2018款探歌頂配都有哪些配置

⑴ 探歌標配後視鏡自動折疊功能嗎

探歌標配沒有後視鏡自動折疊功能，只有頂配的兩驅豪華型和四驅豪華型配備了後視鏡電動折疊功能，探歌的後視鏡上還集成了LED轉向燈。探歌是一汽大眾首款SUV車型，定位緊湊級SUV車型。

探歌外觀上採用“型格美學”設計，擺脫了大眾的家族式設計，完全使用了海外版車型的設計元素，新車的前臉造型呈現出T字型，其前大燈組與前格柵融為一體，配合兩側環狀的LED日間行車燈，整體看上去十分時尚。

配置方面，搭載Panoram大尺寸全景天窗、Beats Audio音響系統等裝備。在安全方面， T-ROC探歌 （ 查成交價 | 車型詳解 ）強度鋼的使用比例高達88%，60餘項主被動安全裝備提升了車輛的安全等級。

動力方面，高配車型採用EA111的1.4TSI發動機，並匹配全新DQ381濕式雙離合變速器和4MOTION四驅+博格華納第五代中央差速器。入門級則搭載1.2TSI發動機。（圖/文/攝： 許雙和） @2019

⑵ T-ROC探歌值得買嗎先看看口碑怎麼樣

動力方面，T-ROC探歌頂配版搭載1.4T150馬力L4發動機，能夠滿足日常駕駛中所需要的動力需求。

作為一款備受關注的緊湊型SUV，T-ROC探歌憑借著空間夠用,外觀設計漂亮,動力足夠等優點，以4.24的分數，在汽車之家綜合排名中位於靠前水平。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 探歌安全配置有哪些

歌曲的安全配置是什麼？ 我想有很多朋友會面臨各種各樣的汽車問題，今天小編來告訴大家歌曲的安全配置有什麼問題。 我相信讀下面的介紹會得到你。
該汽車有主副行駛氣囊、前排氣囊、前後排頭部氣囊、胎壓報警、自主剎車等安全系統。 探歌是一款小巧的suv，這款汽車的造型設計很漂亮，自這款汽車上市以來受到了很多消費者的歡迎。 探歌共搭載3種發動機，分別為1.2升渦輪增壓發動機、低功率版1.4升渦輪增壓發動機、高功率版1.4升渦輪增壓發動機。 1.2升渦輪增壓發動機有116馬力和175牛米的最大扭矩。 該發動機搭載了氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。 這台發動機從5000轉到6000轉每分鍾可以發出最大功率，從1500轉到4500轉每分鍾可以發出最大扭矩。 低功率版1.4升渦輪增壓發動機具有131馬力和225牛米的最大扭矩，該發動機搭載氣缸內直噴技術，使用鋁合金氣缸蓋缸體。 這台發動機從5000轉到6000轉每分鍾可以發出最大功率，從1500轉到3500轉每分鍾可以發出最大扭矩。 高功率版1.4升渦輪增壓發動機具有150馬力和250牛米的最大扭矩，該發動機搭載缸內直噴技術，使用鋁合金缸蓋組。 這台發動機從5000轉到6000轉可以每分鍾輸出最大功率，從1750轉到3000轉每分鍾輸出最大扭矩。

⑷ 大眾探歌配置調整：取消手動擋/入門車型降價

日前，一汽大眾悄然在官網更新了探歌的車型信息。本次調整之後，探歌全系只剩下5款車型可選，包含四款普通版本以及一款R-Line版本。

配置方面，新車全系標配有電子手剎、胎壓報警、倒車雷達、定速巡航、發動機啟停、啟動駐車、上坡輔助、真皮多功能方向盤、6.5英寸中控屏（中高配車型為8英寸）、LED大燈組以及後排出風口。

中高配車型還加入了倒車影像、全景天窗、電動後備箱、無鑰匙進入、無鑰匙啟動、10.3英寸全液晶儀表盤等配置。

而在安全性配置方面，新車全系標配主副駕駛安全氣囊、前排側氣簾、前後排頭部氣簾等，中高配車型還加入了主動剎車以及疲勞駕駛提示等功能。

動力方面，新車搭載的是1.4T發動機，最大功率150馬力，峰值扭矩250N·m，與之匹配的是7速雙離合變速箱，頂配車型還搭載有全時四驅系統。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 探歌這車性能怎麼樣

