福特銳際配置什麼發動機

❶ 福特銳際是國產還是合資

福特銳際並不是進口的,而是國產的。

福特銳際全系使用了一款2.0升渦輪增壓發動機，是福特旗下的一款緊湊型suv。它的發動機型號是CAF488WQE6,是長安福特生產的,最大功率248馬力/5500rpm,最大扭矩393牛米/2500-3500rpm。

福特銳際的長寬高分別是4585毫米，1882毫米，1688毫米，軸距為2710毫米。福特銳際的2.0升渦輪增壓發動機有248馬力和393牛米的最大扭矩，這款發動機能在5500轉每分鍾時輸出最大功率，能在2500到3500轉每分鍾時輸出最大扭矩。

這款發動機搭載了缸內直噴技術，並且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發動機匹配的是8at變速箱。at變速箱的換擋平順性是比較好的，這種變速箱的可靠性耐用性也是非常好的。

2019年11月13日，長安福特Escape的中文名定名為——銳際，其寓意為銳行無際，蓄勢待發。該車定位緊湊型SUV，是福特中國2.0戰略下的首款車型。

2019年12月19日，銳際（Escape）於杭州上市，福特銳際定位緊湊型SUV，是福特中國2.0戰略下的首款車型，內飾方面，新車採用福特最新一代產品相似的設計風格，包括對稱的中控台造型、8英寸懸浮式中控屏、倒梯形空調出風口，以及旋鈕式換擋機構等。

配置方面，福特銳際配備了12.3英寸全液晶儀表盤、多功能方向盤、HUD抬頭顯示、Bang&Olufson品牌音響、全景天窗、自動啟停、道路限速識別、車道輔助保持、自動泊車、自適應巡航、盲點監測、預碰撞制動系統、全景影像等多項配置。

動力方面，福特銳際目前已申報的車型搭載的是2.0T四缸發動機，最大功率為248馬力，與發動機匹配的是8速手自一體變速箱。

產品特徵：智能系統

SYNC+智行信息娛樂系統，自然對話，喚醒車內功能。

全新福特銳際Escape全系搭載福特智慧全語義識別SYNC+智行信息娛樂系統，更中國，更適應中國的語言習慣。

SYNC+實現了語音就能設定導航、語音就能調節空調溫度等操作，更支持多目的地導航、適時優化路線等智能導航功能，讓駕駛者專注於駕駛，提升駕駛安全性。

產品特徵：外觀內飾

外觀方面，銳際提供常規版以及ST-LINE運動版兩種風格，整體延續了美版Escape的整體設計，採用全新家族化設計語言，並在此基礎之上融入了流線型設計，打造出優雅的謐藍水滴造型，更加符合國人的審美需求。

ST-LINE版則採用了熏黑中網和熏黑霧燈設計，搭配19寸熏黑輪轂，以此帶來更好的視覺效果，相較之下更顯運動個性。

車內則還是標準的福特風格，採用環抱式座艙設計，整體節約大氣沒有過多的設計元素，大量軟性材質包裹配以多處雙縫線裝飾，更顯更質感，這樣的設計雖然不太驚艷，但非常耐看，在多年之後仍會賦予「經典」二字來形容。

❷ 福特銳際排量是多少

福特銳界的排量是多少？相信很多朋友都想了解這個問題，那就一起來了解一下上升的知識吧。
福特銳界採用的是2.0升渦輪增壓發動機，所以這款車的排量是2.0升。福特銳界的2.0升渦輪增壓發動機最大功率182kw，最大扭矩393 Nm，最大功率轉速5,500 rpm，最大扭矩轉速2500-3500 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，採用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這台發動機匹配的是8at變速箱。8at變速箱的換擋平順性不錯，這個變速箱的可靠性和耐用性也很好。福特銳界前懸架採用麥弗遜式獨立懸架，後懸架採用多連桿式獨立懸架。多連桿獨立懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的，將雙橫臂懸架的兩根橫臂變成了獨立的連桿。多連桿式獨立懸架可以改善車輪的地面性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性。福特銳界配備了適時四驅系統。配備適時四驅系統的車，並不是一直都是四輪驅動的。配備適時四驅系統的車，一般大部分時間都是兩驅，只有遇到一些特殊路況才是四驅。如果你對福特銳界感興趣，可以試駕一下這款車。開車的感覺真好。

❸ 福特銳際的發動機型號是什麼

福特銳際的發動機型號是caf488wqe6，其全系使用了2.0l渦輪增壓發動機，是福特旗下的一款緊湊型suv。以2020款福特銳際為例，其車身尺寸是：長4585mm、寬1882mm、高1688mm，軸距為2710mm，油箱容積為65l，整備質量為1585kg。2020款福特銳際前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架，最大馬力是248ps，最大功率是182kw，最大扭矩是393nm，與其匹配的是8擋自動變速箱。