宋dmi選擇哪個配置
A. 比亞迪宋Pro DM-i,五款配置該咋選分別有何優缺點
近幾年,新能源汽車行業在政策的推動下大力發展,達到了前所未有的高度。我國的新能源汽車銷量已經占據了全球銷量的一半以上,說明我們國家對於新能源汽車普及是下了很大決心的。
2022年5月24日,從CINNO Research公布的消息來看,2022年第一季度,中國市場新能源乘用車純電動持續走強份額超八成,從品牌Top 10排行榜來看,自主品牌占據7個席位,其中,比亞迪憑借純電動和DM-i兩大王牌穩坐第一的席位,可以說比亞迪是新能源汽車領域的領軍者。
其中,王朝系列車型功不可沒,唐、秦、宋等系列車型貢獻了巨大的力量。比亞迪也因此成熱打鐵,在去年12月份正式上市了2022款比亞迪宋Pro DM-i,我也特意前往4S店親自試駕了一下新車。接下來,我們一起來看看它的整體表現如何吧!
寫在最後
以上就是我對2022款比亞迪宋Pro DM-i試駕之後的看法,希望對你有所幫助。
B. 宋plus dmi哪個配置提車快
比亞迪宋PLUSDMI110標配挑戰最快提車,10月9號定車,10月10號提車,11號上牌。
宋PLUS DM-i擁有驍雲-插混專用1.5L高效發動機、EHS電混系統、DM-i超級混動專用功率型刀片電池三大核心技術,配合EV純電、HEV串聯、HEV並聯、發動機直驅4大駕駛模式。
做到了日常使用以電驅動為主,發動機高效充電,適時輔助驅動,全工況超高效率。51KM版本虧電百公里油耗低至4.4L,110KM版本百公里加速僅需7.9秒。
設計方面,宋PLUS DM-i採用龍魂美學Dragon Face3.0設計,前臉採用全新的八面龍吟前格柵,立體大嘴更具張力。新車配備晶鑽龍眼LED前大燈和「777」電光藍LED日間行車燈,龍沖刺貫穿腰線,一體貫穿式LED尾燈,天際線高位制動燈。
新車全系配備前排及前風擋雙層隔音隔熱玻璃、12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad、手機NFC車鑰匙、Dirac智能音樂座艙等,還搭載與漢一致的DiLink3.0系統,高配車型新增主副駕駛座椅通風/加熱、主駕座椅8向電動調節。
而主被動安全方面,胎壓數字顯示、百萬像素級的360°高清全息透明影像也是全系標配。
C. 宋max dmi買51還是105高配
買105KM,
1、從油耗來說,105KM是純電續航里程,綠色出行,51KM是需要使用燃油的;
2、從系統配置上,105KM搭載的DiPilot智能駕駛輔助系統包含了ACC-S&G啟停自適應巡航控制、預測性緊急制動系統、主動式車道保持系統、車道偏離預警系統等多項智能輔助駕駛功能;IPB集成制動控制系統則匯集了TCS牽引力控制系統、VDC車輛動態控制系統等十餘項安全配置,而51KM搭載的是12.8英寸自適應智能車機旋轉Pad搭載DiLink4.0(4G)智能網聯系統。
D. 比亞迪宋pro dmi配置是什麼
宋ProDM-i將推出5款車型,均配備LED燈、流暢方向盤、無鑰匙進入、一鍵啟動、自動空調節、後排出風口空調節、倒影影像、倒車雷達、車載Wi-Fi等。是入門級的高端產品。除最低配車型外,其他車型均有DiLink4.0(4G)智能網路連接、12.8寸自適應懸浮大屏、整體閣樓擱板、全景天窗、電動尾門、四門車窗一鍵升降、電動座椅、360°全景影像、行車記錄儀、手搖NFC車鑰匙、藍牙車鑰匙等功能。在安全配置部分,入門級車型與其他車型有較大區別,主要表現在ACC自適應巡航、自動緊急制動、車道保持、車道偏離預警、智能遠近光、預碰撞預警、並線輔助等方面。
E. 宋plusdmi和唐dmi哪個更值得買唐dmi和宋plusdmi如何選
宋PLUS DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS版指導價是19.98萬,恰好唐新能源2021款 DM-i 112KM 尊貴型的指導價也是19.98萬,那麼宋plusdmi和唐dmi哪個更值得買呢?按照以往的習慣,筆者會奉勸大家「寧做雞頭不做鳳尾」,不過這一次鳳尾要比雞頭香很多!會比較宋PLUS和唐新能源這兩款車的人,肯定是有家庭用車需求的消費者,在這方面唐新能源肯定是碾壓宋PLUS的,唐新能源作為中型SUV,絕對空間必須要比作為緊湊型SUV的宋PLUS好,最重要的是唐DM-i 112KM 尊貴型這個版本是2+3+2的7座布局,光這一點其實就已經沒有再比下去的意義了。
撇開空間和座位數不看,宋PLUS DM-i 100KM 四驅旗艦PLUS的配置一點優勢都沒有,自己有的唐新能源也有,打個平手。
宋PLUS DM-i唯一有優勢的地方只有動力了,發動機兩者都是相同的,就是宋PLUS DM-i的前電機更加猛一點,然後還多了一台後電機,百公里加速只要5.9秒。但是這么強悍的動力對於家用車的實用性提升沒有太大幫助,況且唐DM-i的8.5秒也不算弱,動力優勢似乎並沒能幫助宋PLUS DM-i扳回一城。
總結一波,宋plusdmi和唐dmi顯然是後者更值得買,只能說比亞迪對於低配車型實在是太照顧了,給到的東西十分齊全,對於預算有限的消費者簡直不要太友好。
F. 宋PLUS DMI買哪個版本合適
建議上110KM續航頂配,我買的就是這款。
第一,目前沒有條件充電,不代表以後一直沒有,現在好多商場、公共停車場都在增設充電樁,充電條件肯定會有改善。
第二,長續航才是王道,對於日常城市代步,110KM續航純電行駛里程基本就能滿足,又省錢又安靜,絕對的香。
第三,高配比低配多一套L2級輔助駕駛,這個是後期不能改裝的,或者說是改裝很難實現的,這套系統在高速和堵車行駛情況下真的很好用。
最後,宋plusdmi不買頂配會後悔的。
新手建議買110高配,l2級別的輔助駕駛對新手比較合適,老司機買110低配,性價比高,不過高配增加的全速自適應續航和主動剎車就值8000,高配對有需求的人來說還是很值的
建議51km版本的高配。
首先,沒有車位,沒有充電條件,相當於就是當純油車開了,對於純電續航里程就不會有要求,所以從成本角度考量選擇51km版本比較好。另外,同純電里程高配與低配的價格差異並不大,但是卻增加了許多實用的功能,比如L2級輔助駕駛。而動力方面51km和110km版本差距並不是很大,官方百公里加速差距只有0.6s,所以綜合來看51km的高配更合適些。
要是經濟條件允許,對動力有更高的需求,四驅版本會有更好的體驗。