吉致車型有哪些配置

Ⅰ 探訪沃爾沃4S店，XC60現金優惠超11萬元，裸車最低僅需28萬

XC60是沃爾沃SUV銷售的主力車型，主打安全、清潔座艙與北歐設計。而XC60所在的中型豪華SUV領域，要面對賓士GLC-L、寶馬X3與奧迪Q5L三位實力選手，為了提升競爭力，價格戰不可避免。那麼，近期想入手這款風格獨特的北歐風格中型豪華SUV，現金優惠幅度如何，買哪款性價比最高？貸款政策如何？帶著這些疑問，豪車事進行了走訪了解。目前，沃爾沃XC60現金優惠幅度較大，最高超過11萬元！

庫存大量現車

結語：

在剛剛結束不久的2020成都車展現場XC60優惠幅度高達12萬元，車展結束後，XC60優惠雖然有小幅回落，但整體優惠幅度超過BBA平均水平，並且貸款政策也很給力。裸車僅28萬元的價格屬於豪華品牌中型SUV較低的終端成交價，目前XC60現車充足，一直關注的朋友可以出手了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 有人知道吉致金融嗎好不好

挺好的，行業里比較大的汽車金融公司，手續相對簡單，貸款方式也比較靈活。而且全國大部分地方都能辦理，活動也多。吉致金融是吉利旗下的汽車金融公司，如果想買像吉利、沃爾沃、領克這些吉利旗下的車型選擇廠家自己的金融公司就挺好。
互聯網金融本質仍屬於金融，沒有改變金融風險隱蔽性、傳染性、廣泛性和突發性的特點。加強互聯網金融監管，是促進互聯網金融健康發展的內在要求。同時，互聯網金融是新生事物和新興業態，要制定適度寬松的監管政策，為互聯網金融創新留有餘地和空間。
拓展資料：
吉致汽車金融有限公司（英文名稱：Genius Auto Finance Co.， Ltd.）是吉利汽車控股有限公司（浙江吉利控股集團有限公司的控股子公司，香港上市代碼：0175）和法國巴黎銀行個人金融（法國巴黎銀行全資子公司）合資成立的汽車金融公司，公司總部設立在上海，注冊資本人民幣40億元。
金融公司（financial company）（也稱財務公司）在西方國家是一類極其重要的金融機構。其資金的籌集主要靠在貨幣市場上發行商業票據、在資本市場上發行股票、債券；也從銀行借款，但比重很小。匯集的資金是用於貸放給購買耐用消費品、修繕房屋的消費者及小企業。
金融公司分為銷售金融公司、消費者金融公司及工商金融公司三類。一些金融公司由其母公司組建，目的是幫助推銷自己的產品。比如，福特汽車公司組建的福特汽車信貸公司是向購買福特汽車的消費者提供消費信貸。
西方國家經營投資和提供長期資金的一種信用機構。它通過接受和收購企業發行的股票、債券等方式來融通長期資金，同時自己也發行證券進行資金調度，以此支持私人企業的發展。金融公司與一般長期投資公司具有不同的職能。前者主要是滿足工商企業對長期資金的需求，後者主要是把小額分散的貨幣資金集中起來進行證券投資。

Ⅲ 星途lx星睿版

l 4月19日，超級級SUV星途LX凡爾賽版在上海車展正式公布，共計1.6T星耀版、1.6T星銳版、1.6T星尊版。官方指導價為11.99-13.99萬元。

星途LX「凡爾賽版」憑借L 12標准和同級八大標桿技術的強大產品力，為用戶帶來領先的豪車體驗。

l「13萬級最強四驅SUV」星途TX「超級四驅版」同步開啟預售。超3售價13萬，超2售價14萬，超1售價15萬。憑借領先同級的10大超級配置，新車將以高水準的駕駛和操控樂趣，為年輕用戶帶來超出預期的完美選擇。

