霸道買哪個配置的實惠

現款的普拉多整體車身4840*1885*1890mm，軸距2790mm，定位在市場中中大型SUV，對於性價比來說，中東版的普拉多在性價比上更加占據優勢，同時也是消費者關注的一個焦點；當然中規版，雖說在價格上比中東要高一些；但是它的一些售後都是比較還不錯的，當然中東版的普拉多售後同樣也是符合要求也是比較受到售後保護，這也是被眾多消費者比較關注的焦點；同時在外觀方面中東版的普拉多和中規版的普拉多外觀方面並沒有太大的區別，中東版的普拉多一般背後都是背這個小書包也是備胎，但是在外觀方面前臉和中規版的前臉可能有所不一樣。

普拉多這款SUV中東版基本上都是以七座布局，中規版則是低配五座高配是七座；如果在座位上的需求的消費者，當然肯定選擇中東版比較適合畢竟性價比高。相比中規版來說這款普拉多七座配置基本已是高配，性價比當然不會太高，對於外觀上的不同之處，中東版都會帶有行李架輪轂以及踏板和中中規版都會有所不同，當然外觀方面還是仁者見仁，智者見智！

豐田普拉多目前主要搭載的3.5L自然吸氣式發動，配置的是6擋手自一體變速箱，最高車速能達到175km/h，工信部百公里測試油耗11L左右。普拉多中東版和中國版到底選哪一款，還是仁者見仁，智者見智，根據自己的需求。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳亞蘭）

B. 18款中東霸道27哪個版本配置性價比最高

霸道2700中東版配置性價比最高。根據相關資料查詢顯示，霸道2700是一款越野型的SUV比較適合跑一些土路或者是砂石地面，其車款級別為中大型SUV，發動機為2.7L，163馬力L4，6速手自一體變速箱，長*寬*高為4780*1885*1890mm，車身結構為5門7座SUV，實測0-100km/h加速為15.06s，實測100-0km/h制動為42.79m，軸距為2790mm，前輪距為1585mm，後輪距為1585mm，整備質量為2140kg。

C. 買霸道不如買它，價格更低，配4.0LV6，豐田超霸

硬派SUV市場這幾年逐漸火爆了起來，人們的收入增加，自駕游、長途穿越、越野沖沙等活動逐漸豐富，帶動了硬派SUV市場。然而隨著排放標準的升級，越來越多的經典車型被迫退出中國市場，比如霸道、陸巡、途樂、帕傑羅等車型目前都只有國五排放標准，未來徹底切換排放標准後將徹底告別中國市場。所以要買進口硬派SUV的消費者應該早早下手，避免未來排放升級無法落戶購買。

放眼望去進口硬派SUV市場中走量型選手莫過於豐田的普拉多，普拉多又被稱為霸道，它在國內銷售的車型種類復雜，不僅有中規國產還有平行進口的中東版本。排量也有2.7、3.5、4.0以及2.8T柴油四個版本，而配置則更加復雜。不過它們都有一個共同的特點就是價格昂貴，相比同級別的帕傑羅還是高一級的途樂而言它們的價格都比較高。性價比非常低，不過好在保值率非常高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 豐田霸道有幾種類型價格分別是多少

豐田霸道國內能夠買到的分別有中規進口 中規國產 中東版
中規進口的只有2.7L L4發動機 有三個配置 價格範圍涵蓋43.7-49.9萬
中規國產的是4.0L V6 1GR發動機 配置有五個階段 價格涵蓋范圍從53.7-69.9
中東版比較復雜一點兒：
2.7 L4汽油發動機 三個配置 價格和中規進口2.7基本一致 最低配置車型甚至更加便宜
3.0L L4柴油發動機 這個動力單元又氛圍 5LE L4發動機版和D4D發動機版 5LE L4是沒有渦輪增壓的 D4D是增壓車型 價格5LE大概在45-55萬之間 D4D大概在58.5-72之間
4.0L V6汽油發動機 三個配置 最低配置60-64萬之間 中配70-75萬 高配75-82萬
根據自己的選擇來 個人建議不要選擇國產4.0 價格和進口4.0幾乎沒有區別 很大的重疊范圍 而且你沒有必要追求高配 其實無非是配置豪華點兒 多出來的桃木內飾可以自己加 導航可以自己加 音響喇叭由於車內空間巨大 完全可以自己改裝 真正有吸引的還要看看您是不是發燒友 後橋差速器 這個理論上也可以自己加 但實際上根本沒有必要 霸道的非承載式車身後懸整體橋硬軸 加上低速高扭矩輸出 其實越野能力已經是首屈一指了 根本沒有必要 除非有場地要求 不然 我覺得最合適的選擇其實中東4000低配或者要省油的話中東3000低配完全夠了

