汽車配置怎麼選最實用

Ⅰ 買車時選哪些配置最為實用有推薦的嗎

首先我們大家要知道的是在買車的時候，呃，廠家會給我們推薦很多的汽車配置，這個時候我們大家都會面臨著一種選擇，不知道該選擇什麼樣的東西才好，比如說像倒車雷達，倒車影像這些東西，還有後視鏡折疊這些東西的話，相對來說是比較專業的啊。我們大家作為剛買車的新人，肯定是無法一一甄別的，接下來小編為大家推薦幾個盡可能會要添加的配置吧！

除了以上的情況之外，新手司機或者說剛買車的人盡量能夠添加的配置是把透視鏡加熱，因為後視鏡加熱能夠在雨天的時候幫助大家加加熱，並蒸發掉倒車鏡上面的水分，這樣的話能夠有效的為行車安全提供幫助。同時對於北方的朋友來說，在買車的時候最好能增加一個座椅通風加熱以及方向盤通風加熱最好，這樣對於行車來說是非常舒服的，因為有的時候汽車空調無法立即打開就需要啊，這種情況就需要這種配置來幫助我們北方的朋友們啊正常開車上路。

Ⅱ 汽車配置怎麼選擇

在選擇配置時應注意以下幾個方面:

1.如何選擇家用車的配置如今，新車層出不窮，為汽車安裝的配置更是眼花繚亂。許多潛在的車主在面對這些額外的配置時不知所措。家用車需要哪些配置？首先，要從實際出發進行選擇。大致選擇了某款車後，重點關注中配置或者低配置車型更劃算。比如一輛車有標准、舒適、豪華、旗艦車型，就要考慮選擇舒適或者豪華的車型，注重舒適性。因為，最低配置型號通常是廠商用來「坦白」價格低的，它的配置確實有一些。

「寒酸」；配置最高的車對廠商來說利潤最高，配置過高的部分會抬高價格，不如用這筆錢去選擇其他級別更高或者檔次更高的車。其次要參考同類車的標准配置，同時重點關注這款車的安全配置，比如主被動安全配置、操控配置、安全性能等等。

2.如何看待汽車配置汽車配置分為三類:安全配置、舒適配置和方便安全配置。安全配置一般是指提高車輛安全性能的設備，可分為主動安全配置和被動安全配置。主動安全配置，簡單來說就是指那些能夠防患於未然的安全裝置，如ABS防抱死制動系統、EBD制動力控制系統、ESP電子穩定系統等。被動安全裝置是指事故發生後被動保護駕乘人員或車身的裝置，如安全帶、安全氣囊、防撞架等。舒適性配置，顧名思義，是指能夠提高駕乘人員舒適性、減少操作動作或降低操作難度的設備，如自動變速箱、自動雨刷、自動雙溫空調節等。一般來說，車輛的配置水平取決於級別，級別越高，配置越豐富。

3.理性看待配置一直以來，盲目追求高配置，是國內汽車消費，特別是高級車消費的一大特性。造成消費者追求高配置的一個重要原因就是愛面子，很多人覺得如果配置低了，說起來會沒面子，在選車時往往比的也是誰的配置高，「性價比」實際上變成了「配置比」。比如，增加一個電動天窗顯得車的檔次提高了，但往往要多花上萬元，而天窗的實際利用價值卻很有限。
消費者陷入配置和性價比假象的另一個重要原因是廠商的「無心」誤導。如今很多廠商往往把藍牙、導航、轉向大燈、座椅記憶、巡航控制、行車電腦等「高科技」作為炫耀的資本，從而得出「性價比高」的結論。各種配置看似豪華，但對於大多數車主來說，實際使用率很低，甚至只是一個豪華的顯示器。所以，面對眼花繚亂的配置，准車主要仔細對比哪些更實用，哪些可有可無，哪些純粹是裝飾。
4.豪華汽車上曾有紅木內飾的華麗配置。買車的時候，9B銷售人員也極力推薦車內的內飾檔次更高