4月19日，在主題為「創國，見未來」的上海車展新聞發布會上，EXEED星途汽車正式宣布，在「吉炙心國創」全新品牌定位下，「吉致潮港SUV」星途LX凡爾賽版和「13萬級最強四驅SUV」星途TX超級四驅版兩款重量級車型將同步開啟上市和預售渠道。目前，星途家族擁有LX、TX、新一代TXL、藍悅四款車型，覆蓋緊湊型、中型、中型市場。新模式的到來，將進一步助力EXEED星途家族的成長，加速其邁向星辰大海的征程。

驚人的星途LX《凡爾賽版》和《停電》沖擊觀眾

星途LX「凡爾賽版」以網路熱詞命名，瞄準Z世代活力時尚的年輕消費者，全面擁抱互聯網時代消費心理的變化。星途LX「凡爾賽版」以越級實力和潮流心態，與年輕消費者同頻對話，與消費者玩轉。高調但不太冷。星途LX「凡爾賽版」應運而生。星途LX凡爾賽版以同級12項標准配置、8項標桿技術正式上市，並推出1.6T姚興版、1.6T星銳版、1.6T星尊版三款車型。官方指導價分別為11.99萬元、12.99萬元、13.99萬元。

即日起至5月31日，第一位車主可享受發動機、變速箱核心部件兩項終身質保，基礎保養、基礎流程、道路救援終身免費。同時還可享受最高10000元的財政補貼和最高5000元的置換補貼(任選其一)。

星路LX「凡爾賽版」擁有全新的「隕石灰」配色，外觀如達斯·維德般神秘酷炫，引領潮流。在延續星路品牌「智慧感性美學」設計理念的基礎上，引入更多改裝元素。品牌logo和前臉下方的裝飾條採用了最新的品牌顏色「星銅」，整體視覺效果動感十足，更加時尚前衛。

在配置層面，星途LX凡爾賽版完美詮釋了「入門即高端」的產品策略。全系標配索尼品牌音響、19寸星斧形輪轂、馬牌 輪胎 、Lion4.0 Lion智能雲系統、雙12.3寸液晶屏、LED矩陣大燈、360°高清影像、無鑰匙進入啟動、ISS自動啟停等12項豪華配置。，可以稱之為蛙跳。

基於全天候、全場景路況，星途LX「凡爾賽版」針對車輛操控穩定性再次升級。對底盤系統進行了十五項精細靈活的調整，帶來了一流的駕駛操控和舒適性。同時，新車搭載L2.5高智能 駕駛輔助 系統，實現ar實景導航、FAPA自動泊車輔助系統、深度面部識別、手機無線充電等一系列先進科技功能，打造智能出行駕駛艙。

動力方面，星途LX凡爾賽版搭載備受好評的1.6TGDI「中國心」十佳發動機，同時搭載7速濕式雙離合變速箱，最大功率145kW，最大扭矩290n·m，擁有同級最高的動力提升，兼具動力和燃油經濟性雙重優勢。

「駕駛愛好者」首選:13萬級最強四驅SUV，星途「TX超級四驅版」

為滿足「駕駛愛好者」對駕控性能的渴望，星程TX「超級四驅版」在本屆上海車展正式開啟預售，預售價分別為超313萬元、超214萬元、超115萬元。新車憑借動力、操控、四驅等核心產品優勢，憑借領先同級的10大超級配置，將為享受高水準駕乘和操控的年輕「愛駕族」帶來超越期待的完美選擇。

即日起至正式上市期間，訂車可享十倍定金膨脹，最高5000元購車優惠；

即日起至正式上市，訂車可享百倍定金權益，最高2萬元購車權益。

TX「超級四驅版」搭載1.6TGDI「中國心」十佳發動機，匹配GETRACK 7速濕式雙離合變速箱，動力表現充沛平順，爆發力十足。來自博格華納的智能四驅系統可以在瞬間實現毫秒級的快速響應，完美應對極端路況。本特勒的大師級底盤訓練和雙缸雙活塞制動卡鉗，幫助「駕駛愛好者」享受駕駛和操控樂趣。

