塞納哪個配置改裝航空座椅
1. 塞納原車座椅能按霸道座椅嗎
無障礙
豐田塞納改裝升級航空座椅,這大MPV要是國產後會很贊,空間足
時尚高顏有點甜
2018年9月17日12:43
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豐田塞納在北美地區投放已久,因為空間大、性能好、價格厚道很受歡迎,當塞納決定由廣汽豐田國產後,喜歡這款車的一片歡騰,當然人們最關心的還是國產後的配置問題,如果不減配再來個三十萬左右的價格...不過想到國產後的普拉多,我就不敢太細想塞納了!
塞納原車內飾很舒適,三排不用時候還可以放到和地板平,能裝很多的行李、貨物,畢竟是款美版級別的「埃爾法」,不僅外觀造型時尚,在內飾上也很人性化,而改裝升級了航空座椅的塞納也很受歡迎,之前我發過這款淺色的內飾,有人留言問有深色的案例么?
其實座椅的顏色是隨意的,如果同樣是223布局方案,幾乎沒有變化,就比如這款深色的豐田塞納內飾升級:
雖然座椅與原車同樣具有加熱通風功能,但添加了多項電動調節按摩,椅背和坐墊更加厚實,前後移動旋轉都很方便;塞納的大空間讓厚度增加的座椅輕松放下,二排進三排一腿空間;
至於地板和商務小桌板都屬於配件,地板採用遊艇柚木地板,防水耐磨,小桌板不用時候可以收回到前排座椅上;
安裝完後,座椅骨架要進行調試,針對座椅的功能進行調試,前後滑動、180°旋轉、靠背調節、電動腳托調節等等;最後是擦拭復位;
豐田塞納原車第三排座椅可以按比例放倒,第二排座椅可以靈活的前後移動,而放倒第二排與第三排座椅後,平整的地板更是可以當做床車來使用。而升級後的塞納三排可直接放倒,二排也可平躺,不用躺在地板上,略商務風格,除了座椅厚度增加舒適度,躺下休息的功能同樣保留
2. 塞納改裝哪個牌子航空座椅好
航空座椅一開始是飛機上的專屬座駕,如今已步入各大商務車、房車之中,是政府、企業高管、老闆的最佳選擇。
(一)陸耐航空座椅
(二)潤臣航空座椅
(三)洪琛航空座椅
(四)鑫晟源航空座椅
(五)悅誠航空座椅
(六)新動力航空座椅
(七)米格航空座椅
(八)賽途航空座椅
(九)柏誠航空座椅
(十)諾優航空座椅
3. 請教一下,塞納改裝的方案有哪些
塞納改裝的方案是多樣化的,具體包括真皮座椅、全LED大燈、電動側滑門多媒體文娛系統、內部導航等。
首先,塞納改裝對駕駛艙的改裝主要是改裝成真皮座椅,另外座椅還可以配有電動調度、電動按摩的功效。
其次,可以對七座商務車的第三排的座椅進行改裝,營造大的空間,非常舒服,給乘客更舒服的休息環境。塞納改裝就找好運來汽車內飾改裝廠,會為大家提供最專業的改裝方案。
4. 塞納改航空座椅有沒有兒童座椅介面
塞納改航空座椅有兒童座椅,塞納的兒童安全座椅介面是ISOFIX。
5. 豐田塞納航空座椅改裝之後頂頭怎麼解決
那是由於改裝的航空座椅底架焊接過高,安裝以後和車頂預留空間有限。建議修改座椅底部支架,降低十幾公分是沒有問題的。
6. 賽納外形可以埃爾法改裝嗎
賽納外形可以埃爾法改裝,新款豐田塞納和老款塞納都可以改裝埃爾法尊貴版款式的航空座椅,同為豐田家族的一員,豐田塞納的各種品質並不比豐田埃爾法差,在內飾方面埃爾法要豪華一些,不過塞納也可以通過改裝來實現豪華內飾的品質,但是價格上更有優勢,性價比遠超埃爾法,豐田塞納改裝之後的內飾豪華程度比埃爾法還要高端。
7. 塞納換航空座椅後想換成普通座椅
第一步,隔斷設計
車內改裝首先要把內部原來的設施全部拆掉,拆掉之後,要在駕駛室和後面乘坐空間做個隔斷,因為商務使用必須要有一個私密的空間,隔斷並不是簡單的把它們隔開,如果是那樣誰都會做,做這個隔斷是有藝術性的,不但要設計合理,隔音效果要好,還要和其它裝飾搭配。產生整體的美感。
有經驗的師傅製作隔斷時,都會使用鋼材來做骨架,固定點選在車輛承重柱上,或者選在車身原廠孔位上。不會胡亂的焊接打孔,更不會隨意固定在某個位置,一切都有章法,不能亂來,最基本的原則就是不能破壞原廠車身結構,保障車輛的安全,不能因為改裝而造成不必要的損失。
