汽車車頂配置怎麼樣

1. 使用全景天窗的汽車車頂剛性很差嗎

全景天窗的使用會影響車的剛性。

隨著汽車生產技術的不斷發展，天窗已經成為汽車的標准配置，尤其是全景天窗，在一些高配車型上使用。

其實天窗出現的時間並不長，在汽車的實際使用中也不會經常用到。

要知道現在的汽車大部分都是承載式車身結構，也就是說整個車身是一個整體。如果在車上加裝天窗，車身的剛性會受到一定的影響，這是毋庸置疑的。

如果車身剛度降低，整車的安全性能就會降低。至於這種降低的程度，一些汽車廠商給出了可以忽略的結論。

全景天窗在使用上存在一些缺陷。簡單來說，全景天窗就是汽車的車頂使用更大面積的玻璃來增加透光性，使車內更加明亮。如果是夏天，車內溫度更高，即使打開空開關，車內溫度也需要很長時間才能降下來。

使用全景天窗後，傳統車型的車頂一般沒有隔音棉，所以隔音效果也比較差。

2. 汽車頂配是什麼

汽車頂配跟標配的區別最明顯的就是:同樣排量中，頂配的價格高於標配價格；當然頂配車型相對標配車型來說，配置上也是更加豐富。

配置是買車的一個非常重要的參考因素。配置一般包括基本配置、安全配置、駕駛輔助配置、外部配置、內部配置、信息和娛樂配置等。通常來說，同一輛車的價格越高，配置就越多。今天小編就給大家推薦一些比較實用的配置。
基本配置著眼於三個主要部件：發動機、變速箱和底盤。
發動機通常取決於諸如排量、扭矩、氣缸號、環保標准、功率、自然吸力或渦輪增壓等參數。一般來說，在相同發動機類型的情況下，排量越大，功率越強，扭矩越大，行駛質量越好，氣缸越多(發動機可以承載的范圍)，環保標准越新，功率越好，功率越大。
變速箱包括DCT、at、mt、CVT。at變速箱相對較早，可靠性強。DCT市場的表現是有爭議的。at變速箱通常被選中。流行的DCT使用更多。選擇at和CVT通常更好。
底盤通常分為獨立懸架和非獨立懸架。獨立暫停肯定是由於非獨立，但同時價格會相對較高。
望採納

3. 全景玻璃車頂優缺點

全景玻璃車頂優缺點

全景玻璃車頂優缺點。車頂上可以手動或自動開關的天窗特點就就是可移動的玻璃面板，那麼汽車天窗一般有幾種不同的選項和樣式，全景天窗通常是其中最常見之一。下面是全景玻璃車頂優缺點。

全景玻璃車頂優缺點1

全景天窗的優點

1、視野開闊。全景天窗視野廣闊，隨時可以抬頭看天，視覺效果更好。

2、抽煙時能迅速散去味道。開車抽煙時，打開天窗可快速地消除煙味，讓車廂內始終保持新鮮的空氣。

3、可以釋放有害氣體。汽車經過一夜的停泊後，密閉的車室內充斥各種有害氣體，這些氣體都會危害人的健康與安全。如果汽車有全景天窗，早晨把天窗打開可以快速釋放這些有害氣體。

4、能迅速除卻車內霧氣。在天氣冷的時候，汽車玻璃起霧一直困擾著很多司機朋友。如果車內起霧時，打開天窗可以迅速除去車內霧氣。

全景天窗的缺點

1、帶有天窗的汽車製作成本高，要比普通車型更貴。

2、需要經常清理灰塵等雜物，否則會影響美觀和視線。

3、車身整體剛度下降，安全系數有所降低。

4、後期的保養和維修比較麻煩。

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汽車全景天窗養護：

相對比普通天窗，全景天窗周圍使用密封條和膠合，長時間的使用或不適當的維護保養，都會加速天窗周邊組件的老化，如：長時間的暴曬，密封處積累灰塵雜物沒有經常清理都會加速天窗老化。

