君越哪個配置比較好
A. 08年別克君越那個是最高配置
24日，一場由深圳全體經銷商聯合組織的大型「綠動先鋒 08款君越試駕會」在惠州的巽寮灣拉開序幕。
六速波箱的傲人革新
08款君越的全新ECO S6六速手自一體變速箱是通用汽車集全球資源全新開發而成，集成當今最先進的變速箱技術及多項專利，以眾多獨特優勢超越同儕。它應用嵌入式智能變速箱控制模塊，穩定性更高，專利的高精度齒輪組嚙合度更高，運轉更順暢，獨有的空心「渦輪軸」強度更高，質量更輕，同時也加強了油路控制。值得一提的是，全新ECO S6變速箱由上海通用汽車東岳動力總成廠引進國內生產，成為第一款也是唯一一款國產6速手自一體變速箱，在滿足國內別克君越的需求之外，還將遠銷歐美，配置通用汽車全球中高檔未來車型。
全球發動機「芯」型
與全新S6變速箱完美搭檔的是廣受用戶贊譽的高效節能Ecotec 2.4L全鋁智能發動機。該發動機作為通用汽車享譽世界的Ecotec家族的最新成員，不僅滿足最新國4排放標准，更被北美專業媒體評為「2006年世界十佳汽車發動機」。該款發動機採用了目前同級別中眾多的新技術，包括全鋁缸體、D-VVT可變氣門正時系統、可變進氣歧管、雙反向平衡軸、免調節皮帶輪等等，其擁有125kw／6400rpm的最大功率，最大扭矩可達225Nm／4800rpm，且在2400rpm的低轉數區域即可擁有90%的峰值扭矩。
內飾品質領銜飛躍
老款君越在內飾品質上相對於君威已經提升達到了一個新的高度，而這點在08款君越身上得到了很好的繼承。由於拋棄了美式車型內飾的設計，君越的內飾設計更顯整體感，各種按鈕排列的整齊有序，整個中控台的形狀也和U型的格柵相呼應。而君越2.4L精英爵士版特別推出盡顯高貴與典雅的時尚酷黑內飾。黑色內飾不僅使駕乘者的個性與尊貴得以彰顯，更與設計精緻、富有質感的木紋和新款鈦晶石英鍾相搭配，輔以全球別克品牌一致的高科技感的「冰藍色」燈光效果，展露不凡品位，更顯08款君越的豪華、大氣、現代科技優勢。
配置的舒適性與科技性
08款別克君越將原廠電動天窗設為全系標准配置；GPS語音導航系統已免費升級為08版全新地圖，覆蓋范圍由177個城市增添到259個城市，實時便捷，照顧周全。高檔娛樂設備全線新增標准音頻輸入埠，全面支持包括MP3在內的各種音頻設備，駕乘者可以隨心欣賞自己喜愛的音樂歌曲，個性化聽覺享受一路隨行；全系車型均配備真皮電加熱座椅，營造出更為豪華舒適的內部空間。
安全配置方面，全系車型將駕駛員側外後視鏡改進為雙曲率非球面鏡，視野更寬闊，有效可視范圍是原平面鏡的3倍，大大提升了駕駛安全性；新增的RPA「 智能影像」倒車系統是導航車型的標配，車主可在RPA系統的聲音、影像輔助下從容不迫地泊車入位。
外觀沉穩動靜總相宜
外觀上，08款別克君越前臉依然是別克風格的豪華、大氣的鍍鉻進氣格柵，配合立體式的前組合大燈和保險杠上碩大的霧燈，整個前臉造型給人感覺穩重氣派。08款別克君越改進了尾燈造型，由原來的透明式鏡面電鍍鎢光燈罩改為亦動亦靜的「展翼式「紅色燈組新設計，布局設計突顯「動靜合一」的產品理念，全新鋁合金輪圈的加入更增加了動感張力，輪輞的盾形輪廓與飽滿立體的整體造型，傳承別克家族血統，動中有靜，大氣灑脫。環繞車身則增加了提神醒目的鍍鉻裝飾線條，車門把手也增加了鍍鉻嵌飾。總之，在整體感覺來看，新君越在造型上已經趨於更讓消費者接受的方向發展。
08款君越在外觀上保持了其原有的豪華和大氣，配置在同級別車中也算豐富，特別是此次改款所配備的6檔手自一體變速箱讓引擎在各種轉速之下都能得到適當的擋位齒比對應，使運轉更順暢、動力表現更強勁，同時也做到了更省油、更低噪音，為駕駛者帶來更佳的操控體驗。相對與性能的提升，08款君越制動的表現還有待提高。總體來說，08款君越很好的繼承了老款的優點，新變速箱的引入使08款君越在與同級別車的競爭中多了一個很重要的資本。
點評
這次試駕，最深刻的體會就是在沙灘上。08君越達到了差不多1.6噸的重量 ，這么重的車身，居然能在白沙灘上馳騁飛躍，它的動力激情令人贊嘆不已。身居君越之內，開入淺灘，當海水濺起的那刻，真正感覺到別克君越的的動靜不凡。
行在路上，08款君越帶給你的是寧靜舒適的感覺。另外的一處改進讓駕駛君越更加輕松安全，駕駛員側新的雙曲率非球面外後視鏡將可視范圍增大了2倍，最大限度地減小了視覺死角，大大提高了駕駛安全性，這在城市擁堵的路況中並線給與了極大的方便。智能倒車影像顯示功能不可不提，車輛將以什麼路線倒進車位有直觀的標線提示，地上的坑窪溝坎、磚頭石塊等雷達無能為力的障礙，在顯示屏上都無所遁形。
