領克03型號輪轂什麼配置

㈠ 領克03+配置是什麼

領克03+獵風版和馭風版的配置差異主要在全景天窗、運動座艙套件以及ADAS智駕系統。馭風版和性能套裝兩款車型基礎配置非常豐富，唯一的不同是在個性化選裝上，包括駕控套件（含19英寸鍛造輪轂、前艙鋁合金橫向穩定加強桿）、全碳氣動套件（含碳纖維前唇、側裙、後唇以及尾翼），其中性能套裝為標配，馭風版可以進行選裝。

由於領克03+提供選裝碳纖維套件，車身尺寸相比普通版車型有所調整。動力方面，領克03+搭載一台2.0T高功率發動機，滿足國六排放標准，最大功率達到187kW，峰值扭矩為350Nm。傳動系統方面，新車匹配愛信8AT變速箱，配備適時四驅系統，百公里加速僅為5.9秒，百公里綜合油耗為7.4L。

領克03+領克首款高性能版車型於2019年6月1日亮相2019深港澳國際車展，並將於2019年8月2日正式上市公布價格[8]。以「+」號為標識，通過設計、動力、操控三方面加乘，將領克品牌的運動性、專屬性以及製造工藝展現出來。

㈡ 領克03 1.5T三缸怎麼樣及其性能簡介

每次接觸雷克薩斯車型，都會有驚喜。01，CMA平台加持，高檔的用料，完美的整車品質給我留下了深刻的印象；02濃郁的跨界風格，以及1.5T 7DCT的出色表現徹底消除了我當初的顧慮。試駕03之前，我腦子里有各種想法，但它的表現還是讓我大吃一驚。

02試駕前我說過，性格有些不同的柯靈前臉，在跨界的02上比嚴肅的01更協調；同樣，作為一款跑車，03定位在柯靈的家族元素中毫無違和感，運動氣息加上一些科幻與其定位相匹配。

分體式大燈由林克家族設計。上半部分是類似法拉利458的日間行 車燈 ，而真正的大燈在格柵兩端。光源全是LED。

畢竟向沃爾沃學習，在安全配置方面，也是林克的一個亮點；車道偏離警告、主動制動、並行輔助等。都有，而且還配有行人保護裝置，這在這個價位的車型中是非常少見的。

從側面看，脖子03不長，主要是尾線比較直；但實際上，它的車身尺寸已經完全超越了本田思域和馬自達Encelabra(轎車)，軸距達到了2730mm，四個車輪更靠近車身的四個角，從而增強了它的動態穩定性。

25/45r18的尺寸在同級別中比較大，輪轂的樣式是熏黑的樹枝樣式，運動感十足。匹配的 輪胎 是固特異鷹F1系列，更強調運動性能。

以上是關於領克03 1.5T三缸的性價比及其性能簡介的一些相關信息。希望對有需要的人有幫助。

㈢ 領克03輪轂是多少寸的

領克03 （ 查成交價 | 車型詳解 ）輪轂尺寸為225/45 R18 的EA GLE F1輪胎，配備了一款18英寸的多條幅啞光合金輪圈，胎厚為101mm，胎寬為225mm。運動屬性凸顯得有點強烈。多條輻輪圈的樣式機械感比較強。

領克03配置方面，三屏互動、雲端互聯、遠程APP控制、17項智能駕駛輔助技術、主被動安全技術等技術。領克03 2.0TD在1.5TD車型配置基礎上，新增駕駛席座椅記憶、駕駛席座椅通風。領克03+不僅搭載了領克標桿級的17項智能駕駛輔助科技，在駕駛模式選擇上還新增賽道模式，擁有動態調校，能釋放出機械動力，體現運動駕控魅力。

領克03動力方面，領克03源自Drive-E系列的1.5TD高效能發動機當轉速達到1000rpm時渦輪開始介入，並提供150N·m的扭矩，當轉速達到1500rpm時，發動機達到265N·m的最大扭矩，渦輪介入較快，低速響應快，爬坡和超車更容易，0-100km/h加速僅為7.9s。

（圖/文/攝： 李林偉） @2019

㈣ 性能玩家的實惠之選 領克03車型導購分析

目前國內熱度較高的自主品牌中，領克是很有獨立個性的一個。作為吉利和沃爾沃聯合打造的中高端品牌，領克的用戶定位非常精準，那就是針對年輕和追求個性的用戶。領克的產品在外型設計上做到獨樹一幟，絕不雷同。另外，他們還充分考慮到年輕人對於性能車的需求，與去年推出了首款性能轎車——領克03+，讓領克03車型更加豐富，目前全系車型售價區間為13.38-22.88萬元，共分為9款不同車型。今天我們以2019款03+2.0T自動性能套裝版（下稱領克03+）的實車為例，分析下眾多車型如何選擇。

