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手動寶來舒適多了哪些配置

發布時間: 2022-12-06 05:02:51

1. 2020款寶來手動時尚型和舒適型有什麼區別

【太平洋汽車網】自動時尚型沒有配備舒適型的前排側氣囊以及前後排頭部氣囊等等。輔助配置方面,自動時尚型少了倒車影像以及定速巡航。最後就是多媒體方面的區別,自動舒適型有觸控液晶屏以及中控液晶屏,並且支持手機互聯。

在安全裝備上,手動舒適型比時尚型多了前排側氣囊、前後排頭部氣囊,不過胎壓報警以及剎車輔助都有配備。至於在輔助配置,手動舒適性多了倒車影像以及定速巡航,不過後駐車雷達都是標配。

此外還有差別的配置就算多媒體的配置,手動舒適型有觸控液晶屏以及中控液晶屏,並且支持手機互聯等一些便捷性配置,這點差價還是值得。

2020款寶來自動時尚型和舒適型配置的差異新款寶來自動時尚型和舒適型之間的差異也是很明顯,不過兩款都是自動檔的新車,動力方面基本一致,配置上體現在多花1.3萬元上了,想要購買的話,還是值得了解下。

20款寶來自動時尚型沒有配備舒適型的前排側氣囊以及前後排頭部氣囊等等。輔助配置方面,自動時尚型少了倒車影像以及定速巡航。最後就是多媒體方面的區別,自動舒適型有觸控液晶屏以及中控液晶屏,並且支持手機互聯。

2020款寶來自動精英型和豪華型的區別寶來自動精英型和豪華型是全系高配的新車,其實兩款車型在配置上相差不大,不過七千價格的差異還是在配置上有所區別。如果想要購買的話,建議可以適當了解下。

其實兩款車型的配置相差不大,主要體現在一些舒適性以及便捷性配置上,比如豪華型多了主駕駛電動調節以及加熱功能,另外還多GPS到貨系統以及支持語音識別控制系統等等,更加有乘坐體驗。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

2. 一汽大眾寶來1.6L手動時尚型和寶來1.6L手動舒適型有什麼區別

1.後視鏡加熱。300塊。2,前霧燈550。3定速巡航1000。 4真皮座椅 方向盤2000。 5後座杯架 可以比例放倒500。6,四個輪轂16寸 時尚是15寸1000。7,電動天窗3000。

3. 全新寶來手動舒適版的怎麼樣

19款寶來手動舒適型指導價為12.3萬元,是手動車型的頂配,經銷商給的優惠還是很不錯的,差不多有個4萬元左右的優惠,算上其他費用,落地價10萬元左右應該可以拿下,性價比還是很高的。

寶來有著「駕駛者之車」的稱號,其駕駛品質還是很出眾的,很皮實耐用,市場的保值率和口碑都很好,而且19款寶來採用了全新的大眾MQB平台,在外觀和內飾上也更為年輕有活力,相比老款車型要更符合年輕人的口味。

4. 寶來 2014款 1.6L 手動舒適型油耗多少 寶來購車手冊

2014款 1.6L 寶來手動版購車手冊 外觀 2014款 寶來外觀如何 獲取底價 內飾 2014款 寶來內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2014款 寶來動力強嗎 獲取底價 內部配置 2014款 寶來配置情況 獲取底價 空間 2014款 寶來空間大小 獲取底價 細節 2014款 寶來細節做工 獲取底價 參配數據 2014款 寶來排量多少 獲取底價 外部配置 2014款 寶來配置高嗎 獲取底價 價格 2014款 寶來落地價格 獲取底價 同級對比 2014款 寶來同級競品 獲取底價 購車優惠 2014款 寶來最新優惠 獲取底價 縱觀目前的緊湊型車市場,其中充滿了品質出色的各類車型,讓人挑得眼花繚亂。同時不同的車型也都有著其獨特的產品優勢,消費者有時候也會覺得難以取捨,其實我們不妨從參數數據這個角度入手,加以對比,找到自身中意的車型應該不成問題。說曹操曹操到,今天我們就來看看這款 寶來 ( 查成交價 | 車型詳解 )的實力如何。
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商家報價: 9.88~15.7萬

