日產逍客低配有什麼配置
⑴ 2022款逍客低配和中配差在哪
輪轂，配置。
1、2022款逍客低配版在輪轂上體型小設計簡單，中配版輪轂體積大設計豐富。
2、2022款逍客中配版具有定速巡航，倒車影像，電動天窗等，低配版缺少了定速巡航與電動天窗。
⑵ 逍客配置參數
逍客配置參數4315*1783*1606mm。
外觀採用了日產全新的V-Motion設計語言，前臉配備新樣式的「V」型格柵，並輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈進行重新設計，造型細長且內部加入透鏡。
在內飾配置方面，全新逍客換裝了全新樣式的方向盤和9英寸高清電容觸控屏，並搭載Nissan Connect日產智聯系統，為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技，實現200多種場景的智能化人車互動。
動力部分，新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，最大功率相對於現款提升3KW，而百公里油耗僅為6.0L，相比舊款降低了13%，並支持國六B排放標准。
試駕體驗
國內上市的逍客不再擁有歐洲市場上豐富的發動機配置，已經搭載在軒逸身上的MR20DE發動機成為惟一的選擇。這款擁有著102kW最大功率和198N.m最大扭矩的發動機，驅動我們眼前這款整備質量為1486kg的四驅版本車型，在數據上的表現還算優異。
而11.4s的0～100km/h加速成績雖然並不十分突出，但是高高在上的視野以及CVT無級變速器所帶來的加速連續性，卻也能夠從中體會到令人興奮的加速感。
在發動機的轉速已經達到6300r/min時，車速順利達到190km/h，之後在道路起伏變化中，車速始終在190～195km/h徘徊，據說東風日產逍客的手動擋車型已經能夠突破200km/h的極速。
⑶ 東風日產逍客2015款外形尺寸多少
2015款逍客長寬高分別為4384mm/1837mm/1594mm，軸距為2646mm。015款逍客全系標配電動助力轉向、後車頂擾流板、LED日間行車燈、LED後尾燈、伴我回家/迎賓燈；
5英寸3D行車信息顯示系統、後排座椅按比例放倒、行車電腦、感應式前雨刷、VDC車輛行駛動態控制系統、TCS牽引力控制系統、HSA上坡起步輔助系統等常用配置。而低配車型將配備17寸輪胎，中高配車型將配備18寸輪胎。
(3)日產逍客低配有什麼配置擴展閱讀：
動力方面，2015款日產逍客將保留1.6L和2.0L發動機，最大功率分別為89kW（121Ps）和106kW（144Ps），峰值扭矩分別為154Nm、198Nm，與之匹配的是6擋自動或CVT變速箱。
高科技配置方面，豪華版、尊貴版和旗艦版將配備全景天窗、一鍵啟動、AVM全景式監控影像系統、胎壓監測等。而頂配車型還將配備前4後4的倒車雷達、BSW變道盲區預警系統、LDW車道偏離預警系統、IPA自動泊車輔助系統、FEB預碰撞智能剎車輔助系統等眾多配置。
⑷ 逍客低配落地多少錢
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑸ 2021款日產逍客來了，2.0L+CVT馬力151匹，油耗6L，配真皮座椅
