麵包車買哪個配置

① 1.5L麵包車有哪幾種車型值得推薦附圖片

客運版七座麵包車推薦長安歐諾S，指導價3.99-5.59萬；車身尺寸4450*1865*1835、軸距2750mm，懸架結構為前麥弗遜後鋼板彈簧整體橋，承載能力還是不錯的。重點是這檯麵包車採用了側滑門，開度較大方便進出；其次為歐諾的車身結構有合理的加強，前防撞梁、兩側翼子板以及車門內部都有乘用車標準的防撞保護結構，在麵包車里算是難得了。

發動機為1.5L自然吸氣發動機，最大功率78.5kw、峰值扭矩145N·m，變速箱匹配5擋手動，發動機質量穩定且動力也夠用，縱置後驅的傳動結構能夠一定程度的放大動力，這類麵包車的加速體驗都不差。

安全配置新款只有ABS EBD以及ISOFIX安全座椅介面，老款高配有安全氣囊以倒車影響；舒適配置除低配以外均有手動冷暖空調，其他配置沒有什麼了，不過內飾的用料和做工並不像一般麵包車那麼粗糙，用車體驗可以接受。

貨運版推薦五菱榮光V兩座版，指導價4.32-4.62萬；車身尺寸4415*1665*1850、軸距2720mm，懸架結構同樣為前麥弗遜後鋼板彈簧；核載質量500餘公斤，載貨能力在同級箱式麵包車里屬於中等偏上水平；不過五菱 汽車 存在比較明顯的簡配，所以在車身結構強度方面五菱微面會略差一些，駕駛這類車需要沉穩的駕駛風格。

發動機為新款上汽五菱LAR-1.5L，最大功率73kw、峰值扭矩136N·m，變速箱匹配5擋手動；老款L2B-1.5L發動機動力水平與歐諾相當，新款動力變差是因為升級國六後排氣凈化系統導致背壓升高以至於動力變差，這是通病無需吐槽。

安全配置也有ABS EBD，其他配置空白；舒適配置可能有些難以接受，以為這台車沒有冷風空調壓縮機，所以夏季也只能吹自然風，不過後期可以改加裝；榮光V是兩座箱式貨車版的理想選擇，因為同類型車選擇面太窄，如果需要拉重貨的話建議不考慮麵包車，核載重量能接近兩噸的微卡才是首選；個人建議，僅供參考。

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駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據以下方法自己測算一下：1. 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，裡面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把裡面的數據清空，讀到的平均油耗是比較准確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據，那就只能用第二種方法了。也有人說行車電腦計算出來的數據不準確。但油量是 汽車 控制的，公里數 汽車 也能知道，為啥說數據不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的數據應該還是可靠的。2. 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間後，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。為什麼說這種方法計算油耗比較准確呢，因為 汽車 的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以採用這種方法最大限度的保證油耗計算的准確性。

麵包車出行相比小車出行的一大優勢就是能裝能跑，1.5l的麵包車一點不遜色一般的市區小車☝️通行能力方面，其次車身高視野開闊，五菱宏光v就是一個不錯的麵包車。

這幾款車從外觀上更傾向於歐尚歐諾S，大氣穩重。

看歐尚歐尚歐諾S的體型挺魁梧的，車頂的線條也很平直，這車空間一定不錯。

這款科賽3看上去還不錯，顏值很高。

我還是挺看好歐尚歐諾S的，這是長安給我們的福利。

感覺歐尚歐諾S空間不錯，有遠超同級的車身尺寸和車輛軸距。

就這幾款車而言，我更傾向於買歐尚歐諾S，外觀很不錯，牌子口碑好。

我感覺歐諾S還不錯。

② 什麼牌子的國產麵包車最好

麵包車品牌首選當然是五菱、其次是長安，微面在出現宏光歐尚這類車之後分為兩類，分別如下：

1、實用不舒適類，以五菱之光、榮光、榮光V，以及長安之星系列為主，這類車是中置後驅的標准平頭微型麵包車，車身尺寸基本在3.9~4.4米之間，空間很大實用性較強。

但由於發動機是布局在前排座椅下方，高溫會帶來很差的用車體驗、噪音也比較直接，維保也容易弄臟車內。且入門級車型還有些是沒有冷空調的，這類車純粹當做工具車使用，不適合兼顧家用代步。

2、實用兼顧舒適類，如五菱宏光、長安歐尚等，發動機前置比較轎車化，其作用不僅提升了乘員艙內部的舒適體驗，而且不再是平頭造型、前部有足夠大的碰撞潰縮區，安全級別也要高一些。

這類車價格在4~6萬之間，配置更豐富內飾也更精緻一些。不過作為銷冠的宏光仍舊略顯粗糙，反而是銷量低很多的歐尚更精緻，但價格也略高幾K，是否願意為體驗消費自己斟酌。