E. 霸道2700和霸道4000，哪個好

哪個好的話，當然是4000好了。動力更猛，配置也更多，當然價錢也相對高不少呢，如果不差錢的話，肯定是越高越好，一般人的話，我們只能從性價比的方面來比較一下了。

對於平時一般道路的形式，雖然霸道的身軀龐大，但是2.7L的發動機也還是可以支持的，至少不會感覺很肉，沒有肉車，只有肉人這個道理大家都懂，只要你捨得踩油門，一樣可以推背。

我個人感覺，如果你不為越野，2700足夠了，如果覺得外觀內飾等不滿足，可以加裝，另外，很多人現在都買乞丐版，然後找地方自己升級，花費更少。

大家好，我是天津平行進口車冪冪。

關於霸道2700和4000到底哪個最合適？其實跟使用場景，個人愛好，資金是否豐富都有關系，下面具體分析下。

首先從車身尺寸來說，霸道2700長4820，霸道4000長4930，霸道4000內部空間會更加寬敞一些。

動力方面，霸道2700搭載是L4發動機，適合輕度越野，城市駕駛足夠。霸道4000搭載4.0LV6發動機，越野性能比較突出。

價格方面，霸道2700價格較低，銷量也相對高一些，起步41萬。霸道4000可謂最昂貴霸道，頂配霸道4000售價在80多萬，貴有貴的道理，較好的越野性能，霸道是最好的選擇，如果只是城市駕駛，霸道2700也是不錯的選擇。所以哪個更好？主要還是根據個人需求來定。

很高興回答您的問題！霸道2700和霸道4000是兄弟車型，哪款更好，在不考慮購車預算的情況下，從動力和扭矩，霸道4000肯定是更勝一籌的。豐田的設計理念是越野，走爛路。配有非承載式車身，托森差速鎖。霸道2700適合城市用車以及輕度越野。而霸道4000則是越野愛好者的摯愛。

豪車在線，麗麗有約！喜歡加關吧！

霸道4000動力更好

真沒糾結……霸道車是真的不錯，無論外形還是內飾都很好，通過性也不錯，但2700的普拉多和帕傑羅V93相比的話，在發動機功率和越野性能上都不如帕傑羅。而普拉多4000和途樂4000無論在價格、外形、空間、越野性能上相比沒有任何優勢，甚至連平分秋色都談不上，就是在保有量上過得去。

甘肅慶陽大哥的18款普拉多中東版霸道豪華改裝順利上牌！

普拉多汽油版目前有27，40，35。其中35是國產版普拉多，也就是特供版，其他國家是沒有3.5的普拉多的。

普拉多27，拖森全時四驅，有高四，低四，扭矩放大。但是動力太差，01在12.8s左右，不管是越野還是平時使用，動力都太弱了。同時，它的電子限滑很弱。

普拉多40，4.0v6發動機，01在8.5s左右。動力比較不錯了，100以上也比較強勁，對於越野車來說，很夠用。同樣是拖森全時四驅，但是40的頂配車型是帶後鎖的，高配車型有後空氣懸掛，高配車型有kdss，就算是最低配，40的電子限滑也與27的不同，40的電子限滑很強。越野時動力也很充足。

普拉多35，3.5v6，01在8.9左右，動力也算是比較不錯，完全夠用，比40稍微省油一點。但是35從18款開始，拖森全時四驅改為分時四驅，頂配取消後鎖，也就是減配行為，其他方面都類似普拉多40，電子限滑也是同40，比較強。

售價方面，近幾年普拉多27和35價格很接近，都比普拉多40便宜了近十萬。

要說好，那必然是普拉多40最頂配，帶後鎖帶空懸帶kdss。

肯定是霸道4000更好啊，霸道4000動力十足，越野性能更好，通過性也更好，霸道2700，相對比較動力肯定沒有霸道4000沖，但如果正常在城市裡開，霸道2700也夠用了，如果越野，霸道2700會略微差一點，主要看你預算多少，如果預算高的話肯定要選霸道4000，預算低就選霸道2700！