探歌是大眾品牌推出的一款SUV,於2018年7月30日上市，上市馬上年滿一年。
下面我們來看看探歌的性能。
既然看性能，那麼我們就以頂配 2019款 280TSI DSG四驅豪華型作為標注進行分析。作為大眾旗下推出的首款緊湊級SUV，大眾還是對其寄予了厚望的。
探歌頂配車型打在了EA211 1.4T發動機，也算是大眾經典的發動機，最大馬力150匹，最大扭矩250牛米。頂配車型百公里加速8.67秒，作為緊湊級SUV還是不錯的，畢竟主要作用就是代步。
由於發動機保護程序，起步的時候一檔不會超過1500轉（正常路面），這樣起步的時候會感覺有點偏肉，但是起步之後的加速度是很猛的，7擋雙離合升檔積極，演算法准確。在正常模式下1900轉換擋，很平順，感覺不到換擋。
頂配車型平均油耗7.8L/100km，如果是比較好的路面和不太擁堵的情況下油耗還有很大的進步空間，當然和駕駛習慣也是有關系的。探歌標配：ABS、EBD 、EBA、 ESR、 ESP。在四驅車型和兩驅頂配上還配有主動剎車系統（很安全很好的配置）
全系標配發動機啟停和自動駐車，啟停對於油耗有很大的幫助，自動駐車可以解放雙腳。
四驅版本和兩驅頂配和次頂配配置了全景天窗，很好的配置，全景天窗的感覺很好，買車前自己可以去感受一下。
最後說一下外觀，其實這個外觀作為我感覺還是不錯的，真車也去體驗過，不錯的感覺。但是外觀畢竟每個然感覺都不一樣，廢話少說，直接上圖。
"
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ T-ROC探歌測試 多媒體配置的使用

每次提及 大眾 ，許多人都會被其SUV領域車型的幾乎全覆蓋所震懾，甚至它的對手們無一不對高產似母豬的MQB平台心生敬畏。去年7月份， 一汽 -大眾終於引進了海外T-ROC，並將中文名定位 探歌 ，隨即成為了一汽-大眾具有 里程 碑意義的產品——一汽-大眾第一款SUV。

難得的是一汽- 大眾T-ROC 探歌在當時是跳脫出大眾慣有設計圈子的產品，至少在之後 探岳 、 途岳 的到來才讓我們逐漸看到了全新SUV陣容的家族式臉譜。而當你看到這一篇文章時，便意味著我們已經開啟了為期一個月的長測，在這一期長期 測試 當中，我們將帶你從不同角度去深入感受 T-ROC探歌 （ 查成交價 | 車型詳解 ）配置功能、空間、專業性能測試、用車養車等問題，讓大家能夠在購買前就能全方位認識這台車。

年輕人厭倦了千篇一律，於是T-ROC探歌推出了8款車型和十多項選裝配置，面對如此琳琅滿目的科技配置，相信許多消費者會難以抉擇或者不知如何使用。那麼作為此次T-ROC探歌長測的開篇，我乾脆為大家帶來T-ROC探歌詳細的配置體驗及使用方式吧。
長測車型介紹
一汽-大眾T-ROC探歌誕生於大眾成熟的MQB-A1平台，得益於MQB平台強大的延展性，為T-ROC探歌帶來了造型設計上的創新和極致的操控。此次我們進行長測的車型是頂配四驅豪華型，配備大眾4MOTION智能四驅系統，其中採用的是博格華納第五代中央差速器，通過旋鈕可以在越野、雪地、公路之間無縫切換，值得一提的是T-ROC探歌還全系標配了加強型底盤護板，相比同級別競品車型有著突出的全路況表現。

和目前許多家用緊湊型SUV所不同的是，一汽-大眾為T-ROC探歌提供了一份非常長的選購清單，甚至中高配車型可以選裝十餘項選裝包，包括內飾飾板顏色、座椅彩色側翼、駕駛輔助、電動尾門、Be ats Audi o音響等，充分考慮了年輕消費者的個性化需求。

多媒體配置的使用
與車身同色設計是內飾的一大亮點之一，雖然內飾整體還是很濃厚的大眾風格，但撞色搭配卻恰到好處的起到了提升新鮮感的作用。我們拿到的這台T-ROC探歌配備了全液晶儀表盤和8英寸觸摸屏，而通過這塊8英寸中控觸摸屏也可以實現對儀表盤顯示樣式調整、導航切換等功能，實用性非常棒並且上手難度也不大。

@2019

⑺ 新款大眾探歌上市，搭1.4T+7DCT，15.78萬起售

大眾作為最懂中國人的汽車品牌，早在多年以前就已進入中國市場，並收獲了極高的知名度，幾乎統治了緊湊級車市場。最近隨著廣州車展拉開帷幕，大眾也有了新動作，推出了2021款探歌，共五款不同配置，售價區間為15.78萬元到20.38萬元，外觀並沒有發生太大改變，主要在配置方面進行調整，接下來筆者就帶大家了解一下新車的詳細信息。

動力方面，新車搭載1.4T四缸渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，峰值扭矩為250牛米，匹配7擋雙離合變速箱，官方零百加速時間為9秒，工信部百公里綜合油耗為5.9L。

隨著國內市場不斷發展，越來越多的SUV車型亮相，大眾也緊跟節奏，推出了「探」、「途」兩個SUV系列，並取得了不錯的成效，不過銷量依舊不敵哈弗H6、長安CS75PLUS。各位讀者，你對新車作何評價？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 一汽大眾探歌中配的都有什麼配置

