探歌大眾選哪個配置

❶ 大眾途岳和探歌哪個好 探歌配置豐富僅售20萬

大眾 途岳 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是一款非常經典的suv車型。其時尚的設計、強勁的動力性能和豐富的配置功能深受用戶喜愛。大眾探歌也是一款優秀的suv車型，那麼大眾途岳和探歌哪個更好呢？我們來看看汽車網路網的詳細講解。

岳

發動機配置是決定車輛動力性能的關鍵。途岳搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率137kw，最大扭矩320n.m大眾索格搭載1.4T渦輪增壓發動機，最大功率110kw，最大扭矩250n.m，可見途岳動力更強。

有很多歌曲可以探索。

我們可以對比一下兩款車型的配置功能，看看大眾Tour和探歌哪個更好。配置方面，大眾探歌配備電動開啟行李廂功能，副駕駛座椅支持電動調節和四檔調節，手機無線充電功能不提供給大眾。可見歌曲檢測配置更豐富。

探索歌曲很便宜。

這一次，我們比較了兩款車型的頂級版本。大眾途悅售價22.38萬元，流行歌曲售價20.49萬元。可見流行歌曲的價格比較便宜。綜合對比後，兩款車型的差距主要體現在配置和動態表現上，可見探歌是不錯的選擇。

這次詳細對比了兩款車型的配置功能，那麼大眾Touring和探歌哪個更好，相信大家都已經心中有數了。

❷ 21年探歌舒適與舒享配置對比

首先是T-ROC探歌2021款280TSIDSG兩驅舒適智聯版，指導價17.29萬，目前差不多有2萬到3萬左右的優惠，它基礎配置不錯，前排正面安全氣囊、前排側氣囊和前後排頭部氣囊算是合格吧，帶無鑰匙啟動和無鑰匙進入，逼格足夠，還有國人很喜歡的可開啟全景天窗，方向盤材質為真皮，座椅材質也是真皮，座艙氣質直接拉滿，不過手動空調么就有點兒跌份，外觀造型上LED光源提升氣質，外後視鏡功能勉強夠用，彩色中控大屏功能基本符合現在的年輕人需求，考慮到優惠力度，算是一分價錢一分貨。

❸ 大眾探歌買哪款配置性價比最高現在買的話能優惠多少

針對問題，可以這么說2020款探歌，將字母改到了大眾標之下。這可以說是大眾目前的趨勢。針對性價比可以說推薦230進取從配置方面來說，可以選裝全景天窗。針對價位而言230進取有前後獨立懸架及前後LED大燈。autohold及電子手剎後排出風口USB這些都是國人喜愛的配置。當然6.5MIB兼容CarPlay及網路carlife這些都是值得肯定的。除230進取之外最為推薦的即為280舒適。如一鍵啟動和更大的中控及電動後尾門和全液晶儀表搭配更澎湃的動力。這些都是可以選擇的。若是價位合適更建議選擇280舒適，其次為230進取。 目前各地價位不同但優惠幅度都還是比較大的。具體看店內的活動。

❹ 探戈大眾配置參數

一汽大眾探戈配置，參數：1、車內空間區別，探歌是大眾的緊湊SUV，再緊湊他也是SUV，軸距有2680MM，而高爾夫是款兩廂車軸距只有2631MMA，也就是說探歌的車內空間明顯比高爾夫大，更適合家庭實用，而高爾夫這個空間單身使用還好，家庭略顯拘謹；2、油耗，探歌分兩個版本，1.2T和1.4T兩個動力，擋位是7擋，油耗大約在百公里5.9L-6.9L。高爾夫版本比較多，1.2T-2.0T有5個排量車選擇，百公里油耗大約在5L-7.8L。總體看反而是探歌油耗低；3、配置對比，大部分兩者配置差不多，只是