國內微面五菱 汽車 是同類型銷量冠軍，發動機技術有通用的支持確實更穩定一些，可以作為首選；剩下的品牌里長安、東風也是不錯的選擇，建議試駕體驗對比。

麵包車，也稱為微面。主要是指前後沒有突出的發動機倉和行李倉，外形四四方方的車輛。流行於上個世紀，當年能開上麵包車，絕對是有錢大戶，摩托車根本跑不過麵包車。有麵包車的都是有錢人。

麵包車 前後沒有突出的發動機倉和行李倉，就像一個麵包一樣的車輛統稱。當年最流行的麵包車，就是哈飛啦，哈飛 汽車 雖然現在已經沒了，當年還是牛的不行，而且現在路上還可以看到哈飛的麵包車，看到那標志，真的是感慨萬千。

現在麵包車主要有1家大的，加3家小的。大的是五菱 汽車 ，主要有五菱之光和五菱榮光系列，五菱榮光還被時代周刊評為世界上最重要的一款車。

榮光系列車很多，長的短的都有，售價約4萬左右。五菱之光售價3萬多，3萬到3.5萬把，比榮光便宜約1萬塊錢，發動機1.2L，和現在的寶駿310一樣，配置上有電動助力，長3.8米，寬約1.5米。五菱榮光車長4米，寬1.7米，比之光大一截，配1.2和1.5的發動機。

這兩款車也有帶v的。五菱榮光v車長4.4米，五菱之光v車長4米。帶v的前置後驅，就是發動機艙在車頭，比較安全點，可以說是新型麵包車。而不帶v的，就是傳統麵包車，中置後驅，發動機在車的中間，座椅下面。五菱屬於大的，買麵包車肯定首選五菱，但是五菱的不足就是麵包車可選的就4款，五菱之光，五菱之光V，五菱榮光，五菱榮光V。

下面就是長安 汽車 了，長安 汽車 的麵包主要有長安之星系列加金牛星，長安之星從1到9都有，大小和動力不同，然後金牛星屬於有點高端的。長安之星9車長也有4.4米。長安麵包車可選的很多，所以還是非常值得一看的。現在新的長安麵包還有很多V系列，睿行系列等等，款式非常的多，車長有長安跨越，長安輕型車等，但是還是首先選擇長安之星系列和金牛星吧，應該比較正宗。

東風小康的麵包車有K系列C系列等等，命名比較奇怪，K07 ，C36等等，麵包車款式多。長安和東風的麵包車，售價從2萬到6萬都有，也是麵包車大戶。除了這三家，其他家的還有北汽系列，北汽威旺，幻速，昌河，加上力帆 汽車 ，奇瑞開瑞優優系列，海馬 汽車 等也有麵包車。

但是不得不說，麵包車市場已經不大了，現在都是所謂MPV的天下。宏光，風光，歐諾等等。歐諾並不是很貴，比金牛星還便宜，然後還更安全。所以，現在不推薦傳統的麵包車，選擇發動機前置的五菱宏光V等，還是很不錯，空間很大很大，拉個貨啥的還是不錯。

現在流行的還是五菱宏光，月銷4萬左右，而歐諾風光等其他車加起來銷量也不過1萬左右，風光旗下有330比較暢銷，長安有歐諾歐尚等等很多暢銷車。關鍵是他們和五菱宏光或五菱榮光v系列一樣，發動機前置。

這里不得不說，風光330，五菱宏光等，後置懸掛除了鋼板，還有彈簧等比較舒服的懸掛，這樣如果不是很多的拉貨需求，又想要麵包車這樣的大空間，還是可以選，畢竟後排載人，會更舒服點。

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什麼牌子的國產麵包車最好，麵包車買回來大部分還是用於做點小生意，拉點貨之類的，其實最應該關注的點是它的穩定性，皮實耐用才是王道，下面就來看幾款。

北斗星

北斗星是鈴木旗下的一款實用性小麵包車，都知道鈴木車最大的特點就是皮實耐用，小毛病少，發動機，變速箱底子很好，買回家隨便開。1.4的動力也算夠用，平時拉點東西還是戳戳有餘的。空間方面不用多說，前後排都很寬敞，而且後排座椅可完全放平，裝些大件完全沒任何壓力。別看它尺寸不大，實際上非常實用，油耗經濟性也能有所保證，居家做生意都很適合。

五菱宏光s

宏光神車的市場保有量巨大，是目前國內賣的最好車型沒有之一，大街小巷隨處能看到它奔波的身影，往往車身上還貼著各類標語:專修平房漏雨、安裝浴霸太陽能等。上到土豪下到個體小戶都有一台這樣的車。而它後輪驅動的方式也更具有操控樂趣，手動變速箱很有感覺，開起來頗有一些樂趣。空間方面，可以選裝5座，7座和8座，想拉貨就選5座，拉人就選8座，神車考慮問題真的很人性化，賣的好不無道理。