2020年9月，星途TXL在C-NCAP碰撞測試中以93.6分獲得「五星」安全評級，位列中級SUV第一。星途TX「超級四驅版」基於TXL的同源M3X火星架構。採用高強度籠體結構，大量使用抗拉強度達1500MPa的高強度鋼材，完美傳承「超五星」安全基因。此外，星程TX「超級四驅版」還擁有納帕質感真皮 座椅 ，並支持主駕和副駕6向電動調節和座椅加熱功能，帶來尊貴舒適的享受。

星途LX凡爾賽版是EXEED星途專為追求品質的「潮前新生代」打造的「超智能SUV」車型，旨在為用戶帶來卓越的豪華享受。Star TX「超級四驅版」以「13萬最強四驅」的卓越性能帶來極致駕駛體驗。兩車強強聯合，EXEED星途將秉承「極致智慧，新國造」的全新定位，了解用戶所思所愛所需，以極致的匠心、前瞻的智慧與科技、分享的理念，打造新時代、新場景下的全新出行體驗。

Ⅳ 吉致金融好不好

還可以，吉致金融是吉利旗下的汽車金融公司，如果想買像吉利、沃爾沃、領克這些吉利旗下的車型選擇廠家自己的金融公司就挺好。
吉致汽車金融有限公司是吉利汽車控股有限公司（浙江吉利控股集團有限公司的控股子公司，香港上市代碼：0175）和法國巴黎銀行個人金融（法國巴黎銀行全資子公司）合資成立的汽車金融公司，公司總部設立在上海，注冊資本人民幣40億元。
公司經中國銀行業監督管理委員會批准於2015年8月在上海正式成立，是一家持有金融牌照的全國性金融機構。
公司主要為吉利和領克汽車[1] 品牌客戶提供融資服務，業務范圍包括：
- 為最終用戶提供購車貸款；
- 為汽車經銷商提供購車貸款；
- 為汽車經銷商提供營運設備貸款（包括展示廳建設貸款和零配件貸款以及維修設備貸款等）；
- 經中國銀行業監督管理委員會批準的其他業務。
公司致力為中國市場提供卓越的汽車金融產品及服務。
經營范圍：
(一)接受境外股東及其所在集團在華全資子公司和境內股東3個月（含）以上定期存款；（二）接受汽車經銷商采購車輛貸款保證金和承租人汽車租賃保證金；（三）經批准，發行金融債券；（四）從事同業拆借；（五）向金融機構借款；（六）提供購車貸款業務；（七）提供汽車經銷商采購車輛貸款和營運設備貸款，包括展示廳建設貸款和零配件貸款以及維修設備貸款等；（八）提供汽車融資租賃業務（售後回租業務除外）；（九）向金融機構出售或回購汽車貸款應收款和汽車融資租賃應收款業務；(十)辦理租賃汽車殘值變賣及處理業務；（十一）從事與購車融資活動相關的咨詢、代理業務；（十二）經批准，從事與汽車金融業務相關的金融機構股權投資業務。

Ⅳ 吉利汽車2021年收入1016億元，新能源科技轉型卓有成效

在 汽車 產業整體形勢充滿不確定性的2021年，作為中國品牌 汽車 的龍頭車企之一，吉利 汽車 繼續發揮行業「穩定器」作用，交出了一份亮眼的財報。

根據3月23日吉利 汽車 控股有限公司（以下簡稱「吉利 汽車 」）（0175.HK）公布的2021年財報，公司全年收入1016億元人民幣，同比增長10.3%；扣除股份支付的股東應占溢利60.6億元人民幣，同比增長9.4%；股東應占溢利48.5億元人民幣；凈利潤43.5億元人民幣。

上述幾項核心指標，體現出吉利 汽車 在過去的一年裡財務表現整體穩健。從更多的指標來看，吉利 汽車 正處於 歷史 最好狀態。現金流方面，總現金達到280億元人民幣，創 歷史 最高水平，凈現金達208億元人民幣。此外，吉利 汽車 擬每股分派股息0.21港幣，分紅比率35.3%，較2020年上升5.8個百分點。