霸道4000的價格在55.5萬起步—80多萬都有！

霸道2700的價格在41.5萬起步—48萬多！

下面我分享兩款霸道2700和霸道4000銷售最好的配置，可以參考一下！

20款霸道2700鐵輪 外掛 天窗

價格44.2萬

配置:兩氣囊、外掛備胎、天窗、大油箱150L、17鐵輪、電動折疊後視鏡、後尾翼高位剎車燈、鹵素大燈、定速巡航、黑色中網、黑色後視鏡、黑色門把手、CD屏、二排空調出風口。

2020款霸道4000 GXR迪拜版

價格59.5萬

配置：九氣囊 天窗 18輪 大屏 倒影 電眼 智能鑰匙 一鍵啟動 150L大油箱 行李架 鹵素大燈 轉向邊燈帶鍍鉻亮條 黑踏 冰箱 多功能方向盤 巡航 手動座椅 腰部支撐 電動折疊後視鏡 織物座椅 前二後四電眼 尾翼

還用問嗎？白銀和黃金那個好？同樣的道理！

告訴你一個買霸道的理由。霸道又名普拉多，是豐田旗下一款經典之作，排量分別有4000-2700-汽油版和3000柴油版，一般國內市場平行進口較多的是汽油版。因為國內市場柴油標號不穩定因素，所以大多客戶都選擇汽油版。特別是霸道2700經過多年市場拉練更是彰顯了一代王者風范。非承載式龐大的車身，勇往直前的進取款式使得豐田霸道贏得了更多消費者的青睞。首先從從前臉部分給人一種豪氣沖天的感覺，這是其他任何車輛都無法媲美的感覺，其次側身厚重，給人一種沉穩的感覺，黑色腳踏將離地間隙和白色車身合理搭配，更是在視覺效果上給人一種強烈的撞擊感。對於尾部，那種收放自如不失王者霸氣驕傲，永遠讓人在思索種瞎想無限，進去內飾，一種簡約不誇張的霸氣更是用簡單的線條給人一種雄性蓬勃的力量感，這種感覺是其他車輛無法復制的，雖然很多車輛在現代 科技 的引領下，彰顯出了幾分 時尚 ，但是簡約的王震永遠是無法超越的，超大的舒適空間，簡單的操作流程，讓任何一位男人都無法抗拒他得誘惑。那種通過復雜道路的柔韌性和舒適性讓你在駕駛時有種君臨天下一覽眾山小的自豪感。符合人體學的座椅設計和布局，使得我們在長途跋涉中更多容納自己想宿舍攜帶的行裝。這就是霸道，你可以駕馭他汝涉水，你可以讓他陪伴你一起去登高望遠，當然你也可以讓長發飄飄的美女在山間放聲吶喊。它可以穿梭在城市霓虹燈下，也可以在雨中泥濘飛濺，可以在綠影棉棉中羞澀，可以在驕陽烈烈下狂野。這些你想要的感覺，只有它能給你，它就是「霸道」！霸道4000是六缸的，動力比2700好！

F. 霸道3.5和4.0哪個好哪款值得購買

這兩款車型相比還是4.0的中東版本更好一些，值得購買。

這兩款車使用的都是V6的發動機，但是4.0的霸道要比3.5的大出將近70馬力，所以啊4.0的霸道性價比更高一些。國產的霸道中沒有4.0的這是一個遺憾啊。他兩相比，3.5的操控性就要差了很多很多了，尤其在雨雪濕滑的路面的時候，它要麼會2驅甩尾，要麼就會轉向別勁、翻車，高速時候的感覺更加的不好。

G. 老爸給弟弟買了一輛豐田霸道，我該買哪款SUV，能比他略高一籌

建議買輛勞斯萊斯庫里南，霸氣有面，實力碾壓你弟弟的豐田霸道，不僅你開著有面，你爸也跟著沾光，開這車光宗耀祖，祖墳都冒青煙。[機智]

李老貓說車為你非專業解答各種選車用車問題
你爸給你弟買了輛豐田霸道，你該買哪一款suv，能比他略高一籌。2018款豐田霸道3.5tx，官方指導價45.08萬，優惠幅度在0.3萬左右，終端裸車成交價44.78萬左右，全部落地50.8萬左右。