長安歐尚A600

歐尚A600是純正宗的國產品牌，這款車售價便宜，車身尺寸大，2680的軸距，7座布局，第三排能乘坐成年人的同時，後備箱還有不小的裝載能力。這款車其實還是更偏向於載客使用，它的內飾布局以及做工都比較出色，相對細膩，非常有誠意。後排空調出風口杯架對乘客的照顧很到位。同時在配置方面也很豐富，esp,倒車影像，天窗，大屏，導航等都是標配。在穩定性上，自吸發動機配5速手動變速箱很成熟，除了長時間開會有內飾異響之外，也沒啥大問題。

以上幾款車都屬於國內比較好的經濟型麵包車，歡迎在評論區留言，發表你對此問題的觀點【李老貓說車】

什麼牌子的麵包車最好？

一起到麵包車很多讀者自然而然想到的就是幾萬塊錢的車子，首先出現在大家腦海中的品牌應該就是五菱了，那我們就先來聊一聊五菱 汽車 ，五菱旗下的車型非常多像五菱宏光，五菱榮光，五菱之光等等車型都是非常出名的，不過在很久之前的時候，很多的車主或者是很多的讀者，所熟悉的應該就是五菱之光了。

五菱之光這款車型真真在在是一檯麵包車，那麼五菱 汽車 這個品牌也是非常不錯的，五菱之光這款車型價格只有幾萬元，但是這款車型真的非常的耐造，記得之前有一位朋友家裡就有一台五菱之光，是一台1.0L的自然吸氣車型，他告訴我這款車型真的不能跑高速，當然並不是這款車型，真的是不能在高速上跑，是因為開的這款車型，如果在高速上速度比較快的情況下，很容易輪胎就爆掉了。

除了五菱 汽車 之外，還有就是長安，長安的麵包車在國內的知名度也是非常高的，因為麵包車使用的發動機，變速箱和底盤的構造都是非常簡單的，所以我們應該都知道，麵包車是非常耐用的，手動擋的車型無論你怎麼去開，基本上都壞不了，所以有很多的麵包車開了幾十萬公里依然非常的不錯，而且油耗也高不到哪裡去，更為重要的是，麵包車有一個很大的優點就是它的裝載能力非常強。

除了五菱 汽車 和長安 汽車 之外，還有很多的麵包車也是非常不錯的，比如說東風旗下的東風小康，或者昌河 汽車 都很出名，而且對於麵包車來說，基本上口碑的表現都是非常不錯的，如果大家有不同的看法記得在評論區留言，我們一起來探討。

我個人覺得不一定非得人一個牌子，選擇一個適合自己的比什麼都強，我前陣子就買了一個小康的k07s1.2L也不貴2.9萬比五菱之光便宜點，但是之光的空間沒它大，排量也比它小，科學顯示不是排量越小越省油，如果小排量大噸位就是小馬拉大車了！我的車還有1.0版本的，且不說動力就是耗油也比我的大，打不相當於我犧牲了動力想省油 反而更費油了。所以不一定五菱的就是首選，像長安，小康，威望。也都不錯不要做井底之蛙。希望我的回答對你有幫助。

購買東風風光面車是您首選的車！

論品牌知名度，以及保值率，首選五菱，其次長安，第三東風小康；不過就質量而言，基本都差不多，沒有什麼大的差別，畢竟發動機、變速器也就是那幾款，幾乎在這幾款車內都有的用，只是殼子、品牌不同而已

我曾是麵包車主，本人不看好麵包車。如果真的需要麵包車那一定要買配置高的，最起碼夏天冷氣冬天暖風，電動車窗、電動後視鏡、剎車防抱死，正副駕安全氣囊，前霧燈、後排座椅兒童鎖、倒車雷達倒車影像都應該有。如果這些都沒有那駕駛起來就是受罪，我就是因為發動機在座位底下而得了肛腸疾病。駕駛很累，不舒服，我後加冷氣，總是出毛病，夏天熱得跟孫子差不多。自己的家人和朋友沒人願意乘坐。另外交警特別愛攔麵包車， 社會 上也看不起麵包車，總是在行駛時欺負麵包車。而且，麵包車是客車，交管部門一定要給你的車上噴字，挺好的車一噴字多難受。SUV是轎車就不存在這些問題啦！

