貨車的8個配置是哪些

㈠ 常見貨車尺寸及裝貨標準是什麼

常見貨車尺寸及裝貨標准如下：

1、2.5噸貨車(廂式/板車)尺寸：長4.2米×寬1.9米×高1.8米，實際載重量：3噸/12立方米左右。

2、3. 5噸貨車(廂式/板車)尺寸：長6.2米×寬2.0米×高2米，實際載重量：5噸/30立方米左右。

3、8噸貨車(冷藏車)尺寸：長7.2米×寬2.3米×高2.7米，實際載重量：8-10噸/45立方米左右。

4、8噸貨車(集裝箱行李托運)尺寸：長4.2米×寬1.9米×高1.8米，最高載重量：3-5噸左右。

5、8噸貨車(集裝箱行李托運)尺寸：長12.5米×寬2.4米×高2.7米，最高載重量：25-30噸/85立方米左右。

6、25噸貨車(廂式/板車)尺寸：長9.6米×寬2.3米×高2.7米，實際載重量：25噸/60立方米左右。

7、28噸貨車(廂式/板車)尺寸：長12.5米×寬2.4米×高2.7米，實際載重量：28噸/80立方米左右。

8、35噸貨車(廂式/板車)車型：解放；尺寸：長17.5米×寬2.4米×高2.7米，實際載重量：35噸/110立方米左右。

9、35噸貨車(板車)尺寸：長12.5米×寬2.4米×高2.7米，實際載重量：35噸/80立方米左右。

10、40噸貨車(板車)尺寸：長16米×寬2.5米×高2.4米，實際載重量：80噸/96立方米左右。

貨車可概略分為三大類：

1、一般貨車，指引擎操作室與車體本身固定連結一體打造之車輛，大致分為兩類：

框式、 傾卸式，這兩類車體又包含了全密式、半密式、開放式三種。（例：一般軍用卡車，或一般家庭垃圾收集車輛） 。

2、密斗貨車，與貨櫃車有所不同的是，密斗貨車並沒有分開為車架和拖車頭。

一輛密斗貨車，有可以分為這些部分：

貨車的車底和車頭（港稱：車陣和車頭）、一個載貨的貨斗、一塊升降板（香港稱之為「尾板」），而密斗貨車可以分為以下噸數：5.5 噸或以下（小型貨車）、7.5 噸、8.0噸、8.5噸、9.0噸、9.5噸、10噸、13噸（中型貨車）、16噸、24噸、30噸（重型貨車）。

3、貨櫃車，也是集裝箱車，也算全封閉車。貨櫃車可以分為三部分：

車架（香港稱之為拖架）、卡車頭（香港稱之為拖頭）、集裝箱（香港稱之為貨櫃），貨櫃車的噸數有分為38噸及44噸。

㈡ 貨車的詳細分類有哪些

牽引車：1平板車，2高籃車，3集裝箱
大概規格：長13米——17米 寬2.5米——3米 高距地面4米——4.5米
噸位：一般30噸左右（實際裝載50可以正常行駛 一般物流不會超過35噸）
百公里耗油35——40升
前四後八：1平板車，2高籃車，3集裝箱

長9.6米 寬2.5米 高距地面4米——4.5米
百公里耗油30——35升
噸位在12——16——26噸不等，實際裝載都是一樣的，30——40噸
前四後四：長9.6米 寬同上
耗油25——30升
噸位12——16噸 實際裝載立方數同上，噸位25噸左右
8米單車 ：長8米 寬2.3米
噸位8——15；耗油20升
6米單車 長6米，寬2米 噸位5——10噸，耗油15升

一般物流不用前四後八（物流的都是體積大重量輕的貨物，用前四後四就可以了

㈢ 最新貨車的分類及標準是什麼

2003年的貨車分類及標准，是安裝額定載質量進行車型分類的。而到了2020年的新標准則有所增加，不再單一的按照重量了，包括：總軸數量、車長以及最大允許的總質量進行分類。

當然，按照國務院的部署，自2020年1月1日期，全國所有的封閉式高速公路收費站對貨運車輛，都會全面實行入口不停車稱重檢測，全面禁止違反超限和超載的車輛，駛入高速公路。因此，貨車還是一定要遵守最新規則哦。