寶來車頭採用了樸素的線條,給人一種十分朴實的感覺,加上多幅式中網,整體看上去很乾凈。

該車長寬高4523/1775/1467mm,軸距2610mm,車側呈現出簡朴的設計風格,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。

這款車前後輪胎規格均為205/55 R16,採用了運動的多輻式輪圈設計。

寶來內飾呈現出典雅的設計風格,雖不華麗,但十分耐看。同時,這款車素雅的內飾還飾以銀色飾條,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

寶來後排空間表現符合其產品定位,滿足日常家用沒有太大問題。

寶來配備1.6L L4發動機,發動機最大功率105馬力,峰值扭矩155牛·米,工信部綜合油耗6.8L/100km。

話不多說,我這就為大家總結一下,此外,寶來搭載了防紫外線玻璃、定速巡航、手動後排側遮陽簾等配置。寶來的內飾呈現出素雅的設計風格,簡約而不簡單,細節中透著幾分雅緻。如果你也喜歡它,那就趕緊行動吧。

寶來 2014款 1.6L 手動舒適型油耗多少,讓我們來看看廣大車主對2014款 1.6L 手動舒適型針對參配數據的看法吧:網友 @kimli2009 說道:「平時上班、接送孩子,周末出去玩?偶爾放假的時候,也會回一趟老家,跑上兩百公里。綜合油耗只有7升。在高速上是最低的,但在高速上,絕對是省油的。正常情況下,上下班都是看路況的,如果是50-60碼的話,也就是7 L左右,如果是在市區走走停停,遇到堵車,那就不好說了。夏天騎電瓶車,能省則省!」

網友 @winer216 說道:「價格太高了,還要加國6排放1699,五次保養1599,總共3000多塊,這兩項都要交,不賣!我問朋友說到2020年這兩項費用都被取消了!4個兒子的店也太坑爹了吧!配置不像國產車那麼好,第一次保養的時候,」

網友 @plzxl 說道:「去了一趟濟南,國道?高架,163km,堵了半小時,平均油耗5.3,大眾這1.5自吸,自動擋轉速超低,我一般都是混合著用,路況好的時候才用d檔,從買車到現在油耗是7.9,還能接受。剛開始不知道這個車的脾氣,現在基本摸清,再跑跑估計能進7個以內。」

(圖/文/攝: 問答叫獸)
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商家報價: 9.88~15.7萬 @2019

5. 寶來2011款手動舒適和2012款手動舒適配置有什麼區別

豪華型價格均下調了1300元
增加了「開羅金」的車身顏色,同時1.6L舒適型還採用了全新設計的15寸鋁合金輪轂。而在車內,新款寶來舒適型新增碳纖維和金屬拉絲風格的裝飾條,而運動版本門檻裝飾條還增加了BORA字樣,提升了質感。此外,該車還全系標配了L型後頭枕。
在配置方面,舒適型新增側氣囊,進一步提升安全性,同時倒車雷達也成為新款寶來的全系標配。在動力方面,新車繼續沿用現有的1.6L和1.4TSI發動機,並匹配5速手動、6速Tiptronic手自一體或7速DSG雙離合自動變速器。

6. 新寶來1.6的手動時尚和手動舒適有什麼區別啊 B70的舒適、時尚、精英三款有什麼區別 啊

寶來1.6手動時尚和舒適區別在於 舒適性有全車真皮、倒車雷達、後排座椅4::6折倒、天窗 主要這幾樣 當然也有其他的區別 建議買舒適的才差11000,
不建議買B70,大眾品牌好 ,車也不錯,保值高。不容易壞,保養周期長 知名度高,後期轉手保值,車的性能也好 B70就是組裝的 你看看做工就知道了 B70不行 寶來還有全車激光焊接,更安全 操控型好 底盤高 跑高速穩當 寶來的安全和操控課時有口皆碑的