不如買個中配或高配的大中型SUV，後座放倒可裝很多貨物。像哈弗H6，我感覺不錯。交警肯定不查你。如果真要買麵包車，聽說五菱宏光不錯，北汽幻速也行。

長安首選，2014年3月18日買的，現在6萬公里，沒有一點毛病

長安，我用了六年十四萬公里，沒有把我丟到半路過，處了正常保養換易損件沒有任何毛病，關鍵發動機聲音好，五菱也不錯，但個人不喜歡五菱發動機聲音，太吵了

③ 麵包車什麼牌子最好

建議選五菱，一定要買1.5排量的，不要買1.2的，畢竟要拉貨。1.2的動力太弱。夏季還開空調，另外建議買中高配的，帶方向盤助力，還帶鋁合金輪轂，還帶音樂mp3播放器。我的是五菱榮光V，現在跑了十七萬五千多公里了。沒有壞過，正常保養，沒有換過任何零部件，輪胎，空濾，機濾這些損耗件除外。車架還是感覺很結實，沒有任何毛病。比我上一輛長安金牛星好多了。我上一輛金牛星是1.3排量的，感覺車架跑到15萬公里後車架鬆散，小毛病也多一些。還修過三元催化器，花了我2000多。車燈也特別容易壞。車子尤其跑高速上120碼，車子好像在撕心裂肺的吼。我的五菱榮光V就不會。高速跑100碼到120碼正常。再跑快超過120碼也能跑但畢竟麵包車，車輕，會發飄！但畢竟這個公里數車子了，電子元件等等車子 健康 狀況很好。我也很滿足了。我使用車子也不是特別愛惜小心，反正該保養還是要保養的。很多人可能不知道麵包車談什麼底盤穩啥的，當你使用麵包車多了對比就知道五菱的車底盤還是比較扎實穩固的至少跟長安麵包比起哈！尤其拉重貨或者走坑窪路時候，底盤或者說車架扎實感覺整個車很整不鬆散。我也沒有使用過別的品牌麵包車。個人意見，僅供大家參考！

建議選五菱，一定要買1.5排量的，不要買1.2的，畢竟要拉貨。1.2的動力太弱。夏季還開空調，另外建議買中高配的，帶方向盤助力，還帶鋁合金輪轂，還帶音樂mp3播放器。我的是五菱榮光V，現在跑了十七萬五千多公里了。沒有壞過，正常保養，沒有換過任何零部件，輪胎，空濾，機濾這些損耗件除外。車架還是感覺很結實，沒有任何毛病。比我上一輛長安金牛星好多了。我上一輛金牛星是1.3排量的，感覺車架跑到15萬公里後車架鬆散，小毛病也多一些。還修過三元催化器，花了我2000多。車燈也特別容易壞。車子尤其跑高速上120碼，車子好像在撕心裂肺的吼。我的五菱榮光V就不會。高速跑100碼到120碼正常。再跑快超過120碼也能跑但畢竟麵包車，車輕，會發飄！但畢竟這個公里數車子了，電子元件等等車子 健康 狀況很好。我也很滿足了。我使用車子也不是特別愛惜小心，反正該保養還是要保養的。很多人可能不知道麵包車談什麼底盤穩啥的，當你使用麵包車多了對比就知道五菱的車底盤還是比較扎實穩固的至少跟長安麵包比起哈！尤其拉重貨或者走坑窪路時候，底盤或者說車架扎實感覺整個車很整不鬆散。我也沒有使用過別的品牌麵包車。

說說我的第一台車吧。五菱之光，一台二手車。2012年的時候，出於做點小生意的考慮，選擇了麵包車的類型。我記得那台車應該是2006年第一次上牌的車。到我這是第二任車主。說起用車情況，確實省心。開了三年差不多，中途只換了個水箱。因為老化原因漏水了。可以說風里來雨里去，帶我走了好幾個省份。從沒出現過把我掉下的情況。神車的品質，真不是蓋的。這個品質，作為一個有點了解車的朋友來說。真是不用質疑的。再到後來，換了商務車，用了兩年，但除了空間之外，要說省心方面，真不如神車，用了商務車兩年後，因為感覺不太適用了。又換了新的小轎車。雖然不是很富裕，但也還過得過。這一路走來，多虧了第一台神車的相助，真不虧是發家致富的好幫手。選擇神車，致富無憂。

這個答案銷量早就告訴你了，國內每年年度銷量穩居全車型排行榜第一的位置，必定由五菱宏光擔當。2017年共售出53萬輛，2018年有所降低但依舊有47萬輛，它不僅僅是一輛多功能、廉價型MPV車型，更重要的是它比傳統MPV多出了「商用」特質。因為便宜、尺寸緊湊、空間巨大，而且保有量極高，維修保養成本極低，所以成為國民MPV不是沒有道理，但其實VAN的稱謂更適合它。

2019年五菱宏光這個巨多光環的車終於迎來PLUS版本，而這也是其「高大上」的開端，它的軸距長達2.8米，車長和寬度分別為4720mm和1840mm，經過重新設計的外形，在加入懸浮式車頂、16寸輪轂和更為板直的外形設計後，PLUS比前任更新潮更新穎，空間利用率也更棒。因為寬度得以拓展，才讓其有了多樣化的座椅布局的可能，從2+3+3到2+2+3全面覆蓋，甚至還專門推出後封閉窗的貨運版本。

PLUS的指導價相比五菱宏光有了提高，但產品力提升的幅度遠超售價，例如全系標配最大扭矩250N·m、147馬力的1.5T發動機並配備6速手動變速器，頂配車型還能提供8英寸中控大屏、定速巡航和倒車影像。不過很可惜，低配版本除了空間大、實用性強、內飾設計新潮外，配置並不符合當下，雙氣囊欠奉、車身穩定沒有，這對於配備了2+2+3的載人性質格調格格不入，畢竟安全不能成為成本應舍棄的配置。

