美瑞等同樣基於TNGA-K平台打造，自亮相以來，得到了消費者廣泛認可。此次新車上市，共帶來「領先版、豪華版、科技版、尊貴版」四個配置等級車型，2.0L自吸與2.5L雙擎兩種動力系統，同時也帶來了三種不同技術原理的四驅系統，售價區間17.18萬元-24.18萬元。

最終來看這四個等級的配置，領先版雖然作為最低配，但是安全配置很全面，對看重威蘭達車輛本身品質的消費者來說，值得選擇；豪華版屬於中配車型，在價格與配置之間表現地很均衡，性價比更高；而科技版與尊貴版屬於兩個不同方向的高配分支，對科技感有追求的選科技版，對豪華氛圍有需求的就選尊貴版吧。

我個人還是比較推薦豪華版車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 廣汽豐田威蘭達17.18萬元起，買哪款最劃算看這篇你就知道

廣汽豐田威蘭達現已公布全系售價，新車分為燃油版7款車型，雙擎版5款車型，共計12款，指導價區間為17.18-24.18萬元。

同燃油版，科技版與尊貴版一樣，同為豪華版的升級款，只是升級方向不同。

縱觀以上的車型配置對比，一下給出我對於威蘭達的導購建議。

（1）

首推：燃油豪華版/雙擎豪華版

理由：配置足夠豐富，相比上面的尊貴版或科技版，雖舒適性配置或輔助配置上有所缺失，但是已足夠使用，且也能保證一定的駕乘舒適性，性價比較高。

（2）

第二推薦：燃油領先版/雙擎領先版

理由：配置上雖比較寒磣，但是被動安全配置足夠豐富，能夠保證車內人員的安全性。雖然缺失輔助駕駛及舒適性配置上，但是總有不喜歡這些配置，更願意自己駕控車輛的人群（比如我的老父親），那麼對於這部分的用戶，不如購買最低配，還能省下一筆不菲的金額。

本期文章到此結束，以上兩個推薦的配置並沒有區分兩驅與四驅，這個無法硬性推薦，就如文章開頭所講，根據自己所在地區的情況以及個人的駕駛環境來進行選擇。

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『肆』 廣汽豐田威蘭達購車指南，哪款配置車型最值得購買答案在這里

