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奕歌買哪個配置最劃算

發布時間: 2022-12-11 17:00:06

❶ 買車要選對版本才不後悔,教你如何挑選對的配置對的價格!

如今面對汽車市場眾多的汽車品牌,大部分的消費者在購車的時候就已經非常的糾結,而除了汽車品牌之外,更糾結的是在你確定汽車車型之後,該車型的版本更是讓你出現"選擇困難症",面對這樣的情況,怎麼選一個適合自己的,同時具有高性價比的車型變得極為重要,因為買錯了,你在未來很長的一段用車時間里,都會後悔不已,而怎麼避免這樣的情況呢?今天小編我就給大家舉個例,看看怎麼從配置裡面去挑選適合自己的車型版本。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 交流一下愛車奕歌這台車的實用性配置!

以前跟大家分享了亦歌的一些顏值、性能、動力、油耗、配置等等,今天給大家分享一下亦歌的一些實用性、人性化的設計和配置。雖說亦歌是一台SUV,外表野性,但是壯漢也有一顆細膩的心,用車這么久,基本上對亦歌車上的一些人性化設計或者配置非常熟悉了,我是一台黑色的夢想版亦歌,就和大家簡單交流交流。

全景天窗

8,全景天窗,相信只要體驗過就知道,有全景天窗和沒有全景天窗的車乘坐體驗是完全不一樣的。

❸ 在此和大家淺談奕歌一些很實用的配置

最近天氣變化無常時冷時熱,還好這兩天天氣不錯,所以帶著家人出去耍了兩天。回來的時候發現奕歌車身都是灰,不過風塵僕僕的感覺還是不錯。入手奕歌後除了平時上下班用車之外,周末和節假日會帶著家人一起出去玩,到現在還沒有大自駕游過,和家人商量好了,等疫情完全過去後休年假出去大自駕游。猶記得當初買車的時候,整個過程還是非常順利,不論選車還是訂車、付款買車過程都沒有讓人惱火的地方,4S的服務也很好,沒有啥隱性消費,所有都說到明處,提車也是將車子洗的乾乾凈凈,後面首保的時候也很順心。當初剛提車那會開車都是比較小心的,畢竟每樣東西剛到手都有股新鮮勁,而且會俞外珍惜。那段新鮮勁一過,偶爾就會想著帶上奕歌出去野一下,當然到現在也沒付諸行動哈哈。奕歌不論是操控和乘坐舒適性都還是不錯,方向盤輕,開著不累,而且奕歌是偏操控的SUV,開著很輕快。雖然懸架的調教偏硬,好在座椅的軟和度不錯,只要不是頻繁的減速帶和坑坑坎坎的路,舒適性這塊還是非常不錯的。在隔音降噪方面,奕歌的表現還將就,不是特別好,風噪和胎噪還是有,發動機噪音在急加速的時候會明顯一點,不過發動機聲音聽上去還不錯,不是那種很惱人的聲音。

無鑰匙進入,這個功能也在越來越多的車型上配置了無鑰匙進入加上一鍵啟動,鑰匙基本可以沉寂在包底不用拿出來

❹ 一款性價比超高的城市緊湊型SUV——奕歌的用車感受和配置詳談!