7. 寶來手動舒適版和質惠版有區別嗎價錢外形配置有什麼不同哪個好

寶來手動舒適版
寶來口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑
4.3分
高於同級6.01%
優 點:
穩重大氣
85
動力充沛
85
隔音效果好
80
指向精準
45
空間充裕
45
缺 點:
噪音問題
195
油箱問題
152
舒適性差
140
內飾材質差
76
噪音過大
61

8. 2013款寶來1.4T參數配置多少

一汽-大眾全新寶來將在12月12日上市銷售,近日我們在這款新車上市前提前獲得了它的官方參數配置表。據了解,全新寶來仍會提供1.6L和1.4TSI兩種動力共計8款不同配置車型選擇,其亮點在於全系均標配ESP系統,其他配置也有多項升級。

全新寶來舒適配置表
配置 1.6L 1.4TSI
MT時尚 AT時尚 MT舒適 AT舒適 AT豪華 MT舒適 DSG舒適 DSG豪華
電動天窗 ○ ○ ● ● ● ● ● ●
織物座椅 ● ● - - - - - -
真皮座椅 - - ● ● - ● ● -
打孔真皮座椅 - - - - ● - - ●
前排座椅加熱 - - ○ ○ ● ○ ○ ●
三輻真皮
方向盤 - - ● ● ● ● ● ●
真皮方向盤 - - - - ● - - ●
桃木風格內飾 - - - - ● - - ●
手套箱蓋
(帶阻尼) - - - - ● - - ●
後排中央扶手 - - ● ● ● ● ● ●
前排座椅腰托 - - ● ● ● ● ● ●
定速巡航 - - ● ● ● ● ● ●
自動空調 - - ○ ○ ● ○ ○ ●
電動調節
外後視鏡 ● ● ● ● ● ● ● ●
外後視鏡加熱 - - ● ● ● ● ● ●
帶雨量感測器的無骨雨刷 - - - - ● - - ●
可折疊的
後排座椅 - - ● ● ● ● ● ●
藍牙免提電話 - - - - ● - - ●
導航選裝包 - - - - ○ - - ○
USB/AUX/SD卡槽/MP3功能 ● ● ● ● ● ● ● ●
註:●為標配 ○為可選裝
根據上面的配置表來看,全新寶來部分高配車型首次加入電加熱前排座椅、後視鏡加熱、藍牙免提電話等老款車型中沒有的新功能,此外豪華型還提供導航選裝包。

全新寶來安全配置中的亮點在於全系首次標配ESP系統和坡路起車輔助功能(老款僅有1.4TSI自動舒適及豪華配備)。除此之外,其部分車型還增配胎壓監測、轉向輔助照明、自動防眩目後視鏡等安全方面的配置。

動力方面,全新寶來仍提供兩種動力選擇,其中1.6L自然吸氣發動機可輸出105馬力(77kW)的最大功率,峰值扭矩達到155N·m,與其匹配的是5速手動及6速手自一體自動變速箱;另外還有1.4TSI發動機選擇,最大功率為131馬力(96kW),峰值扭矩達到220N·m,與其匹配除5速手動變速箱之外,還有7速DSG雙離合變速箱可供選擇。

易車網友

9. 2020款1.5L寶來自動舒適型怎麼樣

大眾寶來定位於一款緊湊級轎車產品,這款車整體市場表現非常突出,2019年前九個月累計銷量為22.78萬台,平均月銷在2.53萬台,在這個細分市場上競爭力十足,屬於絕對的主流之選。

2020款寶來1.5自動舒適版,官方指導價13.5萬,優惠幅度在2.3萬左右,終端裸車成交價11.2萬左右,全部落地再加購置稅9912,車船稅420,強險950,商業險4705,上牌500,共合計12.85萬左右。