緊湊型SUV作為大眾消費的前沿陣地，每一款新車上市都會引起廣泛的關注。因為國產自主品牌在這個領域的表現實在是太強了，所以合資品牌在上市的時候都是盡量避免與國產品牌撞檔期，就在近日2021款東風日產逍客終於上市了，廠商指導價區間為15.49-18.89萬。下面就讓我們一起來簡單地了解一下這款緊湊型SUV，看看都有什麼變化。
眾所周知日系車型基本上都是以自然吸氣發動機為主，對於很多懂車的人來說，選擇日系車就是因為日系的自吸發動機技術基本上就是無敵的，在亞洲市場甚至全球市場都沒有敢說日系發動機不行。2021款日產逍客搭載2.0L自然吸氣發動機，匹配模擬7擋無級變速箱，最大馬力為151匹，峰值扭矩為194牛米，全系均為前置兩驅，工信部綜合油耗為6-6.4L，懸架為前麥弗遜式後多連桿式。
2021款東風日產逍客的外觀設計也是非常精緻大氣，作為日產車型前臉當然是標志性的倒梯形進氣格柵搭配寬大的鍍鉻飾條，進氣格柵支持主動閉合。兩側大燈組非常犀利，除了入門版是鹵素遠近光燈其餘均為LED光源。車身長寬高尺寸分別為4401*1837*1593mm，軸距尺寸為2646mm，是一款非常標準的緊湊型SUV。除了入門版車型，其餘三款均有全景天窗，雖然不可開啟但是還是比較大氣的；還配備了無鑰匙啟動和遠程啟動功能，鋁合金輪轂造型動感。尾部擾流板突出，尾燈造型也非常 時尚 。寬大的下包圍和銀色飾板很有力量感。
2021款東風日產逍客的內飾設計缺乏 時尚 感，這也是日產車型的弊病。但是做工用料都非常扎實，實用性也是非常突出的。除了入門版是塑料材質方向盤，其餘均為真皮，配彩色行車電腦和5英寸液晶儀表，標配行車記錄儀和9英寸中控屏，導航定位、藍牙電話語音識別控制、車聯網、OTA一個不少，前後駐車雷達、倒車影像/360度全景影像、倒車車側預警、定速巡航、經濟模式、發動機啟停、上坡輔助也是比較全面。
2021款東風日產逍客低配車型是織物座椅，調節度一般，其餘均為真皮座椅，主駕駛座可以電動調節，頂配有前排加熱，後排比例放倒。除了頂配是自動空調，其餘均為手動，但是有後排出風口。安全配置標配前後5個安全氣囊、胎壓顯示、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定系統等，中高配車型還有並線輔助、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車等。
總體上來看，2021款東風日產逍客在這個緊湊型SUV領域還算是不錯的，雖然自然吸氣發動機的輸出動力比較一般，可是平順性和細微的油門控制是渦輪增壓發動機無法做到的。同時渦輪增壓發動機的使用壽命有限，油耗也比較高，理論上自然吸氣發動機更加經久耐用。同時2021款東風日產逍客配置比較均衡，沒有過於簡陋的車型，這對於很多入門級車友來說是個非常好的選擇。另外車型內部空間也是相當不錯的座椅調節度和舒適度在同級車型中都是主流水準，再加上四輪獨懸，日常生活中會非常舒適。
⑹ 日產逍客低配和高配有什麼區別
【太平洋汽車網】從逍客綜合表現來看，低配與高配的差異性基本配置並不是特別大，除了缺少主動安全系統方面，沒有倒車雷達，沒有定速巡航，天窗以及無鑰匙進入等配置外基本都有，如果預算足夠的情況下中低配性價比會更高。
日產逍客（配置|詢價）定位於一款緊湊型SUV，是15萬級別中值得考慮的一款旗艦車型，憑借著可靠耐用的品質和出色的均衡表現，受到廣大消費者的關注與認可，在國內緊湊型SUV市場上取得不錯的成績，據不完全統計1-8月份就累計銷量89176輛，在眾多競品中躍進前五名，市場認可度非常高。