特別值得關注的，是吉利 汽車 的利潤結構愈加多元化，技術服務和授權利潤在持續走高，同比增長245.3%。以合營公司吉致金融為例，凈利潤同比增長45%。吉利 汽車 依靠技術輸出開辟出了傳統 汽車 業務之外的全新增長點，這在整個 汽車 產業向未來轉型過程中具備標桿性意義。

財務數字是企業實力的直接體現，吉利 汽車 2021年的表現顯現出公司體系基礎的扎實。從 汽車 銷量方面看，吉利 汽車 2021年全年銷售132.8萬輛，連續五年蟬聯中國品牌乘用車年度銷量冠軍。在量增長的同時，質量也在向上，吉利 汽車 的產品結構不斷優化，中高端車型發揮出越來越多的作用，促使企業平均單車利潤連年上升。這背後，是吉利 汽車 多年的技術研發投入厚積薄發的結果，也是其當前大力推進智能化、 科技 化轉型收到成效的體現。

從強勁的財報表現看，吉利 汽車 高質量發展的格局成型。2022年，吉利 汽車 將銷量目標定為165萬輛（含極氪7萬輛），將繼續優化產品結構，向電動化和智能化全面轉型。其中，現有主力車款動力全面升級，提升產品競爭力。新能源將大踏步前進，八款雷神混動車型投放市場，開啟新能源出行新格局。

品牌溢價提升，授權收入成亮點

研判吉利 汽車 的利潤結構，會發現其相當一部分都是來自於高端車型的貢獻，這是一個十分重要的轉變，意味著吉利 汽車 的品牌溢價在走高。數據顯示，吉利 汽車 （含領克）整體平均單車收入達87672元，同比增長9.0%，在同行業處於領先地位。

作為一家中國品牌車企，實現品牌走上去是企業乃至整個產業的願望。吉利在這個過程中率先踏出步子，過去幾年來單車利潤不斷提升，整體品牌形象與產品口碑都在市面上被打上了高價值的標簽。這從吉利 汽車 旗下幾大高端系列的熱銷勢頭上可以看出來，CMA高端系列、領克品牌、極氪智能 科技 ，成為中高端中國品牌 汽車 的佼佼者。

去年，吉利 汽車 品牌旗下由星越L、星瑞、星越S組成的「中國星」系列，憑借CMA架構、同級別最全配置等優勢，殺入合資產品腹地，成為中高端系列的領頭羊。「中國星」系列去年總計銷量超過20萬輛，極大拔高了吉利 汽車 的品牌價值。

已經問世五年的領克品牌，更是延續過往的凌厲姿態，穩站中高端核心市場。成立五周年來領克品牌累計銷量超過65萬輛，產品平均加權成交價達到16.5萬元。其中，去年上市的領克09更是以沖高到40萬元的氣勢，打入豪華車的優勢市場。

2021年4月推出的全新純電品牌極氪，聚焦高端純電智能 科技 ，迅速成為行業中全新的「新勢力」。首款車型極氪001自2021年10月開始交付以來，4個月累計交付12,453輛，平均訂單價達33.5萬人民幣，今年有望沖擊7萬輛的銷量目標。未來三年內，極氪將推出6款全新產品。在「智能吉利2025」的戰略規劃中，到2025年極氪將完成的使命是65萬輛，在高端電動 汽車 市場佔有率居全球前三。而今年將實現7萬輛目標。

從中國星到領克再到極氪，吉利 汽車 在品牌產品領域構築起三個中高端發力點，幾者共同發力帶動吉利 汽車 向上沖擊。

與產品結構優化同步實現的，是吉利 汽車 的利潤來源變得多元化。2021年，吉利 汽車 合營公司（領克和吉致金融）凈利潤增長42%，其中領克凈利潤增長37%，吉致金融凈利潤增長45%。技術服務和授權利潤等其他收入持續增長，同比增長245.3%，其中授權收入已成為公司新的利潤增長點，從產品輸出到技術輸出，多元利潤結構保障了吉利 汽車 的高質量發展。

