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買車如何區分自己買的哪個配置

發布時間: 2023-01-22 20:54:15

① 買車要看哪些配置和參數

1.價格和水平
你的最高預算是多少?想買SUV還是中級車?這些數據要根據自己的需求在買車前明確。
2.發動機
汽車三件中的第一件,也是最有技術含量的一件。市面上常見的有兩種:自然吸氣發動機(L)和渦輪增壓發動機(T)。日本(尤其是豐田和本田)的自然吸氣發動機技術相當強大,而德國(BBA、賓士、寶馬、奧迪)的渦輪增壓發動機技術非常有名。
自然吸氣發動機穩定平順,轉速越高,功率越大。渦輪增壓發動機的優點是動力強勁,可以在很低的轉速下爆發,油耗低。包括發動機的功率和扭矩,都要注意。
3.燃料消耗
很多人可能覺得幾升油耗影響不大。但是只有一百公里。如果多跑幾公里,差距會不會變大?此外,4S商店在網上給出的油耗大多是「恆速油耗」。這個數據是算在發動機最低油耗數據下的,實際意義不大。
4.安全配置
汽車的安全性能一般分為主動安全系統和被動安全系統。比如ABS EBD(剎車防抱死和電子制動力分配系統)、前後盤式剎車系統、三點式安全帶等。現在很多中高級車都會配備四個安全氣囊,分別位於駕駛席、副駕駛席和側門。比如沃爾沃就以安全著稱。在其旗艦車型中,全車配備了6個安全氣囊和18個氣簾。對撞擊的保護肯定比四氣囊好很多。

② 買車主要看哪些配置

問題一:買車主要看哪些配置和參數 1.發動機功率及扭矩(城市用車的話要注意低扭的動力性,試車的時候注意)這個主要是看個人喜好2.車身安全性(一般主要看有知名碰撞實驗如NCAP的成績單,當然也不能盲目相信)3.車身長,寬,高,還有軸距,軸距和車輛的舒適性有梗大關系4.看車輛有沒很完備的主被動安全系統如ABS,BA,ESP,安全氣囊等5.油耗也是要關注的參數(注意要求經銷店出示車輛的實際使用油耗,切不可親信廠家的等速油耗)6.還有看看該價位的車輛配置是否屬實(小心廠家陷阱)7.注意一下車輛所使用的發動機技術因為油耗,動力性,排放都和發動機所使用技術的先進程度有關8.還有就是依據你的個人喜好選擇AT,MT或CVT9.要注意車輛的人機工程是否合理,還要注意開車時的視野(A柱有無影響視線)10.最後要注意的就是品牌和售後服

問題二:買車主要看哪些指標和配置? 100分 買車就像娶媳婦,要漂亮、勤快、身材好、孝順父母等很多性能指標,但在一個人身上每一項指標都很完美是不可能的。所以在挑選的時候每一項的得分都很乘以一個你心目中的權重,再相加得到最後的得分。所以在選一輛車的時候,首先要看你最重視什麼,然後取各種備選中該項得分最高者。從你的提問中,簡短的幾個字就透露出,你首先是考慮自己的經濟適應能力,就是價格。這也是大多數人買車首先考慮的第一要素,而後要考慮的有市場保有量、油耗、維修成本、採用的技術等等。那我們一項一項的說:
首先,市場保有量反映了該車應該已經上市了一段時間,在消費者中有一定的口碑,在大家的使用中沒有暴露出設計缺陷。說明該車多方面綜合得分比較高的同時,沒有得分特別低的項目。而且一款被廣泛認可的車型也將在二手車銷售的時候有一定的價格優勢。
第二,油耗已經成為多數人選車的重要參考數據,一款十幾萬的車以其自身價格定位了消費人群,如果這款車很費油的話顯然是賣不動的,對吧。
第三,維修成本往往被不懂車的人忽視,等車子開了二年之後才發現原來同樣是換個軲轆自己卻要比別人多花幾百塊,到那時才知道心在滴血!維修成本一般美系車較高,日韓低一些,要是國產那你就偷著樂吧。
第四,採用的技術。其實多數人,包括「各種專家」們大多都在人雲亦雲,什麼這個發動機好啊、那個懸架不行啦之類的話都只是在宣示一件事:「我懂得很多,我很專業!」,其實汽車工業發展到今天,每一款車能夠在市場上有一席之地就已經說明了其可靠性,差別在於不同的款型適合做不同的事。而「某款車採用了某某技術使某項性能提高了多少多少」之類的話不過是一些人的習慣用語。如果你真的關心這些的話,那就直接與該款車的車主去交流,問問他們這車開著怎麼樣、費不費油、弓子偏軟還是較硬、加速時有沒有勁等等。
最後說一句,車子是一種消費品,開著合不合手只有自己知道,只要算好經濟賬並滿足個人的審美需求,那麼每一款車子都值得你擁有!