一汽大眾探歌配置參數：1、探歌是一汽-大眾旗下首款SUV定位入門緊湊型SUV今年1-9月份以近9萬輛的銷量位列合資13-20萬元級SUV市場前列。除了不錯的產品力較高的終端優惠也是探歌保持市場領先的重要原因目前探歌全系優惠在2-3萬元左右較競品日產逍客、本田繽智、XR-V等更具優勢；2、作為一個年款車新款探歌動力、尺寸與老款車型保持一致。相較逍客、繽智、XR-V、C-HR等日系競品2680\/2688mm的超長軸距讓探歌顯得鶴立雞群；3、動力方面探歌搭載1.2、1.4T渦輪增壓發動機不過只象徵性地推出了一款1.2T車型（13.58萬）拉低入門車價格而1.4T車型起步價則高達14.98萬元。動力參數方面這款1.4T發動機功率、扭矩數據與本田1.5T、豐田2.0L各有高低。

⑼ 探歌230和280區別是什麼

探歌 230和280的區別是280是高功率中配，兩者價格相差1萬 元 左右，280的配置更豐富，而且是真皮座椅。

探歌230TSI低功率版的時尚型與進取型差價6千元，但配置方面，全 LE D透鏡大燈、17英寸輪轂，真皮方向盤等都得到了精緻升級，更主要的是安全方面配置有著大幅度提升。而進取型的高低功率版配置一樣，差價6千元體現在動力上的差異。

探歌的進取型與舒適型差價1萬元，但增加的配置則更多體現在智能互動、大氣的豪華體驗，比如全景天窗、真皮座椅、6.5英寸中控屏，這些配置到舒適型上才有配備。除了四驅版，探歌的280TSI豪華型已經是頂配了，所增加的配置更傾向於豪華科技感方面，比如大燈的回家功能、電動尾門、8英寸中控屏、自動泊車等等，幾乎是目前 大眾 系列產品的高配範本。

（圖/文/攝： 陸莉婷） @2019

⑽ 一汽-大眾探歌的主要科技配置！科技滿滿！

（1）ActiveInfoDisplay全液晶數字儀表

作為大眾品牌首個採用最新一代的ActiveInfoDisplay全液晶數字儀表車型；

全液晶數字儀表將地圖導航及其他行使信息集成在10.3英寸大屏顯示器上，解析度1280x480，可實現高清地圖顯示和基於用戶個性化需求的10餘種車輛信息，並可在-40℃到+85℃的極限環境下正常工作。

（2）BeatsAudio（時尚）音響系統

作為Apple公司旗下的時尚音響品牌，系統由6隻揚聲器和1隻重低音音響組成，8通道300W功率。

（3）Panorama大尺寸全景天窗

探歌採用了來自頂級天窗供應商偉巴斯特的Panorama大尺寸全景天窗，天窗整體開口尺寸為870X1，000mm，天窗可開啟面積為0.4㎡；

使用的深色玻璃材質為高強度聚氨酯全包封鋼化安全玻璃，可反射99%紫外線，95%熱量以及94%光線。（4）Alcantara高級材質座椅

探歌採用源自義大利技術的Alcantara高級材質縫制構成，透氣性好，且能夠提供較好的摩擦力；座椅上獨特的條紋設計，是Alcantara風格實驗室為T-ROC探歌量身打造而成。

（5）電動尾門

探歌配備電動尾門，且具備開啟角度及高度的調節功能，用戶可根據個人使用習慣，調整並存儲後備廂尾門的開啟角度及高度；電動尾門自動開啟與關閉，可分別通過三種方式實現。

（6）20餘處內飾氛圍燈

T-ROC探歌提供多達20餘處的內飾氛圍燈，且全部採用LED光源，光線為白色冷光。

（7）全LED透鏡大燈

探歌提供全LED透鏡式大燈、LED日行燈及LED尾燈系統。

LED大燈提供640Im的高亮度，光色更類似自然光線，且匹配大燈高度自動調節功能，輕松應對坡道路

（8）20多項全系標配裝備

探歌帶來了細分市場的全系標配裝備，包括鯊魚鰭天線、LED日行燈、LED尾燈、前霧燈、車頂行李架、大面積底盤保護、ESP電子穩定系統、後雷達、TPMS胎壓監測、AutoHold自動駐車、EPB電子手剎、EPS電子助力轉向、可加熱外後視鏡及轉向燈、PM2.5高效空氣濾芯、後排出風口、後排雙USB介面等20多項配置。

（9）選裝方案

作為一款專為年輕人打造的SUV，T-ROC探歌提供8款車型、多達14種配置可選的選裝方案。

同時，T-ROC探歌還擁有9款車身顏色、3款車頂顏色、3款彩色裝飾條顏色、3款彩色座椅側翼、2款彩色車輪。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。