新能源厚積薄發，海外出口猛增

在 汽車 行業中，吉利 汽車 一直注重新能源發展，去年確定的兩個「藍色吉利行動」，對吉利的新能源行動形成了戰略指導。經過多年的耕耘，吉利的新能源車業務在2021年裡迎來總爆發，雷神動力、幾何 汽車 、極氪均表現兇猛。

數據顯示，2021年吉利 汽車 新能源產品銷量突破10萬輛，同比增長約47%，除純電、PHEV車型外，還推出了多款HEV車型。

其中，幾何 汽車 上市2年多來，累計服務用戶超過20萬名，獲得了很好的口碑與銷量成績。2021年幾何 汽車 銷量達到55,320輛，同比增長145.3%，A級市場市佔率7.43 %，市場潛力不容小覷。

2022年，吉利將繼續加大在新能源產品上的研發投入，在純電、超級電混、醇電混動、換電等賽道上全面發力。目前，全新換電出行品牌睿藍 汽車 已打開吉利的換電新格局，8款以上雷神Hi·X油電混動和超級電混產品計劃投放市場，開啟新能源出行新格局。

出口走到世界舞台，是中國品牌 汽車 發展壯大的必由之路。吉利 汽車 憑借多年來的全球化布局，在海外市場方面已從布局期進入收獲期。盡管近兩年世界局勢動盪不安，但全球化的大體格局沒有改變。在「雙循環」新發展格局下，吉利 汽車 還將進一步融入全球競爭，穩步開拓海外市場。

2021年，吉利 汽車 累計向海外地區市場外銷11.5萬輛，同比增長58.2%。新增銷售網點24家。「出海」20年以來，吉利 汽車 的業務足跡覆蓋至28個國家，海外銷售和售後網點達到227家，吉利 汽車 在國際市場的品牌形象和影響力不斷提升，收獲了越來越多消費者的認可。

例如，2021年吉利在菲律賓銷量同比增長近200%，Coolray（繽越）分別在菲律賓和科威特的細分市場保持全年銷量第一；Tugella（星越）銷量穩居沙特Coupe C級SUV細分市場第一；在南美哥斯大黎加，吉利 汽車 銷量穩居中國品牌第一。

領克品牌的出口計劃也在不斷加速的過程中。領克的「歐洲戰略」已實現常態化出口歐洲，在荷蘭、德國、比利時等市場實現終端交付，「亞太戰略」首站落地科威特，在中東四國開始交付，為中國高端品牌出海打造範本。

研發投入增加，構建生態體系力

研發是企業競爭力的基石。吉利控股是2021年中國企業研發投入TOP10中唯一的車企，近十年來累計研發投入超1400億元，設計研發人員超過2萬人，擁有2.6萬項創新專利。在母公司的賦能之下，吉利 汽車 的研發投入也是逐年水漲船高。

2021年，吉利 汽車 的研發總投入55億元，同比增長16.1%，過去5年合計研發總投入共計256億，研發投入占營收比重呈逐年上升態勢，2022年吉利將繼續加大在新能源產品上的研發投入。

吉利 汽車 將全面推動「智能吉利2025」戰略落地，構建吉利在智能新能源 汽車 時代領先的體系力；加速推進 科技 吉利4.0時代全面架構造車效率，模塊化架構車型提升至70%，中國星占吉利品牌銷量比例提升至30%；進一步提升和發揮模塊化架構造車在成本、質量一致性和效率上的優勢。

其中，智能網聯方面的生態建設是重要的一環。吉利 汽車 將重點加強軟體自研，加快實現新一代智能駕駛和智能座艙的應用。智能座艙方面，基於7Nm晶元的「新一代智能座艙」技術將在今年對外展示，並率先搭載在新款智能SUV上。自動駕駛方面，極氪與Mobileye深化合作，將於2024年推出全球首輛具有L4自動駕駛能力的全電動 汽車 。

