凌派買哪個配置的好
『壹』 本田凌派哪款性價比高
凌派銳·混動 1.5L E-CVT 銳·旗艦版採用1.5發動機，最大馬力109，峰值扭矩達到134，匹配電子無級變速(E-CVT)變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在8-12萬緊湊型車車型中排在20位。
凌派的主/被動安全配置很齊全，包括了手機無線充電、碰撞報警/主動剎車、上坡輔助、LED日間行車燈、胎壓監測、制動力分配(EBD/CBC等)、防抱死制動(ABS)、兒童座椅介面、主動降噪、車道保持(LKAS)、制動輔助(BA/EBA/BAS等)、側安全氣簾、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)、後駐車雷達、自動駐車等配置。
其中，制動力分配(EBD/CBC等)保證車輛的平穩安全;防抱死制動(ABS)保證附著力的同時還能夠轉向躲避障礙;主動降噪消除噪音，使駕駛員環境更安靜。
『貳』 新凌派買哪個配置性價比最高
配置是見仁見智的事情。有的人覺得只要空間，配置不需要，那就入手乞丐版，真的實惠了。有的人如果覺得安全配置是關鍵，那就入手13.18w的次頂配領先版，honda sensing一套6個功能全了。如果還要什麼honda connect 屏幕、小桌板的，那就頂配13.98w，也就加個幾千塊，多的東西也不少，空調也是自動的了、還有電折耳。
『叄』 本田凌派的配置怎樣10萬以下的好車有哪些
車型：本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒適版，裸車購買價9.78萬，相比廠商指導價優惠1萬多元，提車一個月的時間，駕駛了1000多公里，車主說出了用車心得。
本田凌派 2019款 180Turbo CVT舒適版的基本參數。長、寬、高分別為：4756/1804/1509mm，軸距為：2730mm；動力搭載的是1.0T渦輪增壓三缸發動機，最大馬力為122匹，工信部油耗僅4.9L；傳動採用CVT無極變速箱，最高時速可以達到195；底盤為非四輪獨懸，目前廠商指導價為10.98萬元。
『肆』 專治選擇困難症：凌派銳·混動買哪個配置好
大家好啊，我是專治選擇困難症的陳主任。
廣本的凌派銳·混動上市了，指導價區間是13.98萬元至16.98萬元，共有四個配置。
萬萬沒想到的是，昨天在發布了凌派銳·混動的價格和配置後，廣本竟然突然拋出一個彩蛋——第四代飛度正式官宣了！
萬萬萬沒想到的是，國產版新飛度的實車今天就出現在廣州了，嚇得我趕快去打了一個卡。
雖然現場只有兩台看不見內飾的展車，但還是能看出一些有意思的小細節，具體是什麼呢？請留意我的實拍視頻~
好，做完小廣告，現在回來解決凌派銳·混動「買哪個配置」的問題吧。
秉承了「選擇不困難」的優良傳統，這次凌派銳·混動的車型只有四個，而且配置分布得很合理，如果你真想買的話，其實不會有太多糾結。
首先，13.98萬元的舒適版和14.98萬元的豪華版是偏工具屬性的，如果你非常理性，純粹想買一台混合動力車型代步或者營生的話，可以在這兩個配置中選擇。在這其中，我會推薦13.98萬元的入門版。
為什麼呢？因為在最核心的三大件和安全配置方面，這兩個車型是一樣的。而價錢貴了一萬元的豪華版就真的是多了一些豪華配置，例如天窗、真皮座椅、無匙進入、LED頭燈之類。
對於一輛純粹的代步工具來說，這些配置都是可有可無的，關鍵是入門版車型已經擁有了滿血版的第三代i-MMD，無論是動力或者油耗表現都跟頂配一樣，像按鍵式換擋機構，7寸全液晶儀表、方向盤減速撥片，ANC主動降噪、帶ASC的運動模式這些都有了。
對了，這個ASC還是有點意思的，想知道它具體是什麼的話可以看看我之前的試駕視頻。
唯一讓人有點糾結的反而是倒車雷達，入門版連自動空調都配了，卻省了個倒車雷達。不過這去後市場裝一個也就是幾百塊的事情。
往上看，Honda SENSING安全超感來了，這套主動安全系統在凌派銳·混動的四個車型中畫了一條線，將15.98萬元的領先版和16.98萬元的旗艦版跟前面的兩個版本明顯區分開來。另外，多功能方向盤和8寸的中控屏也在這兩個版本中才提供。因此你想提升生活品質的話，就應該在這兩個版本中選擇。
而在這兩個車型中，我推薦15.98萬元的次頂配領先版，因為凌派銳·混動的精髓在這個車型中已經齊了：i-MMD、Honda SENSING、大空間、質感內飾、還有那個後排小桌板，這些都有了。
貴了一萬元的頂配車型除了真皮方向盤讓人有點難以割捨以外，其他都是一些可有可無的東西，例如輪圈從16寸升級到了17寸、車機帶了Honda CONNECT（老實說，有CarPlay和CarLife，Honda CONNECT足夠了）、前排座椅加熱。對了，還有揚聲器數量從4個激增到8個，不過在凌派上聽音樂也就圖個響，4個8個也差不多。
最後簡單總結一下，凌派銳·混動我推薦兩個配置——追求實用的朋友可以買13.98萬元的入門版，希望更提升生活品質的就可以看看15.98萬元的領先版。
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