豐田雷凌哪個配置動力最好

❶ 雷凌有幾種動力總成哪個版本更推薦買

雷凌全系共提供了三種動力，第一種為1.2T渦輪增壓發動機，發動機代號為9NR，該發動機還搭載了VVT-iW，最大功率116馬力，最大扭矩185N·m，採用直噴的供油方式。傳動上匹配了可模擬10擋的CVT無級變速箱，工信部百公里綜合油耗5.6L。

第二種為1.5L自然吸氣發動機，該發動機也同樣採用直噴的供油方式，搭載了VVT-iW技術，最大功率121馬力，最大扭矩148N·m。傳動系統也是匹配的可模擬10擋的CVT無級變速箱，這個變速箱和凱美瑞的變速箱是一樣，相比1.2T的變速箱更好，工信部百公里綜合油耗5.1L。

第三種為雙擎版本，搭載了一台1.8L自然吸氣發動機及一台前置電動機，該發動機採用多點電噴的供油方式，搭載了VVT-i技術，最大功率98馬力，最大扭矩142N·m。而電動機的最大功率為53kW，最大扭矩163N·m。傳動上匹配的是電子無級變速箱，工信部百公里綜合油耗為4.1L。

底盤上全系車型都是採用前置前驅的驅動方式，前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為E型多連桿式獨立懸架，這點也並沒有差異。

說完了動力總成，在來說說各個動力總成里比較推薦的買的車型：

車型推薦：2021款 TNGA 1.5L CVT豪華版，推薦指數：

作為1.5L三款車型中的頂配車型，配置上也是較為出色的，對付日常家用還是沒問題的，被動安全上也具備了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助及主動剎車。

車型推薦：2021款 185T CVT豪華版，推薦指數：

如果僅僅是開個幾年就換車，1.2T的車型還是很值得選的，作為小排量的汽油版本，動力輸出的也更直接，城市代步使用開起來也較為輕快。但畢竟排量在這，對它的動力不能奢求得太多。而在配置上也是很豐富，實用性對於日常代步用足以，後排的座椅舒適度也算不錯，整體槽點不多。

車型推薦：2021款 雙擎 1.8H E-CVT運動版，推薦指數：

雙擎版車型的目的是一台以節油為目的的家用車，整體的使用成本也更低。動力上絕對夠用且好開，畢竟豐田的混動技術還是屬於頂尖水平的。配置上也不用顧慮太多，無論是主動安全還是被動安全，都非常出色，完全不用顧慮，但由於是運動版價格會高一點，預算有限的可以選擇雙擎豪華版，也都是性價比很高的車型。另外雷凌雙擎車型都享有電池無憂政策，也算是給雙擎車主多一重的保障了。

總的來說，雷凌作為國內銷量較好的車型之一，其產品實力還是有目共睹的，而雷凌也一直有著不錯的口碑和銷量，預測以後的銷量也會越來越高。

❷ 請教一下，雷凌三種動力，怎麼選更劃算

雷凌一共三種動力，13個車型，確實有點難選，今天我整理了一下，來告訴你每個動力中選擇哪個版本更合適。

先說1.5L動力車型：1.5L五款車型中，我會更推薦選擇售價11.88萬元的1.5L領先版。其11.88萬元的售價已經相當實惠了，加上目前終端有兩萬多的優惠，全款落地只需要10萬出頭，這價格非常具有吸引力。
配置方面，其相比入門版增加了豐田TSS2.0智行安全系統，包括PCS預碰撞安全系統、DRCC動態雷達巡航控制系統、LTA車道循跡輔助系統及AHB自動調節遠光燈系統。要知道豐田TSS智行安全系統的用戶口碑也是非常高的，能夠給予駕駛者更智能更便利的安全駕駛輔助，讓日常駕駛更安全。整體而言，領先版相比進取版5000元差價帶來的提升還是物超所值的，非常適合追求性價比的消費者選擇。

再說1.2T動力車型：如果您的預算能加到12萬元的話，那麼我會更推薦您選擇售價12.98萬元的185T豪華版車型，優惠完全款落地價只需12萬元左右。
畢竟在配置不變的情況下，185T豪華版只比1.5L豪華版貴了2000元，卻能擁有動力更強的1.2T發動機。適合預算有限，又對動力有一定追求的用戶選擇。

最後說雙擎動力車型：對於預算足夠，又追求更高舒適性及更低油耗的家庭用戶來說，雙擎版車型顯然是更好的選擇。其中售價14.28萬元的1.8H E-CVT豪華版便是雙擎車型中最具性價比的選擇，值得五星推薦。其配備的配置足夠豐富，日常使用頻率較高的配置都基本配齊了，包括自動空調及PM2.5過濾系統在雙擎車型中也是全系標配。
總結：預算有限優先考慮性價比的朋友可以選擇1.5L領先版，價格確實相當實惠。如果預算足夠，我會更推薦選擇185T豪華版及雙擎豪華版車型，功能配置更為豐富，這也是目前最走量的兩款車型配置。在豪華版的基礎上，想要運動感的朋友可以選擇運動版車型，追求科技座艙的朋友也有科技版車型可選。不過最終如何選擇，也是要看自己買車的側重點啦。