Ⅲ 買車時選哪些配置最為實用

現在車輛的配置越來越多，有些很雞肋，但有些卻非常實用。在此直接給大家列舉幾個極為實用的配置。

這個功能真是誰用誰知道，在夏季真是太nice了，給你種起飛的感覺。

很多人認為座椅通風和加熱是「捆綁銷售」的，其實不然。有些車型只有通風沒有加熱，而有些則只有加熱沒有通風。

座椅加熱這項功能在冬季十分「暖腚」，但如果您是廣東人，這項配置可以不考慮了。

電動座椅是一個使用率比較高的配置，用起來特別方便。甚至在你開車的時候也可以對座椅進行調整，但手動座椅就不行了。

無匙進入和五匙啟動其實是兩個配置，起碼在廠家眼裡這是倆兒配置，但是這兩個配置必須打包使用才有效果。

很多廠家都標配無匙啟動，但卻不給你無匙進入？這就很尷尬了。

比如你為了開車門把鑰匙掏都出來了，結果坐進車里後還沒法把它插到鑰匙孔里，還得另找個地方把鑰匙放起來，費勁。

大家注意這是兩項配置，後視鏡自動調節是你在車內就能對後視鏡進行角度調整。而後視鏡折疊是後視鏡可以完全翻折過來。

這兩項功能屬於不用不知道，一用忘不了的配置。

對付遠光狗的神器。這個功能能很好的保護你的眼睛，對於夜間的行車安全有很大幫助。

這個功能不比多說了，目前開車已經幾乎離不開這兩項配置了。不過這兩項功能也不是成對兒出售的，購車時要看清楚。

這個配置目前炒雞，炒雞，炒雞地離不開，給手機充個電什麼的太方便了。目前很多車型後排也提供了USB介面，這簡直就是後排乘客的福音。

多功能方向盤可以讓駕駛者的雙手在不離開方向盤的同時就能完成許多對車輛功能的操作，十分便利，也同時提高了安全性。

這是一項主動安全配置，能為駕駛者在夜間照明不好的道路上提供充足的視野，讓車輛在夜間行駛更加安全。並且LED大燈後期加裝很麻煩，盡量買原車自帶的。

車身電子穩定系統是一項十分重要的主動安全配置，我們通常叫它ESP。

它可以在雨雪濕滑路面上更快的對車輛的四個輪子進行動力分配，對於打滑車輪緊急制動，有效的保證車輛的行駛穩定。

這是個非常重要的安全配置，在歐美這個配置跟車輪一樣，都必須是車子自帶的。不過目前國內還沒有硬性規定。如果有條件的話，這個配置一定要選上。實在沒有的話，後期也要加裝一個。

我個人選車的重視的地方：

一、必須要有，沒有就不買：

1、氣囊足夠，膝部、側氣囊要有；

2、獨立懸架，要確保舒適性，操控；

3、氙氣或led燈，鹵素丑爆了；

4、後排空調，可以不獨立，但是要有，否則後排夏天熱死；

5、車身穩定系統，esc、esp，確保安全。

二、盡量要有，可以加錢選配：

1、方向盤/座椅加熱，北方有零下10以下的天氣，就能感受的很深；

2、好一點音響，我個人喜歡音樂，買音樂會員，耳機1-2千一條，所以好音響對我很重要；

3、後視鏡防眩目，沒辦法，遠光狗太多了；

4、寬輪胎、大輪轂，顏值能提升70%以上；

5、全車車窗升降控制；

6、電動尾門，媳婦個子不高，不是電尾關門很狼狽；

7、倒車雷達、倒車影像，有時候倒車看不到小孩子。

三、配置沒有無所謂，一點也不回影響購買決策：

可變轉向比，acc、定速、手自一體、換擋撥片、大燈清洗、車道偏移預警、DVD/CD、導航、全景攝像頭、自動泊車、車內氛圍燈、舒適進入、自動啟停、全景天窗。

倒車影響完全是新手倒車入庫的神器，對於一些剛摸車不久的朋友來說絕對很有助益；回想十幾年前鄙人剛開車那會，倒車時出現過多次刮碰（幸好那時候攝像頭少），而隨著倒車影像的普及，新手倒車困難的問題就被徹底的解決了，所以倒車影像很實用，真能避開很多的刮碰，讓開車變的更加從容、隨意；當然全景影像更好，但往往只會出現在頂配車型上、價格較貴，所以也沒必要入手，有倒車影像就足夠用了！