❺ 小哥哥小姐姐通吃的潮流爆款，一汽-大眾T-ROC探歌該買哪款

要說之前一汽大眾最具潮流的爆款車型，相信大部分人都選擇高爾夫。不過今天我帶來一款全新的爆款車型——T-ROC探歌。近幾年SUV在市場上相當的火爆，除了在空間和通過性上的優勢外，相對硬朗的造型也是讓國人更加喜愛的原因。而T-ROC探歌在此基礎上有著更多的潮流設計元素，這也是其成為爆款的重要原因之一。
探歌的到來給了年輕群體眼前一亮的感覺，我們現在看到的T-ROC探歌原型概念車來自於上面這台在2014年日內瓦車展展出的T-ROC Concept的概念車。這款三門的敞篷車型當時備受矚目，在2017年的法蘭克福車展上，它的量產版車型正式以"T-ROC"命名並率先在歐洲上市，一年之後一汽-大眾正式投產該車型，並給它起了一個中文名字"探歌"。名字和車型一樣非常的潮。
由於家族式設計的原因，很多人對於大眾的一些車型分的不是很清楚，但T-ROC探歌的到來打破了這一"尷尬"，首先豐富的車身配色充分滿足年輕人對於個性的追求，而前臉在保持一定的家族式設計的同時，增加的環狀LED日行燈則是讓你分清T-ROC探歌和其他"大眾"的關鍵所在，不過低配車型的環狀則是普通造型的日行燈。
環狀的LED日行燈不僅大幅增加了T-ROC探歌的個性化元素，同時這個可愛的"腮紅"也讓T-ROC探歌變得更加的可愛，從而吸引了更多小姐姐的注意力。
可愛或運動應該是現在年輕群體在選車過程中最看重的兩方面，如果你是追求運動感的"精神小伙"，那麼R-Line套件版本的T-ROC探歌可以滿足你。R-Line套件的加入讓T-ROC探歌整體外觀更加的動感，環形日行燈則變為燈帶位於下方格柵兩側，戰斗范兒更加強烈，此外圖中的貝加爾湖藍車身配色也是R-Line版本的專屬配色。
車身尺寸方面，T-ROC探歌長寬高分別為4318*1819*1582mm。相比海外版車型，長度及高度分別增加了84mm與9mm，軸距則加長77mm，達到了2680mm。不僅來到國內進行加長，T-ROC探歌的空間還通過"短懸長軸"的設計理念進行優化，讓車內空間進一步"充實"。
如果你選擇R-Line套件版本，那麼你還可以選擇斯皮爾伯格和鈴鹿這兩種輪圈，這兩個以F1著名賽道命名的輪圈在視覺效果上確實可以引起你的注意。
尾部我們可以看到一定的溜背設計，配上小尾翼看上去就更加的運動了，尾部的線條還是應用的比較的"硬"的，也給了我們印象中SUV那種"硬派"的感覺。上圖為R-Line版本的T-ROC探歌，與普通版本總體相差不大，變化主要在於下方保險杠區域。遺憾的是兩個版本都採用的隱藏式排氣設計，有點過於內斂了。
來到了內飾，看圖就能感受到，雖然還是有著濃濃的大眾風格，但還是給了我們眼前一亮的感覺，貫穿整個中控台的鋼琴漆飾板十分顯眼，不僅整體性更強同時年輕感增強，不顯老氣。值得一提的是，T-ROC探歌的這塊飾板還可以選擇與車身相同配色，這就讓個性化由外進入到了車內。而且高配車型還配備了10.3英寸全液晶儀表盤和8英寸中控屏幕，科技感也是有的。
8英寸中控屏幕有著Carplay和Carlife雙平台的手機互聯功能，不僅有著比較流暢的系統反應，同時配有實體按鍵也讓操作變得更加便捷。
前面說到了T-ROC探歌來到國內不僅車身尺寸加長，並且"短懸長軸"的設計理念也讓車內空間更大，所以T-ROC探歌的後排空間還算是客觀的，並且高配車型配備的Alcantara材質座椅也有著更好的舒適度，並且配有後排中央扶手及後排中部頭枕這樣的舒適性配置。