你要買一輛比你弟略高一籌的車，我想這個價位基本也要控制在50萬左右，你爸不可能讓你的車比你弟的車貴太多，這樣才比較公平一點。在這個價位上有什麼車比霸道稍微牛逼一點呢，我個人比較推薦買日產大途樂。

2019款途樂y62 4.0se-t2,裸車報價47萬左右，全部落地差不多53萬左右。這款車外觀更加霸氣，尺寸比霸道大了一圈，開出去更加唬人，面子感更足。動力方面，搭載4.0v6發動機，配7速手自一體變速箱，加速感覺比較夠用，日常市區高速都能很好的滿足需求。底盤懸掛結構前雙叉臂後多連桿，調教扎實程度比霸道更強，濾震舒適度高，整體性更好，走些大的坑窪波瀾不驚。越野方面，配備了中央多片離合器式差速器和後橋機械差速鎖，還有電子限滑，也要比霸道的分時四驅更給力。空間方面，途樂軸距3075mm,它的第三排還是非常實用的，腿部頭部都比較寬松，而且坐墊也更像沙發，乘坐感受更好，霸道的七座只能算偽七座。內飾方面，途樂給到了大量桃木裝點，檔次感和底蘊也更為深沉，豪華感略比霸道強。

配置上，2氣囊、7座、天窗、底掛、八寸屏18輪、冰箱、 氣燈、LED日間行車燈、LED尾燈、大燈清洗、霧燈、智能卡、一鍵啟動、電動折疊後視鏡、智能四驅系統LSE+後差速鎖、上坡輔助、定速巡航、絲絨座椅、自動空調、後排獨立控制、胎壓監測、多功能真皮方向盤、桃木內飾、前4後4電眼、遙控啟動、主駕電動座椅帶腰部支撐、倒影、大屏、電動尾門 腳踏 拖鉤 尾翼等都有給到。

在價位差不多的情況下，日產途樂絕對比豐田霸道更加霸道，尺寸更大，底盤更舒適，空間更寬敞，越野能力更強，內飾更有檔次，總得來說還是非常值得推薦的，買回家絕對讓你弟弟乖乖叫大哥。

歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

要一款能壓豐田霸道一頭的車型品牌要在豪華車型中選擇，價格也要高於霸道，但我不認為價格高就一定好。

豐田霸道是一款中大型SUV，裸車售價區間是45-60萬左右，我推薦幾款SUV供參考

1 親哥哥 蘭德酷路澤，車型尺寸和動力都要優於霸道；

2 寶馬X5 3.0TL6版本

3 賓士GLE 450

4 奧迪Q7，奧迪降價太快，不是很保值，現在優惠力度也比較多；

5 表格LX570 這個就是酷路澤的升級豪華版，預算也是這裡面最高的，裸車要150w吧。

有的說卡宴，庫里南等一下豪華車型我是沒有概念的，題主也沒有給出明確的預算，大概都是70-100以內吧

豐田霸道的保值率是非常變態的，以上車型的保值率是都沒有霸道有優勢的，但是逼格確實是要高一點的，題主根據自己的需求和關注點進行參考選擇，哪一輛壓霸道一頭是沒問題的！

你爸爸把你們倆養大，你們不求上進努力提高自己的生活水平，給二老長臉，居然比著坑爹，呵呵噠，還是你老爸家裡太有錢了，作吧，哪天作的敗了家就不得瑟了

蘭博基尼URUS,百公里加速3.6，手自動一體變速箱，油耗13L。絕對比豐田霸道強硬。

高一個檔次當然酷路澤了，剛好高一個檔次，鄙視鏈上了一個台階。價格多花10到30萬解決你的困擾

買納智捷，中石化戰略合作夥伴，踩油門油箱有漩渦，就這一條就足夠顯示你的土豪氣質！[靈光一閃]

老爸給弟弟買了豐田霸道，作為哥哥的你我認為買霸道的哥哥再合適不過了，霸道的哥哥是誰呢？霸道有很多哥哥，其中一個普通哥哥是陸巡，一個有錢的哥哥叫雷克薩斯LX570，你們倆作為親兄弟，車也要是親兄弟才行啊。
霸道的普通哥哥陸巡
圖上這貨就是陸巡，全稱叫陸地巡洋艦，陸巡是中國人給它取得名字。現在它已經改名叫蘭德酷路澤了，這個名字來源於它的英文名字Lander Cruiser，直接音譯過來的。 陸巡雖然長得跟它的小弟霸道有點像，但是還是有很大區別的，最大的區別是陸巡要大一圈，長寬高差不多都多了10厘米的樣子。同時呢，陸巡的價格64.5萬起，最貴到119萬，而霸道價格只有他的一半，而且陸巡都是進口的。