豐田已深耕國內汽車市場多年，對消費者的喜好和用車習慣都非常了解。隨著國內汽車保有量的迅猛增長，同級僅一款車型很難照顧得到眾多消費者。為了與其它品牌展開競爭，吸引更多消費者買單，產品細分化是發展正道，於是雙車戰略在家用車領域里開始流行。近期，廣汽豐田於終於填補了在緊湊型SUV領域的空白。作為RAV4榮放的「同門兄弟」，威蘭達值得一看，小編為您具體分析哪款配置車型最值得購買。
2月28日，廣汽豐田首款緊湊型SUV威蘭達上市。新車共有12款配置車型，官方指導價17.18-24.18萬元。威蘭達出自豐田TNGA-K架構，有2.0L和2.5L混動兩款車型。購買威蘭達的消費者可享廠家提供的2.0L車型5成首付2年0息，2.5L混動車型5成首付1年0息的金融優惠政策。此外，廣汽豐田還推出了電池無憂計劃。以購車發票日期為准，截止至2020年12月31日，為非營運的2.5L混動車型購買電池無憂保險，鎳氫蓄電池組可享「不限年限，不限里程」的無憂保障。
一、車型簡介
外觀方面，基於豐田TNGA-K架構打造的威蘭達，採用了「冒險&精緻」的原創設計語言。前臉格柵為分體式設計，黑色蜂窩下格柵為紡錘造型，該設計使得威蘭達前臉極具張力。保險杠兩側的折角造型負責勾勒輪廓，霧燈區與下格柵形成錯位，凸顯了威蘭達前臉的層次立體感。前大燈造型纖細，燈腔內配有彎折犀利的LED日間行車燈。威蘭達車側線條與輪廓十分硬朗，粗壯的黑色輪眉彰顯野性，斷層C柱營造出懸浮車頂的效果。威蘭達車尾保持著硬朗風格，尾窗由亮黑色裝飾包裹，整體非常時尚。尾燈內部採用C字布局，車尾中間的鍍鉻飾條貫穿車標，銜接著兩側尾燈。尺寸方面，威蘭達車身長寬高分別為4665mm/1855mm/1680mm，軸距達到2690mm。
根據配置，威蘭達提供三款不同樣式的輪輞，其中科技版車型獨享一款。新車輪胎規格分為225/60 R18和235/55 R19兩種。在威蘭達全系車型中，只有2.0L CVT兩驅和四驅尊貴版使用19英寸的輪圈，其它配置車型的輪圈全部為18英寸。
車身顏色方面，威蘭達提供了六種基礎單色車漆，分別是鉑金珍珠白、墨晶黑、歐泊銀、墨玉藍、海鑽藍和琥珀棕，其中選擇鉑金珍珠白和墨玉藍需要加價2000元 。為了凸顯個性，威蘭達增加了雙色車漆方案，同色的A柱和車頂與車身形成反差效果。當然，雙色車漆是作為購買威蘭達時的選配。不同車漆搭配的價格也會不同，鉑金珍珠白/黑雙色、墨玉藍/銀雙色的選裝價為4000元，其它雙色僅需2000元。
威蘭達採用豐田最新家族內飾設計，中控台為T型對稱布局，表面富有層次感，夾層配有銀色飾條裝飾，整體時尚且不失單調。中控台中間配有10.1英寸懸浮多媒體液晶屏，搭載「豐雲悅享」車聯網系統，支持網路CarLife和趣駕WeLink映射功能。空調控制區位於中間，為獲得更好的實用性，威蘭達保留著常用功能的物理旋鈕和按鍵。中控區底部提供了大規格的儲物槽，威蘭達內飾做到了既美觀又實用。
動力方面，威蘭達搭載2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統。2.0L車型的最大輸出功率171Ps/6600rpm，最大輸出扭矩209N·m/4400-5000rpm，傳動系統匹配可模擬10擋的CVT無級變速箱。2.5L混合動力車型的綜合最大輸出功率222Ps，其中2.5L自然吸氣發動機最大輸出功率178Ps/5700rpm，最大輸出扭矩221N·m/3600-5200rpm，傳動系統匹配E-CVT電子無級變速箱。
二、車型配置亮點及推薦
基礎配置部分，威蘭達入門車型2.0L CVT兩驅領先版的官方指導價是17.18萬元。對於多數消費者來說，不足18萬元就能購買一款合資緊湊型SUV，的確很有吸引力。這款車的配置表現代表著威蘭達的基礎水平，是否適合多數消費者且值得購買，還是得根據具體配置來定。可以看到，威蘭達燈光配置比較齊全，全系標配了LED遠近光、日間行車燈和霧燈，自動大燈配置很實用。內部配置相對而言非常基礎，後排座椅靠背調節、後排座椅比例放倒、前後排中央扶手、後排杯架都是很人性化的設計。全車車窗一鍵升降、後排空調出風口和後備箱12V電源也很實用。但除此之外，這款入門車型的內部配置再無亮點。安全配置令人印象深刻，被動安全氣囊基本都是全系標配，科技性質的主動安全配置還存在欠缺。綜合來看，威蘭達2.0L CVT兩驅領先版只適合入門，但不是多數消費者的最佳選擇。
三、推薦車型配置差異分析
廣汽豐田首款緊湊型SUV威蘭達共12款配置車型，有2.0L和2.5L混動車型。通過排除法，挑選出最合適的車型。按配置名稱從低到高分別是，領先版、豪華版、尊貴版和科技版。參考上述基礎配置部分，領先版所有車型我們均不做推薦。尊貴版和科技版配置較高，價格非常接近，但它們側重點完全不同。前者內部配置豐富，後者則安全配置突出。就個人而言，小編推薦大家主要考慮尊貴版的幾款車型，因為差異配置更實用。
作為一款緊湊型SUV，城市代步是其主要用途。絕大多數消費者不會把威蘭達當做越野車，城市中基本不需要藉助四驅系統脫困。所以，絕大多數消費者選擇兩驅版車型即可，首先價格更便宜，其次由於沒有了傳動軸，日常燃油經濟性表現會更好。
通過以上篩選，把威蘭達車型選擇范圍進一步縮短。參考配置差異，小編認為威蘭達2.0L CVT兩驅豪華版和雙擎2.5L CVT兩驅豪華版最適合大家購買。由於同名稱車型之間的配置相同，為了對比直觀，只展示2.0L車型之間的配置差異。與入門款領先版車型相比，雖然豪華版車型貴出2.6萬元，但消費者能得到很多有用的配置，外部、內部和安全配置方面都有著壓倒性的優勢，可以說涵蓋了日常使用中經常使用到的絕大部分功能。尊貴版車型比豪華版車型貴出1.3萬元，但實際有用的配置提升有限，對於絕大多數消費者來說選擇意義不大。綜上所述，兩驅豪華版就是最佳選擇。至於2.0L和2.5L混動車型，消費者可根據個人預算和對動力、油耗方面的需求而定。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 威蘭達購車推薦：2.0L燃油版和2.5L雙擎版均以豪華版最具性價比