此外，作為2022杭州亞運會官方合作夥伴，吉利將提供1,800輛乘用車用於杭州亞運會接駁服務，並落地6V5R的智能駕駛系統（NOA），以智能、綠色的 科技 產品保障亞運，展現中國 汽車 品牌實力。

事實上，吉利控股集團的研發投入覆蓋范圍極廣，其面向的是 汽車 出行的大未來，在硬體軟體方面同步布局，至今成果豐厚。通過布局新能源 科技 、車聯網、自動駕駛、低軌衛星、車載晶元、操作系統等業務，吉利將做強 科技 生態圈，打造 科技 護城河。吉利 汽車 也將從 科技 生態中獲益良多。

加碼技術創新、構建 科技 生態，吉利將新能源與智能網聯領域再造新優勢，為用戶帶來超越期待的產品與體驗，為投資者創造長期回報，引領產業鏈高質量可持續發展。面向2022年， 汽車 行業面臨的外部環境仍舊有很多不確定性。但吉利 汽車 將基於過去多年來的產業積淀從容出擊。在保障資源供應的同時，加強智能電動的自研能力。一個更具活力與收入新增點的吉利 汽車 ，將出現在行業面前。

Ⅵ 「牛財經」吉利2021半年報出爐，品牌突破小有成就，新能源待破局

2025年，吉利 汽車 將實現年度銷量目標365萬輛。

對於已經蟬聯四年中國 汽車 品牌銷冠王的吉利 汽車 而言，這樣的目標在情理之中，但要如何實現，未來的路仍然道阻且長。

營收/凈利雙增長

日前，吉利 汽車 公布2021上半年財報，數據顯示，2021年上半年，吉利 汽車 實現營收450億元人民幣，同比增長22%，扣除股份支付的股東應占溢利30.2億人民幣，同比增長31%，股東應占溢利23.8億元人民幣，凈利潤24.1億元人民幣，同比增長4%。

從盈利表現來看，凈利潤增長幅度小於營收狀況，且增速呈現放緩態勢，吉利 汽車 對此表示，主要原因在於股東分紅增加所致。此外，上半年公司毛利率達17.2%，與2020年同期17.1%相比，變化不大，屬於行業平均水平，與特斯拉超25%的變態毛利率相比，仍有一定差距。

從財報數據來看，吉利 汽車 的利潤結構在上半年得到了進一步優化，合營公司凈利潤同比增長62%，其中，領克凈利潤增長144%，吉致金融凈利潤增長41%，為拉動凈利增長均作出不同程度的突出貢獻。值得一提的是，吉利 汽車 的現金流也較為 健康 穩定，截至2021年6月30日，吉利 汽車 總現金水平達199.2億元。

牛車網統計發現，2021上半年，吉利 汽車 （含領克）平均單車收入達到8.42萬元，相比2020年同期增長10%，品牌溢價能力有大幅提升。此外，疫情期間吉利 汽車 向客戶提供了較高優惠以抵禦疫情帶來的影響，也是此前單車收入較低的主要原因，可以看出，隨著國內疫情有效防控手段的成果顯現，吉利 汽車 所遭受的疫情影響也在逐漸消退中。

吉利 汽車 集團高級副總裁兼CFO戴慶表示，上半年的經營亮點表現在四個方面，一是全面開啟吉利4.0架構化造車時代，產品競爭力進一步提升；二是推出中國星系列車型；三是高端研發助力技術輸出成為盈利新亮點，技術服務和授權利潤佔比提升至29%；四是成立極氪合資公司，集團正式打入高端純電動 汽車 市場。

銷量目標承壓

吉利 汽車 此次半年報營收、凈利雙增長，主要得益於 汽車 銷量的增加。公開數據顯示，2021年上半年，吉利 汽車 總銷量達到63萬輛，同比上漲19%，高端品牌領克 汽車 1-6月累計銷量10.79萬輛，同比勁增96.98%。海外出口方面，1-6月累計出口量達5.34萬輛，同比上升173%。其中領克品牌已經進入發展第五年，中國市場累計銷量突破55萬輛，也為吉利 汽車 打開高端 汽車 品牌領域新的突破口。