霸道與陸巡最大的區別是，霸道的格柵是豎條紋的，而陸巡的格柵是橫條紋的。當然最大的區別是，霸道全稱是 Lander Cruiser Prado ，所以現在霸道的名字也改成了普拉多，來自於它的英文名字最後一個單詞的音譯。所以下次不要分不清陸巡和霸道了。
當然除了普通版的陸巡之外，還有豪華版的陸巡
豪華版的陸巡指的就是豐田的豪華品牌雷克薩斯出品的頂級硬派SUV——LX570。 這款SUV的售價高達 129萬至141萬 ，與霸道拉開了一輛陸巡的距離，是一個土豪版的陸巡。當然雷克薩斯LX570的動力總成還是跟陸巡一樣的，都是5.7L V8自然吸氣發動機，配8檔手自一體變速箱，採用非承載式車身，車重2.8噸，百公里工信部油耗14.7，買這個車的人還會在意這個油耗嗎？

雷克薩斯LX570採用的是雷克薩斯家族化的紡錘形前臉，非常具有攻擊性，前保險杠鍍鉻裝飾件使用非常多，整個車看起來像一個穿金戴銀的猛男。非常適合進階 時尚 圈子的土豪，這個車開在大街上就是個龐然大物，基本都是俯視別人。由於這個車具備很強的豪華感，同時越野性能非常強悍，所以非常受中東土豪的喜愛，日常購物，豁沙子都非常不錯。

最後容我多說一句，親兄弟幹啥比來比去呢？當大哥的應該讓著才對啊，不過對於選車方面，這兩款車確實是豐田霸道的大哥。

豐田霸道定位為中大型硬派越野，是很經典的車型，影響力和地位很高，JEEP牧馬人也是很經典的硬派越野車型，與豐田霸道的價格水平相當，並且個性十足，相比豐田霸道絲毫不遜色
JEEP牧馬人2.0t四門版
指導價格：45.99萬，目前沒什麼優惠，保險1.3萬左右，購置稅，上牌和強制險等費用共4.3萬左右，全款落地52萬左右
豐田霸道 和JEEP牧馬人都是硬派越野，但是兩款車型的外觀風格完全不同，豐田霸道整體的外觀穩重大氣，有城市SUV和硬派越野的結合感，JEEP牧馬人整體越野氣息更加濃厚，個性感更加突出，後期改裝潛力非常大，整體的懸掛和輪胎都可以改裝，有很多個性化配置

JEEP牧馬人綜合實力很突出，不僅適用於硬派越越野，城市使用也很受歡迎，城市使用的舒適性也不錯，可以通過更換懸掛等硬體，改變整體的舒適性，牧馬人整體的外觀很經典，多年來口碑和銷量都很突出，可靠性和穩定性很不錯，競爭力很足
JEEP牧馬人 搭載了2.0t渦輪增壓發動機，配備了8AT變速箱，整體的動力非常充沛，駕駛感和操控感表現一般，但是越野性能非常強大，低扭表現也很突出，爬坡性能很不錯，脫困能力和深度越野很強，整體很有競爭力

總結：JEEP牧馬人是經典的硬派越野車型，整體的品牌力和產品力很強大，可靠性和穩定性很突出，越野性能很突出，還是很值得選擇的

我是鴻漸，我來回答，不要搶。
豐田霸道是一款中大型硬派越野SUV車型，這款車型在越野圈子裡有非常高的口碑，車輛的穩定性和耐用性非常出色，越野性能比較突出，二手車市場保值率也很高。自己的父親給弟弟購買了一台豐田霸道，那麼可能就會糾結自己要買什麼樣的車型，才會比弟弟稍微好一些，其實我覺得這種問題稍微有些多餘，因為如果從價位來看，只要超過豐田霸道的售價，在定位上都會比這款車型的級別更高一些。主要還是看自己究竟是喜歡這硬派越野SUV這種類型，還是想要追求那種城市舒適性表現更好的SUV。我分別推薦一下這兩種類型的SUV車型。