從商用性質考慮，五菱依舊是無敵者，畢竟便宜量足。但商務性質的話，豪華麵包車的不妨可以考慮一下豐田的埃爾法/VELLFIRE和賓士V級。（botzi）

選擇麵包車，當然是五菱了，雖然說麵包車也是有很多競爭者車的，比如說五菱的主要競爭對手有長安，有奇瑞有北汽，不過競爭實力比較強的還是五菱呀，為何說它這個牌子最好呢，簡單說一下原因。

首先就是造車 歷史 足夠的久了， 汽車 這種產品，技術性其實比較強的，特別是當發動機不是事兒，變速箱不問題，底盤也挺好的情況下，整車的裝配技術要求提升，這是重點，而五菱 汽車 它還是合資 汽車 ，它是柳州五菱與上汽通用合作的，也就是投資了，有知夠的造車 歷史 對於整車的技術提升比較重要，有合資的發動機有穩定的造車技術，還懂市場需求。

其次就是它的超大市場保有量，這個市場保在量對於 汽車 後期使用非常重要，那就是非常方便的維護保養，以及足夠經濟的維修，以及通達天下的簡單而方便的售後服務，它的後期使用費用非常低，發動機很可靠就不說了，即便是更換也只是二三千就可以搞定，而因為它的銷量非常大，全國到處都有它的服務點，零配件的價格也是比較實惠，這都是方便了後期的使用，降低了成本。所以說它的競爭力強就在這里了。

買熱門產品，還是非常有優勢的，因為這樣後期用車沒有太多擔心，即便是出遠門，也是放心大膽，所以五菱神車馳騁天下，真的是很任性的。

賓士的麵包車大，別克的麵包車也好。福特的麵包車就多放了點酵母粉！日本鬼子的麵包車阿爾法也可以不過有點寒酸還死貴漂洋過海硬是從15萬變成了105萬RMB！還有那不加酵母粉的五菱麵包車！水箱3年准備換5年鐵皮准秀！其他的還算那麼回事談到玻璃那是搖不下來的但可以拍下來的喔！長安，東風的那不能叫麵包車了經常壞修了比沒修還糟糕不推崇

麵包車：首選阿爾法，第二威霆，第三GL8，不知道我說得對不對，哈哈！

麵包車的話我相信百分之九十的人會選五菱！但是最好的麵包車非鈴木浪迪不可，懂車的不用解釋，不懂車的解釋了也不懂！

首選五菱宏光：

1、買車看口碑，誰用誰知道。全球唯一單品牌單車型銷量第一的車型。車不好誰買？

2、多年造車經驗技術成熟，產品穩定。故障率低、皮實耐造、保值率高，維護成本低。最關鍵的在於其價格適中。

3、使用性能超強，多種座位數、不同排量、滿足各種場合的選擇。

4、外觀 時尚 ，顛覆傳統麵包車的形象，越來越偏向商務車的感覺。商用、私用無縫切換。確實是不錯的選擇。

考斯特，邁特威，埃爾法，GL8，大捷龍，大通，金龍，五菱，北汽，長安，昌河，東風，松花江，天津大發

④ 想買一輛麵包車，哪款麵包車的質量比較好，而且還省油

現在很多人買車正在購買那種汽車，或SUV，SUV在過去兩年中更受歡迎。但是，有些人因為他們的日常生活而做了，所以買一個麵包車，家的小麵包車也非常香，非常適合家庭使用，可以修改。例如，我們今天必須熟悉的這款小型麵包車是一個小康的K05s。絕對是物流配送的好幫手，價格便宜，所以買這輛車很有力。