B. 16款新君越和22款君越哪個好一點
22款君越比16款新君越，要好一點，因為22款是新款，它的功能比16款會好上很多，也是升級換代過的產品。
C. 請問君越車怎麼樣，如果家，買哪個種配置的性價比最好呢
君越是高檔轎車，外觀大氣，配置豐富，2.4，2.0t缸內直噴發動機，動力強勁，油耗表現出色，噸公里油耗同級別遙遙領先，同級別唯一主動式懸掛，高強度車身，360度環抱式設計，打孔真皮，帶通風加熱，帶記憶功能的座椅與外後視鏡。兩片式天窗，後排座椅加熱，配置奢華。
D. 別克君越混動版配置對比
SAIC別克新一代君越30H混動車型已經正式上市，分為30H精英型和30H豪華型。新車之前也推出過eAssist輕混車型，這次採用的是全混動技術。該車的上市豐富了混動中型轎車市場，這似乎意味著這個細分市場不再是日系混動車型的專屬地盤。今天電邦就為大家整理一下別克君越混動版的配置對比。以上就是今天電邦組織推出的別克君越混動版的配置對比。以新一代君越全混動為代表，別克品牌後續產品將全面實現新能源化和電氣化。應該說，在新一輪的競爭中，別克品牌在競爭產品之前已經搶佔了有利地形。別克市場部質量管理部負責人鮑燁表示。後百萬車時代，別克要的不僅僅是數量，更要的是品質和內涵。目前，對於別克來說，梳理產品體系，進一步提升品牌，比以往任何時候都重要。
E. 別克君越中大型高檔轎車配置是什麼
2021款別克君越新增第二代高清流媒體內後視鏡，支持普通後視鏡和流媒體的雙模式一鍵切換，並可實現亮度自適應調節、視野區域縮放，及垂直角度縮放功能，後方可視范圍為傳統車內後視鏡的3倍，並大幅提升夜間行駛時後方圖像的清晰度，為用戶出行安全提供全天候、全方位支持。
君越配備領先的智能駕駛輔助技術，提供PD行人識別、LKA車道保持、ACC自適應巡航、CMB 碰撞緩解等11項智能駕駛輔助配置。新增的360°全景影像自帶行車記錄儀功能，可將周邊環境一覽無余，為安全駕駛提供支持。
車型設計
別克君越採用別克最新家族設計語言，擁有流暢優雅的車身線條和極富動感的車身比例。展翼型全LED自動感應大燈採用先進的光幕技術，營造出更加均勻亮麗的光幕照射效果。
車身長5026mm，寬1866mm，高1462mm，配合2905mm超長軸距，提供了中大型高檔轎車的寬侈駕乘空間，帶來舒展自如的乘坐姿態。車內29處儲物空間豐富實用，方便收納常用設備和手提包等物品。
以上內容參考網路-別克君越
F. 請教別克君越的性能和優缺點
作為一款上市幾個月的中高檔轎車，上海通用君越在市場上已經算是較為成熟的車型了。所以它得優點、缺點等都已經在實際使用中顯現出來了，和帕薩特領馭、日產天籟、廣本雅閣等車得的競爭中，君越靠它的優點獲得了一部分費者的青睞，也因為其缺點失去了一部分潛在購買者。那對於我們消費者來說，君越的優缺點各是什麼呢？
優點一：大。和君威類似，君越把美國車「大」的特點很好的帶給了中國消費者。將近5米的車長和超過2.8米的軸距讓君越在同級別車中佔有優勢。
君越的外形尺寸和軸距都要比對手大不少，這些「大」帶來的好處就是外形大氣穩重（尤其是大尺寸的輪胎，視覺效果更佳）、內部駕乘空間寬敞、後備箱容量大。不管是自家使用還是公務使用、以及當商務車做生意用都不會受到限制。
優點二：舒適性配置高。美國車強調舒適，這是大家都知道的。君越身上也體現了這一點，相對於發動機、底盤等方面競爭力的平庸，君越把舒適性配置作為了自己最重要的競爭亮點。詳細的說，在已經發布的君越三款車上，電動天窗、電動調節真皮座椅、6碟CD＋DVD影音系統、定速巡航、帶後排出風口的雙溫區自動空調都是標准配置，這在同價位的車上是最齊全的。以23.98萬的君越2.4豪華為例，比較它和直接競爭車款之間的舒適性配置。
劣勢：發動機變速箱技術落後
上一代君威的發動機落後，2.5和3.0的兩款V6發動機都還是底置凸輪軸，每缸2氣門，動力不足且油耗偏高，這和德國、日本同行的技術差了至少十年以上。新的君越在這方面稍有改進，將老的2.5發動機換成了2.4L全鋁四缸發動機，DOHC雙頂置凸輪軸帶VVT可變氣門正時技術。總結：說到這兒，大家對君越的優缺點應該有了大概的認識：君越的優勢是在它龐大的車身、寬大的車內空間已經齊全的舒適性配置，而劣勢在於發動機和變速箱技術的落後，最主要的影響是導致油耗的偏高。所以說，君越是一款駕乘舒適性要遠好於使用經濟性的「大」車。