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寶駿730配置都有哪些

發布時間: 2022-12-30 12:09:37

⑴ 寶駿7302021款7座落地價多少寶駿730購車價


MPV的空間表現很不錯,成為了不少消費者考慮的對象,被更多的消費者所接受。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶駿7302021款1.5TCVT時尚型7座,然後再為大家算一算它的落地價。


配置方面,寶駿730配備了前排側氣囊、主/副駕安全氣囊、胎壓報警。同時,該車還配備了倒車影像、上坡輔助、定速巡航。


來看看大家關心的落地價,我們以寶駿7302021款1.5TCVT時尚型7座為例,其官方指導價為91800元,據了解目前石家莊沒有什麼優惠;如果選擇以全款方式來購買的話,商業保險4923元,購置稅8124元,上牌費500元,車船使用稅350元,交強險950元,最終的落地價是106647元。

總的來說,這款車的產品力還是有一定市場競爭力的,屏幕前的你會為這款車買單嗎?歡迎大家在評論區留言。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑵ 寶駿7302019款自動擋最低價格是多少錢


與十來年前相比,5-10萬區間內的車型數量大大增加,這個價位的車很受年輕消費者關注,並且有不少優秀的車型。買車時自然要對中意的車型有基本的了解,下面小編就為大家簡單介紹一下這類車型中的一員——寶駿7302019款1.5TCVT時尚型7座國VI,然後再為大家算一算它的落地價。


寶駿7302019款1.5TCVT時尚型7座配備了1.451TL4發動機,發動機最大功率108kW,峰值扭矩是250牛·米,匹配無級變速箱(模擬8擋),最高車速是170km/h。


功能配置方面,寶駿730配備了胎壓顯示、前排側氣囊、主/副駕安全氣囊。同時,該車還配備了倒車影像、定速巡航、上坡輔助。


落地價方面,我們以2019款1.5TCVT時尚型7座國VI2019款1.5TCVT時尚型7座國VI為例,該車型的官方指導價為91800元,據了解,目前成都市最高優惠幅度為3000元左右,所以這款車的終端價格為88800元。如果按照全款購買來計算,購置稅7858元,車船使用稅150元,上牌費500元,交強險費用為950元,落地價合計為103102元;如果是貸款購買,我們以首付30%,貸款年限3年來進行計算,那麼首付金額就是26640元,月供金額為1846元。

(圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

⑶ 寶駿730怎麼樣值得買嗎

寶駿730性能穩定,安全性高,質量不錯。
寶駿730整車的車身全部使用了超過55%的高強鋼,並在多處關鍵部位使用熱成型鋼板,有效提高行車安全。
寶駿730全系標配了博世第9代ESP車身電子穩定系統,集成VDC車輛穩定性控制功能+ABS車輛防抱死功能+EBD電子制動力分配功能+TCS牽引力控制功能+HBA剎車輔助功能+HHC上坡輔助功能,加上德國采埃孚電子手剎EPB+自動駐車AutoHold系統。
寶駿730是上汽通用五菱基於千萬用戶的用車需求,為「中國大家庭」量身定製的7座家用車。2019年3月1日,2019款寶駿730CVT版正式上市,包含1.5TCVT時尚型和1.5TCVT旗艦型兩款車型。2019款寶駿730CVT版的上市,對車輛的動力系統、駕駛平順性及舒適性進行了提升。得到用戶的一致好評。

⑷ 16款寶駿730配置參數

發動機和變速箱配置參數。16款寶駿730配置參數,發動機配置:發動機型號L2B氣缸容積(cc) 1485 進氣方式 自然吸氣 氣缸排列形式 L 氣缸數(個) 4 每缸氣門數4個壓縮比 。變速箱配置:變速箱簡稱,5擋手動,擋位個數5,變速箱類型MT。

⑸ 2018款寶駿730頂配配置

配置如下:
1、最顯眼的應該就是大馬車標,十分顯眼,彰顯了它尊貴的身份。琴弦樣的鍍鉻搭配這幾條線條,邊蜂窩狀的進氣格柵,再搭配這個往裡凹的鈑金,顯然是一副馬頭琴的前臉。
2、內飾真的是布局和操作邏輯還是可以的,不過話又講回來,這個硬支楞在這的不太好看的屏幕,但是用色上面這個小藍、小綠、小紅,再加上兩邊詭異無反饋的觸摸板,確實給這個屏幕大打折扣,而且和這個夜光錶有點格格不入。
3、配置有ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制、上坡輔助、自動駐車、電動小天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動、後視鏡折疊等等配置確實是基礎也有了,驚喜也有了。

⑹ 寶駿730車身尺寸長寬高是多少

寶駿730車身尺寸長寬高是4710mm*780mm*1740mm,軸距為2750mm。以下是寶駿730(6)寶駿730配置都有哪些擴展閱讀:1.配置方面全系標配8英寸懸浮式中控多媒體屏幕,7英寸全液晶儀表盤。搭載Car-play、SSP-LINK車載互聯平台功能。2.動力方面搭載「1.5T渦輪增壓發動機+模擬8速CVT無級變速器」動力組合。3.空間方面,空間採用人機工程優化設計,提供2+3+2座椅布局形式。

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