相信購買SUV的用戶除了日常代步外，也會周末攜家人出去玩，這就需要更加充足的行李廂空間。 T-ROC探歌有著比較寬大的行李廂開口可以更加便捷的裝卸行李，並且後排座椅支持比例放倒，放倒後整體也比較的平整，裝大件物品是沒有問題的，後排坐人的話也可以裝下全家出行的用品。
動力方面，T-ROC探歌有三種動力組合，分別為1.2T和1.4T高低功率，可以滿足不同用車需求的人群。其中1.2T最大功率85kW（116Ps），最大扭矩175N.m。與之匹配的5擋手動變速箱。而其他自動擋車型則搭載了大眾著名的EA211發動機，分為1.4T高低功率版本。低功率版本最大功率96kW（131Ps），最大扭矩225N.m。高功率版本最大功率110kW（150Ps），最大扭矩250N.m。與其匹配的是代號為DQ381的濕式7速雙離合變速箱。如果你是一個有點野性的酷boy，還可以選擇四驅版本，其配備大眾的4 MOTION智能四驅系統，的源自於Haldex（瀚德）的第五代版本，一定程度上兼顧了鋪裝與非鋪裝路面行駛。底盤懸掛方面，T-ROC探歌配備的前麥弗遜後多連桿的全獨立懸掛整體調校偏運動，操控感更強。
看到這里相信你已經對有著可愛和酷炫雙外觀，內飾潮流范兒，空間足夠用，以及動力足夠強的T-ROC探歌產生了濃厚的興趣，不過三種動力配置共11款車型，價格區間13.58-20.38萬元是不是讓你產生選擇恐懼症了呢？不怕，現在我就來幫你選。
本次推薦我分為兩類，首先是喜歡可愛風的，並且僅用於日常代步，主要是以小姐姐為主（當然這么可愛的，也可以是男孩子啦）。個人比較推薦售價為15.58萬的2020款 230TSI DSG兩驅進取型，首先不同於1.4T低功率入門版的兩驅時尚型，這款車有了環形燈，這也是T-ROC探歌最可愛的元素，同時相對於入門版增加了前排側氣簾和前後排頭部氣囊，安全保障更加全面，同時增加了定速巡航和多功能方向盤等使用配置，最主要是還配備了LED大燈和中控觸控屏幕，車內車外的檔次一下就提升了不少，但價格卻僅僅貴了6000元，可以說是超值了。動力方面雖然是1.4T低功率發動機，但是日常城市代步行駛已經足夠了，畢竟對於小姐姐來講好看和可愛才是硬道理。
下面來推薦追求運動性能的潮人該選擇哪款，那當然是售價17.68萬的2020款 280TSI DSG兩驅R-Line Pro，首先R-Line套件從視覺上已經足夠搶眼，再選擇貝加爾湖藍足以讓你成為這條街上最亮的小車車。而動力上搭載了1.4T高功率發動機已經是T-ROC探歌的頂級水準還不夠嗎？至於為什麼選擇 Pro版本，並不是因為他更"大"，而是因為相較於280TSI DSG兩驅R-Line 版本，Pro雖然貴上了1.3萬元，但是配備了主動安全系統，為追求駕駛的你多了一份保障。同時增加了全景天窗以及無鑰匙啟動和無鑰匙進入，以及Beats音響，格調更加的高了。最重要的是配備了10.3英寸的全液晶儀表盤，還有更大尺寸的8英寸中控屏幕，相信對於追求潮流的人來說這些都是你不想錯過的。
T-ROC探歌的造型為大眾的家族式設計注入了新的活力，也讓T-ROC探歌成為年輕人的潮流之選，可愛的外形以及"腮紅"一樣的環形日行燈更加受到小姐姐們的喜愛。而加入R-Line套件後的T-ROC探歌更是酷勁十足，對於喜愛運動操控的年輕人來講也是毫無抵抗力。由內到位的潮流設計以及成熟的動力系統讓T-ROC探歌成為小哥哥小姐姐們通吃的潮流爆款。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 15.89萬起，2022款T-ROC探歌哪款配置更值得選