問題三:買車最主要看哪些性能 一、貳車的動力
1.最大馬力
2.最大功率
3.最大扭矩
二、懸架
1.獨立懸架
2.非獨立懸架
三、油耗
百公里油耗是多少
四、配置
有無天窗、多功能方向盤、倒車雷達、影導航、中控顯示屏、真皮座椅等等

問題四:買車的話主要看車的哪些參數? 朋友,汽車的參數很多,最重要的是確定品牌,價格,然後同類價川車比較,耗油量,發動機,懸掛,傳動系統,外觀,安全性能,內裝,整車工藝,排量,技術含量,空間,乘坐舒適度,油耗,底盤,車身,電子系統,剎車等等很多方面的參數。

問題五:買車應該看哪些參數 1.發動機功率及扭矩(城市用車的話要注意低扭的動力性,試車的時候注意)這個主要是看個人喜好
2.車身安全性(一般主要看有知名碰撞實驗如NCAP的成績單,當然也不能盲目相信)
3.車身長,寬,高,還有軸距,軸距和車輛的舒適性有很大關系
4.看車輛有沒很完備的主被動安全系統如ABS,BA,ESP,安全氣囊等
5.油耗也是要關注的參數(注意要求經銷店出示車輛的實際使用油耗,切不可親信廠家的等速油耗)
6.還有看看該價位的車輛配置是否屬實(小心廠家陷阱)
7.注意一下車輛所使用的發動機技術因為油耗,動力性,排放都和發動機所使用技術的先進程度有關
8.還有就是依據你的個人喜好選擇AT,MT或CVT
9.要注意車輛的人機工程是否合理,還要注意開車時的視野(A柱有無影響視線)
10.最後要注意的就是品牌和售後服務
友情提醒:別買小日本的車!薄皮棺材!

問題六:本人想買車,怎麼看車的配置和性能 看上哪一款型號後,在網上可以查到相對的配置跟性能,去4S店,也有專業的銷售人員給你介紹的。
買車的注意事項:
確定購買能力。為了買車後,不影響你家庭的整體的生活質量,一般根據你的家庭的近三年的平均的收入情況,一般情況拿出三年家庭的20%,但是不超過你家庭固定資產值的10%,這樣大概就能確定你購買能力,按照這樣的最低購買情況,一般不發生重大改變不會影響你的家庭生活品質。
確定購買品牌。根據你的購買能力,一般就定下了你的能夠在買車上花多少錢,這樣就能大概定下來你能買那幾個品牌的車子,(此過程是沒有自己愛好而設定的品牌)。在這幾個品牌的車子中,對於家庭用車最重要的是安全,其次是經濟適用,因為汽車的安全承載著你一家人的生命,所以安全是重重之中。在這個幾個你能購買的品牌選擇安全口碑比較好的,一般這個你要上網查,網路一搜就能找到很多關於汽車安全方便的知識。其次是經濟適用,這個很好了解,一般就是油耗,保養費用這兩大塊,只要在汽車網站門戶,找到你想買的車子,就可以大致了使用的費用。
4s店具體探查。根據以上兩步基本確定要買的幾款車子,你就要親自去4s店去查看,包括試駕,詢價,貸款情況,維修保養等相關情況,這個你都要一一的記下來,然後回來你在一一的比對,這樣優劣你就一目瞭然,然後還是不要急著買,等到月底的時候在打電話詢問一下價格,一般4s店要完成主機廠下達的任務,如果4s店任務完不成一般會有砍價和更優惠的力度。
購車,提車。在這里我要特別強調的購車的時候一定不要接受4s店推送的附加產品,包括貼膜,家裝原廠導航(定製車除外)等,因為這些在外面的汽配城都可以家裝而且價格比4s店便宜很多。你只要4s店把實實在在的車的價格給足優惠就好。
盡量不要買小眾汽車,這樣以後維修保養很貴而且麻煩。而且小眾汽車貶值率特別高,不保值。
千萬不要讓外觀掩蓋一切。更要注重性能。

問題七:購車都要看哪些性能參數? 購車的話推薦注重幾方面。
1、價格
2、動力(功率大車輛的最高速度高,扭矩大加速時力量足)
3、操控(有無轉向輔助系統、什麼樣的懸掛
4、安全(什麼樣的制動系統(就是剎車)、有無ABS、EBD、ESP,有幾個氣囊、安全帶等)
5、車體裝飾(燈、密封、輪圈等)
5、乘坐空間
6、行李空間
7、最後才考慮車內裝飾(包括音響系統、儀表、空調、等等等等。這個最後考慮吧)
PS:僅供個人參考,勿磚! 什麼性價比方面主推動力、操控和安全方面,要是他的性價比是內部裝飾方面我看這車還是算了!

