如何看車主的配置

⑴ 我想用車架號杳詢車輛配置怎麼杳

車架號不能查車型，只能查數量。你可以根據發動機型號或者裝備配置碼查
車架號也就是我們俗稱的底盤號VIN碼17位碼是可以查車型的，它包括製造地製造\
車輛類型\年份批次等方面的信息，你可以去VIN碼查詢網站在線查詢也可以下載個
VIN碼查詢軟體進行查詢，輸入17位編碼就可以了查出相應信息。

⑵ 怎麼看汽車的配置和性能

汽車的配置：發動機、變速箱和懸掛。

發動機是汽車的心臟，是汽車的動力來源。雖然說氣缸越多，排量越大，汽車相對就會越好，但是在如今的市場上，小排量車型是主流，所以主流車型的排量一般在2.0升以下。

發動機按進氣方式來區分的話，分為自然吸氣、渦輪增壓與機械增壓三種。除去大排量豪華車型會搭載的機械增壓，目前市場絕大部分是自然吸氣與渦輪增壓，尤其是小排量渦輪增壓，目前比較受歡迎。

簡單來說，自然吸氣的車動力輸出比較平穩，相對比較省油，並且維修保養成本會更低一些；而渦輪增壓的車動力會更強勁，更有駕駛樂趣。

變速箱，目前市場絕大部分車型都是自動擋，也就是自動變速箱，自動變速箱分為三個大類，AT自動變速箱、DCT雙離合變速箱及CVT無級變速箱。

AT是最傳統的變速箱，特點是極限比較大，換擋平順，被普遍採用；DCT是最近幾年新興的變速箱，特點是傳動效率高，換擋迅速，並且結構簡單體積小巧；CVT同樣也是最近近年興起的，特點是特別平順，燃油經濟性特別優秀，並且同樣的體積小，結構簡單，成本較低。

懸掛指的是汽車的減震支撐系統。目前大部分車型前輪都是獨立懸掛，主要區別在後輪上。獨立懸掛的特點是平穩舒適，但是結構復雜成本偏高並且體積比較大；非獨立懸掛結構簡單，佔用空間小，成本偏低。

汽車性能指標

1、性能。汽車的性能如最大功率等，可從產品介紹中得知，但還須與同等排氣量的汽車相比較。

2、燃油性。大部分車主都很重視這一點，而且汽車省油也是許多廠商所宣傳的重點之一，通常在汽車介紹內皆有說明。

3、安全性。汽車的安全裝置主要有車門安全防撞鋼梁、ABS系統、安全氣囊和前、後安全保險桿等，視車主需要挑選。

4、環保問題：每位新車車主在經濟能力許可下，應盡量購買對環境污染較小的新型車輛。

(2)如何看車主的配置擴展閱讀：

汽車發動機是為汽車提供動力的裝置，是汽車的心臟，決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同，汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。

常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機，是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高，質量小，噪音小，起動容易，製造成本低；柴油機壓縮比大，熱效率高，經濟性能和排放性能都比汽油機好。

通常用來評定汽車的性能指標主要有：動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性等。在一定使用條件下，汽車以最高效率工作的能力，稱為汽車使用性能。它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。

參考資料：汽車發動機-網路汽車性能評價指標-網路

⑶ 如何查車輛配置

您可以通過 車架 號查詢車輛的配置。進入小程序後，在搜索欄輸入「幀數」後，會顯示一個幀數信息查詢小程序。然後點擊車架號VIN進入小程序，按照步驟要求輸入17位車架號，最後對比車輛配置型號。車輛識別號(VIN)，VIN是英文車輛識別號
如何查車輛配置
您可以通過車架號查詢車輛的配置。進入小程序後，在搜索欄輸入「幀數」後，會顯示一個幀數信息查詢小程序。然後點擊車架號VIN進入小程序，按照步驟要求輸入17位車架號，最後對比車輛配置型號。

車輛識別號(VIN)，VIN是英文車輛識別號的縮寫。因為ASE標准規定VIN碼由17個字元組成，所以俗稱17位碼。正確解讀VIN碼對於我們正確識別車型，從而做出正確的診斷和維修非常重要。

通過對車輛識別碼的排列組合，同一車型的車輛在30年內不會出現重復編號，並且對車輛有唯一的識別，因此可以稱為「汽車身份證」，車架號的歷史最早可以追溯到1949年。需要注意的是，幀號不包含英文字母O Q和I，以區分阿拉伯數字中的0和1。