最具顯著的麵包車，88馬力非常高效，空間足以提供貨物

最後，這款汽車在電源中有兩個匹配，1.0L和1.2L兩個發動機，前者的最大功率為68惠力，後者的最大功率為88惠力，比較，以前的儲蓄，價格也更高。

希望我的回答能夠幫助到你，我也希望你能幫助我轉發，點贊，多多支持我，多多關注我。

如果有什麼問題和請求您可以在評論區留言，我會一一回復。

⑤ 麵包車五萬左右的買哪種好

您好，麵包車四五萬左右的買哪種好？麵包車首選五菱，為什麼？

1. 五菱三大件絕對放心耐操，10年八年隨便開，如果你保養的好，開20年都沒噠問題。

2. 五菱車保值，真正國產麵包最保值品牌，沒有之一。

3. 五菱車銷量大，配件齊全，維修更快更經濟。

4. 五菱市場保有量大，油耗不高，維護保養成本更低

1. 五菱宏光 2018款 1.5L S標准型

指導價：5.28萬 全款落地6.26萬（左右）

發動機：1.5L 105馬力 變速箱：5擋手動

2. 五菱宏光 2018款 1.2L 經典款S基本型

指導價：4.28萬 全款落地：5.15萬（左右）

發動機：1.2L 82馬力 變速箱：5擋手動

3. 五菱榮光 2017款 1.2L 加長基本型

指導價：4.46萬 全款落地：5.37萬

發動機：1.2L 82馬力 變速箱 5擋手動

4. 五菱榮光V 2018款 1.5L 實用型

指導價：4.18萬 全款落地：5.04萬

發動機：1.5L 112馬力 變速箱：5擋手動

5. 五菱之光V 2018款 1.2L標准型LMH

指導價：3.36萬 全款落地：4.17萬

發動機：1.2L 82馬力 變速箱 5擋手動

總結：五菱車最大的優點是耐操和保值，最大的缺點是配置低，配置低是說相對同級別麵包車來對比的，如果覺得新車不劃算，可以買二手車中高配試試。如果不喜歡五菱品牌，其他品牌可以看看長安。

1.長安歐尚-長安之星9

長安之星相信國人都不陌生，在90年代占居了祖國的大半江山，曾經連續幾年排名全國銷售第一，也為長安發展史寫下重要的一筆。長安之心星95門七座MPV，車身搭載1.5L L4發動機、中置後驅，5檔手動自然吸氣、直列氣缸排列多點電噴。電動轉向助力，承載式車身，和五菱神車是一個戰線的品牌。

2.力帆-樂途

5檔手動變速箱，自然吸氣，5門7座MPV。搭載1.2L L4發動機前置前驅，長4350mm、軸距2720，一款5萬左右的國產MPV。做生意和短途拉載人是一款不錯的選擇。

3.東風小康-東風小康K07S

長寬高分別為4070mm/1560mm/1910mm,軸距2760mm。搭載1.2L L4發動機，5檔手動，自然吸氣變速箱。7座客車，鄉區小鎮的代步工具，實力派彰顯脫離小康生活。

4.上汽通用五菱-五菱宏光V

看到五菱都會想到的五菱神車，所以五菱宏光V並不陌生，陌生的只是品牌下所屬的車型，五菱宏光V是一輛7座客車，軸距2850mm,這就是神車的卻別，長寬高分別為4425mm/1670mm/1860mm，空間方面對比前面三輛要大很多，多點電噴手動變速箱，搭載1.5L L4發動機，實力神車。

5萬元左右可以考慮從這四輛國產出手。

四五萬左右的麵包車，可以說能買個不錯的了，你還算比較實在，一般的五萬都問買什麼MPV了，其實這個價格，雖然有些車級別上號稱MPV，而實際的實用性上，它還真不如麵包，買麵包車還是看如何來定位，拉人為主還是載貨為主，一般情況下考慮麵包車，並不是條件不好，都看重了它的空間實用性和通過性，做小買賣的居多。

拉貨為主的話，選五菱宏光肯定沒錯，神車就不多解釋了，它的懸架有鋼板彈簧和五連桿式非獨立懸架，一個拉貨承載力強點，一個載人舒適度好點。拉人為主的話，選擇長安歐諾吧，雖然銷量上及名氣上沒有宏光大，但是真正開過坐過的人都知道，它的駕乘感受一點不比宏光差，細節上也不錯，特別是在噪音上，做的比宏光好，我個人感覺，就差一個好外觀了，設計好看點也行會銷量更高一點，它的後側滑門也比宏光的平開門更具實用性。

當然，除去以上兩款，還有不錯的，可以去試駕體驗一下，像東風風光330，和北汽威旺M30，這些在市場也有一定的口碑基礎，所以，具體買什麼只能給你建議，最後還是你自己定奪，其實我感覺，這個價位的微面做的都很成熟了，買哪個都無所謂，關鍵自己喜歡，麵包車無非就是更實用些，談配置就未免有點過了，在價位上也就是多個氣囊少個多媒體之類的，我倒是覺得，麵包車安全性本身就低，多個幾千塊錢，加上ESP車身穩定系統才是最實惠的，哪怕不標配，至少該有選配才行，麵包車急剎車甩尾的我個人經歷過，也見過不少次。

五菱宏光

4.18-6.98萬

五菱宏光S1的車身尺寸為4500×1721×1730mm，軸距為2720mm，相比宏光S長度增加100mm，寬度增加40mm。車身線條更流暢、尾部造型更飽滿。

內飾採用環抱式設計理念，中控台使用了大量鋼琴烤漆及鍍鉻材質裝飾，並沿用了石英鍾設計，儀表盤採用更加動感的雙炮筒式設計，增加行車電腦顯示屏。

五菱宏光S1在連接發動機、變速箱的關鍵傳動部件上，使用了更高精度的「雙質量飛輪」，賦予S1更平順的換擋體驗，大幅減緩機械摩擦所產生的震動，有效解決了日常駕駛的共振問題。