2021年，吉利 汽車 制定了153萬輛的年度銷量目標，上半年任務完成進度達41%，盡管進程並未過半，但吉利 汽車 在財報中表示，接下來會有多款新產品陸續問世，預計會對銷量產生積極影響，因此153萬輛的目標不會發生變化。

根據規劃，吉利品牌將推出基於BMA架構打造的第四代帝豪以及一輛緊湊型SUV車型；領克品牌將推出基於SPA平台打造的領克09；幾何品牌也將推出一款新車；極氪品牌將推出極氪001車型，預計今年10月開始交付。

展望下半年，吉利 汽車 在產品層面上開啟了新一輪的結構優化，重點提升純電動車及插電式混合動力 汽車 銷量。據了解，吉利 汽車 計劃在年內推出全球動力品牌，打造吉利GHS2.0 智混系統，實現43.32%的全球領先熱效率、40%節油率、以及全動力域OTA。

據悉，GHS2.0 智混系統將首先搭載在「中國星」上，在3年內陸續搭載吉利10餘款新車。同時，吉利 汽車 還將加速在甲醇技術、換電技術等領域的布局。

下半年中，仍有不確定性因素將影響吉利 汽車 年度銷量目標的完成：晶元短缺。吉利 汽車 CEO淦家閱在中期業績發布會上表示，電動車受到全球缺芯影響，幾何品牌有1萬輛訂單無法交付，有些地區經銷商甚至已經開始售賣展車。對此，淦家閱表示接下來會尋求各方資源，有效保障新能源 汽車 的生產工作。

未來喜憂參半

在新能源 汽車 領域，上半年吉利 汽車 純電動車和插電式混合動力 汽車 銷量達3萬輛，同比增長189%，刨除疫情影響，吉利的新能源 汽車 發展不容樂觀，銷量佔比僅為4.76%。2020年，吉利新能源銷量佔比已突破5%，與之相比，2021上半年數據稍顯遜色。

此外，極氪001平均訂單售價為33.5萬元人民幣，未來或有望拉升吉利的整體單車售價水平。但截至目前極氪品牌並未公開實際銷量成績，變相漲價、延遲交付時間、貨不對板等問題頻現，新品牌能否挽救「藍色吉利行動」中的失速，仍是一個未知數。

盡管新能源領域發展放緩，但吉利 汽車 上半年在海外市場收獲頗豐，出口量實現高位增長。1-6月，吉利 汽車 累計出口車輛5.34萬輛，同比上漲173%。此外，領克品牌車型已在荷蘭、比利時、德國、瑞典等國實現終端交付。

財報發布會上，吉利 汽車 還公開了公司的五年發展規劃，到2025年，公司市佔率達到中國品牌第一名，年銷量達到365萬輛，其中智能電動 汽車 佔比在30%以上，極氪 汽車 在高端電動 汽車 市佔率居全球第三，銷量達到65萬輛。

吉利 汽車 集團董事長、極氪智能 科技 CEO、吉利 汽車 控股有限公司執行董事安聰慧強調，吉利將通過「兩個藍色吉利行動計劃」確保公司在節能與新能源 汽車 領域的全面發展，極氪品牌也早已做好全面布局。

可以看出，吉利 汽車 想要保住「中國 汽車 品牌銷冠王」的決心很大，但擺在面前的難題仍有很多。截至發稿，吉利 汽車 市值報收2632億港元，遠低於同台競技的比亞迪和長城 汽車 。

據悉，吉利管理層將在近期對外詳解五年規劃的具體內容，華西證券分析，吉利 汽車 一方面可充分發揮技術硬核優勢，另一方面有望在品牌力、產品定義及創新營銷等方面實現彎道超車。理想的畫卷已經鋪開，吉利 汽車 的未來是否能如預測所願，我們也拭目以待。