車架號(VIN碼)是車輛的唯一標識，包含車輛的製造商、年份、車型、發動機代碼等信息。正確解讀VIN碼對於我們正確識別車型，從而做出正確的診斷和維修非常重要。

車輛識別碼是汽車的ID號，根據國家車輛管理標准確定，包含汽車的製造商、年份、型號、車身類型和代碼、發動機代碼和裝配位置等信息。新的駕駛執照通常在「車架號」欄中列印車輛識別號代碼。
如何查車輛上高速記錄
通過高速公路收費系統可以查詢高速公路上車輛的進出信息。車輛進入高速公路時，收費站發放的ETC(自動收費系統)卡或ic卡記錄車輛進入高速公路的時間、地點、車型等相關信息；車輛駛離高速公路時，ETC讀卡系統或IC卡收費系統也會記錄車輛駛離調整高速公路時的相關信息。

高速行駛中應注意的幾點:

第一點:在高速公路上行駛之前，你應該檢查你的汽車是否有安全隱患！比如四個 輪胎 是否有裂紋，鼓包，胎壓是否正常。看制動液、防凍液、機油等是否過少。在發動機艙內。

第二步是檢查你的車的燈是否正常，因為高速行駛時噪音很大。如果有任何信息需要傳遞給前方或後方的駕駛員，就要通過燈光來表達。按喇叭沒用，別人幾乎聽不見。

第三步是准備導航。現在很多車主自帶導航。如果沒有，最好自己准備一個或者手機下載一個。這樣可以避免下錯高速路口。在錯誤的高速上上下下會走很多彎路。 如何查車輛配置 如何查車輛上高速記錄 @2019

⑷ 2020款280速騰車怎麼看配置

工具：華為手機。

軟體：微信。

版本：1.65。

1、首先，打開微信點擊「小程序」，如下圖所示。

汽車性能指標：

1、性能。汽車的性能如最大功率等，可從產品介紹中得知，但還須與同等排氣量的汽車相比較。

2、燃油性。大部分車主都很重視這一點，而且汽車省油也是許多廠商所宣傳的重點之一，通常在汽車介紹內皆有說明。

3、安全性。汽車的安全裝置主要有車門安全防撞鋼梁、ABS系統、安全氣囊和前、後安全保險桿等，視車主需要挑選。

4、環保問題：每位新車車主在經濟能力許可下，應盡量購買對環境污染較小的新型車輛。

⑸ 買車的話主要看車的哪些參數

1、扭矩

一般看車輛動力性能如何，主要是看發動機的功率和扭矩。功率決定汽車最快能跑多快，扭矩則決定車子的提速能力。由於國內法定的最高限速也就是120km/h，一般路上跑的車都能達到這個速度，相比之下，扭矩更有參考意義。

2、氣缸排列形式

汽車發動機一般都由多個圓筒狀的氣缸組成，每個氣缸可以獨立工作，並將它們的合力組合在一起，共同驅動汽車前進。這些多個氣缸可以以不同形式組合，從而產生出不同形式的發動機。目前最常見的有3種氣缸排列形式，它們分別是直列、V型和水平對置型。

3、每缸氣門數

多氣門發動機具有高轉速、高效率的優點。由於氣門較多，高轉速時進、排氣效果較好，且火花塞放在中央可提高壓縮比，因此發動機性能也較好。

但多氣門設計較復雜，氣門驅動方式、燃燒室構造及火花塞位置都要精密安排，而且製造成本高，工藝要求先進，維修也較困難，其帶來的效果並不是特別明顯，或者說有點不太劃算，因此現在基本放棄每缸5氣門設計，而採用更為流行的每缸4氣門。

4、軸距

很多廠家都宣稱自己的新車加長了多少毫米的軸距，其實它的潛在含義就是要告訴你它家車的空間又變大了。一般地，軸距是反應一部汽車內部空間最重要的參數，國際通用的車型分類也是按照軸距來定。換句話說，車廂空間最大能有多大，最終由軸距說了算。

當然，車廂空間還與車寬、座艙設計、特別是底盤布置形式有關。例如，相同軸距的前驅車和後驅車，前驅車的車內空間通常會更大些。總的來說，如果你喜歡大空間，可以留意一下同級別中軸距較大的幾款車，然後再去4S點實際體驗一下。

5、最小離地間隙

最小離地間隙是指滿載車輛在水平停穩後，地面與車輛底部剛性部件(發動機油底殼、油箱或懸架托臂等部件)最低點之間的距離。離地間隙越大，通過不平路面的性能越好，反之，風阻小，高速穩定性較好。