外觀方面全新逍客繼續沿用家族式設計語言，運用豐富的線條與裝飾勾勒的十分醒目，「V」字型黑色蜂窩狀中網與粗壯的鍍鉻飾條相互襯托，並與兩側犀利的大燈組融為一體，在一定程度上呈現出更強的視覺沖擊力，側面上硬朗的筋線舒展流暢，前低後高的姿態透露著一股運動氣息，尾部上圓潤飽滿，狹長的尾燈腔內造型新穎，點亮之後極具辨識度。內飾上簡潔溫馨、新潮時尚，並沒有運用太多裝飾來進行勾勒，但在細節處理及用料上還是比較用心的，採用大面積軟質材料覆蓋，輔以縫線及少量鍍鉻點綴，鑲嵌式觸控顯示屏大方得體，不過兩側的觸控式按鍵以及Carplay功能缺少，在實用性方面還是大打折扣，傳統樣式的儀表雖然沒有液晶顯示屏炫酷，但功能上完全滿足日常需求，平底多功能方向盤為簡潔時尚的車內增添了不少運動氣息。
動力上搭載2.0L自然吸氣發動機，最大馬力151匹，最大扭矩194牛米，與之匹配一台可模擬7擋的CVT無級變速箱，百公里綜合油耗在6L左右，對於套動力系統各方面表現還是比較放心的，皮實耐用、省油可靠是它的根本，雖然動力儲備一般，但在起步階段加速還是比較輕快的，中後段深踩油門也毫不遜色，發動機與變速箱匹配默契平順，且動力響應十分積極，能夠應對駕駛員給出的動作做出快速回應，日常代步完全夠用。底盤上搭載前麥弗遜後多連桿獨立懸架，底盤扎實沉穩有質感，面對較大顛簸及震動都過濾的還算徹底，但過較大坑窪路段時就顯得有些生硬了，車身側傾的控制也非常不錯，支撐有力韌性好，整體駕乘質感還是非常高的。
總結：由於各地優惠幅度差異性比較大，但從整體上來看，逍客的優惠幅度還算是比較大的，低配智享版落地價在15萬左右。從逍客綜合表現來看，低配與高配的差異性基本配置並不是特別大，除了缺少主動安全系統方面，沒有倒車雷達，沒有定速巡航，天窗以及無鑰匙進入等配置外基本都有，如果預算足夠的情況下中低配性價比會更高。
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑺ 逍客低配多少錢
來看看大家關心的落地價，我們以
（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
⑻ 2017款日產逍客智享版配置
車型配置
登錄
換車型逍客2017款 2.0L CVT智享版
綜述
報價
配置
圖片
市場售價：15.78萬
官方標價：15.78萬
全款購車：-
降價通知
詢底價
基本信息● 標配○ 選配－ 無
產地屬性國產
級別屬性SUV
款型2017
最高車速(km/h)186
0-100加速時間－
工信部綜合油耗6.9
保修政策三年或10萬公里
車身參數● 標配○ 選配－ 無
長/寬/高(mm)4384*1837*1612
軸距(mm)2646
前輪距(mm)1585
後輪距(mm)1581
最小離地間隙(mm)－
整備質量(Kg)1427
車身結構SUV
車門數(個)5
座位數(個)5
油箱容積(L)65
後備箱容積(L)486
發動機● 標配○ 選配－ 無
發動機型號MR20
氣缸容積(cc)1997
進氣方式自然吸氣
氣缸排列形式L
氣缸數(個)4
每缸氣門數(個)4
壓縮比11
配氣機構DOHC
缸徑－
沖程－
最大馬力(Ps)150
最大功率(kW)110
最大功率轉速(rpm)6000
最大扭矩(Nm)200
最大扭矩轉速(rpm)4400
發動機特有技術－
燃油類型汽油
燃油標號93號(京92號)
供油方式直噴
缸蓋材料鋁
缸體材料鋁
排放標准國VI
排量(L)2.0