寶來採用了mqb平台打造,其外觀設計大方精幹,前臉簡潔有型,發動機艙線條凸起,車身側面硬朗協調勻稱,後尾部端莊富有稜角,整體顏值比較符合消費者審美。內飾方面,副駕駛台大面積的烤漆飾板頗有檔次,下方銀色飾條也更顯層次,中控屏尺寸6.5英寸,支持carplay和carlife,功能性不錯,而且各按鍵旋鈕布局很清楚,用起來方便順手,人機工程很到位。

動力方面,1.5的自吸發動機,最大功率83千瓦,最大扭矩145牛米,變速箱配6速手自一體,零百成績13.7秒左右,加速感覺略顯平淡,四平八穩的開還可以,想要急速超車還是差點意思。底盤懸掛結構前麥弗遜後扭力梁,調教風格硬朗,支撐扎實,濾震乾脆利落,開起來有十分穩健,在這個級別中質感不錯。空間方面,車身軸距2688mm,後排腿部空間一拳半,頭部三指,坐進去不覺得壓抑,後備箱容積506升,不管是拉人還是載物都妥妥的沒毛病。

大眾寶來這款車品質比較扎實,經濟性也不錯,有品牌也有產品力,是一款很不錯的家用之選,如果對於動力性沒有太多需求的話,這台車還是值得推薦的。

歡迎在評論區留言,發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

個人一直關注新款寶來手動舒適,安全配置高,六氣囊,曾糾結於手舒型,和自動 時尚 ,

現在的 汽車 市場,雖說是「三分天下」的局面,但是我們能夠看到,實際上還是以大眾為首的銷售結構。雖說現在人們大多喜歡SUV車型,但是以最終的銷售數據來看,還是轎車的佔比比較大。而大眾就牢牢地掌控著這個領域的優勝權,就9月的銷量來說,前五名就有三名來自大眾旗下,就連排在最末尾的寶來,都有超過3萬的數據,這樣的成績,怎麼能不讓其他企業羨慕。寶來也算是一個壽命比較長的車型了,在上個月也迎來了自己的小改款。那麼,2020款寶來自動舒適型到底怎麼樣呢?給大家參照一下。

自動舒適型算是寶來自動款中的次低配,官方指導售價13.5萬,但是由於是新款上市,大眾為了能夠推出新款,所以在價位上有一個不小的優惠活動,我們能夠看到它的全國最高降價,達到了4.7萬,也就是說裸車價只需要8.77萬。再加上一些必要的稅費,還有上牌費用1萬左右,全險4600,它的最低落地價大概在10.1萬左右,這只是一些最基本的配置,如果車主想要再添加一些選配或者是裝飾的話,價格還會有所浮動。

寶來在大家的印象中一直都是屬於那種適合家用的類型,所以它的外觀設計一直都是那種中規中矩的感覺,現在改款之後的寶來,在大燈設計和中網上有些許的改動,使得它在原有的基礎上多了一些商務的感覺。雖說整體的變動不是很明顯,但是從氣質上來說轉變還是比較明顯的。已經說是小改款了,所以無論是外觀還是內飾,整體的變動並不大,就像是內飾也只有一個擋把有明顯的改變。

相信很多人基本上也都知道現在各家車企小改款的實質,其實就是不痛不癢的加裝一些之前沒有的小配置,像是這款車也只是多了一個單色的氛圍燈、後排出風口,其他的所有配置都是一樣的。不過看起來雖說是無所謂的兩個配置,但是因為新款和老款售價相同,所以對於消費者來說,有總比沒有好不是么?這也算是新款僅有的一個優勢了。

之前它在市場上也算是一個不錯的車型,但是由於更高級車型的出現,現在也只能算是大眾最低端的車型。所擁有的消費者也都是比較務實的,相比之下,它的優勢並不在於設計和配置,而是整體的維修保養費用,和最終的一個油耗數值,畢竟這些可以說是消費者後期所需的最大支出項目。