一般轎車的最小離地間隙為110毫米左右，而很多跑車甚至要低於100毫米，這是因為跑車的設計行駛速度都很高，為了增加高速行駛時的車身穩定性以及降低風阻，就要降低車身和離地間隙。越野車和SUV車型的最小離地間隙較大，最低也要160毫米。

一般來說，轎車車身最低點一般是變速箱或者機油底殼的下方、越野車的最低點一般是前後橋的差速器。

6、燃油標號

每款車型都會標明推薦的燃油標號，也就是推薦你加多少號油。有些車型比較挑剔，要喝97號（或95號）汽油，否則就會鬧脾氣。有些車型比較好養，93號（或92號）就能滿足它的胃口，加97號（或95號）汽油它也很樂意。

也就是說，如果你想省點油錢，又或者你當地的油品不咋地，建議選擇對燃油要求不高的車型。

7、最小轉彎直徑

最小轉彎直徑將汽車方向盤轉到極限，讓汽車進行圓周運動，車輛外側轉向輪胎面中心在平整地面上的軌跡圓直徑中的較大者。表徵汽車通過狹窄彎曲地帶或繞開障礙物的能力。與汽車的軸距、輪距及轉向輪的極限轉角直接相關。軸距、輪距越大，轉彎直徑也越大；轉向輪的極限轉角越大，轉彎直徑就越小。

8、行李艙容積

行李艙容積(L)可顯示行李箱的載物能力，般用一個數值或范圍值表示，單位為升。兩廂車型後排座位放倒前後殼容納數量不同的物品，用范圍值表示，如標致308SW後排座椅放倒前後，行李艙容積分別為674升和2149升。

(5)如何看車主的配置擴展閱讀

購車技巧：

1、貨比三家

如果當地有兩家及以上的同品牌經銷商，那麼基本上價格很難有欺詐行為（當然不排除兩家早私下簽署不降價協議的可能），可以先分別給兩家降價，拿一家的優惠跟另外一家砍，來回幾次，底價基本上就差不多了。另外要問清楚兩家的現車情況，是否有您想要的配置，想要的顏色。

2、不要裝飾

送裝飾是經銷商最常見的促銷手段，動輒2萬裝飾，聽上去很客觀，實際上能值多少錢呢，很簡單，你問經銷商，我不要裝飾，折成現金優惠是多少，基本上就能了解這些裝飾的實際價值了。而且所謂「送」的東西，以次充好的現象很多見，很多消費者都在這個環節吃了啞巴虧。

3、欲擒故縱

因為每個級別的銷售都有一定的優惠許可權，當然是級別越高許可權越大，這個時候可以首先先給銷售做出我就要買車的態度，不然沒有這個，銷售不會很上心去服務也不會給出低價，同時又做出別的品牌優惠更多，你這個優惠不如之前多或者不如哪家哪家更多這類的，給銷售一定壓力，讓他們主動給申請更高的優惠。

4、要保養優惠

一般購車經銷商在買車環節能得到的利潤是比較低的，4S店主要的收入來自維修保養，所以你去他們店裡做保養，他們一定是非常歡迎的，所以購車的時候可以找他們要更多的保養優惠免工時卡或者工時優惠卡這類東西，能對後續保養維修省下一筆不少的錢。

⑹ 如何用車架號查詢車輛配置

怎麼通過車架號查詢到車輛信息？
第一：首先我們需要了解的就是網路查詢
那麼現在小編就來引領大家一起來了解一下，其實這個通過網路查詢車輛信息是很方便快捷的。現在網路已經普及，很多事情人們都是通過網路來進行的。
現在很多人就已經通過網路查詢汽車信息明細，像雲文快查。只需要打開微信，搜索：雲文快查，輸入車架號（VIN碼）就可以知道車輛車輛銷售名稱、長寬高、指導價、年款、排量、發動機型號、生產廠家、等信息。
輛車輛銷售名稱、長寬高、指導價、年款、排量、發動機型號、生產廠家、等信息。
正確解讀VIN碼，對於我們正確地識別車型，以致進行正確地診斷和維修都是十分重要的。
上網查詢方式可以為車主節約很多的時間和精力，讓車主足不出戶便可以了解關於車輛信息的問題。
輸入自己的車架號信息，就能很快的看到車輛信息的所有類型的所有情況，讓人們可以詳細地了解自己或了解二手車的全部車輛信息內容。
(6)如何看車主的配置擴展閱讀：
VIN碼即車架號就是汽車的唯一的身份證，汽車從下線出廠、進4S店銷售、行駛證登記造冊、保險登記、車輛車檢、車輛維修保養、車輛召回、車輛交易等直至車輛報廢，這無數有關於汽車的場景中，汽車VIN碼的信息錄入始終貫穿其中，如同我們一生中無數場景都要用到身份證一樣。

