大眾速騰高配有什麼配置
1. 全新一代速騰,生為強者,淺談一下速騰的配置
緊湊型轎車的市場體量目前看依然是比較龐大的,競爭也很激烈,而隨著國內汽車市場趨於成熟,消費者愈發理性,這時候,一輛車的真正產品力就成了主導消費者購車的最核心@因素。那麼全面升級之後的速騰都有哪些產品賣點?外觀及內飾亮點解析作為換代車型,全新一代速騰移至MQB平台研發,整體造型吸取了海外版第七代Jetta,國產版針對軸距和車身長度進行了加長。可以說在整體外觀造型上變得更為大氣,與朗逸、帕薩特等車型的外觀造型風格也更為相近。機蓋上隆起的線條、更為犀利的前燈組,都是前臉的亮點所在。
在車內噪音控制上表現的還算出色,發動機噪音和胎噪都能得到很好的控制,只有在高速巡航時,風噪會比較明顯。全新一代速騰的改變是顯而易見的,外觀更加大氣、更豐富的車內配置以及諸多細節質感上的提升,都提升了整車的競爭實力。
2. 新款速騰自動舒適的有什麼配置需要加裝什麼
全新一代速騰是大眾對國內市場需求最深刻的理解,Long-Wheelbase詮釋了什麼才是A+級緊湊型轎車應有的高標准。它有著同級別里之最的2731mm軸距,拉開車門有著媲美中級轎車的後排空間,側三角窗被融入C柱換取更開揚的後排採光,也使本就長的側面更加修長。它幾乎是唯一能叫板B級車的合資緊湊級轎車,當然價格也是。如果喜歡折騰的話還可以將儀表和多媒體系統升級為高配上10.3英寸的全液晶儀表和8英寸的MIB大屏。
雷凌1.2T渦輪發動機+CVT10的動力組合,速騰1.6L搭載EA211自吸發動機+6AT波箱,參照18款1.2T雷凌的油耗水平,如果是市區綜合路況行駛、雷凌1.2T具有更好的油耗表現,而郊區或高速行駛兩款車型油耗應該差不多。這叫款車綜合來看還是選擇速騰,速騰用的是1.6自吸加at變速箱加獨立懸掛,雷凌用的是1.2t加cvt加非獨立懸掛,綜合來講還是選擇速騰,速騰的變速箱更耐用一些,懸掛要比雷凌的好,自然吸氣的要比T動力的故障率更低一些,建議選擇速騰。