㈣ 貨運汽車有哪些類型

貨車分為重、中、輕、微型貨車四種：

1、重型貨車指汽車總質量在12噸以上，車長6米以上；

2、中型貨車指汽車總質量大於4.5噸、小於12噸，車長小於6米；

3、輕型貨車指汽車總質量小於等於4.5噸，車長小於6米；

4、微型貨車指總質量小於1.8噸，車長小於等於3.5米的貨車。

各部分功能及主要部件

A、發動機：汽車的動力來源，功能是使燃料燃燒產生動力，然後通過傳動系驅動車輪帶動汽車行駛。

B、底盤：分傳動系、行駛系、轉向系、制動系。

C、車身：駕駛員工作和裝載貨物的場所。包括駕駛室和車廂。

D、電氣設備：輔助駕駛員駕駛汽車的電器系統，包括蓄電池，起動系，照明設備，儀表等。

以上內容參考網路-貨車

㈤ 什麼配置的前四後八適合拉大載

是解放悍v前四後八平板運輸車。即前轉向輪為兩軸四輪，後驅動輪為兩軸（橋）每組雙輪共八輪。常見的「前四後八」的車輛有各種自卸貨車、重型卡車、拖掛卡車等。

所謂前四後八就是說前面是四個輪後面是8個輪。前4 就是前面是雙橋4個輪；後八也是雙橋，就是8個輪子驅動，每個橋4個輪，每個橋的左右各2個輪。

主要優勢：

前四後八發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵，車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。而且這個車廂液壓傾翻機構由油箱、液壓泵、分配閥、舉升液壓缸、控制閥和油管等組成。

㈥ 誰能解釋一下卡車什麼是單橋、雙橋、三橋，四橋。

單橋，2種意思，單前橋，就是一個導向輪，也就是修理工說的一輛車只有一個工字梁。還有一種意思是單後橋，只有一個差速器，一個後橋殼，一般來說，單橋車指的是單前橋單後橋的配置，也就是一個車只有2根橋。

雙橋，是相對於單橋來說的，有前雙橋後單橋和前單橋後雙橋，以及前雙橋後雙橋三種個。前橋指的是導向輪，後橋指的是帶差速器的橋，雙前橋也叫雙導向輪，雙導向輪除了帶轉向助理，一般在二橋工字梁的位置還有一個二橋轉向助理油缸。

橫，直拉桿也比單前橋的多，但雙前橋有個通病，比較費輪胎，兩個前橋的輪胎比單前橋的磨損快多了。還有一種就是單前橋雙後橋的，有2個差速器，雙後橋的一般會在兩個後橋中間採用平衡懸架。

還有一種雙橋是前雙後雙，這里就順帶解釋三橋，四橋了，前雙後雙顧名思義一輛車四個橋，車頭開始數第三個橋就是三橋，第四個橋就是四橋。這是業內人士的叫法，也只有前雙後雙的車才有三橋四橋一說，因為後面兩個差速器是不一樣的。

也有的把前雙後單和前單後雙都叫三橋車，這樣是很籠統的，因為不知道第二根橋是裝一個輪胎的工字梁還是裝2個輪胎的中橋殼。前橋還是後橋，卡車是最好區分的，前橋一邊一個輪胎，後橋一邊2個輪胎。專業點的，前橋叫工字梁，後橋叫後橋殼。

(6)貨車的8個配置是哪些擴展閱讀：

貨車分類：

1、貨車按載重質量可分為：微型：總質量≤1.8噸；輕型：1.8噸<總質量≤6噸；中型：6噸<總質量≤14噸；重型：總質量≥14噸。

2、貨車按用途分類：普在敞開式的（平板式），另一種是封閉式的（廂式）載貨空間內載運貨物的貨車。

3、多用途貨車：在其設計和結構上主要用於載運貨物，但在駕駛員座椅後帶有固定或折疊式座椅，可載運3個以上的乘客的貨車。

4、全掛牽引車：通過車輛自身的牽引掛鉤與被牽引掛車的連接桿進行連接實現的，其中包括電器連接、剎車系統連接。它本身可在附屬的載運平台上運載貨物。

5、越野貨車：在其設計上所有車輪同時進行驅動（包括一個驅動軸可以脫開的車輛）或其幾何特性（接近角、離去角、縱向通過角，最小離地間隙）、技術特性（驅動軸數、差速鎖止機構或其他型式機構）和它的性能（爬坡度）允許在非道路上行駛的一種車輛。