⑺ 如何用車架號查詢車輛配置

1、首先我們要登錄手機微信，在發現里點擊微信小程序。

(7)如何看車主的配置擴展閱讀：

車架號的作用：

1、確認汽車身份，特別是在一點特殊狀況下，通過汽車的車架號能准確的識別自己的汽車，節約時間，因為車架號的唯一性，能更好的確認汽車。

2、違章查詢，小夥伴對汽車違章做好查詢時，要輸入VIN碼才能查違章，非常多狀況下，基本都要輸入車架號才能做好操作，車架號也是汽車的身份證，要小夥伴謹慎保管。

3、汽車批次查詢，汽車品牌的不斷在添加，有召回的汽車相當多，通過汽車的車架號確定汽車是不是在召回的范圍內，防止汽車在使用流程中有故障，給小夥伴引起經濟損失，與此同時也能確保安全駕駛，假如汽車的批次在召回的范圍內，要小夥伴立刻的關聯4s店或是廠家。

⑻ 車的配置主要看哪些

買車主要需要看的配置和參數
1、發動機
目前，車市在售的車型中，發動機類型主要有L形（直列分布）、V形（氣缸分布呈一定夾角）兩種，還有B形（水平對置）以及W形（氣缸分布呈W形）等兩種不常見的。通常而言，L型發動機絕大部分採用4缸設計，V型發動機為6缸及以上。
2、最大功率和最大扭矩
最大功率是關於發動機的動力參數之一。簡單地理解，功率越高，車輛的極速將越大。在購車之前都會對不同車型的最大功率進行比較，認為越高越好。這沒錯，但存在片面性。和最大功率相關的，還有一個非常重要的參數：發動機轉速。例如某款1．8L發動機，最高功率達到103kW，但其前提條件是發動機轉速必須達到每分鍾6300轉。顯然，6300轉在日常使用中出現的幾率極小，小到基本上可以忽略，實際意義並不大。因此，關於功率參數，更應該關注其在常見轉速下的發揮情況，例如2000－4000轉范圍內發動機能發揮出多大的功率。
3、變速箱
轎車的變速箱主要有自動變速箱、手動變速箱和手自一體變速箱等。其中比較普遍的自動變速箱又分為有級變速箱和無級變速箱，前者如4速、5速、6速乃至7速自動變速箱，後者如CVT。 從理論上來看，手動變速箱通過駕駛者對情況的判斷來換擋，提速或減速在變速箱中最為直接，劣勢是城市駕駛的方便性降低。自動變速箱剛好與此相反。有級變速箱的級數越多，意味著車輛行駛的平順性和節油性越好，並且保養相對低廉，耐用性好；CVT的原理就是將級數增加到無限多，平順性和節油性顯然更好，但保養也相對較高，耐用性則降低。同時當前越來越多的雙離合器變速箱也有逐漸成為主流的趨勢，優點和缺點都非常鮮明。雙離合器變速箱換擋快，傳動效率高平順性的表現也十分出色，但不足是低檔位抖動、故障率高以及製造成本高等問題，消費者選車時也應注意在變速箱方面的取捨。
4、懸掛
汽車的懸掛是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭，緩沖由不平路面傳給車架或車身的沖擊，保證汽車能平順地行駛。 懸掛的種類繁多，在經濟型轎車中，非獨立懸掛被採用得比較多，而中級車、中高級車以上多數採用獨立性懸掛。非獨立懸掛結構簡單，製造成本低，強度高，保養容易，但舒適性及操縱穩定性都較差。獨立懸掛質量輕，舒適性高，能夠提高汽車的行駛穩定性，但結構復雜、成本高、維修不便。獨立懸掛可分為橫臂式、縱臂式、多連桿式、燭式以及麥弗遜式懸掛系統等。現在多數車型採用了麥弗遜式懸掛，主要是因為其道路適應能力比較強。 隨著汽車技術的發展，現在高端車型上還出現了空氣懸掛和主動懸掛等。後者通過中控電腦來調節各種參數，為車身提供最佳的保障。
5、軸距
軸距和車長存在一定的聯系，但是分開的兩個獨立的概念。通常而言，軸距越長，意味著車輛的行駛穩定性越高，車內空間越大，舒適性越好，而車輛的轉彎半徑也越大，但並不絕對。加長車指的就是軸距的加長，至於車頭或者車尾的加長，現實意義並不大。