途昂哪個配置最值得買

① 上汽大眾途昂導購詳解，重點推薦購買豪華版

隨著現如今生活水平的提高，很多朋友都會選擇購買一款大尺寸的SUV車型來提升生活質量。上汽大眾途昂定位大中型SUV，這款車自上市以來，憑借其過硬的品質以及較高的顏值，取得了不錯的銷量和良好的口碑。今天我們就一起來看一下途昂哪款車型更值得推薦。

最後總結：

上汽大眾途昂自上市以來取得了出色的銷量和口碑，並且有著強大的品牌影響力，並且有著豐富的配置以及多種動力可供選擇，可以滿足不同消費者的用車需求。上邊小編也針對途昂不同配置的車型做出了相應的推薦車型，您可以結合自己的實際用車情況去選擇一款適合自己的車型。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

② 大車也不失精緻感 7座SUV途昂哪款值得買

在中國傳統的觀念里，大家都會去追捧「大」這個字眼，並且「大」間接等同於了「好」，呈現出一種大就是好的現象，房子越大越好，安身立命的城市越大越好，手機屏幕也是越做越大，為何我們會如此迷戀「大」的東西呢？因為在遠古時期，人類就將身材高大作為欣賞的尺度標准，詩詞歌賦中往往會流露出以大為美的觀點。而「大」在冥冥中還給人一股不可戰勝的征服感。

不過豪華版和舒適版都配有了像定速巡航，發動機啟停，上下坡輔助，這些駕駛輔助功能，定速巡航能夠讓駕駛員在高速時更加省力，如果你覺得上方我們提及到的配置不太重要，那麼380TSI的舒適版則是更好的選擇。整體來講，途昂作為大眾SUV陣容里的頭部車型，產品力以及對於用戶需求的把控都很到位，足夠「大」是它的最大亮點！再加之提供了多種多樣的可選車型，這也是為何它能成為7座細分市場下熱賣車型的原因。而我們推薦的380TSI豪華版則是最為走量的一款車型，動力充沛加持四驅系統，?使得這台龐然大物能夠出色的帶著你和家人遊走於城市和郊外之間。

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③ 大眾途昂車怎麼樣四驅旗艦六座值得入手嗎原因是什麼

大眾途昂這款車型在市場上的口碑一直都是比較不錯的，四驅旗艦6座版本也比較值得入手，這款車型的內部乘坐空間非常的寬敞，而且儲物空間也是比較充足。在同價位當中也有著非常出色的表現。很多消費者之所以喜歡大眾途昂，這款車子也是因為外觀非常的霸氣，而且在行駛的過程中也有著非常高的辨識度。四驅版本的大眾途昂，在脫困能力方面要比驅動版本的更強一些，雖然越野能力不是特別的出色，但是在顛簸路況下也是有著很強通過性的。如果只是日常通勤的話，380t的版本是比較合適的選擇，有著非常高的性價比。

每一個消費者在購買車子的過程中也有著不同的需求，最好是根據自己的實際情況來選擇合適的版本。大眾途昂的官方指導價在19萬到45萬左右，不同的版本在配置方面也有著一定的差異，價格也是會有所不同的，在購買之前一定要了解清楚。

④ 途昂買舒適版還是豪華版

途昂舒適版和豪華版區別有哪些途觀舒適版和豪華版的區別主要在配置上。豪華版配備了更大的19寸車輪，還具備膝部氣囊、前駐車雷達、自動駐車、電動全景天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節、前排座椅加熱、後視鏡電動折疊等功能。大眾途昂是一款基於大眾MQB平台打造的中大型SUV車型，售價30.95-50.59萬元，車身尺寸、長寬高分別為5039mm/1989mm/1773mm，軸距為2980mm，除了2.5TV6發動機之外，動力方面也採用了較為主流的2.0T發動機，並推出了高低功率兩個版本，最大功率分別為186。傳動系統均匹配7速濕式雙離合變速箱。外觀方面，途昂整體非常硬朗霸氣，部分細節做了調整。比如前格柵內部裝飾了兩條粗壯的鍍鉻條，與方形大尺寸的大燈相呼應，讓整車看起來非常大氣。後部應該更簡潔。尾燈也通過橫幅鍍鉻裝飾條連接。底部也採用了兩側排氣布局，排氣口採用鍍鉻包圍，增強了質感。

⑤ 新款大眾途昂29.20萬元起售，哪款配置更超值

在2021上海車展上，大眾品牌可以算是陣容強大。根據車叔統計，包括一汽大眾，上汽大眾，大眾(進口)，上汽大眾斯柯達，一汽大眾捷達在內，於車展期間首發，預售，上市了近20款新車，而在這其中新款大眾途昂便是一款關注度較高的車型。

