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威朗為什麼配置這么好

發布時間: 2022-12-21 23:45:09

㈠ 別克威朗質量怎麼樣值得購買嗎

質量還可以,值得購買。

威朗可以考慮入手,搭載的是1.5排量的發動機,動力可以滿足日常使用,外觀也是非常大氣時尚,底盤也做過運動化處理,在市場口碑也不錯。動力沒啥說的,家用絕對綽綽有餘,超車什麼完全都是小意思!相對來說用料厚道,底盤穩,顏值也挺高,現在購買大幅度優惠性價比也很高!

別克威朗懸架也是比較獨特的,該車前獨立懸架後扭力梁瓦特連桿非獨懸,這個名字都很少聽到,比較少見和特別。

其他信息

別克威朗的內飾設計還是比較年輕化的,雙色的混搭和連體屏都是當下的流行趨勢,大部分的車企都是採用這種風格,所以在設計上或許已經見怪不怪了。

別克威朗的配置還是比較豐富的,有倒車影像,定速巡航,雙屏10.25英寸,語音控制,多媒體藍牙,手機互聯,內置高德地圖導航,4G車內覆蓋網路,後排出風口,自動空調,雨量感應雨刷,全車6揚聲器等等,配置非常豐富。

㈡ 新別克威朗質量怎麼樣

新別克威朗質量不錯的,配置:1、別克威朗基於別克最新家族化設計語言打造,配有飛翼式鍍鉻進氣格柵、展翼型LED自動感應大燈、展翼型LED尾燈、17_十輻雙色鋁合金運動輪轂、快背式車頂等;2、別克威朗內飾傳承360度環抱一體式設計理念,動感的流線配合全新的冷峻黑配色,氛圍更顯年輕運動;3、搭配有兩片式超大全景天窗、前排多功能座椅、三輻運動型多功能方向盤、雙炮筒式儀表及4.2英寸高清行車電腦、雙區獨立自動空調等。

㈢ 威朗怎麼樣

威朗具有全景天窗,空間大,馬力足,內置大量軟體,還有智能的安全配置。

威朗具有的優點有:

1、威朗有著4.6米的車身,1.34的重量,1.5T14馬力,動力強勁,中控台上有一個雙屏,看起來非常的拉風,而且還內置了大量的軟體,還有100 c的流量。後座出風口、車道保持、碰撞預警等安全配置都比較齊全。

2、變速箱表現聰明。第一是變速箱升降檔非常平順,第二是變速箱非常積極,只要輕踩油門就能夠迸發比較強的動力。而且並不是只有前端加速有勁,發動機在中後段的動力性也非常好。

3、燃油經濟性也十分出色。測試溫度為23攝氏度的環境中,取得城市油耗6.4L每百公里,高速油耗每百公里5.9L。對於這么強動力的車型來講,能取得這個成績真的非常好。

4、後排座椅縱向空間特別大。172CM中等身材男子坐在後排,腿部空間非常寬敞,應該是這個級別腿部空間最大的後排之一了。

5、動力性強勁。1.5T四缸渦輪增壓發動機加CVT的動力總成,在室外環境20攝氏度下,測得零百加速時間為7.4秒。在國六B階段排放標準的A級汽油車,很難找到比威朗更快的車型。

6、剎車成績犀利。同樣在室外環境溫度20攝氏度狀態下,一百時速剎停距離為35.9米。對照2022年A級車平均剎車水平,這個成績真的是挺好的。

威朗具有的缺點有:

1、手動擋模式下加減檔操作奇葩。威朗動力性這么強的一款A級車,手動加減檔居然使用按鈕操作,並且按鍵大小非常小。

2、方向盤阻尼不夠完善。隨角度轉向阻尼變化設定是不錯的,范圍比較大,並且也比較線性。但是,隨速度的回正力矩做得不好,回正力矩變化范圍很小,表現為低速比較重,高速感覺又有點輕,還有進步的空間。

3、大震動濾震表現不好。小震動濾震效果是很好的,大震動濾震不好表現為上坎會出現二次震動現象,而且感覺比較硬。

4、後排座椅橫向空間比較窄。前面也提到過,後排的縱向空間表現是非常出色的,但是橫向空間就比較窄了,如果後排座三個常客,會相當擠。後排座椅坐墊長度也略短,其它的表現也都不錯的。

威朗怎麼保養?