升級後的宏光S1輪距加寬10mm，重心降低40mm，加之全系標配的EPS電動助力轉向，使駕駛操控更加得心應手。搭載的P-TEC1.5LDVVT發動機，最大功率82Kw，最大扭矩147Nm，百公里綜合油耗6.6L。

實用性方面，五菱宏光S1延續了宏光家族一貫的高水準。全車共設置了25處人性化儲物空間。後備箱在滿載7人時，載物空間為250L，乘坐2人時，空間達3450L。第三排座椅採用4/6拆分式設計，車內空間使用更靈活。

8英寸多媒體大屏，視覺效果優秀。類似Win8操作界面簡潔清晰、使用流暢，更擁有藍牙電話、GPS導航、HDMI手機互聯、USB音頻播放等實用功能，讓用車生活更加生活化。

五菱宏光S1上市後，將在全國2800家五菱、寶駿經銷店進行銷售，超過全國90%的市覆蓋率，讓售前、售後過程都更加輕松、便利。相信第三代宏光產品，將以更高的品質為上汽通用五菱千萬用戶提供更加多樣化的選擇。

長安歐諾

3.88-5.39萬

升級後的歐諾2017款共有三款車型：

升級後的歐諾，不僅具有硬朗霸氣外觀、超大空間、超強靜音、靈活操控、強勁動力低油耗等優勢，更是匯聚全球智慧打造"MPV的領導者"，將"高、大、上"體現的淋漓盡致。

歐諾2017款由國際頂尖設計團隊共同研發，在全球智慧精心打磨之下，歐諾已經沒有理由不具備"高顏值"。霸氣外露的大前臉、黃金比例類賓士雙腰線弧形設計、尊貴大氣金色車漆標組成了歐諾 時尚 卻不失氣度的硬派風格。升級版的立體環繞座艙和內飾CTF全新提升（鋼琴烤漆CD面板、轎車化換檔手柄、雙炮筒儀表盤、超大液晶顯示屏、多功能行車電腦等）的轎車化內飾，從容適享優雅。加上1.5L VVT發動機，高效動力輸出，更低能源消耗。一輛里外顏值均高不可攀的MPV赫然出現在眼前，看過一眼的人都很難忘記歐諾2017款的勾魂顏值。

歐諾2017款在"大空間"方面也沒讓人失望：遠超同級車的3350L超大使用空間，足以讓駕駛者體驗伸展自如的暢快駕駛體驗。寬178mm的中排座椅，在提供寬敞空間的同時，可一鍵翻折，地面平整，方便而貼心。此外，14處儲物空間、雙密封圈超大四齣風口、旋轉送風製冷更快、中滑門兒童鎖、九種空間自由組合更是將人性化設計貫徹到極致，充分體現了長安歐尚品牌"用戶體驗至上"的設計理念。

歐諾2017款不僅高顏值，大空間，而且上檔次更安全！歐諾2017款傳動軸、鋼板彈簧、線束ECU接插件等零部件全面升級，可靠性和使用壽命大幅提升；前麥弗遜式獨立懸掛、後五連桿式懸掛，大幅度提升操控品質；EPS電子助力，駕駛品質得到提高；前置後驅，進一步提高駕駛安全性；轎車級42分貝怠速靜音、SUV越野坐姿視野寬闊，多截面結構變速器倒檔，賦予駕駛者樂趣與享受；三探頭倒車雷達、195大輪胎設計，高速不漂移，行車更安全；最後，再以3年/10萬公里超長質保，6200+服務終端遍布城鄉，全年365天*24小時的售後服務。

東風風光330

3.49-4.69萬

東風風光330採用的是純黑配色硬塑料材質中控台，風格簡約實用。帶有藍色背光的兩圓式儀表盤對提升車輛的 科技 感有一定的幫助。空調控制板中使用滑桿調節室內/室外循環，樣式有些過時。

東風風光330的配備水平在4款車中相對較高，該車方向盤採用電動助力轉向系統，配有前霧燈、USB+AUX外接音源介面、前後排電動車窗、後排空調出風口，在安全性、舒適度、便利度方面達主流水平。

座椅採用灰色織物面料包裹，駕駛位座椅支持4向手動調節。身高180cm的體驗者來到前排，調整好駕駛姿態後，頭部空間兩拳有餘，相當寬敞。後排的頭部空間一拳半，腿部空間兩拳整，空間表現寬裕。後排座椅中間位置配備的是兩點式安全帶且不具備頭枕，安全配備表現欠佳。

東風風光330後備廂的地板平整，尺寸與其它3款車型相比，在高度方面占優，堆疊物品更具優勢，第二排座椅支持比例放倒，空間靈活性與利用率不錯。東風風光330的儲物空間較為豐富，可以用來放置水杯、停車卡、手機等零散物品。