一鍵啟動很多朋友並不覺得它實用，實際上它只是減少了咱們啟車時的動作，遠遠談不上省多大力，但確實很簡單、方便，屬於用了就忘不了系列；鄙人當年對一鍵啟動並沒有什麼興趣，但最近幾年用習了，冷不丁拿把機械鑰匙沒准都用不明白

Ⅳ 汽車10大最實用配置

許多准備購買車輛的人都在了解各種准備工作，不少人都在看汽車的配置，不過看著各種配置的介紹，人們似乎一頭霧水，並不了解實際需要，那麼汽車10大最實用配置有哪些，讀懂這些可以讓你買到適合自己的車。

1、倒車影像，倒車雷達。可以起到很好的輔佐作用，是車子非常重要的配置，在停車的時候可以起到輔助作用，更好的幫助車主。
2、後視鏡加熱，後視鏡折疊。可以很好的讓人們看清後視鏡的情況。
3、多功能方向盤，在駕駛時，雙手不用離開方向盤也可以進行一些比較常規的操作。
3、座椅加熱，胎壓監測，後排出風口，胎壓監測，座椅腰部支撐這些都是車子中比較重要的配置。胎壓監測可以很好的監測到車胎的氣壓，可以確保車子的安全，這些都是年輕人比較喜愛的配置，也正是因為這些配置存在，讓車子更加上檔次。

Ⅳ 買汽車如何選擇配置呢

配置實用
買車的目的就是為了出行方便，所以買車最大的用途就是代步，高配車配置了很多功能，不能否認有些是有用的，但是有很大一部分功能
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貶值少
懂車的都知道，汽車的貶值其實是很快的，尤其是前兩三年貶值會非常快，而如果當二手車處理的話是不分高配和低配的，所以高配的貶值更多。
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性價比高
按照市場上的汽車價格一般高配的車要比低配貴兩到三萬，而多出來的配置其實價格並沒有那麼高，所以低配的性價比高。
方法/步驟2：選擇高配理由
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功能多
高配中會配置很多功能，像ESP，變道輔助，主動剎車等，這些功能還是很好的，能幫助駕駛員在駕駛的時候更安全。
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駕駛體驗好
對於高配車來說多了很多的功能，駕駛體驗也是不一樣的，高配車的駕駛體驗要比低配車好點，但是也不能過分的依賴輔助裝置。
方法/步驟3：如何選擇
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首先肯定是看經濟條件，如果經濟條件很寬裕當然是買高配車更好，如果對性價比看的很重買低配是不錯的選擇。
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另一個重要的因素就是車輛的價格，如果價格是在20萬之內，選擇高配是比較劃算的，價格如果在40萬之上可以選擇低配，因為40萬以上都屬於不錯的車了，高配和低配的配置不會差很多的。

Ⅵ 汽車10大最實用配置，買車主要看哪些配置和參數

對於准備買車的朋友來說，現在肯定是在做准備工作，比如看看車的參數和配置。但是有些不太懂車的朋友，滿腦子都是車的參數和配置，真的很頭疼。下面介紹一下買車主要看哪些配置和參數。

先看車參數。

1.軸距

軸距和車長有一定的相關性，但車長相同的兩輛車，軸距不一定相同。一般來說，軸距越長，車內空空間越大，舒適性越好，車輛行駛穩定性越高。

2.發動機的最大功率

發動機的最大功率是發動機的動力參數之一。我們可以簡單的理解為功率越高，車輛的動力越好。但是這種理解是不合理的，因為還有一個很重要的參數，就是發動機轉速。隨著轉速的增加，發動機的功率也相應增加，但達到一定轉速後，功率反而呈下降趨勢。

3.發動機的最大扭矩

簡單來說，扭矩決定速度，動力決定速度。扭矩隨著發動機轉速而變化。如果速度太高或太低，扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一轉速或某一轉速范圍內，這是標注最大扭矩時給出的轉速或轉速范圍。