2020年2月29號，許多人都在紀念這個四年一遇的日子，而在這的前一天，威蘭達正式上市，趕在人們的前面為2月份留下一個值得紀念的時刻。它填補了多年以來廣汽豐田在緊湊型SUV市場的空白，完善了廣汽豐田的SUV矩陣；對於消費者而言，也為購車選擇增加了一個實力不容小覷的候選者。下面我們就來分析一下，威蘭達哪款車型值得入手。

威蘭達介紹

廣汽豐田威蘭達基於全新TNGA豐巢概念打造，定位為緊湊型SUV，售價區間為17.18萬元-24.18萬元，共有12款不同版本的車型，搭載了2.0L燃油版和2.5L雙擎版兩種動力。

總結：從本文的分析可以看出，無論是2.0L燃油版還是2.5L雙擎版，威蘭達的豪華版都以豐富的配置、適中的售價體現出高性價比的魅力，是值得購買的車型。另外，低配的領先版在配置上主要是滿足基本的主被動安全性能，在舒適性和科技性配置上比較缺乏，因此不值得推薦；尊貴版和科技感則在舒適感和科技感的配置上各有側重，對於預算充足的消費者來說，也是不錯的選擇。

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『陸』 豐田威蘭達12款車型要怎麼選

7萬價差，12款配置，總有一款適合你？

四種版本劃分四種風格

威蘭達推出的12款車型基本可以按四種版本進行劃分，每個版本里都提供了2.0L/2.5L雙擎、兩驅/四驅的選擇。

從命名方式來看，威蘭達的四種車型版本分別是領先版、豪華版、科技版與尊貴版，消費者可以簡單將其理解為低中高配，而具體下來，這幾個版本又會在安全、實用、科技以及豪華等配置上劃分出不同消費人群的需求。

威蘭達的領先版只有兩款車型，分別是2.0L兩驅低配（17.18萬元）與2.5L雙擎兩驅低配（20.58萬元）。這兩款入門車型均不提供豐田智行安全（TSS）的全套主動安全配置，包括中控屏、無鑰匙啟動等高需求配置也都被取消，表現出了非常樸素的模樣。

豪華版是威蘭達車系裡最核心的版本，一共提供了4款車型，分別有2.0L兩驅/四驅、2.5L雙擎兩驅/四驅可供選擇，幾乎帶著任何需求來看威蘭達，都可以在這四款裡面找到自己喜歡的那一輛。