日常維護很重要尤其在冬季或長途行駛以後，一定要用除塵撣進行清潔灰塵雜物，防止開啟天窗軌道落入灰塵，顆粒狀雜物也會拉傷密封圈。可以隔一個季度用濕海綿清潔一次密封圈。

全景玻璃車頂優缺點2

全景天窗優點

全景天窗一般都配備在全系的中高配車型身上，會進一步提高車輛造車成本，所以搭載有這一配置的車型售價會更貴。首先大部分選擇全景天窗的消費者，都是沖著檔次而來的。這一點也是這類車型的優勢所在，如果天窗還是電動的，打開的一瞬間更顯檔次。

全景天窗除了會提升車輛檔次感以外，還可以增加車輛的採光面積，坐進車內後給人一種通透感，尤其是對於一些後排比較壓抑，頭部空間不足的車型來說，可以很好緩解後排乘客的壓抑感，有助於優化乘坐體驗。

除此之外全景天窗也方便在行駛過程中進行通風換氣，因為在一些行車場景中是不適合打開車窗通風的。比如說在高速路段行駛，就不適合打開車窗換氣，會產生很大風噪，增加車身阻力，這個時候就適合打開天窗進行通風換氣了。

在風和日麗的日子裡，帶著家人朋友一塊自駕游的時候，也可以打開天窗盡情享受微風陽光，或者還可以在夜晚看星星，這些都是全景天窗的優勢所在。當然它並不是沒有缺點，消費者還是應該全面了解過後，再決定是否選擇它。

全景天窗有哪些缺點

第一點、增加太陽光照射面積，車內容易變熱。眾所周知天窗是玻璃材質，所以更容易被光線穿透，尤其是在炎熱夏季，大量陽光照射到天窗表面，更容易提升車內溫度。雖然說部分高端車型會配備遮陽簾，但是並不能完全阻隔陽光照射。如果車主准備後期加裝遮陽簾，也對工作人員的安裝技術有一定要求，安裝不好的話可能會出現漏水情況。

第二點、容易出現故障

全景天窗作為一個易耗品，在長時間使用過程中很容易出現故障，如果車主平常不注意保養，再加上不正確的使用習慣，很容易導致天窗故障。出現漏水情況，維修費用自然會比沒有搭載天窗的車型更貴一些。另外很多消費者會擔心，全景天窗不太安全，會影響車頂安全性能，如果遇到高空墜物，很容易擊穿天窗玻璃，對駕乘人員造成傷害，當然這種情況並不是定論。

全景玻璃車頂優缺點3

全景天窗的優點

1、營造浪漫氣氛：全景天窗視野廣闊，夜晚時可以躺在座椅上透過天窗看星星，看月亮，非常享受。

2、可以釋放有害氣體：車內空氣污染嚴重影響著駕乘者的健康，甚至還是導致癌症的誘因之一，尤其是汽車經過一夜的`停泊，密閉的車室內充斥著裝飾材料中散發出的氣體將嚴重危害車內人員的健康與安全，所以過夜後上車的第一件事，就是打開天窗，利用它優越的負壓換氣原理，迅速排清車內有害氣體。

3、高速行車可以降低風噪：在高速行車時如果打開側窗，車主常會被惱人的噪音和撲面的強風所困擾，也會影響行車安全，如果這時打開天窗，關閉側窗，可有效地防止這種情況發生。

4、能迅速除卻車內霧氣：使用天窗除霧是一種快捷除霧的方法，特別是在夏秋兩季，雨水多，濕度大，只需要打開車頂天窗至後翹通風位置，可輕易消除前風擋的霧氣，保證行車安全。

5、抽煙時能迅速散去味道：汽車行駛時，空氣分別從車的四周快速流過，當天窗打開時，車的外面就形成一片負壓區，由於車內外氣壓的不同，就能將車內污濁的空氣抽出，達到換氣的目的，特別是抽煙的朋友，打開天窗可快速地消除煙味，讓車廂內始終保持清新的空氣。

全景天窗的缺點

全景天窗的確擁有非常不錯的敞亮感，太陽光更直接照進車內，但事有利弊，你說冬天曬曬太陽倒是不錯，但夏天會令車內更熱盛夏炎熱之際，全景天窗如果不帶遮陽簾，或者車主在下車時忘記關上遮陽簾，會讓車內承受更嚴重的暴曬，溫度也更高，車內飾更快老化！