6、專用作業車：在其設計和技術特性上用於特殊工作的貨車。例如：消防車、救險車，垃圾車、應急車、街道清洗車、掃雪車、清潔車等。

7、專用貨車：在其設計和技術特性上用於運輸特殊物品的貨車。例如：罐式車、乘用車運輸車、集裝箱運輸車等。

8、按燃料分類：汽油貨車、柴油貨車、其他燃料貨車。

㈦ 貨車的分類有哪些

1．載貨汽車：
微型貨車（GA≤1．8噸）
輕型貨車（1．8噸＜GA≤6噸）
中型貨車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型貨車（GA＞14噸）
2．越野汽車：
輕型越野汽車（GA≤5噸）
中型越野汽車（5．0噸＜GA≤13噸）
重型越野汽車（13＜GA≤24噸）
超重型越野汽車（GA＞24噸）
3．自卸汽車：
輕型自卸汽車（GA≤6噸）
中型自卸汽車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型自卸汽車（GA＞14噸）
礦山自卸汽車；
4．牽引車： 半掛牽引車、全掛牽引車；
5．專用汽車： 廂式汽車、罐式汽車、起重舉升汽車、倉棚式汽車、特種結構式汽車、專用自卸汽車；
6．客車：
微型（L≤3．5米）
輕型（3．5米＜L≤7米）
中型（7米＜L≤10米）
大型客車（L＞10米）和特大型客車；
中大型客車又可分為城市、長途、旅遊及團體客車，
特大型客車指鉸接和雙層客車；
7．轎車：
微型轎車（V≤1升）
普通轎車（1升＜V≤1．6升）
中級轎車（1．6升＜V≤2．5升）
中高級轎車（2．5升＜V≤4升）
高級轎車（V＞4升）
8．半掛車：
輕型半掛車（GA≤7．1噸）
中型半掛車（7．1噸＜GA≤19．5噸）
重型半掛車（19．5＜GA≤34噸）

