道奇酷威哪個配置性價比高
Ⅰ 道奇酷威2.4 - 價格與配置
酷威2.4目前有兩個配置型號，彼此之間的差異在於亮銀色門把手、黑色行李架、8.4英寸顯示屏、導航系統。跟菲亞特菲躍相比較，酷威的2.4尊尚版跟菲躍2.4頂配型號價格幾乎相同，細看配置也幾乎相同，只有個別的如車頂行李架這些不同，所以當面臨這個選擇的時候，就從裝備以外的角度去考慮吧。
Ⅱ srx,道奇酷威,銳界哪個好
srx,道奇酷威,銳界哪個好
首先分析品牌，名氣凱迪拉克最響
功能性上面，道奇酷威占優，7座SUV，外加豐富的儲物空間
外觀上，SRX和福特銳界更前衛一點，道奇比較中庸
動力上，SRX最低3.0L V6發動機198KW，銳界我記得是2.0T增壓180KW，道奇2.4L和3.6L，功率2.4L的肯定不行
空間上，SRX和銳界差不多，道奇酷威因為軸距長空間上要大幅領先
價效比上，就這3輛車子而言，價效比反而SRX是最低了，最低配的SRX的錢可以買3.6L排量的高配道奇酷威，或者高配銳界
總的來說，看樓主喜歡哪種車型，我是SRX車主，但是如果不介意品牌，我認為道奇酷威不錯，畢竟頂配配置，空間又大，3.6L的還能應付這車，酷威除非你沒錢否則千萬不要買2.4L的，否則肯定上坡難，當然銳界和SRX也都很優秀，我可以說都是好車，確實很難抉擇
誰給說說道奇酷威銳界途觀漢蘭達哪個好
首先考量一個車價效比不外乎就是從價格，維護，保值率幾個方面考慮，因此以下是我的分析：
1雷斯特，由於是雙龍廠家的不穩定性，不建議購買，未來維修和保值率來說都不保靠。
2大7由於是台灣裕隆公司才推向市場的，雖然整體看著不錯，但未來維修以及保值率來說還不明確，有一定的風險。
3酷威是典型的美系車，功能齊備，做工普通，但也是由於保有量太低，未來面臨維護以及保值率降低的風險。
4漢蘭達是已經普及了的品牌，保有量巨大，換言之就是維護起來不費勁，未來保值率也比較高，但漢蘭達你要買30萬以下的就只有2.7的，而v6的普遍要30萬以上了，2.7的的確在城市以外顯得很累，畢竟那麼大的車身，因此就看你是選擇樣子還是選擇能力了
5要是這個價位還有選擇的話，那就是大眾的途觀了，但還是在加價銷售因此價效比不高，但效能完美。
6至於樓上說的福特銳界也和道奇的酷威一樣保有量太低，未來維護和保值率過低，
當然綜上說訴，要是您覺得保值率不是為題，那麼銳界和酷威都是好的選擇，要是價格也不是為題的話，漢蘭達V6和途觀1.8t也是不二的選擇
福特銳界和道奇酷威買那個合適？
買福特，道奇屬於克萊斯勒公司旗下。克萊斯勒公司旗下車可靠性年年倒數第一。二，福特國產維修保養便宜。道奇進口車維修保養價格就得貴一些。二福特動力強。因為排量不一樣所以不對比了。三牌子吧，福特知名度還是高於道奇的，很多人都不認識道奇這個牌子。
道奇酷威買了就後悔
為什麼後悔呢？？當初酷威本身就是個另類。空間，動力，燃油經濟性，乘坐舒適度，做工精細度，輪胎品牌，大燈配置等等都沒有競爭對手（銳界，漢蘭達）好。
很多人也知道這些，包括我自己，但它對大家仍然有很大吸引力。
吸引大家，別人怎麼想的不知道，我是這么想的：
第一：日本車，本人不買
第二：福特斷軸，概率高，風險大。
所以沒得選了。
第三：外觀，總感覺酷威，比他們帥氣。看著結實。不知道為什麼一看漢蘭達就覺得漢蘭達像是紙糊的.....
