福特銳際配置什麼發動機
❶ 福特銳際是國產還是合資
福特銳際並不是進口的,而是國產的。
福特銳際全系使用了一款2.0升渦輪增壓發動機,是福特旗下的一款緊湊型suv。它的發動機型號是CAF488WQE6,是長安福特生產的,最大功率248馬力/5500rpm,最大扭矩393牛米/2500-3500rpm。
福特銳際的長寬高分別是4585毫米,1882毫米,1688毫米,軸距為2710毫米。福特銳際的2.0升渦輪增壓發動機有248馬力和393牛米的最大扭矩,這款發動機能在5500轉每分鍾時輸出最大功率,能在2500到3500轉每分鍾時輸出最大扭矩。
這款發動機搭載了缸內直噴技術,並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是8at變速箱。at變速箱的換擋平順性是比較好的,這種變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

2019年11月13日,長安福特Escape的中文名定名為——銳際,其寓意為銳行無際,蓄勢待發。該車定位緊湊型SUV,是福特中國2.0戰略下的首款車型。
2019年12月19日,銳際(Escape)於杭州上市,福特銳際定位緊湊型SUV,是福特中國2.0戰略下的首款車型,內飾方面,新車採用福特最新一代產品相似的設計風格,包括對稱的中控台造型、8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調出風口,以及旋鈕式換擋機構等。
配置方面,福特銳際配備了12.3英寸全液晶儀表盤、多功能方向盤、HUD抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、道路限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等多項配置。
動力方面,福特銳際目前已申報的車型搭載的是2.0T四缸發動機,最大功率為248馬力,與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。
產品特徵:智能系統
SYNC+智行信息娛樂系統,自然對話,喚醒車內功能。
全新福特銳際Escape全系搭載福特智慧全語義識別SYNC+智行信息娛樂系統,更中國,更適應中國的語言習慣。
SYNC+實現了語音就能設定導航、語音就能調節空調溫度等操作,更支持多目的地導航、適時優化路線等智能導航功能,讓駕駛者專注於駕駛,提升駕駛安全性。
產品特徵:外觀內飾
外觀方面,銳際提供常規版以及ST-LINE運動版兩種風格,整體延續了美版Escape的整體設計,採用全新家族化設計語言,並在此基礎之上融入了流線型設計,打造出優雅的謐藍水滴造型,更加符合國人的審美需求。
ST-LINE版則採用了熏黑中網和熏黑霧燈設計,搭配19寸熏黑輪轂,以此帶來更好的視覺效果,相較之下更顯運動個性。
車內則還是標準的福特風格,採用環抱式座艙設計,整體節約大氣沒有過多的設計元素,大量軟性材質包裹配以多處雙縫線裝飾,更顯更質感,這樣的設計雖然不太驚艷,但非常耐看,在多年之後仍會賦予「經典」二字來形容。
❷ 福特銳際排量是多少
福特銳界的排量是多少?相信很多朋友都想了解這個問題,那就一起來了解一下上升的知識吧。
福特銳界採用的是2.0升渦輪增壓發動機,所以這款車的排量是2.0升。福特銳界的2.0升渦輪增壓發動機最大功率182kw,最大扭矩393 Nm,最大功率轉速5,500 rpm,最大扭矩轉速2500-3500 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術,採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這台發動機匹配的是8at變速箱。8at變速箱的換擋平順性不錯,這個變速箱的可靠性和耐用性也很好。福特銳界前懸架採用麥弗遜式獨立懸架,後懸架採用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的,將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能,可以提高車輪的抓地力,改善抓地力,提高汽車的操控性。福特銳界配備了適時四驅系統。配備適時四驅系統的車,並不是一直都是四輪驅動的。配備適時四驅系統的車,一般大部分時間都是兩驅,只有遇到一些特殊路況才是四驅。如果你對福特銳界感興趣,可以試駕一下這款車。開車的感覺真好。
❸ 福特銳際的發動機型號是什麼
福特銳際的發動機型號是caf488wqe6,其全系使用了2.0l渦輪增壓發動機,是福特旗下的一款緊湊型suv。以2020款福特銳際為例,其車身尺寸是:長4585mm、寬1882mm、高1688mm,軸距為2710mm,油箱容積為65l,整備質量為1585kg。2020款福特銳際前懸架是麥弗遜式獨立懸架,後懸架是多連桿式獨立懸架,最大馬力是248ps,最大功率是182kw,最大扭矩是393nm,與其匹配的是8擋自動變速箱。