日前，我們從一汽大眾官方獲悉，2022款大眾T-ROC探歌正式上市，新車共推出3款車型，售價區間為15.89-17.79萬元，與老款車型相比，新車的價格並未做出調整，在配置方面則進行了增配，相對來說性價比得到了提升。那麼對於消費者來說，哪款配置更值得入手呢？今天我們就來詳細分析一下。

外觀

頂配的兩驅R-Line Pro PLUS版本比上個版本貴8600元，配置上多了前駐車雷達、運動外觀套件、Alcantara座椅、Beats音響、自動頭燈、大燈延時關閉、內後視鏡自動防眩目、雨量感應式雨刷等，不過也取消了轉向輔助燈和鹵素車前霧燈，全速自適應巡航也降級為定速巡航，對於預算充足且追求運動外觀的消費者來說可以考慮，不過從性價比角度來說，筆者認為不如兩驅舒享PLUS高。

小結：根據乘聯會公布的數據顯示，T-ROC探歌在今年前兩個月的銷量分別為10744輛和5636輛，在強手如雲的緊湊型SUV領域來說已經是非常不錯的成績了，新款車型在價格不變的前提下對配置進行了提升，對於銷量應該能起到一定的刺激作用。新款車型的3個版本中，筆者最推薦兩驅舒享PLUS，配置比較豐富，價格也相對合理，如果喜歡這款車，建議入手這個版本。

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❼ 探歌這車怎麼樣值得買么

探歌是為年輕人量身打造的SUV，其內飾還是比較亮眼的，動力也不錯，空間表現不錯，但性價比一般，喜歡大眾品牌的人值得購買。

(7)探歌大眾選哪個配置擴展閱讀：

在購車時需要注意以下幾點：

1、購車的需求。有了需求才能進一步考慮買什麼車型，三廂轎車、兩廂小車、SUV、硬派越野等等，有了需求才能進一步考慮買什麼排量，什麼類型的車，使得車輛能更好的為人服務。

2、選定的車型。有了需求就可以考慮車型了。個人代步可以買輛兩廂小車方便停車，穿街走巷比較靈活，油耗也低，而要家庭使用就需要買個三廂轎車，要求空間充足，能滿足一家三口甚至五口的出行需求。

3、購車的預算。有了預算才能考慮品牌，在預算充足的情況下可以選擇豪華品牌，在預算不足的情況下，可以選擇合資品牌的高檔車型，也可以選擇性價比最高的一款。

❽ 大眾探歌哪款性價比高

280TSI兩驅舒適型。大眾探歌280TSI兩驅舒適版搭載1.4T高功率版發動機，比進取型多了主動剎車、主動安全系統、前後駐車雷達、倒車視頻影像、電動天窗、全景天窗、無鑰匙啟動、無鑰匙進入、真皮座椅、中控彩色大屏（6.5英寸，支持手機映射互聯）和車內氛圍燈。兩驅車型價格合理，結構簡單，更加經濟適用。絕大多數車主多數時間穿梭於城鎮之間，四驅系統對他們來說多少有些形同虛設，車主還要為此承擔更多的用車成本。因此，對於那些喜愛SUV的造型和操控，卻又用不上四驅功能的消費者來說，兩驅SUV更加合適。2018年07月30日，大眾探歌正式在國內上市，新車官方指導價區間為13.98-20.98萬元，共推出8款車型。值得注意的是，探歌是一汽大眾首款SUV車型，探歌只提供一款手動檔車型，匹配1.2T渦輪增壓發動機，其餘的7款車型均搭載1.4T渦輪增壓發動機（分為高低功率）。海外版大眾T-ROC定位為小型SUV，為了滿足國內消費者對於車內空間的實際需求，國產化後的探歌進行了尺寸加長，軸距和車身長度、高度都有了增加。探歌1.4T低功率發動機有兩款車型，1.4T高功率發動機有5款車型（其中兩款是四驅車型）。大眾的意圖很明顯，探歌的主打車型是1.4T高功率。

❾ 大眾探歌低配和中配性價比

大眾探歌低配和中配的區別有以下幾點：
1、安全配置方面，低配車型前後座椅只有安全氣囊，但主動安全配置還算不錯，而中高配車型的安全配置自然更豐富。
2、大眾探歌中高配車型多功能方向盤等配置較多，低配車型多功能方向盤等配置較少。

❿ 一汽大眾探歌中配的都有什麼配置

一汽大眾探歌配置參數：1、探歌是一汽-大眾旗下首款SUV定位入門緊湊型SUV今年1-9月份以近9萬輛的銷量位列合資13-20萬元級SUV市場前列。除了不錯的產品力較高的終端優惠也是探歌保持市場領先的重要原因目前探歌全系優惠在2-3萬元左右較競品日產逍客、本田繽智、XR-V等更具優勢；2、作為一個年款車新款探歌動力、尺寸與老款車型保持一致。相較逍客、繽智、XR-V、C-HR等日系競品2680\/2688mm的超長軸距讓探歌顯得鶴立雞群；3、動力方面探歌搭載1.2、1.4T渦輪增壓發動機不過只象徵性地推出了一款1.2T車型（13.58萬）拉低入門車價格而1.4T車型起步價則高達14.98萬元。動力參數方面這款1.4T發動機功率、扭矩數據與本田1.5T、豐田2.0L各有高低。