標配和配置哪個劃算

⑴ 買車子,一般要買標配還是頂配,還是在標和頂之間的配置

那當然要看你的
經濟能力和實際需要水平啦..!
如果你比較富有.又對物質生活比較講究.你就買頂級配備的...反正就買
標准配備的嘛.,!
.舒適型,標准型,豪華型,時尚型,全能型
主要是手動和自動檔位和內置裝修和附件配備的檔次高低問題.

⑵ 買車時標配和高配哪個性價比高

同款汽車根據配置不同有低配、標配、中配以及高配。
低配，一般就是簡配。沒有真皮座椅沒有電動門窗，缺少很多電子電控功能，
標配，就是正常該有的電動控制都有，比如電動門窗，轉向助力，空調等等。
中配，比標配稍微高級一些，不僅有了標配的所有功能，還可能比標配多氣囊，天窗，真皮座椅，電動座椅，座椅加熱等等功能。
高配，比以上配置都要高，價格一般要高於低配1/3，也可以說是此款車型的旗艦款，一般在外觀就可以看出區別，比如輪轂 輪胎 車標等，功能可能還要在避震 導航 行車電腦 全景天窗 EPS等等電子控制項上也多出很多。
一般家庭實用型買個中配的都可以了，安全和性能都有保障。

⑶ 汽車頂配和標配的區別

標准型號和頂級型號的區別在於配置和價格。標配車型的價格比頂配車型便宜，標配車型的舒適配置或安全配置更少。買車的時候，不一定要買頂級車型。其實買回來頂配之後，你會發現一年好幾次用不了多少配置。在選擇汽車的配置時，你應該選擇你可以使用的配置。你經常能聽到「多合一標准」這個詞。多合一標准意味著某個配置在所有具有不同配置的型號上都可用。比如電動後視鏡調節的配置，很多車都會從最低款車型到最高款車型配備電動後視鏡調節。車上的標准配置只能滿足日常使用，無法滿足更高的要求。頂配車型有更多的安全舒適配置，比如碰撞預警、環繞聲、自動剎車、自動駐車等。這些配置在標准型號上是不可能的，只能在頂級型號上實現。除了配置和價格上的差異，標配車和頂配車在其他方面幾乎沒有區別。

⑷ 車的標配，低配，中配，高配有什麼區別

汽車的標配、低配、中配、高配在基礎設備上沒有差別，區別在於一些附加設備。

1、低配，滿足最基本的需要，最低最簡單的配置，價錢也是會有所降低，輔助功能缺乏。

2、標配，標准配置，一些正常普通的輔助功能都會有，比如空調、電動門窗等。

3、中配，輔助功能更加全面，在標配的基礎之上，可能會附加真皮座椅，電動座椅、導航等輔助功能，也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱，另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。

4、高配，同款車之中的頂級配置，比以上配置都要高，全景天窗、定速巡航、電吸門、ABS剎車防抱死等輔助功能會較多，一般在外觀也可以看出區別，比如輪轂、輪胎、車標等，功能可上也多出很多。

1、前置雷達

很多車型雖然也配備了雷達，但是大多數是後車雷達，是安裝在汽車尾部的；而安裝在車輛前方的雷達可不是配置普通的車型會裝的，為車型前後都配置雷達，對廠商來說就意味著造車成本的提升，所以只有高配車才會有前置雷達。

2、LED大燈

與鹵素大燈不同的是，它的燈光顏色不是黃色而是白色，在夜晚的照明度會比黃色更好，而且這種燈的體積小，可以做出多種造型，所以能讓自己的車在夜晚具有很高的辨識度。而若廠家在生產的時候就給車型裝上了這項配置，這車為高配。

3、大燈自動清洗

這是一個絕對的高配功能，雖說這項配置在車上看上去不是那麼的顯眼，但是它對於行車安全的意義是非常大的，因為雨雪天氣，會讓一些泥土堆積在車輛大燈上，而通過這個裝置進行清洗後，會讓車輛的大燈光線更加透亮，能夠有效提升安全性。

4、天窗/全景天窗

對於高低配車型最明顯的區分標志就是天窗，它可以讓人們在車內更好的接觸陽光，對行車時乘坐的品質有很好的提升。

以上內容參考：鳳凰網-高配和低配到底有多少差距？老司機說出實話，後悔現在才

⑸ 汽車配置買選配劃算還是標配劃算

標配就是本來就有的，選配是你根據自己的需要進行加裝，這個是要加錢的。

那麼在選配置的時候，我們就需要弄清楚下面這些內容，根據自己的需求去搭配。

第一、配置不是越多越好，要看自身需要
貪多求全是很多車友的習慣，一聽大禮包全都有了，就立馬全買下。什麼電子地圖、車載電話、真皮座椅、CD音響等等統統拿來!但這有時候招來「累贅」，有些華而不實的配置反而可能增加油耗。
車友們在選擇的時候應冷靜考慮這些配置對於自己到底有沒有用，在用車過程中用到的幾率到底有多少，再考慮一下為這些配置花錢劃算不劃算。