威蘭達豪華版提供了大量該級別消費者最在意的配置，涵蓋實用性、豪華感、安全與科技，比如L2級別駕駛輔助和主動安全配置、前後雷達、10.1英寸觸控屏及語音識別、電動天窗、真皮/仿皮內飾、全LED自動大燈等等。可以說，同級別車型里劃分了幾個配置車型的功能都集成在威蘭達的豪華版里了。而這四款車型的配置也基本一致，價差完全體現在排量和驅動形式上。

至於高配的科技版和頂配的尊貴版，主要差別落在了更高級別的個性化功能需求上。比如說科技版提供了科技含量更高、體驗更好的駕駛輔助功能：並線輔助、倒車車側預警、360°全景影像、HUD抬頭顯示、流媒體後視鏡，但與此同時也會舍棄掉一些質感相關的配置，比如座椅是仿皮和織物，後視鏡功能也只保留了電動調節這一項。

如果說威蘭達豪華版是給到了消費者需求范疇的配置，那麼尊貴版側重的是期待之外的、甚至於身份認同有關的高端配置，比如記憶座椅、記憶電動尾門、座椅通風加熱、後視鏡加熱折疊以及車內氛圍燈。

可以看到，威蘭達推出的四個版本非常有針對性：預算有限的實用性群體、一步到位的性價比群體、注重科技感的年輕群體以及在意尊貴體驗的高端群體，似乎都能被威蘭達的12款車型覆蓋到。

比 RAV4榮放 更在意四驅

比威蘭達早了半年換代上市的RAV4榮放，向外界傳達了TNGA架構下豐田SUV的全新模樣，除了新的設計語言之外，最能體現豐田新階段SUV競爭力的，是RAV4榮放全系配備的TSS豐田智行安全系統，以及三種不同類型的四驅系統。

RAV4榮放在8款配置車型里提供了4款四驅，分別是2.0L燃油版的兩款，以及2.5L雙擎的兩款。

2.0L的兩款四驅很好理解，分別是低端的DTC（動態扭矩控制系統），主攻起步加速的車身穩定性；高端的DTV（動態扭矩矢量系統），則提供了更穩定的加速和過彎表現，一定的脫困能力以及兼顧燃油經濟性。

DTC四驅的工作原理與同級其他車型的適時四驅系統相似，前後輪可以實現100:0-50:50的扭矩分配，不過兩個後輪的左右動力分配不變。

與RAV4榮放在中配上提供一款低端四驅系統的做法一致，威蘭達也在中配的豪華版上提供了一款搭配DTC的四驅車型。20.68萬元的售價，比RAV4榮放的風尚四驅版高了3000元，主要體現在其他配置的差異。這樣的價位讓豐田的兩款緊湊SUV成為同級別四驅的最低門檻，功能相似的四驅系統在 CR-V 上需要至少21.38萬元。

威蘭達真正想強調的、也是區別於RAV4榮放的，是2.0L配置里提供的兩款DTV四驅。首先需要明確，這是豐田首創，讓威蘭達和RAV4榮放領先於同級的四驅系統，由於左右後輪都配備了獨立的電控系統，可以實現0:100-100:0的扭矩分配，如此一來，它在同級別適時四驅的基礎上，提供了更強的越野脫困能力，以及減速過彎時車身的靈活性。

不過，威蘭達2.0L+CVT的動力並不強、反而更注重燃油經濟性，豐田的這套DTV在前後橋加入了可斷開的離合器，兩驅模式下離合器斷開，傳動軸停止轉動，這樣做可以保證低油耗。此前，別克的智能全路況四驅系統也提供了類似的雙離合器結構，只不過別克的這套能適應更復雜的路況。