問題八:現在買車主要看什麼啊~!現在的配置五花八門 其實車很好選,以我的經驗感覺就是,既然錢不到位,那就不要去考慮那些所謂的豪華配置了。應該把主要的精力放在,三大件上。最起碼是要保證車的結構上沒有明顯缺陷其次是動力要夠。如果追求豪華配置在不漲價的前提下,這些配置的錢從哪出?還不是從3大件上去偷工減料。所以到頭來,買的就是一輛什麼都有而什麼都不行的垃圾。

問題九:買車主要看哪些配置呢,什麼叫高配,什麼叫低配?請大神詳細賜教 簡單點說就是配置,比如電腦 有單核礎雙核的 現在四核八核這些就屬高配了
汽車配置的多少。高配指配置更豐富。
比如說:座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調等這些配置。
低配全部沒有,比如無ABS 不是四輪碟剎 沒有倒車雷達等
中配有:電動天窗,
高配有:座椅加熱、記憶座椅、電動天窗、自動空調,DVD導航等,前後左右攝像頭這些,
高配車型是某車型里最貴的,配置最多的。

問題十:一般買車主要看哪些參數 你好,網上那些大段的論述我也就不復制了,相信你也看過不少相關信息了,我就說一下我個人的一點看法好了!
買車的話:
1.你首先要先給自己確定一個價位(貌似是廢話),但是要是不先給自己一個定位的話,那好車多的是,但是你的預算也就上去了!所以,以下就是說的你在此定價范圍內幾款車的一些比較!
2.軸距,這個關繫到了車內的乘坐空間,特別是後排的乘客!要是車內乘坐的人數偏多的話,這個還是選個軸距相對大點的,更舒適!
3.排量和油耗,這個關繫到了車輛的動力,一般的家用車買個小排量的也就夠用了!相同排量的車就需要比較一下油耗了,這個關繫到了買車後的用車成本!
4.這點也很重要,就是車輛的被動與主動安全配置,雖然車是拿來開的不是拿來撞的,但是總要預防著突發狀況嘛!被動安全配置類似:安全氣囊和防撞梁之類的,主動安全配置:ABS和ESP之類的!
大概主要就看這幾個吧,當然了說的肯定是不全面得,因為每項參數都有著它的具體的意義!我這里選了幾個,大概涉及到了汽車的舒適性,動力,經濟型以及安全性!
其實說句實話!想要買車的話,不能只看參數的,參數只能幫你縮小你的選車范圍,具體要買車了你還是要親自去店裡一輛一輛的試駕,只有自己的感受才是最真實的,參數都是浮雲!!!
(純手打)

③ 提車的時候,怎麼樣知道車子配置是所選擇的配置

只需要讓銷售人員幫助自己核對車子的配置,就可以知道自己購買的車子配置是不是自己所選擇的配置。

同一款汽車都會擁有不同的配置,所以在這種情況下,不同的配置也會產生不同的價格。因此消費者在進行購買汽車的過程中,通常都會根據自己手裡面的經濟情況,選擇就不買自己比較喜歡的配置。

讓專業的朋友幫助自己核對。

最後如果自己身邊有比較專業的朋友。也就是說比較懂得汽車的朋友,在這種情況下也可以選擇讓朋友陪同自己進行買車。因為比較專業的是朋友在進行核對汽車的過程中,通常都會擁有一種比較仔細和熟練的狀態。並且通過這種核對方式之後,通常都會讓自己內心擁有一種特別安穩的感覺。畢竟我們每個人基本上都是比較信任自己身邊的朋友。

④ 買車最重要看哪些配置該怎樣看

中低檔的中控和儀表盤簡直受不了,高檔的就時尚多了。儀表盤變成藍色,中控也配有超大觸摸液晶屏。車內也是大量電鍍裝飾,整體檔次提升不少。不過一般來說低配車型的外觀和內飾會更簡單一些,比如鐵輪轂的配置,簡潔的前霧燈,更小的輪轂尺寸等。如果不在乎,那就選低配款吧!目前車市在售車型中,發動機主要有L型(直列式分布)和V型(氣缸呈一定角度分布)兩種,還有B型(水平對置)和W型(氣缸呈W形分布)兩種不常見。