底盤方面，採用前麥弗遜獨立式+後多連桿獨立式的懸掛組合，提供前置前驅和前置四驅（適時四驅）方式可選。

配置方面，領克03（2019款）分為4款1.5T、2款2.0T和3款2.0T高功率的03+版本，共9款車型。下面我們先從1.5T車型開始分析。

一、1.5T車型對比

1.5T車型包含2款普通版和2款Pro版，我們先做個普通版和Pro版的縱向對比。2019款1.5TDDCT型版售價為13.38萬元，2019款1.5TDDCT型Pro版售價為14.58萬元，價格貴了1.2萬元，配置上多出了規格為225/45R18的輪圈、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動安全系統、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、360°全景影像、倒車車側預警、全速自適應巡航、自動泊車入位、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、主駕駛座椅腰部支撐（4向）、副駕駛座椅高度調節（4向）和腰部支撐4向）、原廠互聯、SD卡介面、燕飛利仕音響、10揚聲器、自適應近遠光燈、LED前霧燈、單色車內氛圍燈、外後視鏡記憶、倒車自動下翻、內後視鏡自動防眩目。侃弟認為以上均為不影響實際用車的舒適配置，普通版以足夠日常使用，所以性價比不高。

同樣，普通版的2019款1.5TDDCT勁版售價為13.68萬元，Pro版的2019款1.5TDDCT勁Pro版售價為14.88萬元，價格和配置差異跟上面基本一樣，理由也同上。

下面我們再做普通版的橫向對比。2019款1.5TDDCT型版售價為13.38萬元，2019款1.5TDDCT勁版售價為13.68萬元，價格貴了3000元，配置上多出了規格為225/45R18的輪圈、運動模式切換、運動套件、方向盤換擋、皮/翻毛皮混搭座椅，少了轉向輔助燈和鹵素車前霧燈。3000元花費不多，能夠擁有這些提升運動感的套件和配置，對於主打年輕運動的領克03來說勁的性價比會更高。

Pro版橫向對比同樣如此，2019款1.5TDDCT型Pro版售價為14.58萬元，而2019款1.5TDDCT勁Pro版售價為14.88萬元，價格和配置差異同上，理由也同上。

1.5T車型結論：

考慮到普通版的配置已足夠日常所需，而勁版更加符合領克03的運動定位，所以最具性價比的為13.68萬元的2019款1.5TDDCT勁版，故作推薦。

二、2.0T車型對比

基礎版的2019款2.0TD自動勁版售價為15.48萬元，高配版2019款2.0TD自動勁Pro版售價為16.68萬元，價格貴了1.2萬元，配置上多出了全車安全帶未系提醒、並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動安全系統、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、360°全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、內置行車記錄儀、前排手機無線充電、主駕駛座椅腰部支撐（4向）、前排座椅加熱、原廠互聯、SD卡介面、燕飛利仕音響、10揚聲器、自適應近遠光燈、LED前霧燈、單色車內氛圍燈、外後視鏡電動折疊、記憶、加熱、倒車自動下翻、鎖車自動折疊、內後視鏡自動防眩目以及後排側隱私玻璃。侃弟認為以上配置並不影響實際用車，性價比不高。

2.0T車型結論：最具性價比的為15.48萬元的2019款2.0TD自動勁版，故作推薦。

三、2.0T??03+車型對比

入門版的2019款03+2.0TD自動獵風版售價為18.58萬元，中配版的2019款03+2.0TD自動馭風版售價為19.88萬元，價格貴了1.3萬元，配置上多出了並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、道路交通標識識別、主動安全系統、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、360°全景影像、全速自適應巡航、自動泊車入位、可開啟的全景電動天窗、Alcantara翻毛皮方向盤，內置行車記錄儀、前排手機無線充電、Alcantara翻毛皮座椅、前排座椅加熱、主駕駛位座椅通風和記憶、燕飛利仕音響、10揚聲器喇叭、自適應近遠光燈、單色車內氛圍燈、外後視鏡電動記憶、倒車自動下翻、內後視鏡自動防眩目。侃弟認為入門版配置已足夠日常使用，中配版性價比不高。

高配版的2019款03+2.0TD自動性能套裝版售價為22.88萬元，價格比中配版貴了3萬元，配置上多出了規格為245/35R19的輪圈和一套全車碳纖維運動套件。作為頂配版擁有全車碳纖維飾板固然不錯，但裸車價已高達22.88萬元，僅推薦預算充足的用戶購買。

2.0T03+車型結論：

最具性價比的是18.58萬元的2019款03+2.0TD自動獵風版，預算充足可考慮22.88萬元的2019款03+2.0TD自動性能套裝版。

侃弟點評：

由於國產性能車之前是空白市場，因此領克03填補空白的價值比較明顯，車身和車廂的布局也符合年輕運動化的定位。尤其03+增加了車身碳纖維套件，空氣性能更出色，也省卻了後期的改裝，對於性能玩家確實是不錯的選擇。車型選擇，1.5T車型推薦13.68萬元的2019款1.5TDDCT勁版；2.0T車型推薦15.48萬元的2019款2.0TD自動勁版；03+車型推薦18.58萬元的2019款03+2.0TD自動獵風版。當然，真正的操控玩家就不要那麼在意花費了，頂配22.88萬元的2019款03+2.0TD自動性能套裝版才是唯一之選。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 售價為11.38-22.88萬，領克03推出9種配置選擇