威朗首保建議在3000公里時進行,之後每5000公里保養一次。

在進行保養時建議遵循官方規定的保養間隔,進行定期檢查,使用推薦的油液和潤滑油。威朗贈送兩次更換機油、機油濾清器的服務,有效期為3年或10萬公里。

㈣ 威朗怎麼樣值得買嗎

比較好,值得購買。

別克威朗(verano)是上汽通用別克旗下中級運動轎車,作為別克新一代全球戰略車型,威朗匯集通用全球優勢資源打造,將時尚動感外觀、精緻舒適的駕乘空間與精準敏捷的運動性能融為一體。



2、智能互聯

別克威朗搭載全新一代eConnect互聯技術與OnStar安吉星全時在線助理,支持Apple CarPlay、網路CarLife、手機遠程操控等功能,利用終身免流量的車載4G網路,提供多樣化的人車交互體驗。

3、安全配置

全新別克威朗標配了全車6安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等全面的主動安全配置,還配備了ACC自適應巡航系統、FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統、LKA車道保持系統、SBZA側盲區預警系統、APA自動泊車輔助等功能。


㈤ 別克威朗怎麼樣質量好嗎

別克威朗質量好。

別克車的設計很有特色,辨識度也很高,新款威朗也不例外。其引入了全新家族前臉設計,全新的飛翼式鍍鉻前進氣格柵與黑色鋼琴豎格柵完美結合,加強了整體視覺感與時尚感,而憑借著穩重、大氣的外觀造型,的確吸引了不少消費者。

至於車身尺寸上,新款威朗三廂版長寬高分別為4718/1802/1471mm,軸距為2700mm。在同級別當中算不上最優秀,但也對得起10萬元這個檔次的身價。同時,雖說競爭對手很多,也包括不少自主車型,但新款威朗確實看上去要顯得有架勢一些。營造豪華氣氛,確實很拿手。

進入車內其中控台採用「T」字型布局,各功能劃分也十分清晰。此外,整車的質感都非常不錯,中控台上方、車門內側均採用軟性皮質包裹,而副駕駛正前方以及擋把周邊運用大量仿碳纖維仿桃木材質,檔次感十足。在營造豪華氣氛這方面,別克還是比較拿手的,也是新款威朗的優勢所在。

配置方面,新款威朗會根據車型的不同配備LED大燈、Alcantara麂皮絨面內飾、自動泊車、倒車雷達、運動模式選擇、車道保持系統以及8英寸液晶屏等。

安全系統方面,全車6氣囊的配備更是同級罕見,另外ESC電子穩定系統、TPMS智能胎壓監測系統、EPB電子手剎和倒車雷達,一個都不能少。將如此豐富的配置放在新款威朗的入門車型,確實有一定的吸引力。

在乘坐舒適性方面,新款威朗在空間上的表現談不上寬敞,但在同級別當中不會有過多的投訴,重點是,車輛座椅舒適性非常不錯,在緊湊型車壇絕對算是中上游水準。

動力方面,新款威朗有兩種動力總成,其中,1.5LSIDI直噴發動機,搭配6速DSS智能變速箱,配備自動啟停功能,釋放充沛的動力的同時兼顧燃油經濟性。

追求速度的話,1.5T SIDI直噴渦輪增壓發動機搭配7速DCG智能雙離合變速箱,無疑是最佳之選,畢竟車輛百公里加速僅8.8秒,綜合油耗低至5.8L,帶來更快的加速體驗,兼顧更低油耗。

總的來看,新款威朗是一款非常稱職的家用轎車,整體表現也極其均衡。

別克旗下全新緊湊級車型威朗將於2015年6月27日正式上市:

屆時其官方指導價將正式揭曉。新車定位高於英朗,為別克緊湊級產品線中的旗艦車型。車身尺寸方面,別克威朗長寬高分別為4718mm/1802mm/1466mm(1.5T車型為1471mm),軸距為2700mm。動力部分有1.5L以及1.5T兩款發動機可選,最大功率分別為118馬力和169馬力。傳動方面,1.5L發動機匹配的是6速自動變速箱和手動變速箱,與1.5T發動機匹配的則是7速DCG雙離合變速箱。

2018年9月,上汽通用汽車有限公司決定自2018年10月20日起,召回2015年3月13日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗汽車,共計478,293輛;2015年8月6日至2018年9月18日期間生產的部分2016至2019年款別克威朗兩廂汽車,共計39,444輛。

以上內容參考:鳳凰網-10萬不到買合資自動擋家轎 別克威朗值得選嗎?

㈥ 別克威朗這款車靠譜嗎它的優點有哪些

優點:美系車安全性高,配置豐富,三大件可靠,外觀霸氣,1.5自吸動力夠用,起步時有些肉,只要捨得給油推背感還是有的。

缺點:底盤偏低,少去鄉下應無大礙,贈送貼膜質量不太好,當時沒注意,前面沒貼防太陽膜,再者發動機蓋兩邊縫隙不太均勻

外觀:選擇的黑色,金屬漆沉穩霸氣,網上100元買的車窗亞光亮條,12件套,自己貼上去的,不知難用不。

內飾:內飾上檔次,有豪華感,秒殺同價位車型。

動力:1.5t的動力算是不錯的

操控:很好的操控感,第一次就完全上手了

油耗:油耗偏高,是比以前要稍微好些了

舒適:適合家用,空間大內飾也是比較舒服的,整體感覺還是很不錯

㈦ ​ 別克威朗怎麼樣

每個人或多或少都會遇到一些關於車的問題。下面小編就給大家介紹一下:別克朗威怎麼樣?如果遇到這個問題,可以參考一下。希望對你有幫助。
別克朗威的定位是A級轎車,從銷量上來說很不錯,但是在細節上還是有些小問題。
別克朗威2018年的銷量為185,326輛,對於A級轎車來說也不錯。別克朗威在外觀方面採用了家族式的外觀,其後滑的造型也增強了整體的運動感。除了頂配車型,鹵素大燈是全系標配。
配置方面,內飾的豪華程度有所提升,車內空間和後排空間較大,車的操控和乘坐舒適性較好。但動力方面,採用1.5T渦輪增壓發動機,最大功率124kw,最大扭矩250 Nm。起步動力較弱,油耗不佔優勢,但後段加速動力還是很不錯的。

㈧ 20款威朗配置怎麼樣呢值得入手嗎

它的質量還是比較不錯的,性能比較出色,而且性比價高,部分值得入手。
1、別克威朗定位有些奇怪,屬於高端緊湊車,同級別有大眾凌渡。凌渡有點類似寶馬3系,內飾簡陋,動力和操控很好。主打運動性的車。外觀一般。
2、別克威朗,走的其實是豪華路線,內飾用料考究,做工出色。渦輪動力很好但是變速箱不聽話,自吸變速箱好,但是家用車的動力。所以別克威朗不是運動轎車。事實上底盤還是很出色的。別克威朗其實有點類似賓士c級。不談品牌。就定位來說都屬於內飾豪華型,而非運動型轎車。別克威朗內飾有點2016款賓士e級轎車的味道。
3、至於別克威朗內飾,你可以實際試駕下,內飾來說完全在寶馬3系,15款奧迪a3 a4之上。駕駛質感靜匿程度非常好,5毫側面米玻璃,雙層前擋玻璃。同級別是沒有的,中級車也是高端才有。駕駛質感完全是中級車質感。但是不及新君越。不過完全在帕薩特之上。不過變速箱一般。
4、底盤扎實,靜音在20萬內車是絕對第一,舒適性好,具有高級感。望採納,謝謝!

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