變速箱● 標配○ 選配－ 無
變速箱簡稱CVT無級變速（模擬7擋）
擋位個數7
變速箱類型CVT
底盤轉向● 標配○ 選配－ 無
驅動方式前置前驅
四驅形式－
中央差速器結構－
前懸掛類型麥弗遜式獨立懸掛
後懸掛類型多連桿式獨立懸掛
助力類型電動助力
車體結構承載式
車輪制動● 標配○ 選配－ 無
前制動器類型通風盤式
後制動器類型盤式
駐車制動類型手剎
前輪胎規格215/55 R18
後輪胎規格215/55 R18
特色配置● 標配○ 選配－ 無
選裝包1－
選裝包2－
選裝包3－
安全配置● 標配○ 選配－ 無
膝部氣囊－
胎壓監測裝置－
零胎壓繼續行駛－
前方碰撞預警－
安全帶未系提示●
ISO FIX兒童座椅介面●
LATCH兒童座椅介面－
疲勞駕駛提示－
車道偏離預警－
無鑰匙進入－
無鑰匙啟動系統－
夜視系統－
備胎●非全尺寸
副駕駛坐墊式氣囊－
前排中間氣囊－
後排安全帶式氣囊－
後排座椅防下滑氣囊－
後排中央安全氣囊－
被動行人保護－
發動機電子防盜－
主/副駕駛座安全氣囊●駕駛座安全氣囊
●副駕駛安全氣囊
前/後排頭部氣囊●前排頭部氣囊
●後排頭部氣囊
前/後排側氣囊●前排側氣囊
主動剎車/主動安全系統－
操控配置● 標配○ 選配－ 無
ABS防抱死剎車●
制動力分配(EBD)●
剎車輔助(EBA/BAS等)●
牽引力控制系統●
車身穩定控制●
發動機啟停技術－
自動駐車/上坡輔助●
陡坡緩降系統－
可變懸掛－
空氣懸掛－
倒車影像●
後方交通預警－
道路交通標識識別－
主動轉向系統－
並線提示系統－
自動泊車入位－
可變轉向比－
中央差速器鎖止功能－
車道保持輔助－
倒車車側預警系統－
駕駛模式切換－
電磁感應懸架－
涉水感應系統－
巡航系統－
前/後駐車雷達－
限滑差速器－
外部配置● 標配○ 選配－ 無
運動版套裝－
電動吸合門－
電動後備箱－
電動擾流板－
無框設計車門－
側滑門形式－
感應後備箱－
電動後備廂位置記憶－
尾門玻璃獨立開啟●
車頂行李架－
隱藏電動門把手－
主動閉合式進氣格柵－
遠程啟動功能－
車側腳踏板－
鑰匙類型●遙控鑰匙
輪圈材質●鋁合金
天窗類型－
內部配置● 標配○ 選配－ 無
多功能方向盤●
方向盤換擋－
方向盤加熱－
車內中控鎖●
全景攝像頭－
行車電腦顯示屏●
HUD抬頭數字顯示－
方向盤記憶－
全液晶儀表盤－
液晶儀表尺寸－
內置行車記錄儀－
主動降噪－
手機無線充電功能－
電動可調踏板－
方向盤位置調節●上下調節
●前後調節
方向盤材質●真皮
座椅配置● 標配○ 選配－ 無
運動座椅－
前排座椅電動調節－
後排座椅電動調節－
電動座椅記憶－
第三排座椅－
後排杯架●
後排小桌板－
第二排獨立座椅－
後排座椅電動放到－
前/後中央扶手●前中央扶手
●後中央扶手
後排座椅放倒形式●按比例放倒
第二排座椅調節－
後排座椅功能－
前排座椅功能－
主座椅調節方式●高低調節
座椅材質●皮質
多媒體配置● 標配○ 選配－ 無
GPS導航系統－
網路互動系統－
中控台液晶屏●
多媒體控制系統－
內置硬碟－
藍牙/電話系統●
車載電視－
後排液晶屏－
中控液晶屏分屏顯示－
外接音源支持●
MP3/WMA支持－
遠程式控制制功能－
中控屏幕尺寸－
導航路況信息顯示－
道路救援呼叫－
手機互聯/映射－
語音識別控制系統－
面部識別－
手勢控制－
OTA升級－
後排控制多媒體－
多媒體/充電介面－
USB/type-c介面數量－
