途觀買哪個配置性價比高

⑴ 大眾途觀L哪個配置比較好用性價比比較高

我推薦你買2.0T四驅版本。三代ea888高功率發動機，配合雙離合變速器加上翰德的第四代四驅系統，不論是可靠性，還是動力以及操控性，在同級別都屬於上流水平，這個價格，也就是途觀L了。

⑵ 2021款途觀L中型SUV最可靠的選擇，告訴你選哪款值得購買

說起大眾途觀，可謂是家喻戶曉。途觀累計銷量突破200萬輛，連續多年的CACSI（中國汽車行業用戶滿意度指數）奪冠，也印證了途觀在消費者心中的良好口碑。

那麼選哪款最劃算呢？智享版值得購買，而智享版車型有兩種動力選擇，分別是150馬力的1.4TSI車型280TSI和186馬力的330TSI車型，除了動力配置以外兩款智享版配置完全一樣，330TSI的價格比乞丐版的330TSI舒享版貴2萬，報價23.58萬。兩萬塊換回來的是體面得多的配置表現，有了倒車影像，有了全景天窗，座椅和方向盤都升級成了真皮的，有了換擋撥片和彩色儀表顯示屏，前排座椅還是12向電動座椅。中控屏升級成了8英寸的，音響升級成了8喇叭的，有了自動折疊的後視鏡和自動三區空調，後排也有了空調出風口，還有現在很流行的內飾氛圍燈。這個配置其實就很夠用了，嫌330TSI貴的話還可以買動力少一點的280TSI車型，價格是21.98萬，只比入門版車型貴4000塊錢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 途觀買什麼配置好

途觀這款車版本眾多，下面先列出各款車的價格。 大眾途觀 都會版 官方指導價：19.98萬元(1.8TFSI 前驅 手動擋)/21.18萬元(1.8TFSI 前驅 自動擋) 作為途觀的最低配車型，都會版取消了動力較弱的1.4T版本。2012款的都會版價格達到了20萬的水平，不過配置上倒是很豐富，尤其是胎壓監測、電子手剎、自動駐車等配置的加入都體現出了大眾厚道的一面，盡管是最低配的但這款車基本上已經能滿足絕大多數人的需求了。 途觀全系都標配了ESP車輛電子穩定系統，在濕滑的路面尤其是北方經常性的雨雪天氣里可以很大程度上提高行車的安全性能。 自動駐車也是途觀的標准配置，開啟之後在城市中頻繁的停走時就不用反復的拉手剎了，非常的方便。不過，據很多網友反映，開啟自動駐車系統後，油耗會有所上升。 大眾途觀 進享版 官方指導價：22.58萬元(1.8TFSI 前驅 手動) 進享版是2012年剛推出的一個版本，只有手動擋可以選擇，比都會版的手動擋版本貴了2.6萬元。盡管價格稍貴了點而且只有手動擋版本，但配置的提升卻是非常的明顯，這個版本對於追求舒適性的消費者來說是個非常不粗的選擇，當然首先必須要能接受手動擋。 大眾途觀 風尚版 官方指導價：23.38萬元(1.8TFSI 前驅)/25.08萬元(1.8TFSI 四驅) 盡管價格更高，但其實風尚版在配置上反而要比進享版要少點，比進享版貴的地方就是配備了自動變速箱而且還有四驅版可以選擇，而且還增加了定速巡航功能。 大眾途觀 菁英版 官方指導價：25.48萬元(1.8TFSI 前驅)27.18萬元(1.8TFSI 四驅)28.68萬元(2.0TFSI 四驅) 菁英版共提供了三個版本，選擇上會比較的豐富。相比於風尚版，菁英版在配置上要高出不少，不過在一些選裝件上，菁英版的選擇反而沒有風尚版的多。 大眾途觀 耀智版 官方指導價：27.08萬元(1.8TFSI 前驅) 作為途觀的准旗艦 ，2012年新推出的耀智版卻只有前驅版本，價格也比不上菁英版的四驅版，但在配置上卻異常的豐富，甚至和近31萬的旗艦版都有得一拼。 大眾途觀 旗艦版 官方指導價：30.98萬元(2.0TFSI 四驅) 作為途觀真正的旗艦版，旗艦版在要比耀智版貴上近4萬塊，除了四驅系統和發動機排量的提升外，在功能性的配置上提升並不是特別的明顯，只是增加了一些諸如高質感的座椅等豪華性的配置。 推薦車型：大眾途觀 都會版 推薦指數：★★★★☆ 推薦理由：盡管只是大眾的低配版本，但在配置上絕對能滿足大部分人的需求，1.8T的動力也是綽綽有餘。至於途觀那不能過交叉軸的四驅系統也只能充當一項安全性的配置了，這樣的四驅不要也罷，而且全系標配的ESP對安全性還是能提供一定的保障的。至於具體的車型，則可以根據需要選擇手動擋或者自動擋的車型。 推薦車型：大眾途觀 耀智版 推薦理由：之所以選擇這個版本，其實完全是從配置的角度出發的。耀智版的配置和價格和其他車型比較無疑是最具性價比的一款車型。至於機械結構上除了頂配車型以外，基本都是差不多的。當然頂配的2.0T發動機動力是非常的強勁，對於不差錢的消費者也是可以選擇的，但對大多數消費者來說1.8T的動力已經足夠使用了。

⑷ 途觀X該買哪款配置車叔給你最優選項

11月9日，上汽大眾途觀X上市，定位中型轎跑SUV，外觀潮流時尚，配置豐富。據車叔了解，新車共推出五款車型，官方指導售價區間為24.59-30.59萬元，那這五款車型中，哪一款最值得選擇呢？聽車叔詳細解讀。

所以綜合來看，車叔認為如果不需要選擇更強的動力以及四驅系統，那330TSI尊崇旗艦版的性價比最高，安全以及便捷性配置相當豐富。當然了，頂配車型能給到用戶更完美的體驗，預算充足的消費者可以考慮一下。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 打算入手途觀L，入手什麼型號合適呢

打算入手途觀L，入手什麼型號合適呢？兩輪驅動R-line旗艦車是六款車型中最具成本效益的。在舒適性配置方面，它扼殺了其他車型。重要的是，它與頂級版本幾乎沒有區別；如果預算有限，也建議使用入門級兩輪驅動舒適版。無論是安全配置還是其他舒適配置，都不乏剛性配置，可以滿足日常使用。當然，如果你有足夠的預算，並想一步購買它，頂級配置的四輪驅動R線旗艦7座是一個不錯的選擇。配置達到同級應有水平，車的體驗更好。

3、在車內，新車乍一看與現在的車沒有什麼不同，但仔細觀察，我們可以發現它配備了大眾最新的方向盤風格，並配有觸摸式多功能按鈕；側面的傳統按鈕式空調面板也升級為觸摸面板，支持滑動和其他交互模式。此外，新車中央控制屏升級為懸掛式，尺寸進一步加大。

⑹ 途觀買哪個配置性價比最高

1.8T買手自一體風尚型就可以 ，配置齊全，二手車比較保值。當讓要是不差錢的話2.0T手自一體精英型那是更好了 ，動力也更加強勁，就是價位高出了不少。還是看你自己的喜好方面和購買能力了。選擇出適合自己的，就是最好的。