第二、配置高並不等於性能高
車友們千萬不要總聽「隔壁老王」的，確實裝個真皮座椅確實是看著很高大上，不過用過它的人，想必也受夠了它的冬涼夏暖的。大家買車看的是「性價比」，汽車自身的性能高低並不在於它的配置有多少。
拿安全配置這塊來說吧，裝的安全配置多就更安全嗎?這可不一定，例如有的品牌車雖然安全配置很高，但是車輛自身的操控性卻不好，那真是內傷，內傷是硬傷啊!

第三、同一配置也千差萬別
同樣一個名字的配置，質量可能差遠了。比如說ABS，都叫ABS，有的一秒鍾的點剎幾次，有的能有20次，這么大的差距自然給車子帶來的安全性能也相差甚遠，而成本呢，從幾百元到萬元不等，可見就差太多了。安全配置，大家還是要多加重視的。

第四、理性看待加配
現在汽車現更新換代越來越快，很多汽車生產廠家想方設法增加車輛配置吸引消費者。
改款車上市增配不增價，在消費者眼裡被看作是大大的優惠，但這里提醒車友，有時候配置雖提升，但材質是否縮水我們無法考證。因為從表面上看，廠家的增配不增價必然會導致其利潤的降低。不少廠家甚至表示某些車型已經幾乎無利可賺，是否真的無利可圖還難以分辨，而且某些車型改款後零部件質量明顯下降也是不爭的事實。

必備安全配置：
1、安全配置方面還是不要含糊，除此之外的舒適性配置大家倒是可以根據需要自行選擇。
2、ABS:汽車的ABS剎車防抱死系統，是汽車關鍵的主動安全系統，ABS能夠加強車輛在緊急剎車等突發情況下的操縱性。
3、ESP：雨雪露面行車或既大方向躲避危險時，避免車輛失控。
4、胎壓監測：實時自動監測輪胎氣壓，發生異常時報警，避免爆胎。
5、剎車輔助：急剎車時，幫您把剎車一腳踩到底，有效減少制動距離
6、胎：爆胎後輪胎還有強度支撐車體，大幅減少車輛失控率。
7、囊：碰撞時避免身體撞擊周圍堅硬部件，可大幅減小傷亡程度。
8、全帶提示：當您忘記系安全帶時，車輛自動提示行車系好安全帶。

幾個配置小誤區
1、真皮座椅不是一勞永逸，一年就可能開裂；
2、喇叭不是越多越好；
3、自動泊車並非完全自動；
4、支持MP3不代表能插U盤。

⑹ 選擇配置到底是買選配劃算還是買標配劃算

選配

⑺ 官方標配和套餐哪個好

官方標配和套餐哪個好
問題一：官方標配和套餐的區別官方標配就是和官方出售時所有的包括說明書等配件都齊全。
套餐就是標配上又加了一些其它配件，增加的配件相對原價優惠了一些價格，比單買劃算。
這樣組合的就是套餐。

問題二：套餐版和標配版有什麼區別？標配版是官方給出的標准配置（價格沒套餐版貴），套餐版是在標準的基礎上在多給你加些東西，比如充電寶，內存卡等。。（價格比標准版貴些）

問題三：套餐一和官方標配有什麼區別標配就是官方的標准給你的配置套餐就是另外額外送給你的東西

問題四：官方標配還是套餐好看套餐的東西是否你需要的，比如快閃記憶體卡的容量是否滿足你的需要，快閃記憶體卡的品牌是否可靠，送的貼膜如何等等，很多時候套餐里的東西不如單獨買的好。比如實體店裡面很多賺錢的都是附件，真正在機子上賺的錢沒有附件多。網店也可以參考

問題五：機械鍵盤官方標配和套餐一有什麼區別加幾個小東西，不值當，標配最好，套餐里的東西質量不行，還貴

問題六：請問網上買手機，裡面的手機套餐的：官方標配、套餐一、套餐二各是什麼意思，代表什麼？為何套餐價錢不同官方標配一般是指正常的你去店裡買的時候的應有的配置，至於套餐一，套餐二是指網上各店主為了增加生意在原有配置的基礎上增加了一些與手機相關的一些其他的配置，比如手機膜什麼的，然買的配置不同，價錢當然也不同嘍