鋼骨架固定好了以後,就可以安裝隔斷使用的材料,如升降機械,玻璃,以及電線,控制元件等等。電線等材料一定要用品質有保證。
此時木工也必須同步做好隔斷造型,木材必須環保安全。有些木製構件需要手工打磨,尺寸要求精準,安裝後不能出現縫隙,沒有一定經驗的老師傅是干不好這個活的。
木製構件做完以後,就要對面板進行包裹,包裹的材料一般使用真皮材質。由於豐田塞納是七座家用MPV,空間也不是特別寬敞,因此在隔斷上並沒有安裝電視機,只是採用了一鍵升降功能,但如個性化的設計還是有的,如小酒櫃,咖啡機都有裝配。
第二部,地板鋪設
隔斷做好了以後,就要進行下一步的工作了,鋪地板。鋪地板也需要做鋼材骨架,做骨架的時候要注意,給後面的座椅預留安裝位,改裝座椅的固定孔位只會選擇原裝位,不能隨便開新孔,總之一切破壞原車結構的焊接,打孔都是不可以的。
隔斷與地板的空間,也要先預留好。開口同金屬件的連接要做到平整沒有任何縫隙。接下來又是包裹,選擇的依然是真皮材質。對所有拆卸下來的零配件尺寸做到精準測量,細心的縫制,有特殊要求的,還要根據要求進行處理,一點都不可馬虎。這可也是技術活,沒有深厚的功底還真做不好。
車頂包裹,面板包裹,都是很不容易乾的活,地板與門縫橡膠條,以及各個零配件之間的銜接都必須做到自然,流暢,沒有任何的縫隙。對技術的要求很高,整個施工是一個整體,任何環節有問題都會影響下一步。皮革粘貼要緊貼在面板表面上,沒有起皺和松垮現象出現,就像原廠出來的工藝一樣。
第三部,換裝航空級座椅
最後一道工序就是座椅了,這也是最為重要的部分,說到底,我們所有的改裝就是要有一個寬大舒適的商務座椅,這款豐田塞納改裝車選用了橙色偏紅的皮革,這種顏色也是和其它真皮包裹的顏色相搭配的。
因為是商務使用,第三排座椅已經取消了,第二排採用兩個獨立的航空座椅,寬度和長度增大了不少。乘坐起來那可不是舒服一點半點,全電動控制,乘坐人員完全可以把座椅放平,整個人可以平躺其中,商務旅途不會再累了。
8. 17款豐田塞納改航空座椅多少錢

進口車市為你解答
9. 豐田塞納內飾升級改裝阿爾法航空座椅沙發床,家用商用兩不誤
豐田塞納作為一款7座商務車MPV里,塞納的配置很豐富,不管數量還是豪華度一直是進口MPV里的頭名,可以說是一款性價比很高的車型,前臉為子彈頭式,外觀上五米多的超長車身,配之以低重心的車身,營造出強烈的視覺效果。
豐田塞納在空間,舒適度,安全性及操控性上都非常出色,也為升級內飾提供了足夠空間的改裝,雖然現在最新款已經上市,但是16、17兩款也是數量不少,尤其是做升級內飾的很常見,那麼接下來就讓我們看一下這台16款的塞納經過升級改裝後的內飾是什麼樣的。

附上改裝清單:各位可根據自己需求選配。
1、全車內飾板翻新改色真皮軟包,
2、岑木真皮方向盤,
3、儀表台包覆,岑木裝飾件,門板岑木裝飾,
4、中央扶手冰箱,
5、主副駕電動升級,通風加熱,
6、鏡面鋼琴漆地板,
7、不銹鋼迎賓踏板
8、靠背折疊小桌板,
9、翻毛頂,
10、個性宮格頂燈,
11、立柱燈,
12、中排豪華阿爾法航空座椅,
13、後排沙發床,
14、全車窗簾。
聲明:本文為「上海管鑫汽車內飾改裝廠」提供玩車之家發布,材質真實性及內容觀點僅代表商家,不代表玩車之家立場。
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10. 國產塞納哪個版本更適合改裝
最低配的塞納。
國產塞納大概定價在20多萬起步,新車未上市,但是針對塞納改裝的配件航空座椅,沙發床還有手工鋪設的柚木地板方案已經出爐,雖然塞納國產化了、但是它的內部構造並沒有太大變化,基本上原來塞納改裝用的航空座椅及沙發床這些簡單改裝一下就可以用。
內飾升級門板包皮、頂棚包皮、頂燈、扶手冰箱、木地板這些也是毫無壓力。