一、豐田陸巡

豐田陸巡，又稱陸地巡洋艦，產品衍化出多個系列，普拉多就是其中之一。這款車型在國內外的越野車迷心中，可以算的上是封神車型。陸巡進入中國市場已經有二十多年的 歷史 了，產品更新換代五次之多，早已成為了集合了越野車和豪華的代名詞。

目前陸巡車型在國內市場已經停產，只能通過平行進口的渠道進行購買。這款車型表現出來的產品力，卻能讓很多消費者樂此不疲，即便是簡配到不能在簡配的丐版車型，仍是受到了普遍歡迎。這得益於陸巡在國內市場多年深耕，樹立了很高的市場口碑，對於這款車型的認可度相當高。陸巡具備了非常強悍的越野性能，車型使用的穩定性相當出色。

二、路虎星脈

路虎星脈，號稱路虎推出的最美車型。路虎在華推出過多款車型，均受到了市場的普遍認可，銷量表現都十分搶眼。唯獨只有星脈車型的市場銷量收到重創，即便是大幅優惠之下，依舊沒有太大效果。但是，這不能說明星脈車型沒有實力，主要還是 汽車 市場行情下行的結果。星脈的主要競爭對手是奧迪Q7、寶馬X5、豐田陸巡等車型，足以說明，這款車型的市場定位是非常高的。

路虎星脈採用的是全新的家族化設計，整體的設計語言顯得更加年輕動感，視覺沖擊力更強。值得一提的大燈組使用了激光大燈， 科技 感和誠意十足，另外，車門把手內置的設計，也著重凸顯出車輛的豪華檔次。除此之外，在內飾方面，也是極盡豪華檔次感，不論是做工用料還是車型配置，都是比較高端的。動力方面用的是2.0T和3.0T的動力總成，加速表現相當出色。

綜上所述，豐田陸巡和路虎星脈這兩款車型表現出來的產品力都相當優秀和出色，市場競爭力非常強，在各自的細分領域有著很高的市場地位，都是非常值得考慮的車型。

H. 頂配霸道4000和酷路澤4600相比，怎麼選比較好

頂配霸道4000和陸巡4600，怎麼選比較好？

霸道4000屬於中型SUV,尺寸比陸巡小很多，適合叢林穿越，陸巡4600，屬於中大型SUV，更適合沙漠長途穿越。

霸道4000，發動機是4.0自然吸氣發動機，275匹馬力。陸巡是4.6LV8發動機，1UR這款發動機，308匹馬力，這款發動機來自於雷克薩斯LS460，基於適應各種野外惡劣油況，這款發動機取消了缸內直噴技術，但是保留了大部分先進技術，是豐田旗下赫赫有名的發動機。發動機技術，陸巡4600更勝一籌。

霸道4000，主要車型分為TXL,VX,EXR,GXR,VXR等型號。其中VX雙差速鎖版是越野能力最強悍的。帶有雙差速鎖，KDSS，後掛備胎，150L大油箱，這些裝備，足夠在野外長途穿越了。

霸道4000的型號非常多，根據配置來分共有十多種。

陸巡4600，其中外掛版是越野能力最強的。它帶有KDSS系統，能夠在經過炮彈坑的時候，增大懸掛行程，避免車輪懸空打滑，輕鬆通過。

因為，排量不一樣，配置不一樣，所以霸道4000起售價從55萬到80多萬。而陸巡4600的起售價從80多萬到100多萬。

對於喜歡豐田SUV的人來說，這兩款車各有千秋，預算緊一點的就選擇霸道4000，更加追求越野性能，更喜歡大馬力的客戶，就選擇陸巡4600。

關於普拉多和蘭德酷路澤，有人這樣的比喻——它倆的區別就像是李小龍和成龍（當然了，這個比喻有失偏頗）。

蘭德酷路澤是普拉多的大哥，說起他們的 歷史 ：1996年，豐田將蘭德酷路澤（Land Cruiser）的FJ90車型正式改名為蘭德酷路澤普拉多（Land Cruiser Prado），普拉多從此成為一個蘭德酷路澤的分支車型，到今天獨立發展，漸漸跟蘭德酷路澤有並行的趨勢。

要說它倆該如何選，其實這兩款車的側重點是不同的，早期的普拉多更偏向於城市行駛，所以，它更側重於整體的舒適性，並且車型尺寸也更小，以滿足城市路況，當然了，隨著不斷的更新換代，普拉多也一直沒有放棄它的越野能力。