這里記住,大排量的車動力一定要強。一定要在車的參數中查看扭矩、發動機轉速、最大功率。扭矩越大,爬坡脫困能力越強;發動機轉速越低,發動機傳輸功率越好,燃油越經濟。功率越大,極限速度越快。一般都有差異化的配置,比如定速巡航、汽車輪轂、天窗、導航、倒車影像、真皮座椅、座椅通風加熱,還有一些安全功能,比如有沒有esp,比如配置了多少個安全氣囊。看預算。如果預算夠,不如買高配。畢竟高配增加的一般都是舒適安全配置。如果預算不夠,可以以後再裝。但是安裝有一定的危險性,還是選擇大一點的領域來做比較好。

⑤ 新手買車如何判斷配置

買車的時候不能根據自己的感受和車的整體情況來選車,這樣才能選擇適合自己的車型。1.身體方面:軸距的必要程度決定了乘坐縱空的大小;車身大並不意味著車內空寬敞。如果選擇SUV,需要考慮它的通過性。最小離地間隙是
新手買車如何判斷配置
買車的時候不能根據自己的感受和車的整體情況來選車,這樣才能選擇適合自己的車型。

1.身體方面:

軸距的必要程度決定了乘坐縱空的大小;車身大並不意味著車內空寬敞。如果選擇SUV,需要考慮它的通過性。最小離地間隙是一個非常直觀的參考數據。

2.發動機性能:

扭矩決定了這輛車的動力是否足夠,速度范圍決定了這輛車的最大扭矩。最大扭矩輸出轉速范圍是一個非常重要的指標,轉速范圍越寬越好。發動機的燃油標簽決定了通常的車輛成本。

3.變速箱:

雙離合選擇需謹慎,購買雙離合時應盡量選擇濕式雙離合。可以根據自己的駕駛需要選擇自動檔和手動檔。

4.汽車價格參考:

基本上每個買車的人都會對買車的成本有必要的預算,而且有些車的價格區間會很大,所以買車的時候也一定要做出相應的選擇。

5.ESP車身穩定系統的選擇:

ESP車身穩定系統作用就是汽車發生側滑、轉向過度或轉向不足時,通過對四個 輪胎 施加不同的剎車力度,將汽車從失控的邊緣拉回來。非常多車上基本都會把esp做為汽車的標配,在選車的時候需要至關重要關注。 新手買車需要要注意什麼

1.品牌:

大多數品牌都是質量的象徵。歐美品牌以堅固著稱,日韓品牌物美價廉。然而,汽車並不短缺。舉個例子,如果你選擇一輛歐洲車,從油耗上來說,當然不如日系車省油。做工精細、省油的日系車,從安全系數來說,絕對是歐洲的「鐵壁」。

2.性能:

3.外觀:

外觀的關鍵取決於車輛設計。除了知道車的形狀和顏色,還可以根據廠家的信息簡單介紹一下車的長度和高度。看機長能不能了解車內空艙和後備箱的容量,車高能觀察佔全車的比例,後排 座椅 空艙是否充足。

4.配置:

包括配置安全配置和內部配置,安全配置當然是最重要的。安全系數可以開始需要觀察制動系統,除了我們經常遇到的前輪和後鼓式升級為四輪式。目前大部分車型基本都有ABS和EBD系統配置。安全氣囊對於每種車型來說也是必不可少的。前排多為雙氣囊,後排的氣囊設置可以為小夥伴提供更多的安全保障。此外,前後霧燈、後窗除霧線和防夾 電動車 窗都是必要的內部配置。自動感應大燈、雨刷、GPRS定位系統、自動巡邏定位器等。基本上都是有用的高科技配置。

5.價格:

當然,買一輛滿意的車包括一個滿意的價格,但所謂的「性價比」車意味著一切都好,價格合理。所以消費者買車的時候,考慮的不僅僅是價格,而是截然不同車型的綜合價值,尤其是操控性方面。

6.售後服務:

購車是消費的開始而並不是終結,修理服務在汽車整體使用價值中占據著非常大比重。一般情況下狀況下,小夥伴買車時要選可靠的品牌和具備實力的經銷商。這么,既可確保修理水平,也可保證合理的工時費、正宗的配件和便利的服務。 新手買車如何判斷配置 @2019

⑥ 買車主要看哪些配置和參數;買車主要看哪些方面

買車主要看哪些配置和參數 1、價位和級別

自己的最高預算是多少?想買個SUV還是中型車?這些數據要根據自己的需求,在買車前就要明確。

2、發動機

汽車三大件之首,也是技術含量最多的部分。現在市面上常見的就是兩種:自然吸氣發動機(L)和渦輪增壓發動機(T)。日本的(特別是豐田和本田)自然吸氣發動機技術是比較厲害的,而德國的(BBA,賓士、寶馬、奧迪)渦輪增壓發動機技術是非常出名的。