威蘭達在2.0L尊貴版和科技版上也都提供了高端四驅車型，兩驅和四驅車型的價差在4000-5000元之間，配置越高、價差越小。如此，威蘭達便更容易向消費者推銷這一套系統，對於這個預算范圍的消費者來說，高端配置帶來的駕乘體驗與四驅系統帶來的操控體驗都能直接打動他們。

至於同是豐田獨創的E-Four電子四驅系統，威蘭達在2.5L雙擎車型里只提供了一款，24.08萬元的2.5L雙擎四驅豪華版。我們可以這樣理解，威蘭達是要集中火力推廣這款E-Four系統的，比RAV4榮放的2.5L雙擎四驅精英版相比貴了3000元，而且在很多看得見的配置上做了加強。而這款雙擎四驅的價位與另外兩款雙擎兩驅高配的價差不大，它的均衡很容易說服預算充足的消費者。

相比之下，RAV4榮放雖然在雙擎頂配車上也提供了四驅系統，價格和定位則更像是騰式意義。

威蘭達要做同級「最性價比」

如果從自動擋車型來劃分，威蘭達的17.18萬元已經刷新了同級最低售價。只是，放在與RAV4榮放入門款（17.48萬元）的對比里，威蘭達是不具備競爭力的，這3000元的價差讓威蘭達缺少了ACC、主動剎車、車道偏離預警、車道保持，以及自適應遠近光燈。

門檻更低的威蘭達沒有將TSS武裝到牙齒，而是表現出了非常實用的模樣，這個預算的消費者可以不需要中控顯示屏、無鑰匙進入等科技和便捷配置，也能接受全車織物座椅、無天窗這種朴實的裝修，因為這個價位的威蘭達是2.0L+CVT，配備了18寸輪胎，而價格稍低一點的CR-V還只是個手動擋。

考慮到同樣的入門款，RAV4榮放更具競爭力，廣汽豐田大概不會在入門款上投放很多心思，威蘭達真正的競爭力是在19.78萬元的2.0L兩驅豪華版上。

正如前面講到，威蘭達在豪華版車型上是要做「一步到位」型的，除了與RAV4榮放水平相當的尺寸、動力性能、主動安全和舒適性配置之外，威蘭達更注重看得見的配置。假設家用需求的用戶把預算都瞄準19-20萬價格段，會發現，威蘭達稍貴的幾千元里可以買到真皮/仿皮座椅，標配前後雷達、主駕電動座椅及多向調節、10.1寸觸控屏配備手機映射、語音控制等功能、無鑰匙進入/啟動、全車車窗一鍵升降，等等。

在常規家庭用戶的選擇里，19.78萬元的2.0L兩驅豪華版已經具備了足夠的性價比，再加9000元購買一款DTC四驅車型，可能不會打動很多消費者。這也是威蘭達要在2.0L車型里再增加兩款高端四驅的考慮。

@2019

『柒』 威蘭達建議購買哪一款

威蘭達建議購買哪一款？我個人認為，如果你的預算足夠的話，就直接購買2.5L雙擎四驅版本，也就是最頂配版本；預算有限，就買2.0L的豪華四驅版本，也就說，最低也要買輛四驅版本車型吧。下面我們就來詳細了解下威蘭達這款車型吧。

綜上所述，威蘭達就產品里來說，還是非常不錯的，相比同門兄弟榮放，性價比也更高，個人建議：預算足夠的話，就直接購買2.5L雙擎四驅版本；預算有限，就買2.0L的豪華四驅版本。

『捌』 顏值與品質並存的豐田威蘭達，選這款性價比最高

作為豐田RAV4的姊妹車，威蘭達上市以來就一直是眾人關注的焦點。憑借全新的外觀、內飾設計理念，以及新平台帶來的安全配置以及安全性方面的提升，讓其成為這個級別車型中非常有競爭力的SUV。