問題七：官方標配和套餐一有什麼區別?官方標配，就是只有手機，或者官方承諾的多一個塑料保護外殼這樣的。
套餐，就是除了這些以外，另外還需要購買一些配件。

問題八：淘寶網上套餐和官方標配是什麼區別？標配最基本的配置，有了這些東西只能說可以使用，釘套餐可以根據你的需要加入更多的配件，以更方便的使用產品，不知道你要買的是什麼呢。。

問題九：智能手機套餐類型的官方標配、套餐1、套餐2等是什麼'你可以看一下說明，或者問一下網店的老闆，這個東西就是，買東西送的別的東西就是套餐，比如送耳機，等什麼東西

問題十：網購蘋果手機中的官方標配和套餐是什麼官方標配是指與官方售賣的配件數量一樣，套餐是你買的手機運營商的套餐

⑻ 汽車的低配、標配、中配、高配哪個更好

大多數的車型，同一款車型，意思就是 同品牌旗下的 同一款型號同一款車型的 不同配置版本的 車型（順便說一下，同型號車型就是同一款變速箱，手動和自動就屬於不同型號，同款就是會有兩廂款和三廂款之分，兩廂和三廂就屬於同型號不同款，基本配置沒有區別，外環不同，因為是兩廂和三廂，車的長度就不會一樣），高中低配之分，大多都是車輛內部的 舒適性配置 和安全配置 以及發動機的排量 不同，至於外觀，極少有不同的，長度，寬度，高度，同型號同款同排量基本上都是一樣的，可能會有大小幾毫米，基本上是什麼舒適版什麼豪華版的外觀零件的尺寸問題，和車內部的車體結構是沒有關系的，但都是一樣的底盤和車架和發動機，如果是同款不同排量的，那就有可能車身的尺寸不太一樣了，但是外環來說，都是同一類風格，不會有太明顯的變化，
高中低配的區別在於車的各項功能配置，比如高配俗稱頂配（頂級配置），也叫旗艦版（旗艦在海軍里是領頭羊的意思，運用在這就是說明是最貴的意思），也有些叫豪華型的，總之怎麼好聽怎麼叫，都是噱頭，接著說，旗艦版是最最最高的配置，按照原車所有設計的所有配置，都搭載在車上了，中配置版本的話，很多品牌的車型叫法都不同，比如什麼風尚，時尚，精英，等等一些名稱不重要，而是一些配置被忽略掉，主要是價格的分層所致，所以大多數的區別，就是在於一些舒適性配置，比如真皮坐椅，真皮方向盤，多功能方向盤，DVD，導航，倒車影像，車身穩定系統，各種輔助系統，還有折疊後視鏡，輪轂樣式，輪胎品牌和尺寸，天窗，等等一些在此款車上顯得很高檔的配置被忽略一部分，低配版本，基本上這些都沒有了，只剩下一小部分基本該有的配置，這是一般普通的家轎配置的區分，如果是豪車，那麼配置不同就不是很明顯了，外觀上最容易看到的也就是車頭和車位的字標上的區分，和一些外觀組件的樣式以及精緻程度，內部配置區別不是很大，更多降低的是看不見的科技性很強配置的。

⑼ 如何買同一型號的車，買什麼配置劃算

轉自 搜狐網：搜搜企

買過車的小夥伴都知道，同樣一款車會有很多種配置的車型進行選擇。不知道的小夥伴就會疑問，不同配置的車差別在哪？當然也就是價格上的差異了。一般來說，同一款車型會有四種配置，分別是標配、低配、中配和高配，價格差距就是在幾萬塊之間不等。很多不懂的消費者可能會被商家忽悠，買最高配置的車，可是到頭來發現錢花了，有一些配置並沒有多大用處。

3、只要能買50萬以上的車，應該就不會太重視車輛的配置了，而是重視車型的品牌了。因為當一款車的售價超過50萬後，這樣的車肯定是不少的，而對於車主來說，就算是低配車，該有的實用配置也都應該有了。建議：車價50萬以上隨意買，自己喜歡就好。

搜搜企覺得，都是代步工具，不管是低配還是高配，作用都是一樣的。還是實用性這個問題您更應該多考慮，根據自己的資金預算進行選購，不要在導購的忽悠下而打腫臉充胖子了。

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⑽ 汽車的標配、中配、低配有什麼區別

汽車的標配、中配、低配區別如下：1、低配：滿足最基本的需要最低最簡單的配置價錢也是會有所降低輔助功能缺乏。2、標配：標准配置一些正常普通的輔助功能都會有比如空調、電動門窗等。3、中配：輔助功能更加全面在標配的基礎之上可能會附加真皮座椅電動座椅、導航等輔助功能也有不少車型在中配上已經開始配置了自動變速箱另外多功能方向盤在很多中配車型上也經常可以看到。4、說明：汽車的標配、中配、低配在基礎設備上沒有差別區別在於一些附加設備。