㈧ 國內一般常見的貨車規格及載重量是什麼

1、因為車型，車廠的規定不一，僅介紹目前市場主流的物流車輛

• 2噸車 一般為4米左右，以4.3米的居多

• 3噸車 約為5.5米

• 5噸車 約為6.2米

• 8噸車 約為7.2-8.8米 10噸車 約為9.6米

• 12噸或15噸車 一般為9.6-12.5
  

• 20噸車 一般為12.5-14.5米

• 25噸車 一般為12.5-15米

• 30噸車 一般為五軸或六軸的14-17米車輛

2、車輛種類分類：

• 平板車

沒有車廂，只有不到1米左右的車幫，一般的平板車都比較大在9-16米。用於運輸一些基礎材料，例如日化，化工，塑料粒子等等。

• 高護欄

有車廂，車廂四壁為彩鋼，沒有封閉的頂棚，頂棚是用帆布製作的，可以根據內裝的貨品多少進行升降，故此適用於大多數產品的運輸，使用比較廣泛。

• 全封閉

或者叫做集裝箱車輛，從4-17米均有，適合運輸貨值較高，或對車輛有較高要求的車輛，目前此類車輛在貨運市場幾乎佔到一半。承載2-35噸。

3、普通貨車按照類型來分:可分為重型，中型，輕型，微型四種。

• 重型貨車，我們平常講的是大型多軸的拖掛車，適用於拉運大型設備，機具，等不可拆卸的物品的

• 裝載上百噸的車輛。中型貨車最長的為17.5米，13米，9.6米;根據配置的車橋數量，可以裝載從18到35噸之間的貨物。

• 輕型貨車均為兩軸車輛，長度通常為8.6，7.5，6.8，6.2，4.8，4.2米，載重量在12到2噸之間。

• 微型貨車，駕駛室分為單排座，和雙排座的貨車，這類車輛的載重在1噸以內，到0.3噸之間。

(8)貨車的8個配置是哪些擴展閱讀：

根據《機動車結構術語》貨車歸類為汽車並且分為八類。

1.普通貨車：載貨部位的結構為欄板的載貨汽車，不包括具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

2.廂式貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室各自獨立的載貨汽車。

3.封閉貨車：載貨部位的結構為封閉廂體且與駕駛室聯成一體，車身結構為一廂式載貨汽車。

4.罐式貨車：載貨部位的結構為封閉罐體的載貨汽車。

5.平板貨車：載貨部位的地板為平板結構且無欄板的載貨汽車。

6.集裝廂車：載貨部位為框架結構且無地板，專門運輸集裝廂的載貨汽車。

7.自卸貨車：載貨部位具有自動傾卸裝置的載貨汽車。

8.特殊結構貨車：載貨部位為特殊結構，專門運輸特定物品的載貨汽車。如：運輸小轎車的雙層結構載貨汽車，運輸活禽畜的多層結構載貨汽車。

㈨ 貨車的分類有哪些

根據新的汽車分類國家標准(GB9417-89)就可方便地區分車型。
中國汽車劃分為8大類：

1．載貨汽車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
微型貨車（GA≤1．8噸）
輕型貨車（1．8噸＜GA≤6噸）
中型貨車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型貨車（GA＞14噸）
2．越野汽車： 依越野運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
輕型越野汽車（GA≤5噸）
中型越野汽車（5．0噸＜GA≤13噸）
重型越野汽車（13＜GA≤24噸）
超重型越野汽車（GA＞24噸）
3．自卸汽車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
輕型自卸汽車（GA≤6噸）
中型自卸汽車（6．0噸＜GA≤14噸）
重型自卸汽車（GA＞14噸）
礦山自卸汽車；
4．牽引車： 半掛牽引車、全掛牽引車；
5．專用汽車： 廂式汽車、罐式汽車、起重舉升汽車、倉棚式汽車、特種結構式汽車、專用自卸汽車；
6．客車： 依車長（L）劃分為：
微型（L≤3．5米）
輕型（3．5米＜L≤7米）
中型（7米＜L≤10米）
大型客車（L＞10米）和特大型客車；
中大型客車又可分為城市、長途、旅遊及團體客車，
特大型客車指鉸接和雙層客車；
7．轎車： 依發動機排量（V）劃分為：
微型轎車（V≤1升）
普通轎車（1升＜V≤1．6升）
中級轎車（1．6升＜V≤2．5升）
中高級轎車（2．5升＜V≤4升）
高級轎車（V＞4升）
8．半掛車： 依公路運行時廠定最大總質量（GA）劃分為：
輕型半掛車（GA≤7．1噸）
中型半掛車（7．1噸＜GA≤19．5噸）
重型半掛車（19．5＜GA≤34噸）
超重型半掛車（GA＞34噸）

㈩ 貨車的選擇與配置原則

一、如果拉的貨物重量屬於標載范圍，路況以平原高速為主，對貨物到達目的地的時間要求不高，購車資金不太充足的話，也就是說想花最少的錢買到性價比比較高的車型，下面列舉符合上述條件的車輛的大概配置：
發動機排量8升，馬力280-330ps，扭矩：1100-1250牛米變速箱速比1:1，直接檔變速箱；檔位數：9速後橋類型單級減速，速比：4.11-4.44，驅動形式：6x2，輕量化車型經濟車速65-70 KM
二、和上述其它條件一樣，但貨物要求保證時間效率，可選以下配置：
發動機排量8-10升，馬力300-340ps，扭矩：1150-1350牛米變速箱速比1:0.78，超速檔變速箱；檔位數：9速後橋類型單級減速橋，速比：4.11-4.44，驅動形式：6x2，高速輕量化車型經濟車速75-90 KM
三、如果是短途超載運輸（80-120 噸）路況以國道為主可選配置如下：
發動機排量11-13 升，馬力：375-420ps，扭矩：1600-2100牛米變速箱速比1:1，直接檔；檔位數：12-16速後橋類型輪邊減速橋，速比：4.11-4.8，驅動形式：6x4，重載型經濟車速60-75 KM