還有很多資料，不能單看賬面資料。比如，漢蘭達200多馬力，很多人說動力欠缺，同事買漢蘭達各方面都很滿意。唯獨買的低功率因為動力感覺不足後悔了，他說應該再加錢買高功率版本的。可酷威160多的馬力，表現的還挺出色，這跟發動機效能 *** 以及與變速箱的匹配有關，有時候不能只看賬面資料。
最後，同級相互競爭的車型，只有相對的優劣勢，沒有絕對的優劣勢。
買了就接受它，既來之則安之。
同價位漢蘭達,冠道,銳界,道奇酷威做比較哪個更好
這個在具體測試中來說各有千秋。
早先做過攀爬能力測試，漢蘭達頂配配置四驅之後尚可一戰，低配兩驅爬坡簡直就是個笑話，坐滿人之後爬坡能力連長安之星的麵包車都不如。
通過性方面銳界最強，但由於車重較大，油耗方面表現不如日系車亮眼。
冠道秉承了本田一貫的設計風格，從外觀上看，冠道應該採取了接近歌詩圖那種跨界風格，偏重於舒適性的設計，導致通過性和攀爬效能的下降。偶爾跑跑山路還行，真要拿去和牧馬人之類的硬派越野PK那就是自取其辱。
道奇酷威在承載能力方面是當之無愧的王者，大七座MPV絕非浪得虛名，車內布局調校方式多達255種，輪輞尺寸和底盤高度也不輸途觀和CR-V之類的緊湊型SUV了。如果不是鐵桿越野發燒友，相信酷威已經足夠滿足要求了，更別說酷威搭載的無線影音系統更好玩了。而且還便宜。
道奇酷威，新漢蘭達，還有國產福特銳界怎麼選？各自有缺點是什麼啊 哪個價效比更高呢？求專家點評！ 5分
酷威是全進口，保有量低，保值率低保養維修費高。漢蘭達除了空間大，同級別車中沒什麼特點，凱美瑞的底盤，談不到sUv的特有效能。銳界國產後價格大幅下調，成為神車漢蘭達的強勁對手，專業的sUv底盤，良好的底盤與主被動安全技術遠超漢蘭達。三車中首送銳界。
酷威和漢蘭達哪個好 這個問題應該問銳界
酷威和漢蘭達相比個人認為還是漢蘭達好一些，漢蘭達保有量大，空間大，在車子的維修保養和保值性方面也更有優勢。
道奇酷威和福特銳界哪個好
個人感覺3.6酷威的動力比銳界強，而且酷威的配置有的銳界沒有。
酷威和銳界哪個好
首先分析品牌，名氣凱迪拉克最響
功能性上面，道奇酷威占優，7座SUV，外加豐富的儲物空間
外觀上，SRX和福特銳界更前衛一點，道奇比較中庸
動力上，SRX最低3.0L V6發動機198KW，銳界我記得是2.0T增壓180KW，道奇2.4L和3.6L，功率2.4L的肯定不行
空間上，SRX和銳界差不多，道奇酷威因為軸距長空間上要大幅領先
價效比上，就這3輛車子而言，價效比反而SRX是最低了，最低配的SRX的錢可以買3.6L排量的高配道奇酷威，或者高配銳界
總的來說，看樓主喜歡哪種車型，我是SRX車主，但是如果不介意品牌，我認為道奇酷威不錯，畢竟頂配配置，空間又大，3.6L的還能應付這車，酷威除非你沒錢否則千萬不要買2.4L的，否則肯定上坡難，當然銳界和SRX也都很優秀，我可以說都是好車，確實很難抉擇
當然價效比方面，個人覺得後者更好！
如果您對我的回答有不滿意的地方，還請您繼續追問；
答題不易，互相理解，互相幫助好的答案
漢蘭達，索蘭托，銳界，酷威哪個好，求推薦
首先排除多蘭托，韓國車徒有外表。然後排出最便宜的漢蘭達，這是因為「寧買鳳尾不買雞頭」，看樣子你的預算在30萬左右，沒必要花錢買一輛低價車上的高配置。剩下就是銳界和酷威，酷威是原裝進口，品質和技術沒問題，只是在後期保養和二手車上要吃虧。銳界國產後價格很實惠，配置也很豐富，曾經是四五十萬的車，起步很高，很值得考慮。另外，日產樓蘭也值得考慮，過去樓蘭高高在上，堅挺價格，後來發現沒人買賬，日產調整戰略，也就是調整了一些配置後大幅降價，和銳界（包括撼路者）都值得考慮。推薦在銳界和樓蘭之間選擇。
Ⅲ 請問道奇酷威這個車怎麼樣 性價比如何
道奇酷威目前在售車型是2016款，原裝進口，整車設計偏美國風。不屬於主流車型，比較小眾，油耗較高，維修保養，後期配件價格較高。整體性價比不高。建議考慮福特銳界，豐田漢蘭達，大眾途昂等主流車型。
Ⅳ 道奇酷威和長安CS95哪個性價比高
這兩種車型相比較個人感覺還是長安cs95的性比價高一點，他的價格比較實惠，而且信譽較高。
Ⅳ 道奇酷威2021三大件怎樣
在配置方面道奇酷威也十足厚道，全車8氣囊+倒車影像+定速巡航+電動天窗+8.4英寸大屏+自動頭燈+全車窗一鍵升降+後視鏡電動折疊+後視鏡加熱+防紫外線隔熱玻璃+自動分區空調，豐富的配置令道奇酷威的安全性和實用性非常出眾。而三大件品質也同樣出色！分別搭載功率170馬力、扭矩350Nm的2.0T柴油動力；功率170馬力、扭矩220Nm的2.4L自然吸氣動力；功率280馬力、扭矩342Nm的3.6L自然吸氣V6動力。柴油動力表現出眾，有勁兒還省油，百公里油耗不到9升，驅動1.9噸的車身很輕松。傳動部分匹配6AT手自一體變速箱，並配置有適時四驅系統。底盤部分，採用前麥弗遜式和後多連桿式四輪獨立懸架。三大件匹配成熟，使得道奇酷威的駕乘感受也非常出色。
在國內的進口SUV那麼多，但是道奇酷威卻可能是最失敗的進口SUV之一。道奇酷威在美國的售價和寶馬X5是旗鼓相當的，並且在美國部分地區屬於爛大街的車型。引進到國內後，不僅放低身價，還不減配置，雖然實力勝過豐田漢蘭達，但是銷量卻不能與漢蘭達相提並論！最慘的是2016款道奇酷威 2.0TD四驅旅行版，全車8氣囊+適時四驅，比漢蘭達還要空間大，但是實際成交價在北京廣州等地，都跌至了22萬卻依舊沒有銷量！
Ⅵ 道奇酷威怎麼樣
道奇酷威車挺不錯的。
酷威越野車是美國的，酷威越野車融入了SUV和MPV風格的跨界車型。將上市的新款道奇酷威將有2.4L和3.6升兩個排量三款車型供消費者選擇，分別為2.4L智尚版、2.4L尊尚版和3.6L四驅旗艦版。動力方面，2.4L排量車型最大功率為170馬力，最大扭矩為220N·m；3.6L排量車型最大功率為280馬力，最大扭矩為342N·m，三款車均匹配的是6速自動變速箱。