由於搭載的是1.5L的發動機,它的動力自然不能給人一種「飛馳」的感受,只能算是勉強應付日常生活的需求,能帶車主四處跑,但是速度表現就很有限了。小排量優缺點比較明顯,動力不是很強,但是省油能力超群,據最新的車主表示,新車200公里的時候,表顯就有6.5了,相信以後會更低,這可能也是它擁有大基數支持者的一個重要原因。

答:我覺得寶來2020款1.5L自動舒適型定位於年輕家庭的消費群體,符合年輕消費者對幸福生活的不懈追求。

前臉採用飛 鷹式造型 打造的大燈組合,線條簡潔目光深邃與蝶式造型霧燈上下搭配頗顯氣勢;腰線層次分明,給人感覺較為硬朗;亮點是 E形尾燈 的設計,與鷹式前大燈形成前後呼應的鮮明對比,尾燈點亮後識別度非常高;不足之處是大眾老舊的中網格柵造,沒能與時俱進的跟隨潮流。

我們可以看到, 三軸輻射平底式方向盤 加裝了 銀灰色飾板 ,顯得比較有質感,而中控台仿木紋飾板的運用則將內飾提高了一個檔次;從細節方面看,整個中控台以一定比例側向於駕駛者,這種 以駕駛員為中心 的設計非常方便駕駛員操作,但筆者認為對於一輛13萬的A級車而言,中控屏下方的物理按鍵太多略顯低檔。或許比較方便駕駛員操控,但是與當今年輕人喜歡觸控按鍵的主流有點格格不入的感覺,希望改款能有提高。

整車搭載一款 EA211四缸多點電噴自然吸氣發動機+6AT手自一體變速箱 ,擁有DVVT雙向可變氣門系統和輕量化鋁合金缸體,整體油耗表現比較優秀,尤其是使用了 6AT手自一體變速箱 ,發動機動力輸出更平滑順暢,提速更給力。但筆者覺得發動機方面美中不足的是採用多點電噴的供油方式,這種第三代的供油方式在售價13萬的同級競品中沒有多大優勢,比如卡羅拉1.2T低配版採用的是更為先進缸內直噴技術,油耗表現非常優秀,這是寶來所不能比擬的。

主被動安全配置方面最大的亮點是 前後6個電子氣囊 ,為駕乘人員提供關懷備至的呵護。其中後排除頭部氣囊外還提供了側氣囊,這里可以看出廠家的細節之處,除此之外後排還配備有 兩套兒童座椅介面裝置 ,筆者覺得這款車簡直就是奔著年輕2胎家庭來的。

希望回答對你有幫助,歡迎關注交流。

愛車評價

[最滿意]油耗低[不滿意]車子開了300公里的時候,有一次上坡停車熄火,自動啟停,踩油門啟動時車身底盤劇烈振動[外觀]顏值控,穩重中透露著運動感,有稜有角[內飾]塑料感比較強,車門上半部分、中控台上面和扶手箱蓋沒有皮質包裹,很拉低檔次,儀表盤和電子屏表現還可以,傾向駕駛坐的設計很個性[空間]本人172cm,平時也就我和老婆坐,很少有其他人,覺得還好,反正後排不是我坐,就是後座中間凸起有點接受不了[舒適]懸架偏硬,走鄉道時由於是那種水泥塊中間有加了柏油的縫,總是聽見懸架的聲音,車速到80以上比較明顯,隔音只能說一般,走高速胎噪比較大,到100以上我都是開音響來壓一下,不過說話聊天基本沒影響[油耗]油耗非常滿意,開了550公里,表顯是5.5,我們這油價基本是7塊,我總共加了240左右的油[動力]買的1.5L的,動力確實不怎麼樣,我屬於開車追求安全平穩的類型,不喜歡激烈駕駛,所以只能說夠我用,熱天開空調之後想超車只能地板油,性子急的還是建議買1.4T的[操控]基本滿意,指哪打哪[性價比]在這個價位買國產車基本配置可以秒殺寶來,但是主要是看中大眾的質量,感覺性價比還可以

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