個人覺得家用車就應該是簡單實用,省錢省心,因為對於一個普通家庭的用車成本來說,用車成本不僅僅是保養和油耗,還有後期的維修成本!我是一個汽車迷,閑暇無事時候會混跡於各大論壇貼吧,對於各類汽車的優缺點都略知皮毛,不可否認的是國產車與合資車還是有一定的差別的,尤其是內在的做工與工藝!雖然最近的國產技術有著日新月異的提升,與往日不可比較,但技術的沉澱與底蘊還是有所欠缺的。首先家用車的選擇定位就比較尷尬,當然土豪除外。一般家用車的預算都定位於十五萬左右,這個價位的國產車無論是轎車又或者是SUV都有很多的選擇性,如果是合資品牌的轎車還是挺多的,但是如果是SUV的話選擇性就很少了。中國人有跟風的思維,都覺得選擇多的肯定是好的,以至於市面上某些車企就算再降價減配也依舊有很多人選擇,又或者是某些國產品牌一味的抄襲,舍本求末,往往忽略了重要的環節,而去一味的追求那些可有可無的裝飾與外表!就像某國產品牌的小型SUV,三缸配備四個排氣管,不過你還別說那銷量還真不錯,為此我也郁悶了好久,難道說車的動力與排氣管的多少成正比!往往現在人在選車的時候忘記了本質,個人覺得選車最重要的無非是它的性能,發動機,安全配置以及性價比最後才是外觀!下面給大家推薦一款被埋沒的王者,三菱奕歌! 奕歌的外觀是這幾年三菱車型中最為激進的一款,運動感十足,整個前臉採用了三菱家族式的設計語言,X型布局的中網和雷克薩斯有一絲相像,整個造型比較兇悍,此外鍍鉻裝飾以及粗壯的前保險杠大尺寸的霧燈區域都將它的風格推向了極致。側面採用了轎跑式的設計語言,溜背式的設計提升了視野並且保障了後排的頭部空間。貫穿式的尾燈橫穿後尾門將後窗分為兩個部分,夜晚行車更具備識別率。
家族式的設計語言
轎跑式的車身設計
側面線條明朗
貫穿式的尾燈將風擋玻璃分為上下兩層,很有識別率
奕歌搭載的是三菱最新一代的1.5T渦輪增壓發動機,採用直噴+岐管電噴的雙噴技術,新款發動機的代號為4B40,屬於三菱全新的Down-sizing直噴渦輪增壓發動機。最大功率125kW/5500rpm,最大扭矩250N.m/1800-4500rpm。最高熱效率達到了百分之37,壓縮比則達到了10:1,比較之前的4J12的2.4L 自然吸氣發動機參數還要高些。動力高於同級,同時還有很多種先進技術加持。變速箱方面搭載的是CVT變速箱,燃油經濟性更好,換擋平順。
4B40發動機
燃油標准添加92號以上無鉛汽油
親測60到80最為節油
內飾風格上奕歌設計簡約、時尚,中控台上配備了懸浮式中控屏,搭載了多媒體系統,可支持CarLife功能,同時按鍵布局集中方便操作。奕歌長寬高分別為4405mm*1805mm*1685mm,2670mm的軸距使得車內橫向和縱向空間得到很大的提升,本人173,調好位置坐在前排還有將近一拳半的高度。後排座三個體型勻稱的成年人還很寬松,後排的中央凸起的地台高度自己曾經測量過大約只有4厘米,最滿意的就是奕歌的後排座椅可以前後移動,從而最大程度的增加了乘坐的縱向空間,中配以上車型使用真皮座椅,給人一種豪華的視覺感受。
後排座椅可以放倒,在攜帶較多物品時非常實用
操作簡單明了的按鍵空調設計
前排座椅加熱按鍵
前排座椅安全帶提示功能
後視鏡左右電動調節
翹起腿後還有一拳多距離
其實十五萬左右的家用車奕歌真的是一款不錯的選擇,它的優點不僅體現在它的外觀顏值,內飾,性價比以及動力,更重要的是它確實是一款值得擁有的車!

❺ 適合自己的才是最好的,廣汽三菱奕歌的車身配置和外觀分享!

人生的第一台車我選擇了廣汽三菱奕歌,對於車我並沒有太多的要求,上下班代步而已,偶爾一年跑個幾次短途高速,我在意的是車的質量和性價比。和大多數年輕人一樣,我喜歡SUV,原因很簡單,視野開闊,坐姿高。經過再三的對比,我選擇了廣汽三菱奕歌,其中的原因很簡單,第一是性價比高,同價位中配置最為豐富。第二個原因是奕歌的外形設計非常個性張揚。

可循環利用,使用效果還不錯

其實適合自己的才是最好的,車內加裝的這些小裝飾或許微不足道,但確實給予了我更好的用車體驗!

❻ 論奕歌各款之間的區別——無畏篇,個人認為買車最好買自動檔

買車是一筆大消費,不可盲目草率行事,必然是要深思熟慮弄清楚哪輛車好,哪輛車值得買。同時一款車也都是分好幾個版本分高低配的,要弄明白各個版本之間的區別,以及哪個版本性價比高、哪個版本適合自己。上次已經詳細介紹過了奕歌青春版的詳細配置資料,這次和大家一起探討一下三菱奕歌的無畏版。無畏版和青春版差價不少,廠商指導價有差不多3萬左右的差距,同樣,無畏版對比青春版的提升也是非常大!

後部設計

總體來說,我個人認為無畏版其實比青春版更值得買,畢竟增加了自動擋和天窗確實是質的差距,尤其是自動擋變速器!當然如果確實是不需要自動擋,那青春版以奕歌的3大件對比其他車,性價比也是非常優秀的。不過我個人是更推薦買自動擋。

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