而蘭德酷路澤，並不說，這個可是大哥級別的存在，在保證越野能力的同時，舒適性也完全不需要擔心，當然了，其售價也是動輒上百萬，對於很多想要買一台車拿去越野的「男淫們」來說，這樣的一台大玩具售價還是有點兒讓他們吐血啊！

那麼，頂配版普拉多4000和蘭德酷路澤4600該如何選擇呢？

先來說頂配版普拉多4000，目前平行進口商報價基本都接近80萬人民幣，快趕上4.0L的蘭德酷路澤了，中央差速器、蠕行模式都有配備。

蘭德酷路澤4600的售價，拿平行進口商的報價來說，即便是低配車型，報價也基本沒有低於80萬的，同樣的，中央差速器、蠕行模式也都有配備。

所以，兩者從價格來看的話，相差大概在10萬元左右吧，不過，話又說回來，普拉多真的不建議買高配的，買高配普拉多就真心不如買台蘭德酷路澤了。60萬左右買台普拉多4000，還是很值的！

後期油耗的話，肯定是4.6L V8的蘭德酷路澤油耗高，百公里20個油輕輕鬆鬆，不過，要論越野性能和舒適性，肯定蘭德酷路澤要比普拉多更勝一籌。

所以，這兩款車，看你預算了，如果打算60萬左右買台車，那就普拉多；打算80萬買台車，那就蘭德酷路澤。

豐田霸道、豐田酷路澤這兩款大型SUV，都是十分值得購買的車型。

如果從家用考慮的話，我個人還是比較推薦豐田霸道，畢竟豐田霸道的市場保有量要遠遠高於豐田酷路澤，無論是維修、保養都要比豐田酷路澤實惠不少。而且豐田霸道的越野性也相當不錯，雖然比不上豐田酷路澤，但是常見的越野路面都還是可以輕鬆通過的。最重要的是，豐田霸道的保值率特別的高，如果你以後想換別的 汽車 了，基本上也損失不了多少錢。

現在4600KDSS港口裸車不超80，霸道頂配要65了，建議多15萬上4600，從發動機，底盤，舒適度上差一個級別，劃算

18款霸道4000 高配限量版

資金充足，選4600。

選4600，油耗和4000差不多，不一定大排就耗油，因為載質量，4000拉著這么重的殼，隨時大油門，油耗就大，而4600排量在那擺著，所以以此類推。是我就4600

當然酷路澤

酷路澤4600肯定比霸道好，級別更高，現在陸巡4600比霸道4000賣的好

不用考慮，首選4600

I. 霸道2700和霸道4000對比，哪個更適合家用

眾所周知，普拉多2700和普拉多4000的最大差距是動力。這意味著，如果想要更好的動力來滿足駕駛需求，就需要更多的錢。但是普拉多2700和4000的差距不是那麼簡單。相同配置的差異更不用說20，更高的配板了。這讓網民想起了「買發動機送普拉多」的笑話。另一個意思是吐槽它的簡潔。事實上，拋開動力，2700的位置也是越野車輛，具有中央車速鎖、全時4驅動器等。

博羅動力在動力升級方面具有多年的研發經驗，離心式和雙螺桿增壓方案均具有完善的系統，在保證穩定性的同時，完善各方面的細節，無損安裝是最基本的，整個系統設計不復雜，無噪音，完美的共振是真正技術的結晶，再配合專用插件電腦自動切換高度，確保其他地區發揮最佳性能。(大衛亞設、Northern Exposure(美國電視劇)、Northern Exposure(美國電視劇)動力提高40%，動力充足，與普拉多4.0相比，越野、自駕、平時代駕隨時都有足夠的動力駕駛。

J. 豐田霸道入門級多少錢買什麼配置的比較好是L的輪胎尺寸在訂車的時候可以訂19英寸么bay

入門的就是手動的2700,4缸，但是買的很少一般都要自動擋的，45.1萬的那款，優惠完了現在應該是40.5-41萬之間吧，輪胎的尺寸只能再車上完牌的時候你換，否則不能上牌的，備胎再後面背著的是中東版，沒有保修；備胎在下面的是中規版，有保修的，一般中東的要比中規的貴2000快吧，基本上買霸道的都是45.1這款，你自己包真皮+導航也就8000塊，弄完和50萬的一樣