廣汽豐田威蘭達分為四個等級配置。首先四驅系統根據自己日常用車環境來選就好，而2.0L與2.5L雙擎也由個人對動力需求以及對動力品質的需求來定。最終到四個等級配置，領先版作為最低配，安全配置很全面，對看重威蘭達車輛本身品質的消費者來說，可以選擇；豪華版屬於中配車型，在價格與配置之間表現地很均衡；而科技版與尊貴版屬於兩個不同方向的高配分支，對科技感有追求的選科技版，對豪華氛圍有需求的就選尊貴版吧。

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『玖』 豐田旗下威蘭達和新榮放哪個車性價比高一點

新榮放性價比高一點。

1、基礎信息對比

RAV4榮放是豐田旗下的一款緊湊型SUV，最新款頂配車型是2020款的雙擎 2.5L 四驅旗艦版，官方指導價是 25.88萬.

威蘭達是豐田旗下的一款緊湊型SUV，最新款頂配車型是2020款的雙擎 2.5L 兩驅科技版，官方指導價是 24.18萬。價格方面，RAV4榮放頂配版的官方售價要比威蘭達頂配版的貴些。

2、車身數據對比

RAV4榮放最新款頂配版的車身長寬高為4600（mm）x1855（mm）x1680（mm），軸距為2690（mm），威蘭達最新款頂配版的車身長寬高為4665（mm）x1855（mm）x1680（mm），軸距為2690（mm）。

整體車身方面，RAV4榮放頂配版的車身要比威蘭達頂配版的車身短，但RAV4榮放頂配版的軸距和威蘭達頂配版的軸距是一樣長的。

3、參數配置對比

部分安全配置、駕駛輔助配置、燈光配置和內部配置，兩款車都有。在整體配置方面，威蘭達頂配版和RAV4榮放頂配版旗鼓相當。

4、動力對比

RAV4榮放搭載的是一台2.5L的自然吸氣發動機，最大馬力178Ps，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，匹配的是E-CVT無級變速變速箱，同時搭載的是一台電動機，最大馬力174Ps，最大功率128kW。

威蘭達搭載的是一台2.5L的自然吸氣發動機，最大馬力178Ps，最大功率131kW，最大扭矩221N·m，匹配的是E-CVT無級變速變速箱，同時搭載的是一台電動機，最大馬力120Ps，最大功率88kW。從動力輸出來看，RAV4榮放頂配版要比威蘭達頂配版更加強勁。

(9)買威蘭達哪個配置性價比高擴展閱讀：

威蘭達和榮放的燃油版車型沒有明顯的加速推背感，動力勉強夠用，平緩的出力令這兩台車都有較高的舒適性。CVT變速箱與發動機配合的「天衣無縫」，雖然可以模擬換擋，但是實際在全油門加速時還是和普通的CVT變速箱沒有太大差別，車速會和轉速一起攀升起來。

榮放2.5L混動版在全力加速時動力表現要比威蘭達更好。

『拾』 糾結於威蘭達的12款配置看這個就夠了

千呼萬喚始出來，廣汽豐田的威蘭達終於正式公布了售價，廣汽豐田十年磨一劍的這款緊湊型SUV終於塵埃落定，17.18到24.18萬的售價范圍不知道合不合觀眾朋友們的心意呢？如果您看上了威蘭達的話，有一個問題一定是要讓您頭大的——廣汽豐田這下是一不做二不休，一下來了十二款配置！這是要逼死強迫症啊！別著急，還有我們呢，我們就來分析一下威蘭達這十二款配置都有什麼區別，都差在哪，要怎麼選擇。

12款車型我們就這樣梳理完了，大家肯定也發現了一些有趣的事情：科技版和尊貴版沒有推出混動四驅車型，而威蘭達也缺少一個「啥配置都有」的旗艦車型，或許這會是威蘭達日後的新車型方向，到時候威蘭達家族要是再添幾個新丁，您可千萬別驚訝；這十二款威蘭達您又最看重哪款呢？歡迎留言告訴我們哦！

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