4.燃料消耗

油耗對車主來說很重要。畢竟現在的油價不便宜，一漲再漲。但我們看到的汽車油耗通常是理論油耗或等速油耗，與實際油耗會有較大差異，可以借鑒，不必較真。

接下來，我們來看看最實用的配置有哪些。注意重要的安全配置，比如ESP、ABS、安全氣囊等。當然，越多越好。

1.倒車影像

對於新手來說，倒車影像絕對是最重要的配置之一。倒車影像有非常重要的輔助意義。停車時顯示屏上會有停車輔助線，可以很好的幫助新手車主。

2.倒車雷達

同樣，倒車雷達也能起到很好的輔助作用。相比倒車影像，只是少了顯示屏。所以建議倒車影像和倒車雷達其中一個，當然最好兩個都有。

3.折疊後視鏡。

如果不想每次下車都親自折疊後視鏡，下次開車再展開，那就一定要選擇折疊後視鏡。

4.後出風口

如果經常有人坐在車的後排，那麼肯定有後排出風口。炎熱的夏天，也要為感覺不到背後寒風的朋友著想。

5.後視鏡加熱

雨雪霧天氣，後視鏡玻璃什麼都看不清。這時候如果後視鏡加熱，可以用嵌在鏡片後面的電熱絲加熱後視鏡，快速去除玻璃上的霧氣，保持鏡面清晰。

6.多功能方向盤

開車時，手不離開方向盤就可以控制一些常用功能，真的相當方便。

7.自動空調整

根據您設定的溫度，自動調節出風溫度，根據室溫自動調節壓縮機功率。簡單易懂的操作無疑更受歡迎。

8.座椅通風和加熱

有了座椅的通風加熱，再也不用忍受冬冷夏熱的感覺，對於經常開車的車主來說絕對是福音。

9.輪胎壓力監控

輪胎壓力對汽車來說非常重要。輪胎氣壓的高低會影響汽車的性能和安全。有了胎壓監測，可以第一時間檢測到汽車胎壓異常。

10.座椅腰部支撐

座椅腰部位置安裝有活動支撐墊，可手動或電動連續或步進調節，以迎合和支撐駕乘人員的腰部曲線，緩解腰部疲勞。不過一般只有中高端機型才有。如果沒有但是想提高乘坐舒適性，可以在網上買一個合適的坐墊。

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@2019

Ⅶ 買車時選哪些配置最為實用

汽車最實用的配置可分為兩類-「舒適配置&安全配置」內容概述：冷門舒適配置解析，核心安全配置的類目分析。 【配置】是購車時的重要考慮因素。有必要知道哪些配置是最重要的。如果新手用戶不想走彎路或者以後更改安裝，以下三個配置非常重要。

1.智能時代選擇「智能車機」。各大車企基於安卓架構打造的生態系統非常重要，其功能一般涵蓋基礎導航和 多媒體 模塊，但最重要的還是「語音交互系統」。說白了，車機可以通過語音輸出命令直接操作，導航設置，空開關等基本功能都可以通過語音遙控完成。

非智能時代操作導航非常麻煩。不管是用手機還是非智能車機，開車時的操作肯定會讓你分心(影響安全駕駛)；因此，在智能汽車的門檻越來越低之後，可以作為選車的標准。

2. 座椅 的材質和功能非常重要。真皮座椅可以是PU皮，也可以是真皮，兩者都有很強的耐磨性，尤其是韌性更高的PU皮。這種材質的座椅不需要考慮安裝坐墊套，優質材料十幾年也不會斷裂。關鍵是真皮座椅好打理。如果臟了就直接擦，而絨布材質臟了就要用麻煩的蒸汽洗，所以可以選擇真皮座椅，省心。

座椅的加熱功能是很有必要的，因為真皮材質總感覺冷；但是開啟加熱功能幾分鍾後就會感覺到溫暖，冬天開車比用空更舒服。至於座椅通風，更適合怕熱的用戶，夏天開車也不會在背後出汗；但是，有些用戶會因為通風而感冒。例如，個人容易因座椅通風而腹瀉...