東風風光1.5L舒適型

動力方面，東風風光330和350車型均搭載了1.5L自然吸氣發動機，最大功率為85kW（116PS），最大扭矩為145Nm，與之匹配的是5擋手動變速箱。

北汽威旺M30

4.43-5.58萬

北汽威旺M30

北汽威旺M30

外觀方面，由於北汽威旺M30是基於M20打造而來，兩款車整體造型進本保持一致，不同之處為M30前臉採用了鍍鉻處理的雙橫幅前進氣格柵，前保險杠的造型顯得更加的運動。此外，前後保險杠下部增加了入了鍍鉻及銀色裝飾。

北汽威旺M30

內飾方面，北汽威旺M30內飾配色以淺灰色和米黃色為主，並以少量木紋飾板點綴，整體配色給人的感覺十分的舒適。中控台的設計則較為簡潔，中間安裝有一塊9尺寸觸摸顯示屏。配置方面，新車裝配了多功能方向盤、手機互聯系統、前排雙安全氣囊和ABS等裝備。此外，北汽威旺M30還採用了2+2+3的座椅布局，後兩排車型還能放倒，實用性極強。

北汽威旺M30採用了2+2+3的座椅布局

動力方面，根據之前的報道，北汽威旺M30將搭載一台1.5L發動機，最大輸出功率85千瓦，峰值扭矩150牛·米。傳動系統部分匹配的是5速手動變速箱。

買麵包車的話我推薦你買五菱品牌的麵包車、五菱品牌的麵包車質量好耐用、空間也很大、五菱品牌的麵包車車型很多、你可以選擇了解一下五菱品牌的五菱之光和五菱榮光這兩款車型一個品牌、五菱品牌的麵包車在質量和實用方面很不錯的。

五菱品牌的麵包車排量小油耗低、但是夠用不管是在城市和農村道路動力方面都是夠用的、所以要買麵包車的話最好是買五菱品牌的麵包車。

下面我說一下我開過的五菱品牌的兩款麵包車的感受。

開的第一輛五菱榮光加長版的麵包車排量是自然吸氣發動機1.2排量的動力、那時候是買來在農村拉客的、買的五菱榮光加長版的這款7座五速手動擋麵包車、這款五菱榮光加長版的麵包車空間很大後備箱可以裝很多的東西。

這款 汽車 整車自重1386千克長4.49米、寬度是1.16米、高是1.9米、軸距3.05米在麵包車車型來說、這款五菱榮光加長版的麵包車是挺不錯的、這款五菱榮光麵包車落地才5萬元左右、價格也比較實惠、你有4萬到5萬的資金夠買這款麵包車了、這款麵包車油耗低也比較省油。

另一款是五菱之光的麵包車、這款麵包車也是很不錯、排量比較小1.2自然吸氣發動機、這款五菱之光的麵包車在實用方面也是很不錯的、雖然這款五菱之光的麵包車排量小、但是這款五菱之光麵包車比較省油、在城市道路和農村道路動力方面還是夠用的。

那時候我買這輛五菱之光麵包車是因為做生意、所以才又買了這款五菱之光7座五速手動擋的麵包車、這款五菱之光麵包車整車自重920千克、車長4.358米、寬1.503米、1.811米、這款五菱之光的麵包車落地價才4萬左右比較實惠、油耗也比低省油。

不知道題主說的是哪種麵包車呢？是輕客還是微面呢？下面就分為兩部分給題主推薦幾款車

先說微面

首先要說的自然是「神車」五菱宏光啦，宏光能得到這一稱號最大的原因是對於自身定位的精準研究，在這一價位不論是實用性還是可靠性宏光都能「吊打」對手，這也是市場認可的體現吧

北汽威旺M30

威旺這款車比較均衡，沒什麼突出的地方但是也沒有什麼致命的黑點，相比宏光空間略占優勢，但是可靠性稍微要大點折扣

再說說輕客

首先要說的自然是金杯啦，金杯海獅已經發展到了第五代了，大空間和皮實的形象深入人心，不論是日常使用還是商用拉貨都能勝任，可以說是多面手

五菱征程

作為五菱征戰輕客市場的主力車型，征程延續了宏光的設計，整車設計更加偏向使用，沒有什麼太大的槽點，非要說什麼不足就要說動力啦，1.5的動力確實有些不夠看，相比金杯沒什麼太大優勢

希望我的回答能幫到題主，也祝題主早日買到自己心儀的車子

既然選擇麵包車說明都是沖著實用去的，那有沒有既美觀又實用！又頂用的麵包車那！答案是有的！

我第一個給你推薦長安歐尚，外觀美，把後排作為卸了也不少裝貨！其次是五菱宏光s！長安和五菱的質量不用質疑！要買麵包車就在這倆品牌里遠准沒錯！我的長安金牛星2011年買的！到現在除了四個輪胎換完了！別的什麼都沒換！跑了二十五萬公里還是那麼好用！買麵包車拉貨把後排座位卸完一定要防著交警！別進市中心！遇見就饒！或者趕在交警下班送貨！要不然就買貨車！嘿嘿