行李箱12V電源介面－
揚聲器品牌名稱－
車載CD/DVD－
揚聲器數量●4-5喇叭
燈光配置● 標配○ 選配－ 無
日間行車燈●
感應大燈－
轉向輔助燈－
可轉向頭燈－
自適應遠近光－
前霧燈●
大燈高度可調●
大燈清洗裝置－
車內氛圍燈－
大燈隨動轉向－
觸摸式閱讀燈－
大燈延時關閉－
前大燈雨霧模式－
近光燈光源－
玻璃/後視鏡● 標配○ 選配－ 無
車窗防夾手功能●
防紫外線/隔熱玻璃－
後風擋遮陽簾－
後車窗遮陽簾－
遮陽板化妝鏡●
後雨刷●
感應雨刷－
可加熱噴水嘴－
後排側隱私玻璃－
多層隔音玻璃－
外後視鏡功能●後視鏡加熱
●電動調節
前/後電動車窗●前電動車窗
●後電動車窗
空調/冰箱● 標配○ 選配－ 無
後排獨立空調－
後排出風口－
溫度分區控制－
車內空氣凈化－
車載冰箱－
車內PM2.5過濾裝置－
負離子發生器－
車內香氛裝置－
空調類型●手動
註：以上參數配置信息僅供參考，解釋權歸生產廠家所有。
⑼ 2021款豪華版逍客功能亮點是什麼
2021款逍客的亮點在於配備了L2級自動駕駛系統，被稱為ProPILOT超級智能駕駛。別的不說，堵車時頻繁踩剎車很容易抽筋。有了這個系統，你可以和前面的車保持一定的距離，自動跟車。超聲波雷達可以精確測量車身與前方車輛的距離，比你自己用眼睛測量的距離更精確。3秒內停止，自己啟動。3秒鍾後，您可以踩下油門或恢復按鈕。
自 2008 年傳入中國以來，逍客幾乎瞬間爆火。月銷量超萬台不僅讓其在同級暢銷榜中占據一席之地。翻看逍客的歷史銷量，你也會發現，即使面對2015年的換代，逍客的銷量也沒有太大波動，持續十幾年的銷售故事無疑讓逍客成為東風日產最穩定的銷量之一。
當然，我們也不難理解為什麼逍客的流行能持續這么久。畢竟同價位的產品幾乎都是小型SUV。即使逍客在尺寸上只能稱之為「強制緊湊」，但逍客在內部空間上還是占據了不少優勢，但在價格上，逍客與很多小型SUV「幾乎一樣」。
但是問題在哪裡呢？問題是，從2015年正式更換以來，逍客的變化不大，而在即將更換的時候，是否需要一個2021年的逍客？
東風日產正式發布了2021款逍客。作為一個年度變化，其實個人一開始並沒有太大的期待。畢竟結合東風日產這些年的變化，逍客能迎來的配置升級永遠不會太大。即便如此，我發現我們還是高估了東風日產的誠意。
本次逍客共發布4款車型。作為年度改款，新車的外觀和內飾與老款相比沒有太大變化。配置方面，低配車型除了遠程啟動和內置行車記錄儀外，幾乎沒有其他配置升級。
新車相比老款增加了並線輔助、前後雷達、遠程啟動、內置行車記錄儀等功能。在保持價格不變的基礎上，本次逍客列出的四款車型中，豪華版車型幾乎是配置增幅最大的一款。
除了低端車型和豪華車型，這款逍客還新增了一款豪華領航車型。與豪華版車型相比，在配置方面，豪華版領航版車型只增加了車道保持輔助和自動泊車功能。
在頂級車型方面，新車增加了車道保持輔助、自動駐車、遠程啟動、內置行車記錄儀等配置。有了自動空調和座椅加熱的加持，逍客終於可以把配置擺上檯面了。面對這樣的價格，我想你幾乎找不到任何理由去買一個逍客。
逍客也迎來了電力系統的小調整。新車最大功率151馬力，最大扭矩194牛·米，較老款車型分別減少3馬力和10N米。
從現有消息來看，新一代逍客明年上市基本已經成為定數，但值得注意的是，新一代逍客將迎來動力系統的大變革，e-POWER混動系統、插電式混動系統以及傳統燃油系統幾乎都將被祝福到全新的逍客。
@2019