可能全景天窗開簾後，那種單薄的通透感會讓人覺得頭部空間表現會很好，但實際上由於伺服電機和遮陽簾的存在，加上碩大的面積直達後排頭枕處，它不像普通天窗，能把這些機構布置在稍微靠前的地方，所以高個子坐在後排會顯得更為別扭。

一有落塵就需要清理（洗車），否則影響視線，但清洗更困難，全景天窗四側都是膠條和導軌，洗車時不容易清洗到位，長時間積累，會藏污納垢。造成有全景天窗的車型後期維護與保養上要貴一些。

雖說全景天窗在減少車頂面鋼板後，會有車頂加強筋的輔助，但天窗材質再結實，它畢竟也是玻璃，如果發生高空墜物，後果較無天窗會更嚴重；況且採用了這項配置，車身的整體剛度會下降，在不幸發生危險時，若車輛翻滾，頭頂的玻璃肯定不如全金屬的安全。

4. 汽車車頂的行李架，實用性大嗎

購買一輛當今炙手可熱的SUV車型，外觀一定是不能妥協的因素，而不管是什麼樣的SUV車型，廠商都會想方設法為它上身一個充滿陽剛之氣的外觀配置——行李架，在不少車主眼裡，沒有行李架的SUV就是耍流氓，車頂的行李架才是SUV爺們的一面。

一體式縱軌也不難見到，這種縱軌完全貼合在車頂上，看上去要矮一些，流線漂亮，與車頂完全相連，也成為了汽車的裝飾品，奧迪Q7、寶馬X1、Jeep指南者、斯巴魯傲虎等車型都是用了這種縱軌，不難看出似乎它的使用車型要略為高端些。

5. 我們常看到許多汽車帶有車頂架，有什麼作用

車頂行李架除了起到裝飾和美觀的作用外，還可以放置行李箱放不下的東西，比如笨重的行李、自行車、折疊床等。只要主人把貨物固定到位，特別是如果在貨物上安裝了行李繩網，它能承載的東西比你預想的要多。當然不能超過行李架的設計承重能力30-50kg。車頂行李架是安裝在車身頂部的支撐框架或部件，用於安全方便地固定行李，通常用於掀背車、SUV和MPV。車頂行李架最常用於自駕旅行。它可以與車頂箱和車頂框架一起用來攜帶旅行行李，以增加車內空間，也可以攜帶其他運動設備，如滑雪板、自行車和帆船。

車頂行李架是安裝在車頂上放置物品的裝置，通過在車頂行李架上放置物品來增加車內空間。行李架便於旅行和攜帶大量物品。車頂行李架不僅可以放行李箱放不下的東西，比如大件行李、自行車、外置行李箱、滑雪器材等。以增加車輛的裝載能力和增強實用性，還能起到裝飾和升級檔次的作用。很多車型以車頂行李架為主要配置，區分高低。

6. 車頂攝像頭、透明A柱、中控機器人、B柱密碼鎖，這些配置誰最實用

B柱車門密碼鎖可以說是林肯品牌標志性的家族設計，同時也可以看做是林肯車型的亮點之一。而且密碼鎖這項配置，不僅僅配備在旗艦SUV領航員上，就連剛剛國產的林肯冒險家也享受到了這項配置。雖然看上去不夠炫酷，但實用性還是值得點贊的。

最後說說

如今這個崇尚個性的時代，不管是透明A柱、中控「小機器人」還是相對實用的密碼鎖，都有它們存在的意義。畢竟，任何新技術的誕生，都有一個被大眾認知、適應、習慣甚至喜愛直到離不開的過程。而且筆者相信，隨著互聯網技術配置在汽車配置上的不斷拓展，還會有越來越多的新鮮小玩意兒不斷涌現。

大家認為目前的新鮮涌現出來的互聯網汽車功能設計中，還有哪些配置是純玩噱頭、或者是實用性很不錯呢？歡迎留言與我們互動。

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