❸ 雷凌的三種動力有什麼區別怎麼選

這三種動力還是有區別的，分別為1.5L自然吸氣動力、1.2T渦輪增壓動力以及1.8L+電池組合的雙擎動力，我們展開說下這三種動力。

先從TNGA 1.5L CVT車型說起，光看名字就知道，這是一台採用基於TNGA架構打造的1.5L自吸發動機，並匹配CVT變速箱的車型，最大馬力121Ps，最大扭矩148N·m。它除了燃油經濟性有一定優勢外，也依然能提供不錯的動態表現，並且這個版本的車型也有個更大終端優惠，適合預算不高，且對燃油經濟性有一定要求的用戶。

來到了帶渦輪的1.2T的185T CVT車型，這里「185」指的是這顆發動機擁有185N·m的最大扭矩⌄這對一台整備質量在1.3噸出頭A級車來說，可謂是充沛，而且最大馬力也有116Ps，所以這台車在中低速時的油門響應非常積極，在城市中穿梭起來很帶勁，適合年輕小夥子的口味。

最後看一下廣汽豐田旗下的王牌動力—雙擎 1.8H E-CVT版車型，這套由1.8L發動機+電機組成的混合動力系統，其綜合最大馬力為122Ps，NEDC綜合油耗僅為4L/100km，這個表現在同級別A級車中也算是標桿車型之一了，並且得益於電機的加持下，帶來了更安靜、舒適的行駛質感，如果你對燃油經濟性以及NVH有更高的要求，那就更推薦你入手雙擎版車型。

總的來說，如果預算高就可以買雙擎車型，動力足、油耗低、操控更好，尤其在這個高油價的時代買更省油的車也能節約不少用車成本。預算一般的則建議買1.2T版本，能滿足日常用車，配置也不錯的，足夠家用了。預算較少的就買1.5L版本，雖然動力弱了點，但也能滿足家用，而且這個版本更省油。

❹ 雷凌雙擎買哪個版本性價比最高有推薦的嗎

雷凌雙擎買哪個版本性價比最高？有推薦的嗎？

伴隨著中國人收入水平的提升，緊湊型轎車變成了中國家庭用戶的首推車系。由於緊湊型轎車在空間、驅動力、價錢和耗油量等層面，擁有較為平衡的體現，因此對以實用性為核心的家庭用戶來講，擁有挺高的誘惑力。而豐田汽車公司旗下的雷凌，便是一款擁有較為全方位綜合性產品力的家用車型。

安全配置層面，雷凌的主要表現也很全方位。積極安全配置配備了Toyota Safety Sense鐵友防護系統，依靠車載雷達、監控攝像頭等專用設備，可以帶來全方位的駕駛輔助作用。而處於被動層面則帶來了包含前後左右頭頂部氣簾、膝部氣囊以內的8汽車安全氣囊、胎壓監測系統和高剛度GOA車體等配備。因此雷凌的安全配置很令人令人滿意。

其他配備一部分，雷凌雙擎豪華型還帶來了自動天窗、無鑰匙啟動和運行、LED日行燈、車窗防夾手作用、恆溫空調及其遠程式控制制中央空調等作用。因此雷凌的舒適度配備都是很豐富的。

❺ 廣汽豐田 簡述雷凌配置與動力

廣汽豐田全新三廂轎車Levin雷凌已經在2014北京車展全球首發，新車將在5月20日正式上市。雷凌基於美版Corolla打造，其Levin之名繼承自Corolla車系中的子車系Corolla Levin。雷凌和新卡羅拉的車身尺寸相同，長寬高為4630*1775*1480mm，軸距達到了2700mm。卡羅拉在國內的定位一直是純粹的家用車，與運動基本不沾邊。雷凌雖然與卡羅拉同源，但無論是其Levin的名字還是全新的外觀，顯然都是繼承了Corolla車系的運動基因。如果說外觀雷凌和卡羅拉還風格各異的話，那內飾造型基本上除了中控上的幾個按鈕之外就沒啥區別了。當然，內飾的飾板和顏色等方面會有不同。據目前獲得的信息來看，廣汽豐田Levin雷凌將會提供1.6L和1.8L自然吸氣發動機可選，變速箱則可能會有5MT、6MT和CVT無級變速箱。

❻ 雷凌的三缸1.5L沒什麼技術優勢，那豐田為什要造它

序言：2021款的豐田雷凌有三款動力版本，1.5L的自然吸氣，1.2T渦輪增壓和1.8L雙引擎混合動力，共有12款車型。大家對於雷凌的1.8L雙引擎動力和1.2T渦輪增壓的車型都比較了解。而1.5L自然吸氣的車型卻是首次亮相。

三、整體的改動

如果你對配置有要求的話，可以選擇2021款的1.5L豪華版，這款雷凌在配置上有了很大的差別，因為是豪華版，所以基本的配置這款車型都有，但是豪華版的雷凌價格在12萬左右。而新款雷凌在駕駛上面的感覺也不像傳統日系車了，有一種德系車的扎實感和穩重感。中國市場如今相當成熟，三缸機在國內也是非常的普遍。

❼ 廣汽豐田雷凌哪一款性價比最高原因是什麼呢

雷凌的外型實際上或是很好看的，但是這個是智者見智仁者見仁，就但是多講了，下邊或是關鍵說配備層面吧，僅有配備才算是充分體現一台車性價比高不高的。

最終給諸位一點提議，要是需要更經濟實惠的客戶，雷凌1.5L車型就是一個聰明的選取。想各個方面平衡型的建議1.2T奢華或是健身運動。要想更強感受得話，強烈推薦混動豪華型或是運動版，前面一種增添了更經濟實惠的耗油量，更平穩的能源導出，更寧靜的駕車室內環境，而後面一種增添了更強的安全性能和更活動的外型。