領克品牌旗下的2019款領克03推出9種配置，官方指導價格為11.38-22.88萬，下面就來看看這款車的表現吧。

售價方面，領克03官方指導價為11.38-22.88萬，外觀設計比較年輕，配置方面能夠滿足日常出行需求，是一款綜合表現力較高的車型，迎合了當前市場多元化趨勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈥ 新領克03車台是扁輪胎嗎

是的。由領克官方信息可知新領克03全系均採用扁平化設計的運動輪胎匹配雙五輻式運動輪轂，所以新領克03車台是扁輪胎。

㈦ 領克03輪轂是多少寸的

關於大家想要了解的「領克03輪轂是多少寸的」相關內容介紹有下面：
車輛所使用的輪轂尺寸是16英寸，17英寸，18英寸和19英寸，不同配置的車型是有著不同的輪轂尺寸，是根據機動車輛的配置高低而劃分的，最低配車型是16英寸，頂配版本車型是19英寸，並且全系車型均匹配的是非全尺寸備胎。領克03車型是一款緊湊型的三廂車型，車輛的車身長度是4639毫米，寬度是1840毫米，高度是1472毫米，軸距是2730毫米，機動車輛的車身結構是一款4門5座的三廂車型，車輛的整備質量是1395千克和1512千克，機動車輛的整車質保對首任車主是不限年限不限里程，其他車主是4年或者是10萬公里，是以先到的一個數值為准。

㈧ 領克03輪轂多大尺寸

225/45R18輪轂尺寸為柯靈03的EAGLEF1 輪胎 配備了18英寸多條亞光合金輪圈，輪胎厚度為101毫米，輪胎寬度為225毫米。該屬性突出顯示得有點強烈。多輻輪圈有很強的機械感。在LEACK03的配置方面，三屏交互、雲互
領克03輪轂多大尺寸
225/45 R18輪轂尺寸為柯靈03的EAGLEF1輪胎配備了18英寸多條亞光合金輪圈，輪胎厚度為101毫米，輪胎寬度為225毫米。該屬性突出顯示得有點強烈。多輻輪圈有很強的機械感。

在LEACK 03的配置方面，三屏交互、雲互聯、遠程APP控制、17項智能 駕駛輔助 技術、主被動 安全技術 等技術。在1.5TD車型配置的基礎上，柯靈03 2.0TD增加了駕駛員 座椅 記憶和駕駛員座椅通風。柯靈03+不僅搭載了柯靈標桿級別的17項智能駕駛輔助技術，而且在駕駛模式選擇上增加了全新的賽道模式，具有動態調節，可以釋放機械動力，體現運動駕駛操控的魅力。

至於LECKER 03的動力，LECKER 03來自Drive-E系列的1.5TD高性能發動機。當轉速達到1000轉/分時，渦輪開始介入並提供150牛·米的扭矩。轉速達到1500rpm時，發動機達到最大扭矩265N·m，渦輪介入快，低速響應快，更容易爬坡超車。0-100公里/小時的加速度只有7.9s。

柯靈03採用Drive-E系列2.0T發動機，最大馬力254匹，最大扭矩350牛米，匹配愛信8AT變速箱和來自博格華納的適時四驅系統。0-100公里/小時的官方加速度為5.9秒，100公里/小時-0的制動距離為34米。
領克03輪轂孔距是多少
套環03的孔距為5X108，輪轂的孔距為輪轂內圈相鄰兩個孔中心之間的距離。輪轂的孔一般大部分是5個螺栓和4個螺栓，但是螺栓的距離不同，所以我們經常聽到4*103、5*114.3和5*112的名字。以5*114.3為例，表示這個集線器的PCD是114.3。

PCD是選擇輪轂時最重要的參數之一。為了安全穩定，最好選擇與原車PCD相同的輪轂進行升級。

不要盲目放大輪轂。為了提高汽車的性能，有些人增加了輪轂。在輪胎外徑不變的情況下，大輪轂必須與寬扁輪胎相匹配。汽車橫向擺動小，穩定性提高。轉彎的時候，就像撇水一樣，輕輕而過。但是輪胎越平，厚度越薄，減震性能越差，舒適性犧牲越大。此外，輕微的路障，如石頭，很容易損壞輪胎。因此，盲目增加樞紐成本不容忽視。一般來說，根據原輪轂的尺寸增加一兩個數字是最合適的。 領克03輪轂多大尺寸 領克03輪轂孔距是多少 @2019

㈨ 茄哥試駕 | 國產車里的「網紅」，領克03+到底「＋」了什麼

提到領克03＋，你會想到什麼？國產第一輛真正的性能車？自帶流量的網紅車？還是顏值與實力並存的「炸街車」？

對比一些合資品牌的性能車，你覺得領克03＋有實力叫板嗎？歡迎大家積極留言探討~

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