自然吸氣發動機有點是穩定,順暢,轉速越高動力越大;渦輪增壓發動機的優點是勁大,用很低的轉速就可以爆發出極大的速度,油耗低。包括發動機的功率及扭矩,都是我們要注意的。

3、油耗

很多人可能會覺得,油耗不就差個幾升影響不大。但是這只是一百公里的,如果我們跑的公里多了,這個差距是不是就拉大了。而且網上包括4S店給的油耗,大都是「等速油耗」,這個數據是在發動機耗油最低的數據下統計出來的,實際意義並不大。

4、安全配置

汽車的安全性能,一般分為主動安全系統與被動安全系統。例如ABS+EBD(剎車防抱死和電子制動力分配系統)、前後盤式制動系統、三點式安全帶等等。現在很多中高端車,都會給汽車配置4個安全氣囊,位於駕駛位、副駕駛位、側面車門內兩個。像是以安全著稱的沃爾沃轎車,在它的旗艦車型中全車配備了6個氣囊和18個氣簾,這個對於撞擊的保護肯定比四個安全氣囊的要好的多。
買車主要看哪些方面
在買車之前,要看自己的需求,這是最關鍵的。

如果自己是一個喜歡性能車喜歡駕駛的人,那麼在買車時應該注重車輛的變速箱,發動機,底盤。那麼在選車時,不應該看重油耗,空間,實用性等。

如果自己買車就是作為一個上下班的交通工具使用,那麼在買車時,應該看重可靠性,燃油經濟性,配置等。

如果自己換車比較勤,那麼在買車時應該注重車輛的二手保值率。如果購買了保值率比較低的車型,那麼在換車時虧錢是非常多的。

買車看哪些方面需要結合自己的需求,這個世界上沒有全能的車。如果車輛的性能很好,那麼車輛的實用性,空間,和燃油經濟性一定很差。

如果車輛的燃油經濟性很好,那麼車輛的性能就一定不好。

在購車時,不需要聽取親戚朋友的建議,搞清楚自己想要什麼就可以了。如果自己有中意的車型,可以去4s店試乘試駕一下,這樣可以親身感受車輛的表現到底是怎樣的。

在購車時,選擇自己平時用得到的配置就可以,沒有必要買頂配車型。頂配車型在車輛二次出售時,虧錢是比較多的。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

⑦ 買車要看哪些配置

買車如果真看配置,那麼主要看一些安全性和人性化配置,比如abs防抱死,ebd制動力分配,esp車身穩定系統等電子安全性配置;四門一鍵升降,座椅多向調節,座椅加熱等舒適性配置。
安全性配置當然越多越好,舒適性配置看自己的需求,不介意可以少一點。
但是買車不能光看配置,有些車配置很高,但是裝配工藝差,技術穩定性差,那麼配置越多,出毛病的幾率越大,這樣的車選擇也要謹慎。

⑧ 本人想買車,怎麼看車的配置和性能

汽車的配置查看方法是:看汽車銘牌,車輛銘牌是標明車輛基本特徵的標牌,主要包括廠牌、型號、發動機功率、總質量、載質量或載客人數、出廠編號、出廠日期及廠名,上面詳細標注汽車的製造日期、發動機的排量以及功率參數。銘牌在車上的位置不同,一般在副駕駛車門下部,打開車門就可以看到。通常用來評定汽車的性能指標主要有:動力性、燃油經濟性、制動性、操控穩定性、平順性以及通過性,在一定使用條件下,汽車以最高效率工作的能力,稱為汽車使用性能,它是決定汽車利用效率和方便性的結構特性表徵。

⑨ 新手買車,如何挑選配置汽車的三大類配置又是什麼呢

從理論上來說,汽車只要有動力源,有傳動系統,有車輪就可以行駛,但是這樣的汽車顯然不能滿足我們的使用要求,所以在汽車最基礎的架構上,適當的添加了一些裝置,增強汽車的便利性、舒適性和安全性,而這些裝置,統稱為汽車的配置。一般乘用車上的配置大致可以分為動力性配置、安全性配置和舒適性配置這三類。

那在買車的時候,很多人對於動力性配置並不怎麼在意,大多都是在安全性配置和舒適性配置之間糾結,當兩者沖突的時候,我們應該優先考慮安全性配置,如果不能把你安全的送到家,就算車子再舒適也沒用。

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