3.遠程啟動功能逐漸成為標准。這個功能的功能非常棒，特別是對於一些使用APP就可以遠程啟動的系統，比使用鑰匙在車外近距離啟動的體驗要好。因為很多車輛都停在遠離房屋或者地下停車場；如果可以遠程啟動汽車，則可以在寒冷的冬天或炎熱的夏天遠程啟動汽車來調節車內溫度。用車體驗會好很多嗎？

其次還有座椅 後視鏡 方向盤 記憶等一些功能，切換駕駛員時無需重新調整；但是這些配置往往只出現在中高端車上，所以有以上三個基本配置也不錯。

基礎安全配置

【ESP車身穩定控製程序】應該不用贅述。對於普通汽車用戶來說，這個系統的作用不是提高車輛的控制極限。而是在車輛失控打滑時，用ESP對不同的車輪施加不同的制動力，車輪摩擦力的變化可以抵消方向不對的力。說白了就是降低車輛失控的概率。

對於駕駛技術普通的代步車用戶來說，這種配置在關鍵時刻是「是」還是「否」，決定了他們是否有機會親自修車。

重要提示:ESP系統的很多衍生程序都非常重要，比如以下五項。

電子手剎-強制制動全輪剎車自動駐車-熄火自動駐車防止溜車上坡輔助-自動延時制動防止溜車陡坡緩降-松開踏板自動安全下坡剎車優先-緊急制動防止錯踩踏板

這些配置可以在關鍵時刻發揮重要作用，可以大大降低新手和粗心司機的碰撞概率。

智能安全配置

1.AEB主動剎車系統很重要，8萬級車已經有很多套設備了。該系統可以在低速前進或倒車時，利用前後雷達和視頻系統採集道路信息；發現障礙物後會自動剎車，只有駕駛員連續加油幾次後才會取消，這是防止在草原、農田等特殊道路上行駛的設置。

很多新手司機因為擔心誤踩踏板導致車輛失控，不得不選擇手動變速箱。但是，有了這些配置，即使駕駛意識差，也會比MT安全。

2.ASS全速自適應巡航系統也很重要。說白了，在行駛過程中，雷達可以時刻探測道路信息，實現主動剎車。而且剎車減速後可以自行加速到設定的巡航速度，整個過程已經屬於半自動輔助駕駛系統。

這種配置適合新手用戶或者長時間高速通勤的用戶；但不適合以開車為樂趣的司機，因為很多超車和並線動作與標准程序設定的數據不同，正常超車時如果系統自動剎車會有危險，這樣的用戶適合普通的定速巡航。

總結:這就是汽車的實用配置。安全配置越豐富越好。但是，我們應該了解它的優缺點，並學會如何正常使用它。舒適配置的豐富性只能由預算決定。

Ⅷ 汽車哪些配置最實用

汽車配置詳解：1、發動機：曲柄連桿機構、配氣機構、燃料供給系、點火系、潤滑系、冷卻系和起動系；2、底盤：傳動系、行駛系、轉向系和制動系。傳動系是將發動機動力傳給驅動輪，由離合器、變速器、萬向傳動裝置、主減速器等總成組成。行駛系由車架、轉向橋、驅動橋、懸架、車輪等組成。轉向系由轉向器和轉向機構組成。制動系一般由兩套獨立的裝置組成，即行車制動系統和駐車制動系統；3、車身：用以安置駕駛員、乘客和貨物；4、電器：由電源、點火系、起動系以及汽車照明系、信號系及儀表等組成。

Ⅸ 汽車10大最實用配置，買車主要看哪些配置和參數

對於准備購車的朋友，現在肯定在做准備工作，比如看汽車的參數和配置，不過有部分不太了解汽車的朋友，滿滿的汽車參數和配置，著實很頭疼，下面我們就來介紹一下買車主要看哪些配置和參數吧。
首先看汽車參數
1、軸距

在座椅腰部位置安裝了可活動的支撐墊，可以通過手動或電動的方式，持續或者分檔位進行調節，從而迎合和支撐駕乘者的腰部曲線，減緩駕乘者腰部疲勞感。不過一般只有在中高配車型才有，如果沒有卻又想提高乘坐舒適性，那麼可以網購合適的座椅靠墊。