2021款380TSI四驅豪華版

推薦指數：★★★

配置點評：動力升級

380TSI四驅豪華版指導價格為31.20萬元，相比入門級車型多出2萬元，該配置將升級的重點放在了動力方面，匹配的2.0T高功率發動機最大輸出功率達到220馬力，相比低功率版本多出34馬力，並匹配全時四驅系統。功能方面，具備了陡坡緩降，駕駛

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⑥ 大眾途昂優缺點總結，哪款車型最值得買

這一期來聊聊大眾途昂，這台車問我的網友也很多，現在優惠力度大，尺寸也大，到底適合什麼樣的人群來購買呢？哪一款又最值得買？一一聽我給大家解答。
途昂這款車的尺寸非常大，已經是「越級」的表現，它相比於對手漢蘭達、銳界、冠道都要大一圈，車長超過5米，這多麼大的尺寸換來的是內部的寬敞乘坐空間。
買它首先你得是看是否需要這么大的車，比如經常滿載7人又不想要MPV的用戶或者經常自駕遠行的用戶，如果是沒有這么強制的需求我個人不建議購買，每天通勤開這么大的一台車在市區裡面是很「痛苦」的一件事，30萬的價格完全可以考慮Q5L了，所以說一定根據我列舉典型的兩點進行選擇。
內飾
內飾還是一貫大眾的水準，車身尺寸大裡面的擋把、空調出風口什麼的都跟著特別大，特別像美系車的風格。之前我開過這台車，視野非常好，可以和百萬級的SUV相媲美，花三十多萬享受著百萬級SUV的感覺，挺值。
在購買方面我推薦買380TSI豪華版，有適時四驅，而330TSI全部是前驅，頂配530的六缸作為途昂這台車來說那個價格太貴了，不合適。另外再聊一下配置（主動安全配置），由於途昂也是很久未換代的車型了，在主動安全方面沒有下放到中低配上，只有在旗艦版上才有，這么大的車理論上應該得有，希望改款後能標配。
途昂的內部空間絕對夠寬大，第二排座椅可前後移動，當第二排調整為腿部一拳的坐姿後，第三排的腿部空間也可以達到一拳，這就是這台車最引以為傲的的地方之一，與它接近的也只有漢蘭達，但漢蘭達的第三排座椅不如途昂。
雖然第三排的空間沒有問題，但是受於SUV底盤下的構造，舒適性仍然不要奢望和MPV去攀比，大家一定要做好區分。
接下來聊聊途昂的底盤舒適性，完全沒有達到這個級別應該有的水準，很差很差，各種顛簸的過濾在車內極為明顯，大家可以去自己體驗下。總之，30萬多又想買大尺寸、高質量的車不現實，所以還是那句話得有強制的需求再買它。
三排座椅都開的情況下後備箱的容積也同樣很可觀，286L，接近於高爾夫的後備箱空間，但途昂的垂直高度高，要更實用。
總結：推薦買380TSI豪華版，30萬出點頭的裸車價，性價比相對來說不錯，不要買330TSI的車型，這個低功率放在大眾其他車上都還可以，但在途昂這個大傢伙身上完全不夠。這一期總結就到這里，有什麼想要聊的車告訴我，謝謝大家的收看。
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⑦ 29.5萬起，新增四驅尊享豪華版，新款大眾途昂怎麼選

大眾途昂是中大型SUV市場中的老牌選手了，這款車的銷量一直都很不錯，不過隨著市場的變化，大眾途昂面臨的危機也越來越大，剛剛進行中期改款的福特探險者、新款現代帕里斯帝、強勢來襲的坦克500等都是其不可小覷的對手，或許是感受到了競爭的壓力，大眾途昂加快了推陳出新的速度，距離2022款車型上市僅半年，2023款大眾途昂也來了。

530 V6 四驅尊崇旗艦版的配置和380TSI 四驅尊崇旗艦版只多了懸架軟硬調節，和530 V6 四驅尊崇豪華版相比多了後排側氣囊、前排手機無線充電、前排座椅通風、哈曼卡頓音響、矩陣式大燈、自適應遠近光、轉向頭燈、全車多層隔音玻璃等，配置很豐富，不過價格也突破了40萬，依然是為預算充足的消費者准備的版本。

小結：通過對配置的分析對比，我們認為雖然新增的380TSI 四驅尊享豪華版價格略低一些，但380TSI 四驅尊崇豪華版增加的並線輔助、DOW開門預警、360度全景影像和倒車車側預警對日常用車的安全性是有提升的，再加上二者的價格差距並不大，本著再注重安全也不為過的准則，筆者依然建議選擇380TSI 四驅尊崇豪華版。

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